【航空】全日空(ANA)、国際線の普通運賃値上げ 4月から7-13%［09/01/08］
1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2009/01/08(木) 11:26:56 ID:???
全日本空輸は7日、国際線普通運賃を4月に7―13％値上げすると発表した。
加盟する国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）の運賃調整会議の決議に基づく措置で、
日本航空も昨年末に同様の値上げを発表済み。
高騰していた燃料価格は大幅な下落に転じているが、航空機部品や運航関連コストが
増えており負担を利用者に転嫁する。
両社の4月の国際線普通運賃の上げは3年連続で、昨年10月にも一部路線で緊急の値上げを
している。
両社同率の値上げで、幅は北米・ハワイ線が13％、韓国・インド線が10％、中国線が7％。
東京―ロサンゼルス線のビジネスクラスの場合、平日の往復運賃は現在より8万8600円高い
76万9500円となる。
国際線は割引運賃が浸透しており、北米線などでは値引き競争も激しい。燃油特別付加運賃
（燃油サーチャージ）が1月に引き下げられたこともあり、一般消費者への影響は限定的と
見られるが、ビジネス需要は一段と冷え込む恐れがある。
ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090107AT1D0707Q07012009.html
依頼を受けてたてました。
加盟する国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）の運賃調整会議の決議に基づく措置で、
日本航空も昨年末に同様の値上げを発表済み。
高騰していた燃料価格は大幅な下落に転じているが、航空機部品や運航関連コストが
増えており負担を利用者に転嫁する。
両社の4月の国際線普通運賃の上げは3年連続で、昨年10月にも一部路線で緊急の値上げを
している。
両社同率の値上げで、幅は北米・ハワイ線が13％、韓国・インド線が10％、中国線が7％。
東京―ロサンゼルス線のビジネスクラスの場合、平日の往復運賃は現在より8万8600円高い
76万9500円となる。
国際線は割引運賃が浸透しており、北米線などでは値引き競争も激しい。燃油特別付加運賃
（燃油サーチャージ）が1月に引き下げられたこともあり、一般消費者への影響は限定的と
見られるが、ビジネス需要は一段と冷え込む恐れがある。
ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090107AT1D0707Q07012009.html
依頼を受けてたてました。
2 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 11:27:35 ID:076bg88B
>2
乙
乙
3 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 11:30:46 ID:vAD7K1hH
これはひどい搾取だなｗ
4 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 11:34:59 ID:InnxDJpV
ボーイングから新機材納入遅れの慰謝料取れよｗ
5 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 12:04:02 ID:4ynXPHWM
こんなときに値上げなんて勇気あるな。
値上げ率も。
値上げ率も。
6 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 12:06:01 ID:Kb/4HIRe
貨客船復活希望
7 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 12:08:05 ID:0Rge5Uuy
燃料は歴史的値下がりなのに
8 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 12:15:59 ID:cIVMO0Ef
値上げするということは、サーチャージを撤廃するんだろうな？
9 ：いいかげん：2009/01/08(木) 12:22:30 ID:Y5vZwSVB
全日空の株は売りだな。
値上げしたら、減収は必至。この時期に。
値上げしたら、減収は必至。この時期に。
10 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 13:45:53 ID:QK9LJop/
調子こいていたせいで主力の国内線は既に客激減。利用客数はJALに抜かれた。
国内線も燃料高騰を口実に燃料対策費を丸め込んで値上げしていたけど、
更に値上げするだろうな。
機材や乗務員がトラブル起こしまくってるし。
国内線も燃料高騰を口実に燃料対策費を丸め込んで値上げしていたけど、
更に値上げするだろうな。
機材や乗務員がトラブル起こしまくってるし。
11 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 14:19:33 ID:1oWMhq/y
JALに追随。これをカルテルと言わずしてなんなんだ？
12 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 21:31:35 ID:jFFPAzVw
カルテルだから。
13 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 21:32:48 ID:WGbOTBwk
朝 日 新 聞 お わ っ た な
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1188154584/l50
朝日新聞は最低最悪の売国クソサヨ新聞です
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1231322351/l50
☆☆ 日本が憎くてたまらない朝日新聞 ☆☆
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1225077102/l50
★◆従軍慰安婦を捏造した朝日新聞４◆★
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1202721919/l50
朝日新聞は、恥を知れ！！！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1186228626/l50
朝日新聞の終わりと工作員ワンダーランド
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1142683781/l50
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1188154584/l50
朝日新聞は最低最悪の売国クソサヨ新聞です
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1231322351/l50
☆☆ 日本が憎くてたまらない朝日新聞 ☆☆
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1225077102/l50
★◆従軍慰安婦を捏造した朝日新聞４◆★
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1202721919/l50
朝日新聞は、恥を知れ！！！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1186228626/l50
朝日新聞の終わりと工作員ワンダーランド
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1142683781/l50
14 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 21:36:56 ID:nIwjrv5w
公務員が税金で乗る会社ですから
こういうときこそ値上げです
こういうときこそ値上げです
15 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 22:32:48 ID:8xvQNx+V
割引運賃も前日までＯＫなんだっけ？
ビジネス目的で普通運賃で乗るやつもそういないだろうし、なんでわざわざ
ネガティブなイメージを与える値上げに踏み切るんだか。
航空業界ってバカなの？死ぬの？
ビジネス目的で普通運賃で乗るやつもそういないだろうし、なんでわざわざ
ネガティブなイメージを与える値上げに踏み切るんだか。
航空業界ってバカなの？死ぬの？
16 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 22:59:49 ID:mWvhfXiM
>>15
公務員やNHKの海外出張は正規料金ビジネスクラス。
公務員やNHKの海外出張は正規料金ビジネスクラス。
17 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 23:02:22 ID:v+ArGhYG
18 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 23:03:58 ID:14IdmU5q
ひでえ話だな こりゃ
19 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/08(木) 23:08:57 ID:zJ3cojQ4
>>16
某地方公務員だと、ビジネスパック分しかでませんけど？
某地方公務員だと、ビジネスパック分しかでませんけど？
20 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 08:17:59 ID:SRRwU85b
また値上げか
21 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 08:30:45 ID:i8QBef6B
来年あたりからアジアの激安航空会社が本格的に国際路線はおろか日本
の国内路線にもばんばん乗り込んで来る。ＪＡＬとＡＮＡの幹部ってのは頭が
おかしいのか、それとも激安航空会社が乗り入れ始める前の僅かな期間だけでも
ぼったくりをやっていたいのか、どっちなんだろ？？？ｗｗｗ
どっちにしろこの２社の先行きはそう長くないのは間違い無い事だけは確かｗｗｗ
の国内路線にもばんばん乗り込んで来る。ＪＡＬとＡＮＡの幹部ってのは頭が
おかしいのか、それとも激安航空会社が乗り入れ始める前の僅かな期間だけでも
ぼったくりをやっていたいのか、どっちなんだろ？？？ｗｗｗ
どっちにしろこの２社の先行きはそう長くないのは間違い無い事だけは確かｗｗｗ
22 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 08:33:56 ID:XVKirvsy
サーチャージ返せ！
23 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 08:35:34 ID:oUTtu/7u
国内線運賃転嫁も近いな
24 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 08:46:29 ID:9CQqraV8
値上げは値上げでいいから、前向きな投資もきちんとしておけよ。
25 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 09:29:56 ID:6hOaix2B
26 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 09:43:51 ID:GNtMHEKD
円が高くなっているんだから、
航空機も安く買えるのに、
原油値上がりが激しいとはいえこれはひどい。
航空機も安く買えるのに、
原油値上がりが激しいとはいえこれはひどい。
27 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 09:45:58 ID:KW36F+ma
経営機器
28 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 12:01:15 ID:P1WgKz1f
航空機の値段は政治で決まるからしゃーない
29 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 12:17:10 ID:NTBwTmRE
そして20XX年、外国から日本人旅行者の姿が消えた------------。
30 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 14:33:10 ID:iBwQFJpN
31 ：名刺は切らしておりまして：
誤解している方が多いようだが
普通運賃はIATA(国際航空連盟）でドルベースで決定されるので
どこの航空会社で買っても同じ値段だぞ。
区間が同じなら1年間何度でも航空会社を問わず予約変更が可能だし
ストップオーバの回数も制限がない。また時季によって値段が変わることはない。
たとえば東京-ロンドンの航空券で
東京-(JL)-大阪-(NH)-香港-(CX)-タシケント-(SU)-モスクワ-(LH)-ベルリン-(AF)-パリ-(BA)-ロンドン
というような乗り方も可能。
普通運賃はIATA(国際航空連盟）でドルベースで決定されるので
どこの航空会社で買っても同じ値段だぞ。
区間が同じなら1年間何度でも航空会社を問わず予約変更が可能だし
ストップオーバの回数も制限がない。また時季によって値段が変わることはない。
たとえば東京-ロンドンの航空券で
東京-(JL)-大阪-(NH)-香港-(CX)-タシケント-(SU)-モスクワ-(LH)-ベルリン-(AF)-パリ-(BA)-ロンドン
というような乗り方も可能。