【環境】名古屋市、欧州式の貸し自転車導入　COP10開催に合わせ[08/12/31]

　名古屋市は２０１０年１０月の生物多様性条約第１０回締約国会議（ＣＯＰ１０）開催に合わせ、欧州で定着しているレンタル自転車を導入する。
好きな時に好きなだけ「チョイ乗り」できる仕組みとし、自動車の都心への流入抑制や二酸化炭素など地球温暖化物質の削減につなげる。

　ＣＯＰ１０は環境の国際会議で、世界中から７０００人近い政府や民間非営利団体（ＮＰＯ）関係者、研究者が集まる。
主会場の名古屋国際会議場（熱田区）や都心部周辺に、レンタル自転車のステーションを数十カ所、設ける。当初は１００台程度から試験的に始める。

　民間委託も含め、有料化には議会の同意も必要。その場合、支払いは、携帯電話で本人認証し、電話代から引き落とす方式や、事前に会員登録して
カードで精算する方式を検討する。地下鉄やバスに導入するＩＣ（集積回路）カードとの連携も視野に入れる。

　リヨン市（フランス）の例では、７００円で年間カードを購入すれば、１回につき３０分までは貸し出し無料。３００ステーションに計４０００台が設置され、
人口の１割強に当たる６万人が会員登録している。平均使用時間は１７分で、２キロ程度の移動に気軽に利用されているという。

　ステーションや自転車に企業の広告も採用する。移動はステーション間だけか、どこにでも自転車を乗り捨てられる形にするか、検討する。
自転車はいずれも新車とし、統一された斬新なデザインにする。市内では自転車専用道や専用レーンの整備を併せて進める。

/*そーす::中日新聞*/
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/cop10/list/200812/CK2008123102000150.html

新春2げと

やっと導入するか。　良い事だと思う。

これを大阪でやると大変なことになる

濱松の貸し自転車は１日３００円、京都は３時間で１０００円か。

新車じゃ一ヶ月で半分くらい消えそうだなw

会議に合わせて形式的に実施するだけだろ
誰も管理せずにすぐに自然消滅

駐輪場は大事な天下り先

ちょー辺鄙なところに広大な駐輪場がいくつもあります

駅前に無料の駐輪場つくってくれ

駅裏の有料のおかげで、歩道が歩きやすくなりました。

自転車の交通法規を徹底させないとだめだぞ。外人は車道の中央を自転車で走り、
右折するときは交差点のど真ん中をグルグル回る。

>>11
日本人でも年寄りはそうだ。

これは良い方式だと思うよ。
あと有料駐輪場を整備して、その周辺の放置自転車はガンガン撤去するだけで
かなり街がきれいになる。

立体式の駐輪場作ってよ
野晒しの場所は狩場になってるし

港区から庄内川沿いに瀬戸までリニモでも建設してくれれば
ずいぶん周辺交通が楽になるのにな

間違いなく盗まれるな

公営市営でやると、貸し自転車屋の民業圧迫じゃん
まずは、パチ屋に十分な広さの駐輪場設置を義務付けてくれ
いつまでもチョンの言いなりになるのやめてもらいたい

むしろ自転車と傘は全国民共有財でいいだろ。
乗り捨て・使い捨てＯＫでみんなで使い回せばよい。

名古屋ってこうゆうの好きだな
万博に併せて中空やリニモを造って、
今度は国際会議に併せて会議場周辺に貸し自転車屋。
さすが見栄っ張りｗ

四国高松は１００円で１日乗り放題
自転車は撤去チャリのリサイクルぽい感じだった

ＣＯＰ１０糸冬了と同時に糸冬わりそうな悪寒

>>17
つーか、パチ屋自体を潰した方が良い

失敗間違いなしｗ

大都市中心街のマイカー乗り入れは100％規制すべき。
公共交通機関か自転車を使え。

>>17
駅前のパチ屋って駐輪がすごいからな。
歩道が半分チャリで埋まってる。

借りてる人がその自転車盗まれたらどうするんだ？

太陽電池アイユニットタクシーを名古屋市内に導入すればいい。

土日にしか名古屋に出ないオレは、ドニチエコきっぷ使うから、
関係無いかな。
でも、ドニチエコきっぷって、無くなる可能性が有るんだよね？

名古屋市
　　↓←4億で委託
外郭団体1
　　↓←3億5000万で丸投げ
外郭団体2

という駐輪場の業務での税金の無駄使いのニュースを年末にやってたな