【自動車】マツダ、2008年の米国販売台数10.7%減　後半に市場縮小［09/01/09］

マツダの新車販売が急速に悪化している。2008年の国内新車販売台数は
前年比3.8％減の24万4532台となり、３年連続で前年実績を下回った。
米国販売台数は26万3949台と10.7％減に落ち込んだ。
世界的な景気後退を受けて年後半にかけ市場の縮小が進み、「デミオ」「アクセラ」
など主要車種の大半で前年実績を割り込んだ。

国内販売は登録車（排気量660cc超）が5.6％減の18万7233台、
軽自動車（排気量660cc以下）は2.8％増の５万7299台だった。
車種別では08年初頭に全面改良した「アテンザ」が前年比２倍に伸び
健闘したが、その他の主力車種は軽自動車を除き軒並み前年を下回った。

年前半のガソリン高などを受け08年登録車販売ランキングで10位に入った
「デミオ」も、年後半にかけ失速し0.8％減。７月に発売した新型ミニバン
「ビアンテ」は月販売目標3000台を掲げたものの、半年間での累計販売は
１万1060台にとどまった。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090108c6b0801y08.html
依頼を受けてたてました。

2

たかが一割。

他のメーカーと比べたら、大健闘しているといえる。
他のメーカーは概ね30%くらいの減少だからね。

他社の30%減って言うのは去年の後半の数字じゃないの。
年間ならもう少し減少率は少なそうだが。

アテンザはいい車なのにな。

思ったほど酷くないね。頑張ってる方じゃない？

デミオもアクセラもアテンザも良いクルマなのにな
馬鹿はトヨタ一択

マツダ大コケ

技術があるがマーケティングが苦手なマツダ
面白い会社なのに

ビアンテのずっこけがイタいなあ。
セレナやノア／ヴォクシーが売れてるから十分勝負を挑めるカテゴリーなのに。
あのカテゴリはトヨタと日産の独壇場なのかな。

デミオ、アテンザ、アクセラの顔は良いのに、ビアンテは残念顔でしょ。
しかも小さいメーカーにミニバン3つも必要ない。

>>5
その頃のアメリカでも、なんだかな〜って感じだったよ。
ＢＭＷはミニに支えられてるから、マツダもコンパクトに力入れた方が良かったのでは？

米市場１０月　メーカー別販売台数

�@16万6744台　45.4％減　GM（サーブを除く）
�A15万2101台　23.0％減　トヨタ
�B12万8531台　29.2％減　フォード（ボルボを除く）
�C*9万4530台　34.9％減　クライスラー
�D*8万5864台　25.2％減　ホンダ

�E*5万6945台　33.0％減　日産
�F*2万5526台　04.9％減　BMW（MINIを含む）
�G*2万3508台　06.5％減　VW（アウディやベントレーなどを含む）
�H*2万0820台　31.1％減　現代自動車
�I*1万7248台　24.5％減　ダイムラー（メルセデスベンツとスマート）

�J*1万6442台　25.9％減　マツダ
�K*1万5483台　38.5％減　起亜自動車