【広告】トヨタ自動車、甲子園の広告看板から撤退へ：費用対効果検証の結果 [08/12/27]

トヨタ自動車が来年3月末以降、
阪神甲子園球場のスコアボード右下にある広告看板の契約を更新しないことを決めた。
03年以降、得点経過や選手名が並ぶ大型ビジョン下部の目立つ位置に「TOYOTA」のロゴが掲げられてきたが、
費用対効果を検証した結果、撤退を決めた。
同社は現在、阪神甲子園球場を含めて全国6球場で広告看板を出している。


ソース：毎日jp
http://mainichi.jp/enta/sports/news/20081228k0000m050017000c.html

2

阪神ファン涙目ｗｗｗ

広島の敵を甲子園で討つ

あそこはテレビに映らないから効果はないよ

広告収入で社会が動く時代は終わったんだよ。実際に汗をかいてかね稼げ。

トヨタも去年までは景気の良い話ばっかだったのに…。

そういや、最近は鉄道の車内広告とか駅広告とかも募集中や自社広告が目立ちますなぁ・・・。

ネーミングライツの費用対効果もこの機に見直されるんだろうねえ。
アイススケート場の運営経費をこれで捻出しようと無い知恵を絞ったウチの市長涙目＞＜

阪珍涙目ｗ

そもそも効果ってどうやって算出するんだ？

内部留保が10兆円以上あるけど、お前等クビ。

なんかトヨタって逃げ足早くないか？

名古屋人ってみんなこうなの？

費用対効果を見直しだすと結構無駄な広告は多いだろうな

…でも、ダイハツの看板は有るんじゃなかったっけ？　トヨタの子会社だったと思うが。

鉄道ファンにとっては自動車メーカーの不幸って最高だよね
これからは鉄道中心の共産主義を目指すべき

あんまりバッサバッサ切り過ぎて血も涙も無い企業イメージになってるけどいいの？

追随する企業が出てくるかもね。

看板などどうでも良いが（ならスレ違い？）、
今、世の中が暗くなった原因の1/5くらいはトヨタの派遣斬りにあると思う。
年末でに首切りするなど人でなしだと思うが、
新春の二月三月にはもっと本格的な首切りがあるかもしれない。
それがあったとすれば、世の中の暗さは最悪に悲惨なものとなるだろう。
もちろんその世の暗さゆえにますます車も売れなくなる。
そういうことはさせないほうが日本全体とトヨタ自身のためだと思うが、
いまのうちからなにか世論の喚起がなければ、結局そうなってしまうんだろうな。

電通潰れろ

球場の広告みたいなのは商品を売るための広告というよりじゃくて
知名度upして奴隷の調達コストを下げるため広告という性格のほうが強い

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　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━!!!!
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　　 Χ　　 ─　/　/￣　/　　　／ 　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　／　ヽ　 ＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　/ | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

新ヤンキースタジアムには看板出すくせに・・・

>>23
つ費用対効果

まだ三菱電機がある。
オーロラビジョンも三菱電機製だし甲子園の近くには神戸、伊丹という三菱電機の巨大工場がある。
もっと言えば阪神電車のモーターも三菱電機製だ

どうせダイハツから奪ったんじゃねーの？

そりゃ甲子園にクルマで来るな！ってあれだけ宣伝してりゃな。
それに阪神ファンって軽にしか乗ってなさそう。

赤字だから広告費削るのなんて当たり前だよｗｗ

この勢いでテレビのCM頼むわｗｗトヨタさんｗｗｗ

トヨタの現経営陣の反日志向は目に余ると思ってしまうのは俺だけか？
儲かったら足を引っ張られる国日本なんて脱出するに限る、、などと考えてるようにしか見えない。
不況時にも雇用を守った松下幸之助のような行動をとるならば
日本でのトヨタのイメージはずいぶん良いものになるというのに。。

テレビで何試合やってそのうち何秒映るか、調べるのはめんどくせーけど明確に数字はでてくるだろ

でもF1は辞めませんwwwwwwww

テレビスポットも見直したらどうですか？>>トヨタさん
平均年収1500万の人たちが困るかもしれませんがｗｗｗ

29は朝鮮人

直近のニュースだと、日本の良さ見直すんじゃねえかなあ。とよた。

この間店行ったけど
前はおばさんが勝手にお茶を出してくれたけど
見事にセルフになっててワロタｗ

費用対効果に見合う広告なんてあるか？

毎日変態新聞からも撤退しろよな

神戸、大阪の人たちってトヨタ嫌いだっけ？

空気まで税金かけられたらたまらんな！

>>29
これまで拡大路線でガンガンやってきたから
景気がしぼむとダメージが大きいんだよ
イメージがよくなろうが悪くなろうが
一旦、需要にあわせて規模を縮小する必要がある
工場も休業してるところもあるし、無理に雇用するのは難しかろうて
別に反日は関係ないと思うがなぁ・・・

この円高で輸出続けるとか無理だしな

今までいかに費用対効果を無視してたかってことだな。
テレビも新聞ももっと減らした方がいいよ。

まさかナゴヤドームの広告看板からも撤退？

不特定多数にばらまく広告は淘汰される時代に入ったんだな。
ネット、携帯で自社製品購買につながるピンポイント広告の方が
効果も全てリアルタイムで明らかになるし。
広告費用が下がってマスコミ衰退して商品価格も下がるならいいことだらけ。
大体が野球選手の年棒上がりすぎ。トップクラスの数人がやっと一億超えるくらいが
順当じゃないの？

貧民のところに看板出しても売れないしイメージ落ちるしで、いいことない

ああいう看板広告って本当に効果あるのか疑問
CMの方がまだ面白いし、自分も参考にした経験があるわ

やっと甲子園の清涼なる地から商業主義の権化のトヨタが消えてくれた

>>11
効果は「操作的に定義」される。
たとえば、甲子園の来場者（特に看板が死角になる部分は除く）
プラス、テレビに看板が映った時間（視聴率も加味）などをポイント化し、
売り上げとか企業イメージの数値を絡ませながら、費用対効果指数みたいなものを
算出する。
電通等の企業が効果をはじき出す

商品による
車なんか看板みたから、はい買いますっていう商品じゃない
車かうのは一般人では家族相談するし、買うと決まればカタログ取り寄せるよネットで

試しに飲んでみようかなっていう150円の飲料とはわけが違う

つまり阪神ファンはトヨタ車を買わないor買えないと判断されたわけですね。

>>6
おまえもなｗ

スコアボードが注目を浴びるのは春と夏の高校野球くらい。
最近じゃプロ野球も中継が少ない品。

星野との付き合いでやってただけでしょ

貧素なトヨタ

そんなものあったっけ?
今まで全然気にしてなかったよ。

そりゃ、駐車場はありまへ〜ん！って宣伝しまくってるところに
クルマの広告なんか出しても無駄だ罠ｗ

ついにカンバン方式廃止か

>>49
そうでもない
たいていの人は自分の知ってる車を買う。しらない車ではそもそも調べたりカタログもらいに行かない
そのためいろんな所に露出させる必要があるのだよ

まず阪神電鉄だしなｗ

>>58
最低でも、TOYOTA,NISSAN,HONDAのホームページくらいいくだろ、普通
ネットのURLに文字打ち込めばいいだけだ

労災のもみ消し方 - トヨタ系列工場で学んだこと 1 -

あもあも ...2008年6月13日 ... トヨタ関連工場から労災に関して「ごちゃごちゃ言うなよ」と口止めされています。労災を隠すのは不法行為であるので契約として成立しません。
また、「言う」とは発声するものだと理解しているので、ごちゃごちゃ「書く」ことは、問題ない ...
http://d.hatena.ne.jp/ahmok/20080613/p1 - 20k - キャッシュ - 関連ページ

というか、日本でCM打っても、効果無いよ
北米が勝負！
それも、ビッグ３が潰れたあと！

30年前の生活にもどればいい

ブータンみたいな国になればいい

高校野球で企業広告とかあったのかｗ
全く知らなかった

>>58
>>60
もしも１世代30年ぐらいまったく広告活動を行わなかったら
「車のメーカーってどんなのあったけ」から始まるけれども現実社会でそんなこたあありえないか。

知らない奴が多いんだから、広告効果が薄いんだろうw
図らずしも、当たっちゃってるじゃんw

役員もかんばん方式にしたら？

>>60
売れてるから、自分もなんとなく知ってるから、なんとなく安心

で買ってしまう。
車に興味のない人間はそんなもん

>>40
そもそもトヨタに拡大路線ってのが　似合わないと思ってるんだよね。

ビジネス誌で読んだけど、トヨタ発祥の地は家康の生まれた三河地方で、
家康の生き様「人生とは重荷を負うて遠き道を行くがごとし。急ぐべからず」
を地で行く企業だと書いてあったし。
ソニーみたいな派手さはなく、地味だけど堅実とも。

以前は確かにそうだったかも知れないが、21世紀になったあたりから
ひたすら成長、拡大を掲げるようになって、トヨタらしさが失われていったのかも。

バブル崩壊後も赤字にならず、高収益を維持していたし、
その頃のままだったら今でも赤字にはならなかったと思ってる。

携帯に出したほうがいいだろう
野球見ているやつなんか低所得者ばかりだし

てかトヨタの車を買ったら、車にトヨタのロゴ入ってるけど、
それって消費者に公道でトヨタの宣伝させてるってことだろ？

ロゴ入れてる車メーカーから広告費貰えないのかな？
その変、法的にどーなんだろ？

効果不明な広告費なんて真っ先に削るべきなんだよ
今回のトヨタの判断は正しい
この調子でドンドン広告費をカットすればいい

∋oノノハヽ
　　川*’ー’）　
　　/ ,　　　ヽ 　　　＜珍 涙ふけやよ
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`､:　i'､
　 ＼ ＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘

>>71
ロゴはずせばいんじゃね？

改善のトヨタがいまさらかよって感じだな

もう十分ん有名企業だから　宣伝いらねーだろ。
広告費ゼロで一回やってみろよ。
絶対大丈夫だから。

甲子園は看板設置しまくっているのに
埋まるの？

ttp://blogs.yahoo.co.jp/guppie55jp/archive/2008/12/21

>>74
公道を走る車の表面に、デフォでロゴが入ってるのっておかしくね？
メーカーから広告費貰ってるわけじゃないのに。

部品は少しでも少ない方がいいのに、コストカットでロゴを削らないで
わざわざユーザー使って、企業の広告行動を取らせている。やっぱおかしいよ。
デフォはロゴのない車にすべき。
広告費を貰いたい奴だけが、ロゴつけてもいいって形にしないと社会が歪む。

>>58
それは違うぞ
買う人はまず大抵は予算決まっている
その予算に合うのが軽自動車だった場合、自分の親や親戚が乗っていたメーカーが候補になる場合が多い
各ディーラーに行って試乗
良かったと感じたのを買う
スポーツカーを除いて、買うつもりがない人はわざわざディーラーで試乗はしない

>>78
正論すぎて驚いた、そのとうりだ。

>>71
レクサス店へハイエースみたいなワンボックスや
カローラフィルダーみたいなワゴンを買いに行くわけですね。

つーか、糞トヨタはもう日本から出て行けよ！
何の社会のクソ役にも立たないくせに、偉そうに政界や労働環境を滅茶苦茶に掻き回しやがって！
　
トヨタ死ね！

>>78
玩具でも何でもロゴは入るが…

鉄道ファンにとっては自動車メーカーの不幸って最高だよね
これからは鉄道中心の共産主義を目指すべき

>>79
現場のセールスマンの頑張りが第一、それはそのとおり百も承知
それでも知らない車は買いにくいしセールスマンも車の知名度が無いと売りずらいのも事実

クラブワールドカップの広告料も半額にするらしい
ゲンダイソースだがｗ

動画サイトの車関連にどんどんCM入れれ

>>83
ガンプラとか完成した時見えるところにロゴ入ってるか?

>>80
そり上げた頭で広告入れて、公道を二週間歩いて約７万円貰えるんだぞ。
トヨタの広告とか車に入れて、何十年とか走ってたら、対価として
かなりの広告費を貰えると思う。それだけの宣伝効果もあることだし。

２週間で７万円だったら、１０年で１６８０万円の宣伝対価貰えるハズなんだけど。

ＮＺ航空、そり上げた頭に新サービスの広告掲載へ
http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPJAPAN-33657820080909
＞採用された人は２週間にわたり、そり上げた頭皮に同社の新サービスが書かれた
＞メッセージを載せ、その見返りに１０００ニュージーランドドル（約７万円）の
＞報酬を得るという。

>>83
公共の場にさらされるものなら、玩具でもロゴ入ってちゃまずいだろｗ
NHKはこの考え方から、番組の中に出てくる企業のロゴにぼかし入れて
以前は報道してたんだから。

逆に最近は、韓国や中国企業の広報活動を請け負うようになって
ロゴを流す様になったけど。何で韓国や中国企業だけってことになるから
序に日本企業のも流してるけどな。

>>88
作ったガンプラは外に持って歩きません

ロゴは
箱にはあります
CMにもあります

>>89
トヨタも同じようなサービスやっていたはず

>>91
むき出しでガンプラもって歩ってる奴なんてみたことねぇー
昭和のガンプラブームの時でさえ略奪を恐れて袋に入れて持って帰ってたって言うのに…

＞CMにもあります
馬鹿なのか…

トヨタはまた派遣を怒らせるのか。
確かに軽しか買わなさそうなそうだけど

今のゆとりって広告の仕組みも理解出来ないのか・・・

じゃぱネットタカタはやっぱり効果的な営業なんだろうな

>>94
トヨタは正社員だけでもモンスター級の雇用してるから・・・・・

かんばん方式の権化が看板を出さないなんて。

さすがトヨタだねぇ。
わずかな広告費も削減。

トヨタは阪神ファンの敵や
読売トヨタや

トヨタ中日ドラゴンズだろう

聖教新聞も撤退して下さいウザイです

>>93
？
ガンプラ買うようなヤツは、該当するテレビ番組見ているだろうが

トヨタ的には中日だろうし変な話では無いな

広告なんているのか？ｗ

馬鹿だねトヨタは。費用対効果をメリットとコストでしか見られていない。

相手は阪神ファンだぜ。出すのをやめた時のデメリットと言うかリスクと言うか、
判りやすく言うと危険性を認識できていない。ｗ

>>78
「○○トヨタ」とかの販売会社のシールは貼るなら値引きさせるけど、
そこまでは考えてなかった。
でもゴネたらロゴはずして納車されるだろうな。。。

>>103
ID:k70JRH5nは商品に企業ロゴつけられてただで宣伝させられてるのがおかしいって言ってることに対しての話なのに
意味解ってる?
TVCMは会社が金払ってCM流してんだから良いじゃない。

ガンプラにたとえればアニメのモデルであるガンダムのプラモにバンダイのマークが入っていたら
完成してプラモ屋のショーウィンドーに飾ってもらったりサイトにUPした時にバンダイのマークが否応も無くさらされて
間接的に宣伝させられるって話なんだけど。
バンダイがTVに金払ってCM流すのは別にいいでしょうに。

ナゴヤドームの命名権を取得して、トヨタドームに改称する足がかりなのかも知れない。

ナゴヤドームの広告まで消えたらマジにやばいな

関西人はどケチやさかい、
宣伝せんでも安くしたら売れるねん。

兵庫県西宮市内に本社がある主な企業

伊藤ハム株式会社（食品加工、本社・工場）
エスフーズ株式会社（肉類加工、本社）
日本管財株式会社（マンション管理、本社）
布亀株式会社（配置薬販売、本社）
株式会社新井組（建設・本社）
辰馬本家酒造株式会社（酒造「白鹿」、本社・工場）
日本盛株式会社（酒造、本社・支店）
白鷹株式会社（酒造、本社）
大関株式会社（酒造、本社・支社）
株式会社高山堂（和菓子製造、本社・工場）
日本山村硝子株式会社（窯業、本社）　
古野電気株式会社（電子機器製造、本社）
極東開発工業株式会社（特装車他製造、本社）
加藤産業株式会社（食品卸売業、本社）
イカリソース株式会社（調味料製造、本店・工場）
シー・エス・ピー株式会社（アパレル・雑貨、本社）
株式会社阪神タイガース（事務所、阪神甲子園球場）
阪神タクシー株式会社（本社）
阪神バス株式会社（本社）
株式会社ダイドーサービス（不動産、本社）
株式会社浜学園（進学塾、本社）
株式会社アップ（進学塾、本社）
株式会社指月電機製作所（コンデンサー、本社）　
エコートレーディング株式会社（ペット用品商社、本社）　
阪神米穀株式会社

メーカー名だけのイメージ看板というのは
すでにトヨタというTOP企業が熟知されてる国内では効果ないのは当たり前。

また広告というのは直接の効果狙ってるだけじゃなく
子会社・関連会社にも売上回すための無駄打ちも
セットになってるようなものなので、縮小はTOYOTA自身も困ることになる。

>>9
長野市民乙

>費用対効果を検証した結果

つ Ｆ１

F1は勝つまで意地でも辞めないだろ　負け犬ホンダとは理念が違う

企業イメージ最悪だし良いことかもね。

来年いっぱいでやめるよ

赤字なのにF1とか株主に説明できないでしょ

>>113
大企業にとっての広告料は電通を頂点としたマスコミという言葉の暴力団から
批判を避けるためのみかじめ料だからな。
批判されてもいいやと居直れるなら払う必要は無くなるしね。

トヨタのクルマを評価するのはマスコミじゃなく一般ユーザー

>>116
トヨタと違って1勝してるけどね…

>>121
勝つってのはシリーズ・総合チャンピョンって解釈

チャンピオン

>>122
なるほど。

今どき豚すごろくやテレビのスポンサーをやっている企業など
先見性のなさをわざわざさらしている企業以外の何者でもありませんからね
トヨタにしては賢明な選択だったのではないですか？

広告って会社の知名度を高めるのには有効だと思うけど、
トヨタ自動車の知名度は十分に著名だから、あまり意味ないかもな。

知っている会社の製品比較をする際には、あまり広告には左右されないと思う。

広告費削減ならＣＭ流すのを減らしたほうがいいと思う。

今ＣＭ流しても、不況報道のあとじゃほとんど効果ないだろ。

慈善事業に寄付したほうがイメージよくなって○

広告の費用対効果（笑）

大企業が広告の効果を検討しはじめたのは良いことだ。
知名度も信用もある大企業が高い広告料を払う意味がないことに早く気づけ。
そして電通よ、市ね。

電通のクソに金流れなくなるのはいいこと

>>8
ひらめいた。
社名を「募集中」したら広告費が浮く！

東京ドームにある「松本歯科大学」のロゴも、いい加減止めた方がいいのでは。
費用対効果という点で大いに疑問と言わざるをえない。
あれを見て子供を松本歯科大学に入れたいと思う親とか
松本歯科大学に入りたいと思う受験生とかがいるとは思えないし。

変態新聞主催の甲子園が無くなるという読みは正解

球場の広告みて誰が車買うんだよw

星野ｵﾜﾀ

費用対効果を考慮した結果みんな車買わないからな

トヨタほどの知名度の会社なんて　こんなとこに広告出しても無意味だろ

>>71
バカか

何を買ってもメーカーロゴ入っとるがな
オマエは牛乳買っても広告費もらうつもりか

広告なんて出さなくても外に出ればトヨタ車だらけだものなあ。

>>71
消費者がメーカーが取る「宣伝料」分はメーカーが価格に上乗せ
儲かるのは中間搾取団体作る公務員

サヨクがアホな思いつきをすればするほど頭の良い官僚にむしられるという典型w

>>138
ユーザーは移り気だから記憶の中に刷り込みたいんだろうよ

>>142
単純に、商標の著名性とかを維持したいだけだと思う。

阪神涙目か？

もともと知名度の高いメーカーよりは、パチンコ、サラ金や宗教団体が広告出した方が
効果はありそうな気はするなw

　　　　　　　　キ
　　　　　　　　ヨ
　　　　　　　　｜
　　　　　　　　レ
　　　　　　　　オ
　　　　　　　　ピ
　　　　　　　　ン

単純に花王ショック再来だなww

逆にトヨタほど知れ渡ってる企業にこういう広告って意味なくないか？
カイゼンのトヨタだけに、とっくに削減してるもんだと思ってた。

野球に広告うんぬんの意味じゃなくて、「トヨタ」って名前の広告だけ出す意味がないって意味で。

既に有名になった企業だし、こういう名前だけの広告は不要だろうな。

珍は
阪神電車に乗っても
トヨタ車には乗らんからな

掲載にいくらかかるんだろう？

内部保留かなりあるんだろ？
この機会に全部撤退って雰囲気？

そもそも日本車が今時ダサい

>>147
新車売るときは少し意味あると思う
でも、普通は車欲しけりゃディーラー行脚して調べるか、自動車会社がいつも同じなら行きつけのディーラーで買うと思う。

>>152
日本車がダサいって、お前の感性が常人と違うんだろ。

お前みたいな奴がいっぱいいるなら、自動車輸入関税はもっと高い。
日本の自動車輸入関税は、アメリカよりも遥かに低い０％

トヨタなんかいらない。
阪神電車だけあればいい。

が　ん　こ

>>69
> ビジネス誌で読んだけど、トヨタ発祥の地は家康の生まれた三河地方で、
> 家康の生き様「人生とは重荷を負うて遠き道を行くがごとし。急ぐべからず」
> を地で行く企業だと書いてあったし。
> ソニーみたいな派手さはなく、地味だけど堅実とも。

　ソニーも創業者二人がまっとうな頃はまともだったんだけどね。
大賀＆出井になってから劣化し始めたんだよ

そんなところに看板出してたんだ、初めて知った

サッカーなら名古屋グランパスの来期アジアﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｽﾞﾘｰｸﾞ出場で
アジア全域に広告効果あるからな
費用対効果ってのこう言う事言うんだよ

Ｆ１とかのレーシングカーみたいに車を買う時にスポンサーステッカーを貼れば
そのスポンサー広告分だけ車を安く買えるようにすればいいのにと思ったが
しかし

広告がないことで起きる損失は未来の損失だから確かに今は損をしない
無名メーカーと化した後に後悔するとよい
本当にトヨタのシンクタンクはアホだ

献燈 トヨタ自動車とでも書いた提灯を

日本中の神社、仏閣、祭で掲げたほうが

好感度もあがるし宣伝効果もあるような気がする。

中小企業や低価格の商品を売る企業ならば機会損失も問題だろうけど
大企業や高価格の商品を売る企業にはほとんど関係ないでしょう
適正な水準にまでは広告費は落ちていくだけだ

たしか阪神間って、輸入車保有率が全国でもっとも高い地域だっけ？
芦屋のぼんぼんは与太車なんて買わないだろな。

>>69
GMみたいだ

ホンダは頭がいい。
トヨタはホンダをみて、
悔しがっている。
F1辞めるチャンスがなくなったからな。

>>162
んだ。｢有名メーカーなんだから宣伝しなくてもうんたらかんたら｣
と言ってる奴はバカ。
20年もたちゃ無名に転落だぞ。

（実例） 牛乳石鹸

>>167
たしかに！ｗｗｗ

野球場の広告は現状かなり無駄が多いらしいね

http://hamafan.hp.infoseek.co.jp/board/koshien02.jpg
これに5千万なら三菱はいくら払ってるんだ

三菱が５０００万でも高いと思うのだが

>>170
三菱電機は甲子園のスコアボードを納入してるから。
格安で納入する代わりに自社の名前を大きく広告できてるんだろうね。

>>170
> http://hamafan.hp.infoseek.co.jp/board/koshien02.jpg
> これに5千万なら三菱はいくら払ってるんだ

質問です。
わたしなら、費用対効果が悪いことは即座に気づきます。
三菱よりもシチズンよりも位置の悪い、最低の看板です。
トヨタの経営陣は低能ばかりですか？

↑>>173がこのスレでは一番の低脳だろ　ミジンコ以下の存在さ

無差別殺人するな！殺すなら社内でやれ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1230429853/l50

>>173
景気がいいときは、みんな費用対効果が悪いと思っても、お付き合いがあるしまあよいかとなる。
今回、すべての出費に対してやめることを前提に見直しを始めている。（たとえば契約している携帯電話）
その過程でこの広告が引っかかったのでしょう。

うまくいってるときは、何かをやめるのは意外と難しい。だから今回のピンチは贅肉をそぎ落とす、よいチャンス
になると思う。

トヨタいいぞ！

金本に年俸5億5000万円とか払ってる阪神球団は倒産しろや！

これ高校野球中継で大きく映るの？

>>170
トヨタの広告こんな所にあったのかｗ
はじめて気付いたｗ

何の効果も無いｗ
何の効果も無いｗ
何の効果も無いｗ
何の効果も無いｗ
何の効果も無いｗ
何の効果も無いｗ
何の効果も無いｗ
何の効果も無いｗ

ラブホの看板は費用対効果あるぞ。もっと詳しく掲載してほしいくらい。電マあり、とか…

バックネット裏くらいしか見ないよな
マリナーズ戦の任天堂とか

いい事だと思う
無駄な広告やCM止めて
その分非正規の正規雇用とか社会福祉に充てて
「私達は働く人を大切にする企業です」とか
「地域に貢献する企業です」みたいなイメージ広告打ちゃ
車も売れるんじゃない？

>>174
> ↑>>173がこのスレでは一番の低脳だろ　ミジンコ以下の存在さ

あなたはインターネットで内容のないひぼう中傷のみをかき続け、優越感を得るというゆがんだ精神の持ち主です。
リアルで居場所がないため、インターネットに逃げ込んでいるだけの生ごみです。
あなたは役に立っていないくせに、態度だけ大きい。まさに気違いそのものです。
うざいだけなのではやくしぬか殺されるかしてください。
邪魔なんですよ。腐れ豚。

派遣から阪神まで取り上げたら、
マジでテロが起きるだろ。次はパチ屋潰すのか？

ヨタの本社も阪チョンファンは一部居るだろうけど
そいつ等の権限が堕ちたんじゃないの？ｗ

対費用効果をしっかり見る時代だよなぁ・・・雑誌は対費用効果が無いって判断されて広告主が撤退してる
訳だし。TVCMも同様。かといって既存のネット広告も、うーん。新メディアが欲しい所。

甲子園の広告は大学とカニトップだけでいい

スーパーのレジ袋に広告刷れば？

まぁ、甲子園に駐車場無いしな・・・

134 名前：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん[age] 投稿日：2008/12/24(水) 13:44:17
代理店@大阪です

箝口令引かれてますが
・大分で派遣を雇い止めした精密機械メーカー
・最近社名を変更した世界的企業
が、2010年度の広告費を5〜6割減らすことになったそうです。
うちは担当外ですが、その社を担当している営業さんはかなり苦渋な表情ですよ。
年始に正式な概要が発表されますが、正に広告界冬の時代が来るのは避けられな
いですよ。

社名だけの看板広告なんて、何の効果もないだろう。

土地柄的にベンツ・ダイハツ・ヒュンダイばかり走っているイメージだけど
大阪も都市部だし脱車社会に移行するだろう
しかも野球に金は先行投資にならんし、譲ってサッカーがマシだろ

今まで広告費は、アンタッチャブルの領域だったのかな。
カッコイイ車が道路を走っているのがイチバンの広告だろね。

>>80
時計やバッグ、靴とかもな 歩く広告塔だぞ！

広告を削った代わりにiQを求める人の行列が報道されそうだな。

日本で一番マツダ車が売れる大阪
大阪人はトヨタが嫌いだからね

もうプロ野球も閉鎖でいいだろ

>>197
大阪発動機はトヨタの手駒だし、住友系のマツダに流れるのは仕方が無い。

新聞の広告が一番ムダだと思うけど

>>189
トヨタはエコエコ詐欺の急先鋒、レジ袋はＮＯ！
エコじゃないからエコバック使いなさい派でしょ、それやったらかなり顰蹙。

名古屋ドームから関西系広告が全撤退される方が
影響力大きいんじゃね？

>>69
三河つーか松平郷は豊田市だしな

>>202
なにがあったっけ？
パナとかシャープだったら、
広告費以外に回したほうが良いと思うけど

トヨタの内部留保なんてすぐ溶けるよ
新型自動車開発に数千億かかるし
トヨタの借入も大きい
おそらく来年には正社員の削減に踏み切らないと会社が持たないよ

　

大阪人民はダイハツにのれ

ネットだけの広告でいいかもな。
新聞雑誌テレビはもう終わりかも。

逆に言えばまだ出してたのか　付き合いみたいな側面もあったのかね

阪神ファンはトヨタ買うのやめたら？

>>210阪神ファンは車なんか持ってない。

>>211
持ってないけど買おうかなって思ったときにトヨタを選択肢から外せばいいんじゃないの？

一回取り下げて、消させて
同じ値段でもっとでかいのを載せさせるんじゃね

>>71
ウルトラバカ発見wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

逆に、どこに貼ってあったか思い出せん。
テレビに映る場所は、決まってるからなぁ

ttp://jpark.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/a/src/up0382.jpg
スコアボードから広告が消えるとすっきりだな。

>>205
実は自転車操業だからね。

自動車ローンの金融部門でも稼いできたから、来年は北米の貸し倒れが心配。

売れないだけでなく回収できなくなったらｶﾞｸﾌﾞﾙ。

効果のあるか不明な広告費なんかよりも

株主配当にまわせよ

日本は共産主義国家ですか？

今日もトヨタ様が従業員の人員削減をを円滑に勧めやすくする為に
自称労働者の味方共産党の皆様が活発に工作中ww

トヨタは計画通りリストラ、共産党はタダで使える兵隊が手に入る
素晴らしい共存共栄関係

なんか最近、真っ赤な人増えたねぇ・・・w
なんだかんだで、トヨタほど日本万歳・地元ラブな会社はネーヨ。
雇用関係でも、トヨタは一番マトモだし。
実際、トヨタは正社員の会社都合の首切りもしなければ、期間従業員の途中切りもしない。
派遣の途中切りの場合は、キッカリ違約金を払ってる。
その違約金を、派遣企業は従業員に払ってるのかねぇ・・・

トヨタとかキャノンとか、日本の為に頑張ってる企業ほど
悪印象を与えようと必死になってる奴がこーも居るのは何だかなーと思うなぁ

クラブワールドカップもかなりスポンサー料下げるようだしな

無駄な広告費を削減するのはよいこと

企業も労働者もwin - winの決定ですね

>>139
牛乳は、スーパーなどの店頭で、多くのメーカーのが並んでるので
消費者が特定のメーカーのものを選ぶのにロゴは必要。

車の場合は全然意味合いが違うな。ディラーでしか売ってないから、
メーカーのロゴ（名前）まで表示されている必要はない。
それに中古車であっても、車程の大きさであれば、値札の様に
前にプラカードでも貼っておけばいいだけのこと。

それに消費者に知らせるためなら、運転席から見える内部にあるべき。
信号で止まったとき、他人から見える位置（ボンネット上や後）に
表示する必要性は全くない。車のロゴは広告行為と捉えることができるな。

>>195
言われてみると、本当にその通りだな。
広告費を請求する訴訟でも起こすかｗ

>>71
> てかトヨタの車を買ったら、車にトヨタのロゴ入ってるけど、
> それって消費者に公道でトヨタの宣伝させてるってことだろ？
>
> ロゴ入れてる車メーカーから広告費貰えないのかな？
> その変、法的にどーなんだろ？

ベトナムではバイクのことを「ホンダ」といいます。だって、バイクに そう かいてありますからね(笑)。
日本でも、バリカンとロゴが かいてあったので「バリカン」と よぶようになりました。
あれはバリカンでは ありません。ヘアー トリマーです。
個人的には、あれらのロゴは宣伝では なく「責任」だと おもいます。
不良品を作ったら、その責任を負うのです。その義務と信念を背負っているのです。
というのが、ものづくり側の意見です。

ベトナム現地レポート
http://www.vietnam-go.com/report/masato07.htm

ってか、子会社のダイハツがレフトのラバーフェンス広告とリリーフカーの提供やってるじゃん。

野球中継のバックにもパチンコの看板が上がる時代ももうすぐだな。

役員の平均年収は１億円です。

http://www.h5.dion.ne.jp/~chosyu/kokuminnkuezukabunusi%20juuyakuboromouke%20toyotayakuinnhanennyuuitiokuenn.htm

費用対効果っつうより赤字で宣伝費削ってるだけだろ

>>216
志村ー、シチズン、シチズーン！