【再開発】大阪・阿倍野に市内最大級のSCを開発：迷走再開発、三度目の正直で決着 [09/01/13]

大阪市と東急不動産は13日、JR天王寺・近鉄大阪阿部野橋両駅前の再開発地区で、
市内最大級となる延べ床面積約18万4千平方メートルのショッピングセンターの建設を始めたと発表した。
核テナントとしてイトーヨーカドーと東急ハンズが出店し、11年春開業の予定だ。

施設は地下2階、地上6階建てで、内部に吹き抜けのある開放的な作り。
両駅と空中通路で結び、14年に新ビルが完成予定の近鉄百貨店と向かい合う。
ファッション、飲食、エンターテインメントなど約250店が出店し、
洋食の老舗（しにせ）「グリルマルヨシ」など、元々敷地内にあった店も入る予定という。

建設に合わせ施設の東側を走るあべの筋を幅24メートルから40メートルに広げるほか、
敷地の南端約0.6ヘクタールを公園として整備する。
同再開発は94年、そごうを核テナントとする都市計画が決定されたが97年に同社の撤退により頓挫。
02年には米系の商業施設開発会社が主体に計画を練り直したが、再び頓挫していた。

三度目の正直となる建設開始に、大阪市都市整備局の担当者は
「日本一の高さとなる近鉄百貨店と合わせ、阿倍野地区が大きく変わる。大阪全体に与える経済効果も大きい」と期待している。

ソース：asahi.com
http://www.asahi.com/shopping/news/OSK200901130117.html
ソースのソース：東急不動産　ニュースリリース
「大阪市阿倍野Ａ１地区第二種市街地再開発事業Ａ２棟」の建設工事に着手
阿倍野地区の更なる活性化と魅力向上の一翼を担う
大阪市内最大級のモール型ショッピングセンターを開発
http://www.tokyu-land.co.jp/news/2009/index_001.html

また大阪か！

逆風の中がんばるなあ。2年後だろ？

え？
あの路面電車沿いの商店街の店、全部無くなるの？

>>4 今潰して更地にしてるとこだよ
ここの再開発って20年かかってもまだこの有様だしね
でもここのマンションの眺めってどんなんやろ？
南は斎場で西は飛田新地だよ

倒産フラグだな

寂れた阿倍野にね…
活性化は無理
理由は、地元の人間なら分かるはず

ま、阿倍野はあれだからｗ

あべのベルタ

阿部清明の祟りがある地区だからな

>>10
祟り？初耳だな、縁はがんがんあるけどな

飛田ちょんの間ショッピングセンター

ヨーカドーってｗ

ベルタの所はかつての処刑場

店舗面積はどのくらい？

トランポリンのオリンピック選手が阿倍野の高速の下、斎場と墓と飛田の間で練習してたな。
阿倍野は小学校の頃からよく行ってたけど、いかんせん市内の人間からしたら、近くになんばがあるから行かんな。
阿倍野に大きい大学でも出来れば変わるかも。

梅田＞＞難波＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞天王寺阿倍野

阿倍野近鉄涙目・・

ちなみに俺、子供時代は三明町に住んでいたが、
隣の美章園の事をずっと「びしょうねん」だと思っていた。

こんな立地でもクローズドモールＧＭＳなんだ。

命名・阿倍野スキャンダル

>>17
その数式は正しい。
天王寺を少し進むと新今宮に着く。そこはホームレスの山で、ガラの悪い人が沢山いる。天王寺にもホームレスが沢山いる。
そんな所で買い物とかしたくねーよ

近鉄は高層ビルのオフィス部分にシャープを誘致したいとか言ってたけど、
こんなご時世じゃ相当安くしないと移転してくれないだろうね。

ほんとにやんの？
近鉄の新ビルでも？？なのに。
しかもハンズとヨーカドーって…
それより道路と路面電車とっぱらって、ホコテンとかにしたら？
動物園と古事記もどっかに移して。
あとは飛田か…懐かしいなぁwww

やんちゃな子猫を移転入居（ないしは別館入居）させて、キーテナントにしてはどうか

>>23
だから、既にシャープの本社機能の一部の移転が決定している

天王寺周辺はもう無理だろ
日本橋からオタロードを延々のばしてキモイ集客を狙うとかしない限り

天王寺より南の阿倍野区は、良い住宅地なのに、西の西成は
チョンの巣窟だからな
天王寺は、損してる

でも、なんばの隣も新今宮と浪速区やけどな。
やはり街の規模の問題やと思う。
天王寺は箱じゃなくて、ごちゃごちゃしたお洒落な店が欲しいところやね。

フェスティバルなんとかの跡地はどうすんだよ

イオンじゃないだけまだましだろ

西成生野天王寺

東急不動産HPの完成予想図に路面電車が描かれていないのが気になる。

近鉄ビルが横浜ランドマークタワーよりデカイのになるけど、オフィスの需要なさそう。

>>30
場所てきに関係ないですが

>>34
近鉄グループを集めれば埋まるかもW

>>31
イオンは「バックスバリュとしての入居なら可」という話だったので、デパートないし総合スーパーでの入居を希望していた市当局の意向に添わず除外だとか

天王寺でも阿部野周辺はまだマシだな。やばいとこは隔離されてるから

東京もんなんでよく知らないのですが天王寺って大阪一ガラが悪い所なんですよね

>>24
このご時世、ホコテンにしたら失業者ムラが出来上がって権利を主張し始めます。

超高層刑務所を作れよ

梅田以外はゴミだな
ガラとか関係なくこんなとこに作ってもねえ

>>26
もう決定してたのね。
失礼。

あべの筋拡幅は大きいなあ
あそこはバスの本数が多いけど遅延しまくりだったからなあ

あの辺は阿倍野近鉄やステーションデパートやMioやHoopやアポロビルとか
があるのに、過当競争にならないか？

阪堺軌道上町線は余裕で黒字の路線だからさすがに現状維持だろう
どうせなら一部高架化して歩道橋の上に停車場を移設して欲しいが

>>39
それは違う。まだまだ上はある。
環状線の駅としては、、、、4番目くらいか。

>>47
大阪ってどこも危険だろ、ランク付に意味がないくらいw

そもそも、大阪市内にハンズが1店舗しかないのが驚き

名古屋ですら2店舗あるのに。

新今宮のニトリ移転しろ

ごめん、ロフトとハンズっておもいっきし被らないか？共倒れの余寒

最近は
西成＞＞東大阪＞＞＞＞＞＞＞その他だな

>>49
心斎橋に出来たときは「江坂にあるんだからいいだろ」と言われていた
当時はハンズもそこかしこにあるわけではなくブランドイメージが維持されてた
からなあ

もうちょい西に親戚の家あるんだけど、買収してくんねえかな　
ガチスラムだけどな

>>51
確かに阿倍野のロフトと今度できるハンズは近距離だけど、
ロフトとハンズは心斎橋でも近距離で併存できてるだろ。
天王寺駅は一応JR西では3番目に客が多いんだし、何とかなるんじゃない

>>49
そもそも、名古屋市内にロフトが1店舗しかないのが驚き

大阪市内ですら3店舗あるのに。

心斎橋のハンズは何であんな微妙なところに作ったんだろう

ＭＩＯ、ルシアス、アポロ、近鉄、ステーションビル・・・

もうショッピングモールだらけじゃん

>>5
西側は高い建物が全くないから眺めは最高だよ

大阪一等地が　どんどん浮上してくるなあ

>>55
そういやそうだな。東京でも両者は隣接してるところもあるしな。

梅田もヤバクなってくるなあ

近鉄百貨店が負けるだけだから

とりあえずあのお化け屋敷のあべのベルタをなんとかしろよ。
あれだって昔再開発で建てたんだろ。死に場所の真横に建てるのか…

スーパーチャージャーｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

SCなんかより他に建てるものないのかよ
SCならどこにでもあるだろ

>>36
近鉄グループのオフィスは
上本町にできる高層ビルに入れるみたいだよ。

だからあべののビルは・・・・・・

>>67
上本町の再開発ビルのオフィスフロアは7〜13階なんだが、
近鉄グループのオフィスって、たった7フロアに収まるものなのか？

>>51
皆書いてる通りだけど
ロフトとハンズは微妙に客層違う

ロフトの客は意外と既製品で納得するタイプで、電通などの張るキャンペーンに捕まりがちなヒト
ハンズの客はいい意味でオタク度が高い

阿倍野向きなのはハンズだと思う

堺からアベノまで　アベノ筋に最新電池式路面電車が走るし・・・
大阪南のマーケットが確実にアベノに集中するなあ
天王寺アベノって　どこにもない未来型の新しいスタイルの賑わいターミナルになるね
不景気ばかりの中で　ワクワクするなあ

阿倍野ビルに近鉄グループを集約しとかPDFでは言ってたし、既にシャープが決定してる。

>>39
天王寺の西、西成がスラムで、チョンと日雇いの汚い街
天王寺の南北は由緒正しいエリア
北は四天王寺を有する天王寺区
南は安倍晴明神社、安倍王子神社を有する阿倍野区

問題はJRが計画してる天王寺開発だね、近鉄を意識すると言ってたし

天王寺は有名私立校（男子・女子とも府内トップ私立校が近辺にある）などが多く、
寺社仏閣などの多い文教地区だよ。もちろん人の出入りは多いから、それに伴うガラの悪い輩も多いけどね。
梅田や難波、京橋の方がよほど治安悪いでしょう。

ただし１つ隣の新今宮が日本最大のスラム。迷い込まないように気をつけたほうがいい。

>>36
近鉄グループを全部集めたら
いくらなんでも３００ｍ超級阿倍野橋ビルには入りきらない。
全部、阿倍野に持ってきたら阿倍野橋ビルと横浜ランドマークタワー５棟くらい必要ｗ

>>56
名古屋って２店舗しかないの？

店マーケット的には　まだまだ余裕やろね
大南部の客が　北やミナミにでなくてすむからなあ

>>22
新今宮で鶴瓶とYouがロケやってて、鶴瓶は普通だったがYouがかなりびびってた。
Youなんかヒョウヒョウとしてるキャラなのに、あの雰囲気が怖かったみたい。

天王寺の有名校ってどこだよ？
東大京大医学部総計一を出せそうなの
天王寺理数、四天王寺、清風理数、桃山S英数
くらいじゃないのか？

>>73
大阪駅の再開発が終わったら次は天王寺駅の再開発に移るって言ってたしな。
近鉄の300mビルが建ち、大阪市内最大級のSCが完成した後に、
果たしてJRは天王寺に何を作るのか。
Mioをでかくしても限度があるし、
ヨドバシでも呼ばないと目玉にならなさそうだな。

>>75こんなところか

近鉄不動産
近畿車輛
近畿日本ツーリスト
クラブツーリズム
近鉄バス
奈良交通
三重交通
近鉄タクシー
近鉄エクスプレス
福山通運
近鉄ケーブルネットワーク

>>79
私立なら星光学院と四天王寺（最寄駅は四天王寺前夕陽丘かもしれんが１駅だけなので天王寺から歩く人が多い）。
公立なら天王寺もあるな。

天王寺はJKばっかだぜ？
マジで。

アベノターミナルビルはテナントオフイスで満杯やな
梅田や中之島あたりのビルからも移転してくるんちゃうかな

現在の上六の近鉄本社ビルがそっくり上六新近鉄ビルへ

そーいやー。フープもこないだ出来た＆も、小綺麗な建物だけど
真横ラブホなんだよな。
ちょっとびびった

>>74
公立の名門、天王寺高校のこともたまには思い出してあげてください。

あのラブホなんとかならんのかな？
寺も近くにあるのに

>>70
堺からチン電で天王寺まで来る奴なんかいないだろ
今まで通り、JRか地下鉄か南海で来るよ

>>87
それを言ったら、谷九あたりはラブホと寺ばかりだぞｗ
まさに性（生）と死が隣り合わせの街で奥深いぢゃないかｗ

狭い範囲になんでもあるからなｗ

天王寺アベノの魅力は　子供から高齢者まで呼べる多彩多様さ
どこにもないフルコース型でエエんちゃうか

>>91
天王寺動物園と四天王寺やな。
女はHoop、男には飛田があるしなｗ

核テナントは玉出にしろよｗ

MIOのメンズ服はいい感じだ。
もっとちょっとだけ広くしてほしい。

イトーヨーカドーと東急ハンズなら悪くないな。腐乱死体はいやｗ

>>88
大阪初の最新電池式LRTが走るから　それだけでも集客力があるやろな
しかも　線路内は芝生敷きだから　とても環境にやさしい

西成よりアメ村の夜の方が怖いと思うぜ

>>78
まだ大阪に慣れてなかったころ雨の降る夕刻に新今宮で降りたことが
あるけどあの雰囲気は本当に異常だった
JR西の改札だったらまだ通りに面してるし臭いのを我慢すればそれほど
怖くはないんだがその日はよりによって南海の改札だったんだよなあ
薄暗い狭い出口を抜けると異様な雰囲気の狭い路地が・・・
慌てて大通りまで逃げ出したよ

>>93
関西スーパーで我慢してください

>>97
西成の浮浪者はこっちからちょっかい出さなければあっちから
手を出してくることはそんなにないけどアメ村のDQNはなあ
普通に歩く分には夜のアメ村のほうが危険かも知れんね

近鉄ごときでなんでランドマークタワーが５棟もいるんだか
大坂は馬鹿丸出しだな

すでに、江坂のハンズは高齢者のたまり場

意外と虚弱なのが多いんやなあ
西成ってゼニ狙うような悪者はおらんけどなあ　多少暑苦しい感はあるけど

江坂のハンズ、数年ぶりに行ったら規模も縮小して本当に廃墟化してた
驚いたよ…
昔はあそこしか無くて輝いてたのに

掃き溜めにピカピカのビルを建てる勇気には感服いたし候

>>101
阪急ファイブさん丸分かりですよ

グリルマルヨシ　一家で北海道に移住じゃなくてよかったね。

もうすぐ商店街がパラレルワールドになって、ＲＰＧやらＳＦや香港やらになったら、アニメのとおりなんだけどな。

西成と天王寺アベノは一駅離れてるし　同化することはないけどな
ましてや　天王寺アベノが再開発で綺麗になれば　落書きと一緒の
効果発揮するやろ

ついでにＳＣ名は　魔法☆商店街でよろしく。

西成のじいさんなんて、走れば余裕で逃げれるだろｗ
怖いのは東大阪とか川崎なんかにいてる不良中学生集団

ヨーカドーが核になるSCならイオンSCと同じレベルだなｗ
大阪の中心部に近い所に田舎の象徴安売りスーパー主体のSCができるｗｗ
　　
ｗ　　ｗ
　　ｗｗ
ｗ

堺東ヴューモ住人予定の俺にはスゲー朗報だわ

>>59 確かに高い建物はないですね
でも下を見ると色街とスラム街ですよねw
飛田も怪談話があるし、南には墓地でしょ

天王寺アベノは背景が住宅地やから　一画にヨーカドーがあっても不思議ではないね
なんか　駐車場もデカイようだし郊外店が都心に回帰するのは　これからの流れやろな
まあ　ヨドバシやピッグも似たものやし

>>111
ヨーカドーって東京23区にも21店舗あるだろ。
別に田舎の象徴ってわけでもないと思うが。

>>111
中央がなんでも奪うからやろ・・・落ちた犬を叩くなんてどこかの国のひとですね
大陸にお帰りください

>>115
阪急ファイブを相手にするなよ
64年間ニート(社会のゴミ)だから

墓地って　商い的にも幸運なんやで
谷町あたりのホテルは寺と墓地そのものやし
ミナミの千日前は元首きりさらし場やし
梅田も　怪し気な埋め立て田ボやったし

まあ　普通に生きてる人なら　あんまりこだわることはないやろ　

>>98 大通りの方が危ないんですよ
あそこは薬屋さんがいますから
あいつら西成署の前でも注射器セットで販売しよるから

>>111
ヨーカドーは大して安くない

>>111
スーパーだと格好悪いのか？
『衣・食・住』は生きていくのに必須なもの。
地域の需要が必ずあるんだから
別に街中にあっても良いんじゃないの？

おっと大阪の一等地にスーパー建設
名古屋の駅前はイオンで大阪の駅前はヨーカドーですか

名前かえりゃええのにね
ユニーはむかしは駅前店は「生活倉庫」って店にして
静岡と名古屋で大成功してたぞ

図らずも阿倍野の街としての格があらわになったなｗｗｗｗ
所詮は駅前にスーパーができるような街ということだな
大坂は言い訳しかできないのかｗｗｗ

ベルタとアポロの間のスラムか。
何年も行ってないけど、ベルタって今どんな感じ？

万引きのメッカｋｔｋｒ

ヨーカドーはわけも分からずホームセンターやっちゃったり
大阪人を逆なでするような駅前出店しちゃったり、ヘタクソなのか？
ユニーですら生活倉庫って名前変えて駅前店を変化させたのに、せめて名前変えろよヘタクソ

>>124
おまえは何がしたいんだ？大阪に喧嘩売りたいだけ？しつこく絡むなー病気？おまえのすんでるとこはさぞかしストレスにさらされてる
だろーね。まあ病気だし脳しらべろよ一回ｗ

むしろ　大阪の一等地だから　ヨーカドーもOK!
天王寺アベノは　これまでの似たものターミナルとは違って
トータルな賑わいの場としての理想的な環境が整っているってことやろな

だから、阪急ファイブだって。
ID毎回変えてるところでバレバレ
お国厨ですからスルー

なんか大坂ってなんすかー日本語おかしい人がいるよー大阪ですよ＾＾あなた頑張って♪

おい逃げんなよ？出てこいよついでにアメ村にいってチンピラに絡んで来いｗｗはよせｗｗｗ

なんか　既存の駅前モデルに捕われてる古典的な人もおるんやな
そういう人には　新しいターミナルの有り様はイメージできんのやろな

ヨーカドーはきっついなあ
うえのユニーに生活倉庫でも作ってもらったほうがまだましだったな、生活倉庫は名古屋人に人気あったよ

美章園近所住まいの俺、複雑な気持ち(´･ω･`)

なんか、いい居酒屋潰れたし。
再開発なんてやる意味あったかんねえ………………。

いや、定番の俺大阪市民だけど>>124は正しいと思うよ
再開発でイトーヨーカドーなんだ……
正直行った事ない、か記憶にない
シンボル的なのには居るとかありえんｗ

天王寺にあるもの、出来るもの
・日本仏教最初の寺・四天王寺
・日本一高い300mビル
・日本一広い近鉄百貨店
・大阪府内トップの私立男子校、私立女子高
・大阪市内最大級のイトーヨーカドーSC
・日本で3番目に客が多い天王寺動物園
・住友家から寄贈された日本庭園・慶沢園
・古墳（茶臼山）
・大阪市立美術館
・大阪市立大学医学部
・ロフト・ハンズ・Hoop・＆・Mio…

ないのは、大型家電店とシネコンくらいか？

>>137 清潔感とか清涼感がない

>>137
そんなすごい街の中心がなんでヨーカドーなんだろな・・・
名古屋人にびっくりするくらい好かれてた生活倉庫的なＢ級駅前ビルならまだよかったのに

>>137
シネコンの先駆者だったアポロを知らんとは…

>>137
シネコンは近鉄ビルかヨーカドーにできるんちゃうかな
それと四天王寺の前から谷に　由緒ある歴史道が仰山あるよ
大阪初の最新電池式LRTもアイテムにいれといて
天王寺アベノから上六　天満橋まで延長する予定で

大坂お国厨は痛いところを突かれると喚きだすからな

路面電車もあることだし、昔ながらの商店街を保存する方向で再開発できなかったのかねえ。

>>141
いや、アポロシネマ８がすでにあるってば。

>>139
とびきりの多彩多様だから　ヨーカドーがあっても　なんの不思議でもないし
ほとんど目立つ存在でもないし　なにがこようがサブサブなんや

>>142
おまえみたいな粘着ガイジは関西にいるからあんまよくわかんないｗどこ住んでるの
まさか東京さんじゃないでしょう東京はクールやからなおまえみたい半島気質じゃねー

これに　JR天王寺駅が荘厳な日本建築美の面構えの駅正面の登場で
まさに　天下逸品のターミナルが成立するんや

美章園のＪＲ路線の横って、ずーっと土地買ったまま放置されてるけど
あれはどうなるの？(´･ω･`)

>>96
そんなの喜んで乗るのは最初だけ
すぐにアホらしくなって乗らなくなるよ
時間が掛かりすぎるからな、チン電は
>>113
下を見てもただの民家にしか見えない
西成側との人的交流はほとんどないしな
幽霊云々の話を聞いたことも一度もない
生きてる人間のほうがはるかに怖いよ

>>96
あれ・・・LRTって堺市内だけじゃなかったけ？

>>149
もの珍しさを経て・・・
天王寺アベノに圧倒的な求心力　集客力が生まれるから
LRT利用はうなぎ上りちゃうか駅の多いゆっくリズムの良さも分かるやろし

天王寺アベノの良さは　不変の集客魅力が基盤にあることやし
ターミナルとしての集客安定度は抜群やな

>>151
そもそも阪堺線の堺区間は廃止の話も度々出るほど寂れてるのに
車両が新しくなったぐらいで、そんなに上手くいくわけがない
時間が3倍も掛かったら、競争力は無いに等しい

そもそも堺のLRTは横のラインが中心だから
南海に客を取られて、みんな難波に行ってしまうよ

グリルペリカン

この某アニメでモデルになった店が
阿倍野再開発で新しくできるＳＣにテナントとして入るのか･･･
他にもこの地にあった個人商店や店が入居するみたいだし、
ニューアベノ橋商店街って事でひとまず安心だね。
http://blog.jikokudo.com/?month=200806

>>153
魅力が人を呼ぶ・・・ってのが道理！

ミナミが根っから好きな人や
日常の通勤やビジネス利用は知らんけどナ

これから大阪は　ミナミとキタの集客戦争だけでなく
本丸天王寺アベノが浮上するってことやろな

変化できない固定の賑わいの場より後発ならではの集客力創出も発揮できるしなあ

>>157
そんなに、天王寺のあたりって良い？

阪神・京阪(予定)・JR・市営の西九条ターミナル
京阪・JR・市営の京橋ターミナルがますます目立たない

難波のビックカメラをもってきたらどうかな

ちょっと前のアニメで舞台になってたな
作中でも再開発による商店街消滅ってのが物語の発端だったけど

焼肉のかどやはどうなんの？
あそこの１人焼肉が最高だったのに。

>>137
大型家電店は確かにないかな。少なくとも駅周辺には。
だからこれまで梅田ヨドバシや難波ヤマダ、あるいは日本橋電気店街に客が流れていた。
天王寺にデカい量販店作れば相当客呼び込めるだろうな。日本橋が本格的に潰れるかもしれんが。

http://image.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0606/28/yo_aoshi01.jpg

駅前の駐車場待ち渋滞がさらに深刻になるのか。

ヨーカドーと近鉄の一騎打ちになるのか

>>162
日本橋は軸がエロ本や各種サービス、
趣味性、専門性の高い家電（ピュアオーディオ機器、電子部品等）
の街になってるから問題ない。

寧ろ、今の日本橋で白物家電を買うほうが難しいんとちゃうか？
ジョーシン以外に売り場殆ど無いやろ。

>>162
日本橋電気街が潰れる事をさかんに言ってる人を
色んな所で見かけるけど、
日本橋はぜんぜんカテゴリーが違って来てるだろ。
寧ろ昔より日本橋に来る人めっちゃ増えてるし

そりゃあエロエロタウンに変身したからな

イオンには負けるけどヨーカドーの客も車でやってくる客が多いだろ？
百貨店の真似事してもやっていけるのか？

アポロビルだけで十分なのに(´･ω･`)

東急ババ引いたなw
あそこは人の流れ無いのに

なにわのドバイ

悔しいの〜
悔しいの〜

近鉄310ｍの日本一が悔しいの〜 横浜市民よ（笑）

>>167
量販店の潰しあいでヨドバシがなくなっても日本橋は残るな。

>>137
アポロ シネマ8
http://www.kin-ei.co.jp/

京橋ぱくんなや
ヨーカ堂＝ダイエー
近鉄百貨店＝京阪百貨店

そんなショッピングセンターなんて作られてもいらんわ。
どうせなら大型スーパーマーケットにしてくれ。
マックスバリューでいいよ。

>>176
京橋と規模が違う
今現在でも天王寺のほうが都会だし

>>136
高槻の駅前にあるのもヨーカドーじゃなかったか。
あんなになるんじゃないの

>>167
AVはすでに不振になってきてるし
アニメとかもいつまで続くか分からない
先行きは物凄く不透明だと思うぞ
10年後はマンション街になってるかもな

>>141
＞それと四天王寺の前から谷に　由緒ある歴史道が仰山あるよ

天王寺七坂ですね。
http://www.geocities.jp/tatano_kenzo/j136.html

大阪は本当にいいとこが多いのにメディアは大阪の汚点みたいなとこしか
取り上げませんね。

アポロかーなつかしいのー、むかーし幻魔大戦見たなー。

>>176
京阪百貨店(笑)山陽百貨店と同レベルの存在

>>179
高槻は平和堂。

>>183
京阪百貨店は店は多いが、これといった店がない(百貨店と言えるのは守口と楠葉だけ)。
山陽百貨店は一店舗だけだが、播州最大都市の地域一番店で、
姫路駅という大ターミナルの駅前百貨店だから、京阪よりポテンシャルは高いだろ。

まあ天王寺・阿倍野橋の乗降客数は名古屋駅に匹敵するくらいあるわけだから、
集客は戦略次第で増やせるだろうな。

西成って別に治安は悪くないけどな
新宿とかの方がよっぽど危ない

新宿＝ゼニを狙って極悪人がうごめく街
西成＝高度な労働力を求めて土建屋が出勤する街

そばの新今宮周辺にはｸｽﾘ売りのおっちゃんがいますが(^_^;)

上本町も大々的に再開発してほしい。
新歌舞伎座程度ってorz

あいりん地区の労務者は、全体で1日に1億5千万程度稼ぐ
その金に、20以上ある組事務所の８９３が群がってるだけ
一般人にはほとんど無害なエリアだ

元締めが1系統で、余所者がシマを荒らしに来るわけでもないから平和だ

大型家電店も進出したいのはやまやまやろ。
駅付近に出店したらライバル不在やねんから。
でも場所がないんとちゃう。

住む人には便利になるね。
何でもそろうし。

>>191
ヤマダもコジマもジョーシンも比較的近くにあるから
別に新たに来なくてもいいけどな

西成⇒犬も歩けばやくざにあたる
シャブも手から手へ
好きこのんで行くとこじゃない

ヨドバシは何をしてるんだ
後はここを取れば関西を制したも同然だぞ

ヨドは梅田にあるから要らない。
それよりイトーヨーカ堂みたいなスーパーが天王寺のド真ん中に出店して採算取れるんかな。
客は来るだろうが、イニシャルコストとか考えるとどうなんだろう。
東急と破格の契約でもしてるんかな。

>>193
新宿よりはマシｗ

外観予想図に全然ホームレスのおっちゃんの姿が見えないんだけどｗ
あのエリアでゼロはありえない

>>195
難波なら梅田と商圏的にかぶるけど、
天王寺なら府南部、奈良、和歌山の需要を取り込める

>>198
奈良や和歌山にはすでに郊外型の大型量販店があるだろ
出てくるとしても、近鉄や南海で難波直結だし

まぁ、ヨドバシがもう1店舗大阪に大型店を出すとしたなら
間違いなくココだけど

これ以上人増えたら電車混みまくるじゃん

チャーメン屋があるなら文句は言わねぇ

隣接して　大阪で最高級の住宅街・帝塚山があるから
超高級のセレクトショップがあってもエエけどな
夕陽眺望一番地の上町台地は　大阪一の高級マンションゾーンやし・・・

近鉄ビルが対応するかな

>>202
買い物は外商で済ませるし、ショップを楽しみたいなら心斎橋なり梅田なりタクシーで行ける距離。
いらん

どうでもいいけど四天王寺のカメの大群が面白い。

毎年見に行く。

近鉄に大型商業施設つくれる力があると思えないんだが。
どっかと組むんだろうけどどこかな。
三井不、三菱地所あたりだったらおもしろいな。パルコだったら中途半端で終わる。まだイオンモールがまし。

１０年持つかどうかだね。
あの辺の浄化には役立つだろう。
で、潰れたあとに超高層マンション群を建てると。

>>206
すでにマンションだらけだよ

>>196
新宿より渋谷じゃね？

ターミナル駅近くにハンズは東京にだってあるし、別に珍しくもない。
ヨーカドーがあってもいい。
問題は、その他の専門店街がどんなレベルかで、イオンモールに近くもなるし、
西宮ガーデンズに近くもなる。
あと、ここは地下鉄阿倍野駅とも接続するの？

>>209
おそらく北側の西に新たな出口を作って
地下でつなげるんだろうな

アベノとかもうやめとけって

>>209
しかしヨーカドーだからな
中身以前の問題

イトーヨーカ堂ってことはアリオみたいになんのか

キタ、ミナミ、ヒガシだな
天王寺には頑張ってもらいたい

遊ぶなら梅田か難波になる人多いと思うな。
天王寺はパスポートを作りに行く場所。

ユニーが生活倉庫ならヨーカドーの駅前店は洋菓堂でいいじゃまいかｗ

>>199
大和路線や阪和線というものがありまして・・・。
天王寺に大型家電量販店できれば確実に需要はあると思うぞ。
難波や梅田までいくのめんどくさいし。

>>217
天王寺からJRで難波まで3駅なんだけど

>>218
JR難波からヤマダ電機は遠いだろｗ
普通はそのまま大阪まで行ってヨドバシに行く。

>>219
わざわざ奈良、和歌山くんだりから出てきて
電気屋だけ寄って帰るということはないだろ

いろいろブラブラしながらビックカメラに寄ればいいんじゃね？

南海は天王寺に行かないので関係ない話だな…

>>220
ブラブラするにしても、JR難波から難波は遠いからなぁ。
普通は大阪か天王寺かって選択肢になるんじゃないか。

阪和線なんてパンクしそうなんだから潜在的需要は見込めそうだが。

もっとも阿倍野の場合開発できないのは需要が見込めないからじゃ無いけどね。

新しく出来るビル群にはドトールを入れてくれ。
何で天王寺近辺にはないんよ・・・orz

>>218
その３駅が面倒。さらにＪＲ難波からヤマダまで結構距離あるし。
むしろ梅田に行くことのほうが多い。品揃えいいし。

大和路線沿線に住んでるけど、天王寺に同じ規模の店ができれば、
間違いなくそちらを使うぞ。

>>224
天王寺駅前筋商店街にドトールあるだろ。北口出て四天王寺行くまでの道だ。

阿部野橋魔法商店街

玉出スーパーを核テナントにして欲しかった。

また大阪かｗ　すごいなｗ

ドトール煙たいぞ。

ミンミン本店はどうなった？

なんか無茶しよるな。
ミオときんてつ百貨店と新宿ごちそうビルでええやろｗｗ
ま、よんてんはたまにめっちゃ可愛い子がいてるから、たまには見に行くかｗ

>>231
王民 王民

ＳＣなんていっぱいあるからいらないだろ。
それよりも国内・海外から人呼べそうなの造れよ。

カジノ欲しかったんだがま、狭すぎだなｗ

死んだじいちゃんに見せてやりたかった
更地まみれの阿倍野をみて、切なそうな顔してた

>>202
しかし、あの断層が地震で動いたらみんな一斉に倒れるわけでｗ

吹き抜けで「賭け詰め将棋」やってたら見に行っても良いｗ

ショッピングセンター？

都会の一等地でわざわざ野菜買いに来る訳けないやろ

>>239
阿倍野はすぐそばから住宅街が拡がってるから
いわゆる都心部というのとは、ちょっとニュアンスが異なる

阿倍野区は一応10万人が住んでるからな。
人口密度は1万8千人/km^2
これは全国の区の中で6番目に高い密度。
中野、豊島（東京）、城東（大阪）、荒川、目黒（東京）の次。
それだけ住宅地としての側面もあるわけだから、SCも十分成り立つ。

高層マンション住人ピンポイント狙い撃ちでしょ＜ヨーカドー

大阪市内、特に南の方はマンションだらけだから、
大型スーパーってのは結構おもしろいと思う。
天王寺近辺は働くところというより通学か住むところ。

>>180
確かに堺筋はマンション街になりつつあるしね

路面電車はどうなるの？

天王寺にヨドバシいいね、錦糸町店の規模でいいから欲しいね。
梅田まで行くのメンドイし。

ヨドバシというと梅田の超巨大店舗を想像するけど、あんな大きいのアキバと梅田くらいだよね？

天王寺なら日本橋いったれよ

>>248
日本橋は今は微妙だろ。老舗の家電量販店も軒並み潰れてしまった。
音響やパソコンパーツなどの専門店を除いては、ヲタとアダルトの店ばかりになってしまっている。

交通の便もあまりよくない。天王寺からは近いが、地下鉄で１駅乗って乗り換えて１駅だから面倒。
そんなわけで梅田にヨドバシができてからは、すっかり客を吸い取られてしまった。

梅田や難波だったらイトーヨーカドーなんて門前払いものだろうに阿倍野ときたら…orz

天王寺駅前行きの路面電車って、終点のすぐ手前でしばらく止まって、
「ここで降ろせ」と言いたくなることがある。その後、一つ手前の阿部野で
降りるようになった。

>>249
良いだろ。別に、日本橋はそれで成功していて人を十分に集客できてる。
ヨドバシカメラ　マルチメディア　Abeno いいね。

>>189
ちょっと歩けば地下鉄の谷九があるけどそのちょっと歩かなければ
ならないところに上本町の弱みがあるね

>>221
昔は天王寺支線があったり阪堺軌道も南海の路線の一部だったり
したんだけどね
全部なくなってしまった（阪堺軌道は別会社として存続してるが）

もっと大阪企業贔屓してあげようよ　
ヨドバシなんてもってのほか

>>255
ニノミヤを贔屓にしてたのに何で潰れたんだよ？
全盛期には日本橋を占領しそうな勢いだったのに。

近鉄のビル出来たら展望台から眼下のスラムを双眼鏡でくまなく見てみたいな

阿倍野いいね
恵比寿も近いから、阿倍野まで電気街拡張して世界一の
オタク街にすればいい。

正直南部の人らはヨドバシ遠すぎると思ってるからな

ただ、京都にヨドバシが出来るからな。
仮に阿倍野にまでヨドバシを作れば、梅田ヨドバシの売上げがかなり落ちる。
今は家電量販店ナンバー1の売上高を誇ってるが、
京都・阿倍野のダブルパンチはきついんじゃないか。

梅田1店舗の売り上げが減っても、全体で上がればいいんでねーの？
梅田1店舗で1000億強の売り上げが、梅田京都阿倍野の3店舗で2000億になるなら

そもそもヨドバシが来るって話自体が願望(妄想の産物）でしかないから。

現実的には「いまさら阿倍野？」「なんで天王寺？」っていわれるような、終わった地域だし、
そもそも家電量販店なんて誘致できないでしょ。
来るとしたらヤマダだろうな。あそこは今でも貪欲に各ターミナルに出店している。

>>256

俺もニノミヤ無線はよく利用したな。本当、残念。
ヨドバシはポイント分をひいて、やっと一般価格だから
安さは全く感じない。あくまでもヨドバシは見るだけ。
ショールーム化してるね、俺は。

ヨドバシで見て、他で買う。（orネット）。
日本橋は値切り交渉がおもしろかったんだけどな。

まあヨドバシの白物は東京でも高いで有名だし、値段比べるとそんなに安く無いんだよな。
ただ上新が１％ぐらいしかポイントつかない所ヨドバシは常時１０％、これは凄いわ

これでJRの駅ビルの300mフラグ立ったな。
もうしょぼい駅ビルではJRの名誉にかかわるだろ。

間違いなく大阪観光スポットになりそうだね
梅田はビジネスマン需要狙いすぎて秋葉原的に観光スポットには不向き

ヨーカドーと東急ハンズに観光する奴なんか居るかよ。
何も無い郊外なら流行るだろうけど天王寺では無理。
フェスティバルゲートをそのまま持ってくるほうがまだマシ。

分ってないな。
天王寺は関空から客需要ある
市民としては今後再開発されてどうなるかわからんよ

>>221
南海は難波まで行けるからわざわざ天王寺なんかに行く必要ないよな

あんな大阪市内の便所みたいなところに高層ビルやら大開発とかまじで本気か？
赤線と共存できんの？

>>268

お前は行く必要がないんだろけどｗ、観光客にとっては
京都まで行けるメリットは凄い高い。

特急の本数とかも南海悪いじゃなかった毛？

>>270
ターミナルの価値
梅田＞＞＞難波＞＞＞＞＞天王寺
梅田からしたら天王寺なんかカス

阪急利用者の豊中市民だけど天王寺みたいなゴミ溜め怖くて行ったことないよ
浮浪者のオッサンがいっぱいいるんでしょ？
一生行くことない場所だな

>>271
市民の狭い目だね。

今後発展できる場所が阿倍野しかなくなってるんだよ。
それだけ

なんか　阪急族と南海族が　大阪の一等地・天王寺アベノを怖がっているね
いろんな意味で・・・・

抽出ID:r8cLcbyb(4回)

265 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/01/15(木) 08:08:27 ID:r8cLcbyb
間違いなく大阪観光スポットになりそうだね
梅田はビジネスマン需要狙いすぎて秋葉原的に観光スポットには不向き

267 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/01/15(木) 08:40:07 ID:r8cLcbyb
分ってないな。
天王寺は関空から客需要ある
市民としては今後再開発されてどうなるかわからんよ

270 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/01/15(木) 08:55:13 ID:r8cLcbyb
>>268

お前は行く必要がないんだろけどｗ、観光客にとっては
京都まで行けるメリットは凄い高い。

特急の本数とかも南海悪いじゃなかった毛？

273 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/01/15(木) 09:07:56 ID:r8cLcbyb
>>271
市民の狭い目だね。

今後発展できる場所が阿倍野しかなくなってるんだよ。
それだけ


こいつどんだけ阿倍野好きなんだよｗ
阪和線か近鉄南大阪線の住民化か？

>>275
だろうなw

抽出ID:r8cLcbyb(4回)

265 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/01/15(木) 08:08:27 ID:r8cLcbyb
間違いなく大阪観光スポットになりそうだね
梅田はビジネスマン需要狙いすぎて秋葉原的に観光スポットには不向き

267 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/01/15(木) 08:40:07 ID:r8cLcbyb
分ってないな。
天王寺は関空から客需要ある
市民としては今後再開発されてどうなるかわからんよ

270 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/01/15(木) 08:55:13 ID:r8cLcbyb
>>268

お前は行く必要がないんだろけどｗ、観光客にとっては
京都まで行けるメリットは凄い高い。

特急の本数とかも南海悪いじゃなかった毛？

273 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/01/15(木) 09:07:56 ID:r8cLcbyb
>>271
市民の狭い目だね。

今後発展できる場所が阿倍野しかなくなってるんだよ。
それだけ

ID:r8cLcbybが必死すぎる

近接して　大阪で最高級の住宅街・帝塚山があるから
ミナミや梅田にないような超高級、超上質のセレクトショップがあってもエエけどな
夕陽眺望一番地の上町台地は　大阪一の高級マンションゾーンやし・・・

ポンと　足代わりの最新型のLRTに乗って
天王寺アベノで優雅に暇潰しなんて　エエんちゃうか

上町台地には　有閑マダムやセレブや裕福なニートも多いしなあ

>>277

必死なのはどちらかね（・∀・）

>>277
JR阪和線か近鉄南大阪線の住人なんだろうw
ほっといてやれ

ここは再開発し甲斐があるのは確か。なんなら新今宮も一緒に再開発すればいい。

>>１
結局地上げ屋と保険金殺人した奴のこして、景気回復するわけ、ねーわな。
住之江の時と同じ失敗するか、普通？

>>274 >>278
昨日の天王寺マンセーのID:7M5cNkMJ君？

>>189

近鉄としては　上六と天王寺アベノとは　なんらかの形で連動させたいやろな
核に歌舞伎座をもってきたのは正解やろ　もともと芸術文化に重きを老いていたから
天王寺〜上六の上町台地筋は大阪の歴史文化ロマン道やし　間違い無くエエ感じで
発展するやろ・・・天王寺から天満橋までLRT延長されたら　ベストやけど

いずれにしても　上六は近鉄の姫路線の拠点駅になるから　天王寺アベノ間は
現状のまま放置することはないわな

まあ　近々　天王寺アベノ＝上六＝難波のターミナルが
トライアングル一体化して世界一の広域賑わいゾーンになることは確かやわな

天王寺阿倍野はどこを目指しているのかはっきりしないな
沿線はもちろん京阪神から集客する街になるのが理想だけど
まあ無理か

集客？って　天王寺アベノが持つ元来魅力プラス最新魅力化で勝手に集中するわ
世界から大阪南部から和歌山奈良三重から京阪神から地方から大阪市内から・・・
地域住民が

近鉄タワーが出来ればいろんなとこから集まるだろうね。
そのおこぼれを目当てにこのＳＣを建てるんだし。
タワーの話が無かったらこの話も無かっただろう。

>>284
お寺が多すぎるからトライアングルは無理。

>>189
上七には外大跡地は国際交流センター？になってて外国人も多くて国際色も豊か
上八には再注目の日本一の産科病院もあるしなあ
上九は昔、為替屋で繁栄してた街やし・・・四天王寺とつながってるし
天王寺〜上六は歴史文化ロマン以外にも掘り起こせばイロイロ魅力あるよな

上六周辺は　もともと住み良いところからか
最近は超高層マンションが仰山たってきているなあ
上六〜アベノは新しい発展エネを秘めてるね

ID:0dPvzg2l

しかし　日本まるごと氷河期なのに〜天王寺アベノの再開発熱気は凄いなあ
冷気に目覚めた大阪の主役登場って感じかな

正直 府下レベルです…

新しい趣向がないとね

再開発のメインは　日本一の高さの超高層近鉄ビルやけど・・・
しかも　ビルごと環境対策装備という　世界初の最先進ビルやけど
これだけでも　とてつもない熱源ちゃうの？
だって　これまでのビルって　どれも時代遅れの陳腐ビル指定やし

駐車場代は無料にしろよ。あの周辺1時間600円は高すぎる

ビックカメラが難波から移転すりゃいいのにね

>>284
大阪新歌舞伎座は歌舞伎の劇場でないこと、わかってる？
大阪で歌舞伎を上演できるのは松竹座だけ。

>>293
　それによって周辺のビルの幾つかが使い物にならなくなり、それらが解体されていったら・・・・・・

>>296
今は歌謡ショーで賑わってるけど　なんか問題あるの？

>>297
解体されるなら　エエんちゃうか？
クルマだって　今は環境対応の時代へ突入やし
新しい環境対応ビルができれば　なおエエやろ

そもそも　天王寺アベノって従来型のビル群に埋まるより　デカイ公園も駅前にあるし
日本で唯一の未来型環境ターミナルとして成立する　貴重な場やしなあ

>>298
> そもそも　天王寺アベノって従来型のビル群に埋まるより　デカイ公園も駅前にあるし
> 日本で唯一の未来型環境ターミナルとして成立する　貴重な場やしなあ

大阪では貴重な場所だと再認識した。将来性はあるんだね。
寺社や学校も近いし。
ちょっとマズい地域が多いのがネック。あれらは移転できないよな、、
イメージ変えられると良いのだが。

>>299
阿倍野区にＢ地区は無いぞ｡まずい所は総て隣接区が背負ってくれてるからな。
南大阪奇跡のオアシス阿倍野区。

>>300
部落民はその隣の東住吉区と浪速区が引き受けてます

>ポンと　足代わりの最新型のLRTに乗って
>天王寺アベノで優雅に暇潰しなんて　エエんちゃうか

阪堺電車に乗り入れるLRTは大和川渡ってスグのところで終わりとの発表。
まだ正式に阿倍野に行くとは決まってない。

まあ、シャープのためのLRTだから、シャープ本社にLRTが来ないわけがないと思うが。
300mビルとLRTの組み合わせはきっと面白い。

>>300
B地区があろうとなかろうと関係ないんじゃね？
今の時代だと。
>>301
帝塚山や芦屋にB地区があることはご存知？
上品な街にもあまり知られていないB地区はあるよ。

阿倍野区天王寺区ではないが新世界周辺、飛田あたりのこと。
公園近くを歩くのもはばかれる。
公園とターミナル駅、大型百貨店に市内最大級のSCがあり、
少し上ると文教地区、寺町があるが分断される。
キタ、ミナミより良い地域になる可能性はあるのに、
あべの天王寺の話をすると、あの辺りを引き合いに出される。
特にキタより北に住んでいる人たち、神戸人とかに。
天王寺公園は有料になる前のイメージ引き摺っているし。

LRTは堺を中心に天王寺、難波、心斎橋くらいまで広まってほしい

ベルタが建った時から今の衰退が始まったんだな
あと、あべのプールの閉鎖も

>>254
新今宮からJRで一駅だよ
だから天王寺支線は廃止されたんだ
>>303
新世界や飛田など阿倍野にはほとんど関係ない
隣接してるだけでほとんど交流などないから
天王寺公園も今はキレイなもんだ
>>305
あべのプールの頃よりも
今のほうが賑わってるよ
ベルタは終わってるけどな

>>257
オバハンどもが路地でションベンしてます

よく考えたら、日本三大ドヤ街って結構都心部にあるな。
東京の山谷は南千住駅の近くだし、
横浜の寿地区は関内駅の近くだし、
大阪のあいりん地区は新今宮駅の近く。

人が集まるところには、いろんな人も集まるってことか。

>>308
ホームレスにとって
飲食店から出される残飯が生命線になる

だから、残飯が大量に出る繁華街近くに
ドヤ街が出来るんだよ

帝塚山西はB地区ね

ちん電挟んで東と西でまるで治安が違うからな。　
ダンボーラーの紳士協定みたいなんがあんのかね。　
東側でダンボーラー見たことねえよ

>>311
西側も再開発地区はもうマンションしかないから全然問題ないよ
むしろ西側のほうがスッキリしてるぐらいだ
その先は壁で分断されてるし

神戸なんか部落だらけやん
部落都市と言っても過言じゃない
なんつっても肉と皮革産業が名物だしな
福岡兵庫は同和のツートップ

思いきって　天王寺アベノターミナルの交差点エリアは
クルマ侵入禁止にしたら　どう？

>>314
43号線と25号線が交わる要所だから
絶対に無理

大阪駅前　梅田もそんな案があったようだけど　結局ボツになったようだけど
今から　再開発が進む天王寺アベノならできそうだけど・・・
大阪市は環境先進都市をテーマに掲げてるようだし

バイパスつくったり　迂回させれば可能だろう？

>>316
あの道が25号線のバイパス（浪速バイパス）だから
それよりもさっさと拡幅工事を終わらせてほしいよ

ぼちぼち　公共交通完備の大都市の中心市街地からクルマを排除する時代になってきてるんちゃうか
駅前再開発というとビルとコンテンツばかりに注目されるけど・・・
まるごと環境整備もしてほしいなあ

>>318
むしろチン電を排除してほしいよ

駐車禁止や飲酒運転で市街地からクルマ不要の流れやし・・・
もう大都市中心街にクルマはイランやろ〜特殊車オンリーぐらいでどうや？

人にやさしい大阪市なら　人にやさしいターミナル環境も歓迎やろ！

>>320
クルマ不要の流れ？
去年、過去最高の自家用車保有台数を記録したんだが

てか、そういう妄想はどこか他所でやってくれ

田舎ならクルマもいるやろけど・・・天王寺アベノターミナルには
クルマ不要やな

川崎重工の最新の電池LRTでも通せば　ターミナル近辺はクルマ侵入禁止で
エエんちゃうか

谷町筋の南行きは四天王寺交差点で左右に振り分ければ可能だろう！

なんか一匹変なのが吠えてるけど、
こいつの存在自体が今の天王寺阿倍野の駄目っぷりを物語ってるなｗ

地元民なら　クルマ侵入禁止も大賛成やろ？
クルマ無しでは生存できないエリア外人には　想定外やろけど
まあ　そんな連中は天王寺アベノにショッピングや遊びにもこんやろから
問題外でエエんちゃうかなあ

阿倍野で電気街復活するじゃないか
ヨドバシ高いイメージ定着してるし

ちん電通りは大渋滞して使い物にならないんだから、歩行者天国にしたらどうだろ
天王寺の大逆転になるだろな
今でも人の数に対して店が貧弱過ぎるから

歩行者天国化は大賛成！
ターミナル周辺道路はLRTと歩行道と特殊車線と緑地帯でエエんちゃうか
これが実現すると　正に　世界的な環境対応ターミナルになるけどなあ

交通量多過ぎるから無理だね

いまでも　バイパスでターミナル回避してる部分があるから
新設バイパス？と迂回で交通量はさばけるやろ

天王寺アベノ交差点を行き交うの　ほとんど無価値の通過車やろ
こんなん侵入禁止で近付けんようにしたほうが
人賑わいターミナルにとってエエんちゃうか

歩行者天国…

西成からはるばるやってくる…


そして北斗の拳へ

すぐ隣のあいりん地区に行ったら車も走るの怖がる歩行者天国じゃないか。
そこで我慢しとけ

あいりん地区へのクルマは居住者にとって仕事提供の神様みたいもんやけど
天王寺アベノ通過車は公害ばらまくだけやからなあ
ホンマに無用なんや

阿倍野には劇場あるんだっけ？

あいりんなんぞ別に怖くないだろ
ジジイしかいないし
１０年ぐらい前の新世界界隈はガチで怖かった

怖いと言えば新宿の方が怖いよね
なんか外人多いし、前黒人に怪しい店に誘われたよ…
FC店の店員は中国人ばっか

あいりんはまじでたまにニュースである中学生に遊び半分で殺されるホムーレスジジィばっかだから
ああいうDQNにホムレスいっぱい居るからからかって来たら？って言っといた

>>336
アート館はあるが、最近あそこで芝居はやらないな。
あとは一心寺のとか。

あいりん会館の裏に市営住宅あるんやけど、一階の窓は全て鉄格子で団地の入口は裏に一カ所のみw

あべのベルタ（笑）

別名「あべのベルタ2号館」

▼東京マスコミの偏向報道

相変わらず日本・郷土を蔑視し東京さえ良ければそれでよいという左翼思想の元に、
東京ローカルの視点／観点／偏見で情報を伝え、日本のその他各郷土を貶める
東京マスコミの地域的偏向報道について語りましょう。

【反郷】東京マスコミの偏向報道４０【左翼】＠マスコミ版
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1230017114/

【印象】東京キー局の偏向報道を叩く１７５【操作】＠テレビサロン版
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1230944025/

【イメージ】東京キー局の偏向報道１７５【操作】＠テレビ番組版
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tv/1230713286/

【都会】東京メディアの偏向報道１６【地方】＠生活全般版
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1223105231/

【セレブ】東京メディアの偏向報道７【流行】＠即婚女性版
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1216045774/

>>336

劇場ほしいね　ソフトは上六の近鉄劇場時代のがあるから
シフトできるんちゃうかなあ

http://blog-imgs-31.fc2.com/n/i/s/nishinomiya7773/20090115115820.jpg

阿倍野 2014

日本の高層ビルのランキング

阿部野橋ターミナルビル 約300m

1 ランドマークタワー 横浜 296m 70F
2 大阪ワールドトレードセンター 大阪 256m 55F
3 りんくうゲートタワー 大阪 256m 56F
4 東京ミッドタウン 東京 248m 54F
5 ミッドランド　スクエア 名古屋 247m 47F
6 JRセントラルタワーズ 名古屋 245m 51F
7 東京都第一本庁舎 東京 243m 48F
8 サンシャイン６０ 東京 240m 60F
9 NTTドコモ・代々木ビル 東京 239m 27F
10 六本木ヒルズ森タワー 東京 238m 54F

>>347
大阪だけ負の遺産って感じだな。
近鉄も身の丈に合ってない大博打みたいなもんだし。

>>348
大阪は伊丹空港のせいで中心部に超高層タワーが建たないから
そうなってしまう

梅田なら300でも400ｍでも建てて大丈夫だけど
なんせ阿倍野

>>350
阿倍野は大阪で言えば、日本における名古屋のような地位だから

　／　　　全国からニュースが集まる　　　＼　　　　　　東京のマスコミが選別　
（　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）
（　東京で強盗　広島で強盗　秋田で強盗 .）　　　 （⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒）
（　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）　　　 （　じゃあ、このニュースと　　　）
（　大阪で事故　愛媛で事故　茨城で事故 .）　　　 （　このニュースと　　　　　　 　）
（　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）　　　 （　このニュースでいきましょう）
（　　　名古屋で殺人　神奈川で殺人　　　　）　→　（＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿）
（　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）　　　　　　　　　　∨　　　　　　　　　　
（　沖縄で窃盗　福島で窃盗　京都で窃盗 .）　　　　　　　 ○　　　　　　○
（　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）　　　　　　┌─┐　　　┌─┐
（　千葉で恐喝　兵庫で恐喝　大分で恐喝 .）　　　　　　│差│　 　..│姑│
（　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）　　　　　　│別│　 　..│息│
（　石川で誘拐　青森で誘拐　福岡で誘拐 .）　　　　　　└─┘　　　└─┘
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┌───────────────────────────┐┃
┃│.　 　 　 　 　　　　　　　　東京から、全国のニュースをお伝えします│┃
┃│　　　　　　　　　　┌──┐　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │┃
┃│　　　　　　　　　　│○○│　　　　　今日、大阪で大阪で大阪で　　│┃
┃│　　　　　　　　　　│　o . │　＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│┃
┃│　　　　　　　　　　└┬┬┘　　　　　　　　　大阪で大阪で大阪で . . │┃
┃│　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 │┃
┃│　　　　　　│　　　　　　　　　　 │　　　　　 大阪で大阪で大阪で 　 │┃
┃│￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

もういちど乳乃屋を

伊丹廃止されたら大阪の中心は阿倍野になります（・∀・）

全国で　大阪で　最先進の環境対応超高層ビルを建てられるのは　近鉄しかない

これでリニアの終着駅は阿倍野（天王寺）に決定したな

最近気軽に入れるお店が減ってさみしいな。

天王寺駅周辺は夜遊ぶとこがほとんど無いのがつまらんね。
12時すぎたら京橋はおろか布施よりも活気が無い。

夜遊びするようなＤＱＮとは無縁の高級な街だから

高級て(笑)単に寂れているだけじゃん。駅から離れたら何にもない。

なんで夜遊びできるかどうかが基準なんだ？
天王寺は寺社仏閣の町だから、歓楽街と一緒にすなよ。

ネッカフェーとか２４時間の食堂もあるぞ
確かマクドも２４だったような
吉野家もある

まあ開発するというかあの変全部建て替え時期だからなｗ

日本橋とか２１時過ぎたら人誰もいなくなってたぜ。
昔はマクドも２１時閉店だった。考えられんだろw

>>359
松崎町も文の里も昔からの高級文教地区だよ
だからここら辺のマンションはいつも即完売する
さらにその奥には北畠や帝塚山の超高級住宅街が控えてるわけだしな
そういう人たちが日常の生活で利用する高級な繁華街なの
DQNはお呼びでないわけ

大阪民国くっさ
ホルホルｗ

今日も朝から田舎者が嫉妬かｗ

京橋をバカにしてるけど、見た目はＯＢＰのビル群とか夜の照明に
照らされた大阪城とか背景にあってアベノより都会やで。
それにあやしげなキャバクラとかもあべのより多いんちゃうん？ｗ

それはそうと大阪（近畿）のターミナルて伝統的に大型スーパー多いやん。
京橋や三宮のダイエーはもとより、河原町にだって昔はニチイがあったし
京都駅の裏のアバンティも中身はイズミヤやん。東京とはモノの考え方
も違うんやし、むしろそんなこと言うてる名古屋とか田舎のヒトのほうが
おかしいわ。大阪には大阪の賑わいてもんがある。
むしろ鶴橋や飛田新地、西成や大正みたいなんこそ都会にしか
ない景色と思います。再開発でどんどん消えていくそういう景色が惜しい。

能楽堂がほしいね。

よろぼし【弱法師】

昔日本橋のマクドってジュースが飲み放題だった…

日本初、「ハンバーガーミュージアム」とかつくればええねんなｗあべのに。
マクド、バーキン、モス、フレッシュネス、ウエンディーズ、カールスＪｒ、
ジャック、インアンドアウト、ロッテリア　その他いろいろ集めて。
勿論各店ともソーダは飲み放題〜♪

マクドと言えば電子マネーで購入できるところが新大阪しかないんだよね。
もっと広めろよ

あと2本はビルほしいな

>あと2本はビルほしいな

ですね。
１本だと横浜みたいになっちゃうから。

横浜結構ガラガラしていたけど阿倍野は混みそうだな

暖をとる為に西成のホームレスが大挙してくるんだろうな。
警備員を大量に配置しないと

阿倍野に住んでいます。
　ゆるい生活
でググってブログに来てください、
阿倍野の情報満載ですよ。

梅田は伊丹空港に支えられてるのか、足を引っ張られてるのか
伊丹空港が廃港になったら天王寺も難波も厳しいだろうね

警備員代がもったいないから、外に暖房置くか、ホームレスを格安でごみ広いさせればいい。

>>376
どっちも関空でもぜんぜん問題なさげだが

梅田は一回作り直せ。あの回遊性の悪さでは…
これからは阪神なんば線も出来るから梅田寄る人も減るのでは？

>>379
あんな遅い電車ではなんばなんか行かんよ

>>380
遅い電車で梅田なんか行かん

地下鉄か？
確かに時間かかるよな。

伊丹空港無くなっても天王寺は関空特急ハルカで京都まで乗れるから
観光客はこの路線増える

地元資本はあんな場所に進出せんわな。
何も知らない東京資本をうまくダマしたなｗ

>>383阿倍野の主、近鉄は？？

>>何も知らない東京資本をうまくダマしたなｗ

ホンマに　東京って無知やわな
死骸地指定の梅田や中之島あたりも　東京資本ばかりやからなあ

少なくても難波よりは魅力あるｗ

関西における繁華街序列

梅田＞難波＞＞＞＞＞三宮＞四条河原町＞＞＞＞＞天王寺＞＞＞＞＞京橋

はっきり言って天王寺なんて雑魚だな。

梅田って繁華街か？
ちょっとベクトル違わくね？

>>374
ステーションプラザは警備厳しいね

>>387
天王寺以外それぞれオフィス街を擁してるけど
京橋ですら

天王寺は働く場所ってイメージ無しだよな

まあ、その雑魚に今後負けるのが難波なわけで、
関空特急らピーととか、地元陣しか使われなくなるね（・∀・）

合同庁舎を誘致できれば流れは変わるかもな。

>>391
ラピートは車両が凄いいいから乗り入れするなりアピールすればいいのにね。
紀勢線乗り入れて和歌山から乗り換え無しで関空行けるとか。
私は関東人だけどこの電車目当てでわざわざ関空を選択した知人数人いますね。

豊中市民の俺は天王寺みたいなガラの悪いとこ行ったことないな

天王寺って飲み屋街もオフィス街もないでしょう　近鉄線も阪和線も大和路線も　田舎通る本数少ない路線だし
難波は堺市の核になる堺東　東大阪の布施　んで今後神戸と阪神地区がつながるわけでしょう
　
街としては圧倒的に下だよ？　
京橋にも負けてるだろ??

豊中が言うなｗ

豊中市民ｗ

２０年後には
梅田北ヤードの地下→梅田地下街→堂島地下街→船場センタービル地下街→なんばウォーク→阿倍野地下街

と続く地下帝国ができそう。

天王寺も京橋も目糞鼻糞同士仲良くしようぜｗｗｗ

天王寺はハーバーランドみたいになるよ　100％

近鉄アーバンライナーって
昭和６３年でも難波〜名古屋間２時間０６分で運転していたんだな
２１年以上経過して最高速度１１０ｋｍ/hから１３０ｋｍ/ｈに
加速度も上がっているのに
なぜ、今でも２時間０６分も必要なのだろうか

せめて２時間ジャストにしてほしい、上本町通過してでも

高速化したら運賃値上げになって新幹線に対抗できないだろ