【航空】シンガポール航空、パイロットに無給休暇提案　貨物需要減少で［09/01/01］

シンガポール航空（ＳＩＡ）のスポークスマンは３１日、世界的な景気減速による貨物需要の
大幅減少を受けて、同社が貨物機のパイロットに無給休暇の取得提案を示し、協議に
入っていることを明らかにした。
無給休暇は最大２年半で、来年以降に予想されるパイロットの余剰に対処する狙い。
同社は需要が落ち込んでいることから保有機を待機させる。
同スポークスマンは、航空貨物業界は先行き低迷が見込まれ、世界各地で船会社は船舶を
停泊させ、貨物専用の航空会社は深刻な影響を受けていると述べた。

同社の航空貨物子会社ＳＩＡカーゴは今後、コスト抑制のためできる限りの手を打つ必要があり、
起こってくる問題に従業員や組合と協力して対処する方針。整理解雇を回避するために取り得る
措置が焦点になるとしている。

ＳＩＡの貨物機パイロットは３００人、旅客機パイロットは２２００人。
同スポークスマンによると、旅客機のパイロットとは無給休暇について協議していないという。
１１月のＳＩＡの貨物積載率は６０．３％にとどまり、前年同月の６４．５％から低下した。

ソースは
http://www.jiji.com/jc/a?g=afp_biz&rel=j7&k=20081231020565a
依頼を受けてたてました。

パイロットですらリストラか・・・・・・・・・・・・・・・・・

株下げ円高はまだまだ止まらない。
協調利下げ効果無し。
ＩＭＦ出動開始。アイスランド、ウクライナ
、ハンガリー、パキスタン、アルゼンチン、
ベラルーシ、韓国はどうなる。
ＩＭＦ資金いずれ枯渇か。
Ｇ２０サミット、ＡＰＥＣ効果無し。
ビック３は一時融資で生き残り可能か。
オバマ就任でどうなるか。

今後の実体経済悪化が一番問題。
日本株下げ、円急上昇は日本経済に
マイナス。
さらに国会ねじれで政治混乱拡大。
金融機関、財務悪化の貸しはがし。
輸出、海運、不動産関係全滅で大不況の恐れ。
現役はリストラ、失業者増大。
学生や非正規雇用者は就職氷河期再来。
スタフレからデフレ経済へ戻り。
２００９年は地獄の不況確実。
安泰なのは収入一定の年金生活高齢者と
リストラ無し身分保障高額退職金の公務員だけか。

http://diamond.jp/series/policywatch2009sp/10002/

ふきいか

>>1
ほんの３年前には拡大路線で、アジア界隈の貨物全部を独占できそうだ、なんて言ってましたね〜ｗ
シンガポールｗ

＞同社が貨物機のパイロットに無給休暇の取得提案を示し、協議に入っている

ｗｗｗ

>>5
> ほんの３年前には拡大路線で、アジア界隈の貨物全部を独占できそうだ、なんて言ってましたね〜ｗ
> シンガポールｗ

シンガポール航空のキャパシティでまかなえるほど、アジア界隈の貨物が減ったんだろ。
笑い事じゃないぞ。

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毎日が夏休みになるわけか

今は冬です

一方日航は・・・