【自動車】トヨタ:北米で追加減産、一部ラインで休止日は計30日に・日産2工場は「稼働短縮」継続…在庫の圧縮を急ぐ [09/01/16]
1 :
明鏡止水φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 07:49:11 ID:tm2mEKRx
売れないから減産ね
3 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 07:49:25 ID:liMe7ccl
4 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 07:51:17 ID:K1+pQmlR
もうトヨタニュースはウンザリです、何を狙ってるのか知らないけど逆効果だよw
5 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 08:01:13 ID:zMrrY3uQ
減産じゃなくて工場閉鎖しなよ。
もう今までのように売れることは二度とないよ。
生産をストップしても数ヶ月以上持つくらい在庫があまってるんじゃなかったっけ
7 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 08:46:35 ID:vTwDqeDd
トヨタご自慢のタンドラを日本に輸出すればいい
今までがいかに金融の助けを借りたインチキ消費に頼ってたか、ってことだよな。
バブルに踊っていただけだってことだ。
ま、必要以上に信用が収縮しちゃっている面もあるが、少なくとも北米に関しちゃ
ただのバブル消費。現地に行けばわかるが、あんなのが長続きするはずないんだよ。
意味はないけど俺は個人的には五年ほど前からそう言ってきたんだが。
ここでポイントはリストラじゃなく減産だってことだな
スパスパ首を切るビッグ3と違ってトヨタはアメリカの雇用を守っているらしいぞ
10 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 10:01:56 ID:vTwDqeDd
>>9 ビッグ3はスパスパクビ切っていないと思うが。
アメリカの雇用を守る与太が日本国内でスパスパクビ切っているんだろ。
11 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 10:33:31 ID:pGrzVfNc
すごく基本的な質問で悪いんだけど
自動車に在庫があるってことは見込み生産してるってこと?
車の場合、モデル・色・オプションなどの組み合わせで
すごく種類が多いでしょ?
なんとなく受注してから生産してるように思ってた・・・
米国の自動車保有台数が2億4千万台、この10年間に販売された新車が1億5千万台
10年落ち以上の車が9千万台存在するから、全く売れなくなることはないけどな。
13 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 10:43:51 ID:1VTZP4vr
>>9 :名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 09:50:48 ID:JhsM0/pO
>ここでポイントはリストラじゃなく減産だってことだな
>スパスパ首を切るビッグ3と違ってトヨタはアメリカの雇用を守っているらしいぞ
ビッグ3がいつスパスパ首を切ったんだ?
切れないから今の状態なんだろ?
日本企業も正社員リストラを遅らせれば遅らせるほど、ビッグ3と同じ運命を辿るリスクを抱え込む事になるぞ。
もっと早く人と設備を廃棄しろ。
14 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 10:47:48 ID:vTwDqeDd
>>12 自動車も造船のような商売になってきたわけですな
石油ショック後の10年くらいたった後の造船業界が老朽船
更新を当てにした事業計画を立ていたな。
15 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 14:26:30 ID:OGTmPLSX
>>11 国内は受注生産がほとんどだろうけど、
アメリカはディーラに並んでいるのを乗って帰るパターンだから在庫を抱えているらしいぞ。
日本で生産しているのを海運していたら何ヶ月もかかるしな。
16 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 14:37:48 ID:e4mhA8Kl
いやぁ、国内の安い派遣を切って、高い正社員とアメリカ人を温存したのが、裏目になりそうな感じだなwww
17 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 15:26:24 ID:pYgcV89V
やったね!トヨタwwwチョン製の鉄なんか使うから早速法則発動だなww