【鉄道】新幹線・新青森-新函館　道・青森追加負担3百億円　国交省資材高で要請［09/01/11］

>>255
だってあの人たち下道の方が飛ばせるとか言うんだもんw
本州とは別世界だよ

月に数回札幌から東京へ出張する俺様のために早く新幹線作ってくれ。
飛行機は冬に欠航とか引き返しとか多すぎてたまらん。

＞ 月に数回札幌から東京へ出張

今時こんなに出張に経費をかけるなんて
なんてゴミ会社なんだ

>>258
東京に事務所作るよりは安いし、今はそんな余裕もない。

>>258
いいから働けよ

もっと新幹線に税金入れろよ。

八戸以北延線は馬鹿な津軽人がいい様に利用されてるだけｗ

>>257 は脳内ではなくちゃんと働け
羽田〜新千歳便は、実はほとんど雪での欠航がない。
これを知らない奴が欠航多い。

くうに困ってる人間がいるのに新幹線て、どんだけ浮世離れしてんだか

青森も北海道も金ないよ。債権発行するにも限りがあるしさ。

新幹線なんていらね。

新幹線作る金で札幌〜函館、釧路、北見、稚内が2時間台になるほうがよくね？
それでもお釣りが来るが
しかもその金で航空会社に支援して東京札幌間の飛行機代金を
安くさせたほうがよくね？

北海道民のほとんどは修学旅行で１度だけしか
内地へは行ったことがない。
ようするに鎖国民という訳。
だから新幹線を知らない。
新幹線の乗り心地とか、安全性、その優れた輸送力をまったく知らない。
だから、新幹線を欲しがらない。

>>263
また、お前か。

■日本 重工業　売上高　2007年

三菱重工業 連結3兆2,030億円
川崎重工業 連結1兆4,386億円（二輪車事業含む）
石川島播磨重工業 連結1兆2,210億円



■韓国 重工業　売上高　2007年

斗山重工業　連結198億ドル　（2兆3364億円）
現代重工業 15兆 5330億ウォン（1兆7552億円）　　　　　2008年は19兆9571億ウォン
三星重工業 08兆5191億ウォン（約9670億円）


現代重工業や斗山重工業や三星重工業は
主に、船舶、産業ロボット、プラント設備、太陽光発電、風力発電、発電設備、回転機、
重電、重機械、建設機械、特殊自動車、電装、変圧器、エンジンなどを製造している。

建設促進派だけて金出し合って造れば？
そのかわり、反対派は使ってはいけないことにする。
利益も促進派で山分けしてよいが、債務も全て出資者の無限責任。
需要があるなら成り立つでしょ？

>>266
採算面とストロー現象拡大が不安

わざと低く見積もってただけでしょ

ミニリニアでいいじゃん
建設費も安いし 抵抗ないから６００キロぐらい出るだろ

ジャパンニューディールはこれかい、グリーンニューディールとはちがって
泥臭い、土木屋ばかりのニューディール。

成田ー東京駅間にリニアーを入れて、２０分でつないでくれ〜。
陸の孤島成田空港を何とかしてくれ。

おい、リー万ども
オマエらの未来は暗い
ジコ処理するのは、結構。
ただだ、電車止めるなよ〜
ダイビングは、海とか空でしろよな
こまるの、忙しい朝とか夕にさ〜
肉ミンチはやめろよな〜

電車が止まると、マジ困るんで
その辺のところ御勘案してくれませんか？

>>259
この干からびた、昭和のロートル頭にしか思いつかんような発想からして
永田町の先生（笑）に足しげく実弾貢ぐことしか脳の無い土建屋だな

作るなら早く作れ

新函館駅ってすごい辺鄙なところに作るんだな。
知らないで函館市街までタクシーに乗ったら料金がすごいことになりそうだｗ

　　チョッパリはウリのお財布ニダ
￣￣V￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　∧＿∧　　 　/北ヽ 　　｜｜
　 ∧＿∧　　＿<｀∀´　>　⊂￣￣￣⊃ ｜｜
　< ｀∀´ >￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／ ＜　内地の人、北海道にどんどんお金を落とすべよ
／⌒　　　⌒￣ヽ、南鮮　/~⌒　　　　⌒　/
、　　　　　　/￣|　　　　/／`i　北海道　/
　 | 北鮮　 /　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜
　｜　　　　|／　　　　　　＼ ｜　　　　｜
　｜　　 ／　　　／＼　　　＼| 　 　 　 ヽ
　/　ヽ ヽ、＿／）　 （＼　　 　）　ゝ　　｜
/　　 /|　　 /　レ　　　＼`ー ' |　 ｜　　/

何でそこでチョンが関係するんだ

これは許されない。JRと国交省が全額負担すべき。

>>280
また大阪か。

これでも読んで一息ついて

【自民】西川氏「今のマスコミ報道おかしい。中枢に全共闘世代いる影響か、昔の『椿事件』のように民主党政権作るための報道してる」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233931497/l50

真実の報道をしない今のメディア【 動画版 】
http://www.youtube.com/watch?v=kmDCWEBZPxo

また北海道か

ストロー効果で青森市も人口減だな

別にストローされなくても10年以上前から人口減ってる
というか既に41道府県で人口が減少している。

札幌まで開通している頃には
東京都ですら減り始めているから安心しろ

青森の財政破綻は近いな

新幹線を造らなくても防げるものでもないけどね
寧ろ徒に不便になるだけだからもっとタチが悪い

新幹線なら非常勤医師の確保に役立つ

新幹線つくって財政破綻、笑い話にもならんな

土建屋と公務員が日本を潰す！

>>291　
朝鮮人並みの脳みそだな（爆笑）

うちの会社はこのおかげで不景気にそこまで晒されずにすんでる

青森市の人口減少は異常、県庁所在地とは思えんな
終わっとる

青森市は県庁以外これといった産業ないから当然。
新幹線来ると、企業は仙台に支店ひきあげるところも多いだろ。

青森って本当に明るいニュースないよな。

明るいことは全国ニュースにはならないだろ。
地方のニュースで全国放送されるのは事件・事故とかばっかり

函館開業で青函経済の一体化が進むかな

終点が青森の方が青森県はいいはずなのに？？？？？

函館開業で青森はスルー

これは間違い無いでしょう。

>>301
ところが新青森駅はJR東日本とJR北海道の境界駅だから
乗務員交代のために必然的に止まらなければならない。
JRが毎年国に支払う線路使用料に関わる問題だ。
おまけに新函館駅は新青森以上に市街地から離れている。
函館市内ですらないからな。

札幌開業はいつになるの？
盛岡だの八戸だの青森だの函館には用はないんだよ。
さっさと札幌まで通せ。

資材高騰?? 昨年6月から暴落しているのにか？

逆に安くなるんじゃないか？

ヒント：>>155