【自動車】トヨタ:北米で追加減産、一部ラインで休止日は計30日に・日産2工場は「稼働短縮」継続…在庫の圧縮を急ぐ [09/01/16]

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1明鏡止水φ ★
 【ニューヨーク=武類雅典】日本の自動車大手が北米で追加減産に乗り出す。
トヨタ自動車は米国とカナダの完成車7工場で1月から4月上旬にかけて生産を休止する日を
設ける。一部ラインでは休止日は計30日になる。日産自動車は米国の2工場で1週間に
4日だけ操業する体制を継続する。

 金融危機を機に北米市場は急速に冷え込んでおり、ビッグスリー(米自動車大手3社)に続き、
日本勢も大幅な減産で在庫の圧縮を急ぐ。

 トヨタはケンタッキー州やインディアナ州、テキサス州の工場や米ゼネラル・モーターズ
(GM)との合弁会社、NUMMI(カリフォルニア州)などすべての完成車工場で休止日を設けて
減産する。

 休止日数は各工場によって異なるが、インディアナ工場のうちミニバン「シエナ」の
製造ラインは30日間休止する。


▽News Source NIKKEI NET 2009年01月16日19時50分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090117AT1D1604616012009.html
▽トヨタ自動車 株価 [適時開示速報]
http://www.toyota.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7203.1
▽日産自動車 株価 [適時開示速報]
http://www.nissan.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7201
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7201.1
2名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 07:49:11 ID:tm2mEKRx
売れないから減産ね
3名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 07:49:25 ID:liMe7ccl
4名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 07:51:17 ID:K1+pQmlR
もうトヨタニュースはウンザリです、何を狙ってるのか知らないけど逆効果だよw
5名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 08:01:13 ID:zMrrY3uQ
減産じゃなくて工場閉鎖しなよ。
もう今までのように売れることは二度とないよ。
6名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 08:06:57 ID:YZRHzzr8
生産をストップしても数ヶ月以上持つくらい在庫があまってるんじゃなかったっけ
7名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 08:46:35 ID:vTwDqeDd
トヨタご自慢のタンドラを日本に輸出すればいい
8名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 08:55:48 ID:7T5VNO8b
今までがいかに金融の助けを借りたインチキ消費に頼ってたか、ってことだよな。
バブルに踊っていただけだってことだ。

ま、必要以上に信用が収縮しちゃっている面もあるが、少なくとも北米に関しちゃ
ただのバブル消費。現地に行けばわかるが、あんなのが長続きするはずないんだよ。

意味はないけど俺は個人的には五年ほど前からそう言ってきたんだが。
9名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 09:50:48 ID:JhsM0/pO
ここでポイントはリストラじゃなく減産だってことだな
スパスパ首を切るビッグ3と違ってトヨタはアメリカの雇用を守っているらしいぞ
10名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 10:01:56 ID:vTwDqeDd
>>9
ビッグ3はスパスパクビ切っていないと思うが。
アメリカの雇用を守る与太が日本国内でスパスパクビ切っているんだろ。
11名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 10:33:31 ID:pGrzVfNc
すごく基本的な質問で悪いんだけど
自動車に在庫があるってことは見込み生産してるってこと?
車の場合、モデル・色・オプションなどの組み合わせで
すごく種類が多いでしょ?
なんとなく受注してから生産してるように思ってた・・・
12名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 10:42:35 ID:3/ZCaP3S
米国の自動車保有台数が2億4千万台、この10年間に販売された新車が1億5千万台
10年落ち以上の車が9千万台存在するから、全く売れなくなることはないけどな。
13名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 10:43:51 ID:1VTZP4vr
>>9 :名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 09:50:48 ID:JhsM0/pO
>ここでポイントはリストラじゃなく減産だってことだな
>スパスパ首を切るビッグ3と違ってトヨタはアメリカの雇用を守っているらしいぞ

ビッグ3がいつスパスパ首を切ったんだ?
切れないから今の状態なんだろ?

日本企業も正社員リストラを遅らせれば遅らせるほど、ビッグ3と同じ運命を辿るリスクを抱え込む事になるぞ。
もっと早く人と設備を廃棄しろ。
14名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 10:47:48 ID:vTwDqeDd
>>12
自動車も造船のような商売になってきたわけですな

石油ショック後の10年くらいたった後の造船業界が老朽船
更新を当てにした事業計画を立ていたな。

15名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 14:26:30 ID:OGTmPLSX
>>11
国内は受注生産がほとんどだろうけど、
アメリカはディーラに並んでいるのを乗って帰るパターンだから在庫を抱えているらしいぞ。
日本で生産しているのを海運していたら何ヶ月もかかるしな。
16名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 14:37:48 ID:e4mhA8Kl
いやぁ、国内の安い派遣を切って、高い正社員とアメリカ人を温存したのが、裏目になりそうな感じだなwww
17名刺は切らしておりまして:2009/01/17(土) 15:26:24 ID:pYgcV89V

【経済】国内工場一斉停止 - トヨタ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232173246/
18名刺は切らしておりまして
やったね!トヨタwwwチョン製の鉄なんか使うから早速法則発動だなww