【自動車】トヨタ：2―3月操業追加休止、無給の｢完全休業｣協議・国内全12工場で…人件費を抑制 [09/01/07]

>>247
休業手当は普通に日割になります。

身の丈にあった経営しとけ。
従業員20人ぐらいで十分だろ
こんなくそ会社

ワークシェアリングより今必要なのはウェッジシェアリングだ
崖っぷちだかなね！！
国から賃金資金引っ張ってくる努力ぐらいしろ馬鹿者

休みが増えていいんじゃね。
改善活動とかしなくてもいい事で出勤してもつらいだけだぜ

>>254
ごもっともだが、人件費と外注費を不当に削って
ようやく捻り出した過去最高の利益だってのは
経営陣も理解してなかったのかな？

トヨタなんか大麻のやりすぎで頭のおかしな奴が多いし給料なんかいらねーだろ

トヨタさん気の毒だから明日はLSでも買いにいくとするか。

全て奥田が悪い

広告料削って、つべに走るのはいいんだが
トヨタオナニー劇場なんざ工作員しか見てない事に気付け

広告って分かってる時点でネットの住人はそっぽ向くよね

記事入力 : 2009/01/09 07:15:04
「米国で韓国製品輸入規制の可能性大」

http://www.chosunonline.com/article/20090109000005

世界経済回復したらしたで、ガソリン価格あがるので
車ってやっぱり斜陽産業

原油価格は10年末までに1バレル100ドル超へ＝米著名投資家
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35737420090107

操業休止中は社員や期間社員は海外旅行へ行ったらいいんだよ。
円高だし。

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> 原油価格は10年末までに1バレル100ドル超へ＝米著名投資家
あまりにダダ下げしてるから、年内３桁は行くと思う。

そうなったらもう泣きっ面に蜂だな

カイゼンも無給、キュウギョウも無給

トヨタが振り込め詐欺始めました。

【社会】振り込め詐欺容疑　トヨタ自動車社員男（28）と飲食店従業員男（28）を逮捕
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231323131/

量産型加藤に振り込め詐欺か・・・

トヨタも大変だな

量産加藤で困るのはトヨタ以外だろＪＫ

民主党：派遣法見直し論浮上　製造業再規制も - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090103k0000m010044000c.html
　「雇用崩壊」が加速する中、民主党で製造業への労働者派遣を問題視する意見が目立っている。労働者派遣法改正で０４年に解禁され、
民主党は規制復活に消極的だったが、小沢一郎代表も１日、見直しに言及。党の緊急雇用対策本部（本部長・菅直人代表代行）を中心に、
再度議論が行われることになりそうだ。民主党が再規制にカジを切れば、次期衆院選を見据え自民党との大きな争点に浮上する。
　「『小泉改革』の名の下に、派遣や非正規を全部フリーにし、規制を取っ払ってしまった。われわれの政権になったらもう一度
見直さなければならない」。小沢氏は１日、インターネットの動画番組に出演しこう語った。菅氏も党対策本部で「製造業への（派遣の）
拡大が今の事態を招いたという議論が、野党の中に根強くある」と指摘し、製造業派遣の再規制を示唆した。
　製造業派遣解禁を受け、現場では正社員から派遣への切り替えが進んだ。今回、主に製造業で人員削減が行われているのはこのため。
厚生労働省によると、職を失う非正規雇用労働者は０９年３月までの半年間に８万５０００人を突破する情勢で、民主党内では
「製造業への規制も考えざるを得ない」（中堅）との意見が出ている。
　ただ、政府が昨年提出した派遣法改正案は規制強化に踏み出したが、派遣可能業務は製造業を含め現行法のまま。民主党の対案も
派遣可能業務は現行法のままだった。共産、社民、国民新の３野党が製造業派遣禁止を求め、「派遣可能業務を専門的な２６業務に限定」
と主張。３党だけで協議を開始したため、民主党は野党共闘を重視し対案提出を見送った経緯がある。政府案は継続審議になった。
　民主党にはなお慎重論も強く、対案を策定した実務者は「全面禁止は企業経営への影響が大きい」と話す。

asahi.com（朝日新聞社）：厚労相、派遣法改正案の修正検討　製造業派遣の禁止も - 政治
http://www.asahi.com/politics/update/0105/TKY200901050108.html
　舛添厚生労働相は５日の閣議後の記者会見で、すでに国会に提出している労働者派遣法改正案の修正に前向きな考えを明らかにした。
さらに「個人的には」と断ったうえで、「製造業まで派遣労働を適用するのはいかがなものか。そのことも含めて検討しないといけない」と述べ、
製造業派遣を禁止したい意向も明らかにした。
　政府は昨秋の臨時国会に日雇い派遣の原則禁止を柱とした労働者派遣法の改正案を提出し、継続審議となっている。しかし、
派遣労働者の約７割を占める登録型派遣の規制を見送ったことで労働者側から「不十分」との批判が相次いでいた。「派遣切り」が社会問題化し、
さらなる規制強化に踏み込まざるをえなくなった形だ。
　舛添氏は「原則的に日雇い派遣を禁止する方向で議論していきたい。その過程で各党の意見も頂いて、もっといい形で修正出来れば、
それは柔軟に修正すればいい」と述べた。
　製造業派遣については小泉政権時代の０４年に解禁されたことで、大手製造業の工場などでの派遣労働者が急増、今回の景気後退に伴う急速な
「派遣切り」を招いたと批判されている。厚労省のまとめでは、昨年１０月から今年３月までに８万５千人の非正社員が職を失う見込みだ。
　一方、河村官房長官も５日の記者会見で、今後の雇用政策のあり方について、「派遣社員の受け入れがこの問題を惹起（じゃっき）したのは
紛れもない。企業の社会的責任の議論もある。内部留保をこういうときに活用し、有能な技術をもった人材確保をすることは、まさに経営者の姿勢
の問題。生涯雇用の日本的経営の利点も考えながら、経営者側にも再考をお願いしたい」と述べ、経済界と連携しながら対処していく考えを示した。

製造業への派遣規制　政府・与党内に溝　野党に格好の攻撃材料 (1-2ページ) - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/090106/stt0901062124012-n1.htm
　製造業などで派遣労働者の雇用を打ち切る「派遣切り」が社会問題化する中で６日、労働者派遣法の改正をめぐって、政府・与党内の
温度差が表面化した。政府提出の労働者派遣法改正案について、公明党が製造業への派遣を規制する修正に前向きな考えを表明したのに対し、
麻生太郎首相や自民党は慎重な姿勢を示した。民主党など野党は与党の足並みを乱す材料になるとみて、独自の改正案の検討を急いでいる。
製造業への派遣規制は今国会の焦点の一つとなりそうだ。
　「派遣労働法は喫緊の課題だ。与野党で改正案を修正できるのではないか」
　公明党の高木陽介広報室長は６日の民放テレビ番組で、製造業への派遣規制に賛意を示した。「雇用で手をこまねいているとみられるのは
よくない」（公明幹部）と判断したためだ。舛添要一厚生労働相も５日の記者会見で「製造業まで派遣労働を適用するのはいかがなものか」
と法案修正に言及した。
　だが、自民党の細田博之幹事長は６日の記者会見で「全面的に（製造業派遣を）規制すると景気が良くなっても雇用を増やせなくなることもある」
と慎重な考えを表明。６日の衆院本会議で麻生太郎首相は、共産党の全面規制論に「（規制強化は）かえって労働者の不利益になる」と反論した。
　一方、民主党は党緊急雇用対策本部（本部長・菅直人代表代行）で製造業を含む派遣規制のための法案化の検討に入った。
雇用問題で攻勢をかけて政権担当能力をアピールし、与党にくさびを打ち込む狙いもある。
　小沢一郎代表は元日のインターネットの動画番組で「小泉改革の名の下に派遣や非正規労働の規制を取っ払ったが、われわれの政権では
見直さないといけない」と述べ、政権獲得後に抜本改正に取り組む考えを打ち出していた。
　政府が昨年１１月に提出した改正案は、日雇い派遣の原則禁止を柱としているが、野党側が「不安定雇用や低賃金の温床」と指摘する
製造業への派遣労働規制には触れていない。

トヨタに派遣切り見直し要請　町村前官房長官 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/090107/stt0901070955001-n1.htm
　自民党の町村信孝前官房長官は、日本自動車工業会が５日開いた賀詞交換会でトヨタ自動車の渡辺捷昭社長に対し、同社が３月までに
期間従業員約３０００人を削減することについて「この間まで何兆円の利益を上げていたトヨタが真っ先に雇用調整をやるのはまずい。
他の企業が安心して雇用調整に走ってしまう」と述べ、見直しを求めていた。自民党町村派の６日の総会で説明した。
　また、会場で同席した自民党の細田博之幹事長にも「自民党としても強く言ったらどうか」と提案したことにも言及したうえで、
同派議員に対し「労使関係の話に政治や行政がクビを突っ込んでいいかどうか限界はあるだろうが、もう少し温かさやきずなを求めて、
苦しい時はみんなで手を携えて乗り切っていくことが求められている」と強調した。

派遣切り：８労組が経団連に公開質問状　受け取りは拒否 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090106-00000027-maip-soci.view-000
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20090107k0000m040088000c.html
　契約の中途解除などで職を失った非正規労働者の問題に取り組む「ＪＭＩＵいすゞ自動車支部」など８労組が６日、企業の社会的責任を問う
御手洗冨士夫・日本経団連会長あての公開質問状を提出するため、経済団体の賀詞交歓会が開かれた東京都内のホテルを訪れた。
経団連は「アポイントがない」として受け取りを拒否した。
　質問状は▽年度末に派遣切りが発生しないよう安易な解雇を許さない決議をしないか
▽企業の内部留保を拠出し、住居や生活への支援で社会的責任を果たさないか−−などと御手洗会長の見解をただしている。
　大分キヤノンで契約を中途解除された派遣労働者の加藤州平さんは「御手洗さんには僕たちが見えていないのか」と話した。

三菱自動車の例を見ても分かるように日本ではどんなに赤字になっても
大企業は潰れない。ｗ

>>279
つか、三菱の場合は旧財閥の関連会社が全面支援を打ち出してたからな。
トヨタの場合は自己資金が潤沢にあるんで、しばらくは大丈夫だけど、
不況が長引いたらどうなるかわからない・・・

>>279
安宅産業という大企業がかつてあってな。事業失敗で潰れて切り売りされた。
山一証券という大企業がかつてあってな。
・・・・・・・・・・
潰れる前に吸収されるとか合併されるのは多いよ。

やっぱりこういうときのためにWEを通しておくべきだったな。
一部の高給マスゴミにのせられて、全く関係のないブルーや低賃金労働者、
中には派遣社員まで一緒になって「明日はわが身」と反対してたが
生産性の低いホワイトのしわ寄せで、真っ先に切られるのはお前ら。
あのとき共闘を求めてたホワイト共は今頃底辺のリストラを見て
「自業自得」「自己責任」って2chで叩いてるだろうよ。

トヨタ工場作りすぎ、ビル建てすぎ。

取締役　１人１億２２００万円支給。

http://moneyzine.jp/article/detail/69482
http://moneyzine.jp/article/detail/69482
http://moneyzine.jp/article/detail/69482
http://moneyzine.jp/article/detail/69482
http://moneyzine.jp/article/detail/69482

>>29
知らぬ間に貼られてるな。
http://blogs.yahoo.co.jp/foxbox116/7339733.html


年間販売台数(対前年比)
GM -22.6%
Ford -20.1%
Chrysler -30.0%
Toyota -15.4%
Honda -7.9%
Nissan -10.9%
Mazda -10.9%
Mitsubishi -24.6%
Mercedes-Benz　-11.2%
BMW -15.2%
Volkswagen　-5.5%
Ferrari -3.1%
Hyundai -14.0%

>>282
もう公共系以外は、ある程度首切りされてるはずだから
これ以上ＷＥみたいなのは、必要ないと思うぞ。

　　　　　　　　　　日本経団連名誉会長
　　　　　　　　　　　　トヨタ相談役
　　　　　　　　　　　　　KDDI取締役
　　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 お前ら、松本零士作の銀河鉄道999というアニメを知っているか？
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉 お前らも鉄郎のように機械の体を貰いに行ったらどうだｗｗ？　　
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　 そしたら我社で一生涯雇用してやるぞ、定年までではない、
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　死ぬまでだ。本物の終身雇用と言う訳だ。どうだ、悪くないだろう。 　　　　　　　　
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐　　　　　しかもこのご時勢に衣食住付だ。
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　もちろん24時間労働、休憩、休暇なしだ。食事はオイルを
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l 　　　
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､ 　たっぷりとくれてやろう、工場が住居となり、作業着が衣服だ。
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ 　おっとすまんすまん、奴隷ロボットに作業着はいらんな。
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i, 当然ながら報酬もいらんよな？24時間監視状態では
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　|
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L, 使うことすら出来んからな。
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l,
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　| 心配するな、お前らの健康状態は俺らが保障する。
　 ./､ ./　　 l,　　｀￣ ./　 　 　 　 |.|::::::::l　|. !. l, l 　 　 l
　.l､,.ノ　　 　 l,　　 　 ;'　　　　　　.j |:::::::::! 　　　　　メンテナンスのプロを沢山かかえているからな。
　　　　　　　　　　　奥田碩（1932〜200X） 　だが耐用年数を過ぎた場合は容赦なく処分だ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヨタ車のネジにでもしてやろう。風になれるぜ！感謝しろ！！

>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヨタ車のネジにでもしてやろう。風になれるぜ！感謝しろ！！
この変に999臭を感じた

と思ったら一番最初の行から999の話してるのな…最後しか読まんかった　すまぬ

もう面倒臭いから派遣も正社員も経営者も株主も


みんな死んじゃえ

宇宙先進国入り目指す韓国（上）

2009年、大韓民国が宇宙に乗り出す。今年上半期、韓国初の衛星打ち上げ
ロケットKSLV1号が羅老宇宙センターから科学技術衛星を積んで発射される
のに加え、韓国国内の技術で開発した最初の気象衛星である通信海洋気象
衛星も宇宙へと向かう。韓国人特有の「模倣と創造」技術にスピードが
加勢し、短期間で宇宙先進国間近というところまで到達したというわけだ。
「金を食うカバ」という認識しかなかった宇宙開発は、今
やIT（情報通信）・造船・重工業など韓国の基幹産業を引っ張る新技術の
宝庫という位置を占めている。


◆ロケットの火炎を抑える技術を独自開発

http://www.chosunonline.com/article/20090111000016

>>281
安宅産業って粉飾してたからだろ。

質問なんだが、強制的に休みを取らされる場合も、
自宅待機か、呼び出しに応じられるような状態で備えなきゃならんのかね？
それとも、ふらっと旅に出たりしてもいい？

>>279
グループがどれだけ支えたか。って話。
うちは傍流だから、会社の３割補助付き紹介販売くらいだったけど
重工なんかの協力はすごかったらしい。社員、納入業者、なんかへの紹介が

294　下のほうに商事がローソンに充電器置いて販売協力ってのもあったわ。

>全12工場で2、3月に追加の操業休止日を設けることについて

トヨタの操業停止(11日間)は大きなウエーブとなり
下請けは2週間になり、孫受けでは1ヶ月、末端の企業では倒産ですね
ピラミッド社会の怖さを思い知りました

>>296
トヨタの御偉方「さて、不況も一段落したし、生産数戻すかな」
トヨタ営業「申し訳ありませんが、増産は不可能です」
トヨタの御偉方「ちょ、何いってんの？」
トヨタ営業「国内の下請け業者、8割方倒産してますので…」
トヨタの御偉方「うはwww仕方ねーなwww半島あたりに本社ごと移転すっかwwww」

まあ去年の時点で週二日稼動の工場とかあったらしいしな･･･

>>297
その種のことは営業は関係ございませんよw

生産調整で操業停止にした場合正社員は、出社せず給与をもらえるのですか？

会社都合は労基法で60%だったと思う

ここは８〜９割もらえるとかもらえないとか

系列は公休80%支給で調整中。

０９年米新車販売、２０％減か　ＧＭ、２７年ぶり低水準予想
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090116/biz0901161050002-n1.htm