【自動車】ダイムラーCEO「毎年1台以上の新型ハイブリッド車を発表」[09/01/11]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:2009/01/12(月) 09:41:44 ID:???
[デトロイト 10日 ロイター] 独自動車大手ダイムラーのディーター・ツェッチェ
最高経営責任者(CEO)は10日、開発研究費の削減で長期的成功を損なうつもりはなく、
少なくとも毎年1台は新型ハイブリッド車を発表するとの方針を示した。
北米国際自動車ショー(デトロイトモーターショー)を前に行う予定のスピーチ原稿のコピーで、
ツェッチェCEOは「(自動車)産業全体がこのところ受けている重圧にもかかわらず、
われわれは確たる自信を持って2009年を迎えている」としている。
その上で、高級自動車ブランドのメルセデスを抱える同社では、2009年にリチウムイオン電池を
搭載した高級セダン「S400 ブルーハイブリッド」をリリース予定であるのを皮切りに、
毎年1台以上の新型ハイブリッド車を発表していく方針を明らかにした。
ソースは
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35806420090111 依頼を受けてたてました。
2 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/12(月) 09:43:02 ID:Bn2RlwOw
エコエコアザトイ
3 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/12(月) 09:44:12 ID:bzo9s4Yx
ディーゼルと燃料電池にありったけの金を注いでいたのに
まさか両方コケるとは
4 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/12(月) 09:47:52 ID:0l5zj0iA
なんだかんだ言っても結局ハイブリッド、トヨタは先見の明があった。
三菱を切らなければ電気自動車もできたのに
もう遅い
ホンダですらトヨタのハイブリッドの特許をスルーしてプリウス以上の燃費は出せないんだろ
こういうの読むと、何気に日本のメーカは実力あるよね
マスキー法のときも、2社が先行して残りも期限には間に合ったし
デカイのから入れても、駄目ですよと何度言えばわかるんだ。
馬鹿すぎる
9 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/12(月) 10:09:46 ID:pPCSuFBM
動力分割方式はトヨタの特許というわけでもないのに何故他社は採用しないのか不思議
な気もする。ポルシェは出すのかな?
10 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/12(月) 10:24:25 ID:2cVWGGSP
おそらく膨大なデータの蓄積に基づく、実走行ソフトw
中国企業・研究所がプリウスを徹底的に分解し、コピー
ハイブリッド車を作ろうとしていたけど、いまだに出来ずw
トヨタでも開発費の半分は、そうしたソフト開発費といわ
れていますなw
11 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/12(月) 10:31:40 ID:i/WGtFGt
とにかく「発表」するぞ!
12 :
はじめまして:2009/01/12(月) 10:33:59 ID:4dDkDd8s
特許は筒抜けですから,ブラックボックスにする企業が増えています。
13 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/12(月) 10:35:36 ID:MDoLM/Mw
>>8 なんで?
ドイツで走ってる、ベンツのバスとか結構いいぞ?
14 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/12(月) 10:44:21 ID:NQVHM7tc
新基準が導入されて単なる燃費が悪い大型車を売ることに様々なペナルティが
課せられるようになるから各社対応を急いでる、ってことでしょ。
例えば燃費の悪い大型車を売るために燃費のいい小型車で相殺が強要される・・・
それで、三菱の電気自動車が引っ張りだこ、各方面からOEMの依頼がw
15 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/12(月) 14:11:39 ID:TztYwfp3
ディーゼルハイブリッドといい発表だけで発売出来ない地獄w
16 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/12(月) 14:48:05 ID:OOOhtEA7
発音表記はメルツェデスだろ
ベンツやドイツ・メーカーって、プリウス出た直後から、我々も出す出す出す出すって、
毎年、展示会にも出してるんだよなw
もう、かれこれ、12年にはなるんだが??
一昨年のショーでも、ベンツは3種類、VWとBMWは2種類づつ展示して、2年以内に販売ってやってたよ。
あれは、どうなったんだ??w
いわゆる出す出す詐欺って奴だな
「我々も開発しています、だからお金貸して下さい」って事だろ?
実際展示されているコンセプトカーも単なるハリボテが多いし
どこぞの中国車みたいに12Vの鉛バッテリーをエンジンの隣に置いて
ハイブリッドですってウソ吹くのとたいしてかわらんだろ・・・
実際は研究はしてるだろうけど、現実的な価格で量産なんて夢のまた夢じゃないか?
実験室レベルでいいならどっかの工学部でもわりと作れちゃうんだよな。
御託はいいから商品として出してみやがれ、話はそれからだ。
V12ツインターボでもずっと作ってろ
発売じゃなくて発表か
>>1 あんだけディーゼルマンセーしてたんだから
V12のクリーンディーゼルでも作れば?
そういえば、欧州かぶれの自動車評論家は
欧州は、地球温暖化防止のためにディーゼルを選択した言い張ってたよな
筋の悪い技術を見抜く力って重要だよねえ、有望な技術を見抜く以上に
燃料電池などというものに固執したからトヨタとの差がスゴイけどどうすんの?
プリウスがブッチギリすぎるだろ ついていけるのはホンダぐらいだぞ
26 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/12(月) 23:08:30 ID:s/QCTgvQ
もう原油価格下がってるけどなあ。
ただ元々高いし高くても売れちゃう高級車ブランドならコスト高のデメリットは小さくなるし、
それにでかい車ばかり抱えてるからハイブリなしでは欧州CO2規制クリアは厳しいという
のもあるしな。
いまさらw
なんだかんだ言って、トヨタとホンダは強いのか。
>>27 ドイツ勢でもマイルドハイブリッドが関の山で、
プリウスより遙かに優れたハイブリッドを実用化した、
2年以内に発売するって、毎年のように言い続けて、
もう、10年近く経ったし、
ディーゼルハイブリッドでプリウスを遙かに凌駕って発表してから5年くらい経った。
29 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/13(火) 06:08:04 ID:T4fFJzJ1
電池は日本製だな。
30 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/13(火) 06:15:03 ID:nMcrL/vJ
プリウス、11月の北米販売が前年比48とか49%減じゃなかったっけ。
開発終わってなけりゃ出せないだろ、無理だよ
そんな金があるようには思えない
32 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/13(火) 06:30:55 ID:7f1tDMj8
車の話になると欧州車万歳な人たちが湧いてくるけど、
やっぱ日本車のほうがすげぇのなw
>>32 欧州車オタが走る楽しみ(笑)にこだわるのは、それでしか勝てないから
34 :
名刺は切らしておりまして:2009/01/13(火) 08:53:21 ID:Y5BP/JH9
>>30 もう原油価格が下がってるし、財布の紐を締めた消費者がわざわざ高い買い物をする理由がないからね。
>>34 中東じゃ、戦争勃発しそうなのに、呑気なことだw
>>33 その「楽しみ」というのが舶来品のプラシーボ効果が殆どだったり
結局ディーゼルって何がダメだったの?
排気?
>>35 また原油価格吊り上げる気ですか?死ねばいいのに
>>5 あんな三菱でもちょっとは頼りになったのにね