【エネルギー】原油価格どこまで下落するのか。新年ガソリン80円台の可能性も（J-CAST）［08/12/26］

原油価格の下落が止まらない。原油先物相場は2008 年7月に記録した最高値の4分の1にまで下がり、
国内のガソリン価格も1リットルあたり100円を割りそうな勢いだ。中にはNY先物が1バレル30ドルを割る
という専門家もいて、2009年は80円台の可能性も出てきた。

◆OPECの減産表明も効果なく

2008年12月25日のNYMEXの原油先物相場は大幅続落となり、前日比3.63ドル安の1バレル35.35ドルで
取引を終えた。米国の石油在庫統計でガソリン在庫が予想を上回る増加となったため、売られた。

いったい、どこまで下がるのだろう。石油輸出国機構（OPEC）は下落阻止に向けて、これまでも度重なる
減産を表明してきたが、まったく効果がなく、原油価格は下がるばかり。「いまの価格水準が底値」と強調するが、
一向に下げ止まらない状況で、OPECが無力化したことのほうが鮮明になってしまった。

世界的な金融危機で、08年夏まで価格を押し上げてきた投機マネーが再び流れ込むことも、もちろん
期待できない。

そうした中で、日本エネルギー経済研究所は12月25日、「2009年の国際石油情勢と原油価格展望」を発表
した。09年のNY原油先物市場のWTI（ウエスト・テキサス・インターミディエート）平均価格が1バレル45〜50ドル
前後になると予測。これは08年の平均価格のほぼ半値にあたる。 09年の世界需要は、08年の日量8584バレル
から10万バレル程度減少するという。

「そんなものではない。もっと下がる」という声もある。石油元売り業界に詳しい岡三証券アナリストの宮本好久
氏は、「1バレル25ドル前後に収束する」と予測する。これは近年の原油高騰がはじまる以前の2003年頃の
水準にあたる。

世界的に原油の需要が減る一方で、ロシアなどのOPECに加盟しない産油国の生産が増えること、また
中国やインドなどの新興国の需要も伸び悩むとみている。下落の理由はどちらも同じだが、宮本氏のほうが
より深刻な見方をしているわけだ。

▽ソース：J−CAST　（2008/12/26）
http://www.j-cast.com/2008/12/26032950.html
▽関連スレ
【エネルギー/北海道】ガソリン価格、ついに100円切る。現金払い92円も−札幌市のGSで安値競争［08/12/24］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230143273/l50
【先物】24日のNY原油、大幅続落　燃料在庫積み上がりを嫌気　終値35.35ドル［08/12/25］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230169317/l50
【エネルギー】ガソリン値下げ、年末控え加速　都内も90円台徐々に ［08/12/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230254248/l50

記事は>>2以降に続きます。

>>1の続きです。

◆地方ではすでに、セルフ・スタンドなどで90円台に突入

国内でも需要低迷から、出光興産や新日本石油などの石油元売り各社は、09年1月以降も減産体制を
維持する。出光興産は1〜3月期の原油処理量を、前年同期に比べて7％減らす。新日本石油は1月に前年
同期比25％減、ジャパンエナジーも1〜3月期で同11％減らす。

ガソリンは、価格が高騰した際に起こった「クルマ離れ」の影響が続いている。ガソリン価格が下落したとは
いえ、今度は景気の悪化で消費者が財布の紐を引き締めていて、「クルマに乗ろう」というムードはない。石油
元売りが減産体制を敷いても、需給バランスは崩れたままだ。

原油が1バレル1ドル下落すると、計算上のガソリン価格は1リットル0.7円値下がりする。1バレル30ドルの
場合、ガソリン価格は108円程度になる。

石油情報センターの調べでは、12月22日時点のレギュラーガソリンの全国平均は1リットルあたり110.6円。
首都圏では、東京都が 112.1円と最も高く、最も安いのは群馬県の105.7円、次いで埼玉県が105.9円だった。
地方ではすでに、セルフ・スタンドなどで90円台に突入しているところもある。

前出の宮本氏は、「ガソリン価格の最近の下落ペースをみると、計算上の価格よりも安くなりそう。1バレル
30ドルになれば100円程度。競争の激しい地域になると1リットル90円割れもあるのではないか」と話す。

今後、ガソリンよりも燃費のいい軽油（ディーゼル車）が選ばれる傾向が強まっていくと、ガソリン価格は
さらに押し下げられる。1バレル25ドルならば、激戦区では1リットル80円台も見えてくる。

−以上です−

http://2ch-news.dreamhost-sucks.info/upfile-id122731.jpg
http://2ch-news.dreamhost-sucks.info/upfile-id122732.jpg
http://2ch-news.dreamhost-sucks.info/upfile-id122733.jpg"

今までがぼったくり
リッター78円で入れていた時期もありました

>>1乙だが
おまｗ５５円が税金だからガソリン小売店に氏ねと（ｒｙ

でも原油価格は低下するだろうね

http://aaabbbccc.s6.x-beat.com/upload/src/up21754.jpg

＞＞１
石油を「かっぱらって」くるところがあるから、というのは失敗するやろね。

燃油サーチャージがなくなるのはまだですか？

昨日　四国でリッター￥90で売られているGSがあるとTVで紹介されていたね。
だから　￥80台突入は目前。

冬の原油安というのは有難いですな

>>10
原油の輸入は途絶える可能性がでてきてるでしょ。残念だけど。
もう、ぬくぬくと、大ボケかますような段階ではないですよ。＾＾

>>5
むしろ原油が下がった方が卸売り価格が下がるから小売は儲かるんだけどね。
価格が下がればガソリンは売れやすくなる(回転が早まる)と言う意味で。

それはそうと、ガソリン安→環境悪化→増税 のコンボはいつ頃来ると思う？
いまの政府なら喜んでやるだろうぜ？ｗ

いやいや、まだ、下がるねー
　ほんの数年まえは、灯油も３０円代　
　ドバイのバブルもその辺から始まったからねー　
　灯油は、まだ割高だなー　おそらく　ガソリンは下げて、灯油でもうけてるんだな

末端はもっと下げるべきだ。
あまりにも相場とかけ離れすぎてるよ

>>11
へ？
日本企業はここ数年で新規油田をいくつも発掘してますよ
むしろ世界的に原油は、供給過剰

しかも世界の新規油田は借金で開発してるから
赤字でも掘り続けないと会社が潰れてしまう

>>12
いや、利益率はかなり薄いからやばいよ
一部小売が激安売りするのは元売りとの契約で数量が決められていて
売れないとペナルティがあるから・・・
もちろん売れば売るだけ、契約で仕入れが安くなったりもするが
それは小売店を過当競争に追い込み
元売りだけが儲かる仕組みになってる

>>1
=========================================
ピットクルー 株式会社　http://www.pit-crew.co.jp
株式会社 ガーラ　http://sales.gala.jp/cybercops/index.html
イー・ガーディアン 株式会社　http://e-guardian.co.jp/e-guardian/index.html
株式会社 ガイアックス　http://solution.gaiax.co.jp/solution/supportdesk/
日本エンタープライズ　http://www.nihon-e.co.jp/solution/support.html
株式会社 ライトアップ　http://www.bc-manage.jp/
=========================================

＞世界的な金融危機で、08年夏まで価格を押し上げてきた投機マネーが再び流れ込むことも、もちろん
期待できない。

フザケンナ！

元の値段に戻っただけだ

原油無くなる詐欺は終わった。

>>1
石油は売ればまだお金になるけど、産業の打撃は、
はるかに、大きいでしょ。去年解散総選挙してれば、
こんなことには、なってなかったでしょうね。
CDS破綻とか、ボガイ戻し入れとか、公安が
積極的に世界恐慌を導く、経済破壊した、
初めてのケースですよ、通称伊吹さん。
=========================================
ピットクルー 株式会社　http://www.pit-crew.co.jp
株式会社 ガーラ　http://sales.gala.jp/cybercops/index.html
イー・ガーディアン 株式会社　http://e-guardian.co.jp/e-guardian/index.html
株式会社 ガイアックス　http://solution.gaiax.co.jp/solution/supportdesk/
日本エンタープライズ　http://www.nihon-e.co.jp/solution/support.html
株式会社 ライトアップ　http://www.bc-manage.jp/
=========================================

90円台って・・・3年位前の価格だっけ？

>>19
すげーな、日本の公安って世界恐慌を引き起こせるほどの力を持っていたのかｗ

>>1
しかも、内務専門の公安が他国と通謀の上でね。

>>22
で、そんなことして公安と「他国」はどんな得があるの？

>>20
2001年は85〜90円ぐらいだったと思う。

昨日は97円で軽四（20�g）満タン入れてきた
土日は2円引きだから今日いれりゃ95円だけど半�gしか変わらん

やっとまともな値段になってきたわ

>>26
資源価格の急激な安値のために、GS経営が成り立たないところが多数でてきても？

おい！
年末から新年早々には200円台突入とか知った風に抜かしてた奴ら
全員正座させろ

GS、あちこちでつぶれてるね
会社の近くでひとつ、自宅近くで二つつぶれたよ、半年で。
それだけ失業率が上がるわけだ
失業者が増えれば社会不安が増大する。財政を圧迫し政権が不安定になる。

で、ID:KiFvcN4Zはそれを公安と他国の陰謀だ、といってるのだが、どんな得があるわけ？
ショッカーの幼稚園バス襲撃並みに意味不明だぞｗ

最後に残るのはほぼガソリン税だったりして笑い

なんかこの値段まで下がると、
景気後退による需要減少という段階を通り越して、
一時的な供給過剰による段階で、
すぐに価格が戻ったりするんじゃないか？

記事にあるとおり、実需がダメで、投機マネーも期待できない
下がり続けるしかないよ
価格が戻る根拠が皆無だからね
通常、北半球が冬季に入る頃は多少なりとも値上がりするものだがその気配すらない

ガソリンスタンドは、今までが多すぎたんだよ
客の少ない暇な時間を持て余してるのは、街道走ってればすぐわかる
携帯電話販売店みたいな物で、元売の過剰な販売奨励金の賜物だ
この波をよい機会に、適当に潰れて淘汰された方がいい

実需は中国やらで結局上がり続けるだろ
資源量も無限じゃないんだから下落も一過性のもんだ

結局は投機マネー分のゲタがそれだけ大きかったって事だろ

街道沿いに向かい合って何件もあったりするからな
実際、近くでつぶれてるわけだけど、それで困っているかと言うとそうでもない

ただ、スキルの無い労働者の吸収先が少なくなるのが問題なんだよ

>>34
その中国ももうダメぽ

【中国】外資の夜逃げ許さず！国外逃亡の経営者にも賠償責任を追及[12/21]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1229841198/

>>34
シナの実需は世界の工場といわれるほど輸出に特化した高度成長期の日本と同じ構造だぞ
日本と違うところは外資の積極的な導入だ。
輸出も導入した外資も日本とアメリカが中心だけど、どちらもシナからの輸入は減らし、資金も引き上げ始めてる
フランスなど欧州がサブプライム前は積極的だったけど、こちらはアメリカ以上のダメージを受けた
高度成長期ですら各地で数万人規模の暴動が多発してたのに、今後シナの実需がよくなる、と思ってるやつは居ないよ

今年の夏を越えたスタンドは、これからウハウハだね

資源バブルおそろしあ
1年でなんで１８０円が９０円になるねんｗ

>>29
トーキーの件は、逆に米の人の方がよくしってるから、
国内で茶を濁した話をしても、意味ないよね。
だから、和蘭陀に手配したけど、間に合ってないよ。
むしろ、送受信機の埋め込みを、もう一度黙殺させる
ことは、各種計画における破綻をみとめないことによる、
２次的被害が進行するやろね。

中国の需要は増加しない、か
そうだと良いけどなあ
俺もそう望むけど、長期スパンで見ればそうも行かんだろ

まぁ、俺らが生きてる間幸せに暮らすには、
世界中の経済が相当減速しないとムリなんだよな
30年とかのスパンでこのまま行くと、
格差とかそういうレベルじゃなくて、
戦争とか国家の崩壊とかが起こり得るわけで

>38
日米筋から、関東経由支配に変更したので、日本全国が、
横浜の支配にはいったってことには、ならないやろね。

>>41
小泉系はややこしい工作員集団ということやから、ちょっと展開はちがうかもしれんね。

>>41
もうちょっとストレートに言うと、関東在住のオッパッピー系はややこしい工作員集団だという
ことだからね。選挙には、やっぱり自民公明は無理やろね。

>>41
中国はやばい

外資が引き上げてるから、出稼ぎ農工の不平が、大きいらしく
来年の世界経済減速が、明らかになれば、かなりやばそうだよ。

おれがOPECにいいアイデアを授けてやるよ
原油価格を高騰させるいいアイデアは生産を止める事だぜ
生産量をゼロにすりゃ爆上げまちがいなしだぜ

>>39
いやいや、半年ですｗ

>>31
それが一時的ならいいんだが
産油国は原油バブルに浮かれて借金苦だろう
もはや売らない訳にはいかないはず

>>38
むしろ値下げ局面の今がスタンド経営者の腕の見せ所だね。
値上げ続きの８月までは談合して深夜零時を期して元売関係なく同一金額一斉値上げすればよかったから。

これからは相場を読んで仕切り価格以上に値下げ販売をして高い在庫をさばき販売数量を増大させ業転物
を仕入れても元売にばれないようにする事でさらに安売りして販売数量確保だね。

>>49 ガソリン消費が戻らなきゃ、調整済むまでは仰天の系列外の天下だわ。

ジョモネット(100%系列資本)で96(＋キャッシュバック4%)だけど、経由が95。
どんだけRG余ってんだと。

３０ドル？
割るに決まってるだろう。こういうのは行き過ぎるまで止まらないよ

ただいまレギュラーリッター96円＠名古屋
遅かれ早かれ80円台はいくと思う

こういう話が出てくると逆に上がる予感

まあ、実は昔さ一バーレル1ドルだったり２ドルか３ドルだったんだけどな。

空売り規制が必要だな。温暖化ブームはどこへやら。

一方ＪＡＬは4月から値上げすることに決めた。

８９円まで行けばロードスター買い戻すことを検討する

元に戻るだけやん

目標価格は25ドル。しばらくは30ドル以下で安定するだろ

１１・４から民主党に政権がうつってるというのは、読んだ。

リッター120円くらいで価格固定して
原価下がったぶんは増税すればいいのに
ガソリン安くても車で遊ぶDQNが増えるだけ

三菱「上がってくれよガソリン…」

>>39
半年だよ半年！下り最速！
まだまだ下がる半値八掛け2割引き

水素エンジンの量産化ﾏﾀﾞｰ？？

ガソリンは今ぐらいでええから灯油下げとくれやす
灯油ってまだまだ高いですやん

【資源】ガソリン：200円台突入に備え？　石油元売り各社、給油所価格板の交換急ぐ [08/07/15]
1 ：明鏡止水φ ★：2008/07/15(火) 07:20:55 ID:???
　レギュラーガソリンの店頭価格が1リットル180円を突破したことを受け、石油元売り各社が
ガソリンスタンドの価格表示板の付け替えに追われている。100の位に｢1｣しか表示できず、
200円台に突入すると対応できない看板が全体の1割程度あるため。原油価格高騰に悩む
石油元売り会社には追加の出費がかさむことになりそうだ。

　ジャパンエナジーはスタンドに貸与しているサインポールと呼ぶ看板の取り換え作業を始めた。
電光表示や、数字が順番に書かれたシートを回転させる方式などで、199円までしか表示できない
ものが約300ある。約2億6000万円を投じ大部分を8月上旬までに取り換える。


▽News Source　NIKKEI NET 2008年07月15日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080715AT1D1409O14072008.html

エタノールの心配してあげてよ・・・・


ほとんどが破綻寸前なんだから。

高いときに車手放した奴も多いんだろうな
そして無い生活に慣れてもう戻ってこないと

ガス代もっとさげろ

ガソリン税が無くなれば、1リットルで 30円だぜ。w

>>57
RX-7 でもいけるぜ

昔はガソリン1リットル45円とか48円だった。
それで、フェアレディーZとかに乗ってたんだよね。

未だに幹線道路は渋滞＆路駐の嵐。

値段が下がるのは考え物だ。
リッター150円くらいにして
もうチョット台数を絞り込んで欲しい。

働く車と、車狂だけでいい。

上がると言えば下がり下がると言えば上がる、これなｰんだ


答えは、テレビのコメンテｰタｰの予想でした〜

軽油の単価下げろ

８０円をきったら、１０円課税して、電気自動車充電設備の設置や
運輸業者のトラック買い替え促進の時限財源にすりゃいいのに。

ちょっと痛いが、雇用が確実に増える。

http://jp.youtube.com/watch?v=Iu29kyuX-58
(^^)

なにやらかにやらで極端だね。200円近く行ってたと思ったら半年も経たずに
半額以下とはさ。安くなるのは嬉しいけどね。

もしかしてサブプライム破綻してもしばらく景気がもってたのは原油高騰のせい？
原油価格が下落し始めてからリーマン破綻で一気に崩れた感じが。

レジ袋復活だな
何が環境問題に配慮だよ
白々しい

仮に80円台に戻ったとしたって、一回乱高下の恐怖を知った一般人の多くは
当分の間燃費の悪い車、高級車には手を出せんだろなー。
今年春一時的にでも暫定税率を凍結してればなー。

軽でもセダンでも町乗りだとリッター10で同じだからなー。
遠出するならまだしも比較的街中を通勤だけならぜんぜん変わらん

街中ではリッター10キロだよね。
軽自動車でも1500�tでも、2000ccでも大して変わらん。

つか、昨日90円で入れたけどな＠愛知
で、今日は週末2円引きがあるから88円で入れられるはず

ドバイとかどうなっちゃうんだろうねｗ

なんで軽油と灯油はあまり下がらないの？

>>73
＞車狂 ってトコでワロス。そう言えば大型バイクなんて「狂い」だもんナ〜。

ガソリンの値段は９０円なら限界に近いくらい下がっているんだが。

１８０円のガソリン
　本体価格：１１５．６円（＋税金６４．４円）
９０円のガソリン
　本体価格：２９．９円（＋税金６０．１円）

本体価格は１/４になってる！

運送業界とか、暖房用途とかで需要が高いから？
その気になれば使わずに済むガソリンと違って

普通車並みの軽なんてちっこいのだけだろ。
トール系で15なんていかないだろ。

>>85
軽油はトラック等の産業用に使うので高いからといって買い控え出来ない。黙っていても売れる。
灯油は冬だから寒いので買い控えできない。黙っていても売れる。

下げる理由ありますか？

近所は92円だよ。

>>89
トール系のワゴン軽で１５は無理。

昔ながらの営業車で良く使われる「いわゆる軽自動車」なら、
クーラーを使わなければ１５は可能。
さらにマニュアル車で気をつけて乗れば２０近くも可能。

>>90
つい最近灯油買い控えのニュース見た気がするんだが｡

>>76
本来の税金＋暫定税＋時限税ですか

近所のセルフ相場。
レギュラーが95円で軽油が93円。おかしくね?
灯油も一斗缶で1,200円くらい。
原油から精製される油の比率は変わらないんだろ?
ガソリンのために他がぼったくりすぎ。

いまだに1000円分づつ入れてるオレ。
まだまだ下下足りん。買い控え万歳！

>>80
税率復活させた次点で車手放すだけですね。

>>95
> 原油から精製される油の比率は変わらないんだろ?

ちゃんと分かってるじゃん。
ガソリンだけ売れないから安くして売ってるんだよ。
軽油や灯油が下がらないのではなくて、ガソリンだけ異常に安い。

現在販売されている燃料油の元になる原油が輸入されたときの原価で計算すると、
軽油や灯油が（適正な利潤を加えて売っているとすれば）正常な価格。
余ったガソリンは投売りしているので、安くなっている。

>>95
ああ、それすぐに是正されると思うよ。
ウチの地域も軽油、灯油の割高状態が続いたが、本格的な灯油需要が始まって1店舗が値下げすると
雪崩現象が起きた。軽油もどんどん下がってる状態。

筑豊97円
安くなっても需要減

マスコミが道路と暫定税率を批判しまくったからねえ
当時は、投機やら産油国の話は何故か話題にならなかったよね

どうせすぐ上がる
不況も続くし節約の一択だ

> 「1バレル25ドル前後に収束する」と予測する。

年内に40割っちゃったからありえるかもなあ。
割らなきゃ俺も30〜40を予想してたんだけど。

ワンコイン（100円）ハイオクって７年ぶりかねｗ
やった！

中東が原産してるから春先にはまた上がるんだろうケド。

>>1
海運コストや人件費などの問題から原油価格より円高による方が大きい
ドル円９０円前半ならば今ぐらいが頭打ちだと思うな。
単純に仕入れのしかもスポット価格なんかで語っても意味が無いような・・・

確か、原油が安くなったら経済良くなるはずだったよな

ハイオク115円くらいで安定してくれれば某軽自動車に80馬力キット組み込む決心つくんだけどなあ。
一時期みたいに200円とかまで際暴騰すること考えると腰が引ける・・・

>>107
カプチーノでもいじるのかｗ

もっとサラリーマンどもを苦しめてほしい！
ガソリンは1000円以上が適正価格だ！！！

ここまでレギュラーガソリンを赤字で販売するとバタバタと倒産して
なお一層景気が悪くなる。
競争もほどほどに。

>>109学生だって車持ってるよ。

インドあたりで原油を他国とバーター取引できないか？
もっと輸送コスト圧縮できるだろうに。

最近、車が目に見えて増えた。
あんまり乗らないからガソリンは高いままでも良かったな。。

>>108
似たような感じのやつねw（カプオーナーの反論・ブチキレ禁止w）
狙ってるECUがハイオク指定のセッティングなんで夏には断念したんだよ・・・
燃調薄めだから燃費はよくなるらしいんだが。

>中にはNY先物が1バレル30ドルを割るという専門家もいて、

ｗｗｗ　＞　専門家

灯油が思ったほど下がらない

>>116
個じタクの運ちゃんと話したが､軽油相当のプロパンは下がってるが､灯油が下がらないのは
需要期だからだろうと。2月過ぎれば一気に下がるだろうと。

　　　　　　　　　　　　 _∩　　　９０円!!
　　９０円!! 　 　 　 　 ／( ⌒)￣＼ 　 ∩__＿
　　　　 ／￣￣￣＼_,.i"/,. ノ|_|i_トil_|　/ .)E）　￣＼　９０円!!
　　　　i'___{_ノl|_|i_トil_|i.l/　/┃　┃{.i| / / ﾉノii|_|i_トil|
　　_n i|,彡　┃　┃{.i|i/　/'''　ヮ''丿li/ /ﾐ彡┃　┃{ﾉ
　（　l 》|il(_, '''　ヮ''丿|/　,ク　ム"／ ／l i(_ '''　ヮ''丿|
　 ＼＼ﾘ i ｀フ　l´il l|（　　ヽー､-　く　.ﾉﾘ i｀ﾌ　i_"il l| 　 n
　　　ヽ二二,,⌒ヽノﾘゞヽ　 .:o:. Y ..:oヽ二⌒　 　 ＼_レ（ E）
　　 　c':.　 !　:c:: }ノ　　 ヽ､＿_人　 ノ　　Ｙ　.::o:ヽ　..:p／
　　 　 ｀ー'｀ー‐く　　　　 ）　　 ハ !　　　　!、＿ ノ､_ノ
　　　 　 } ハ　 　 ヽ　　 ,.'　　 　 j ｲ　　　　 ）　　ハ!
　　　　 /　 `　　 　 ! 　 {　　　 ｀Y 〈　　　／　　　,　!
　　　　 !　 Y´　 　 / 　 ヽ　　　　ヽ ＼　{　　　 ｀Ｙ ﾉ

どんどん下がってくれ。

連合、正規社員からのピンハネで動いている。

ガソリン価格に比べて、軽油と灯油の下がり方が鈍い気がするんだけど。
昔はレギュラーガソリンと軽油の価格差が10円って事はなかった。

灯油もまだ高い。1,000円超えてるし、なんで軽油灯油は高いんだろう？

>>121
まだ100程度しかない同じスレのレスも読めないの？

遠出でやっとリッター１０だった

1ドル90円でWTIが30ドル台半ば

１月にはレギュラー90円が当たり前だな。
問題は、軽油と灯油がなお馬鹿高ってこと。

大量に安いのを輸入する奴はいないのか？

1バーレル10ドルというか5ドルぐらいにならないと、
ガソリンの値段が下がらないね。

>73
地域ごとに使う道路整備費を元に課税すればちょうどいいかもね。

>>73
京都も、東京も、横浜も、千葉も、
大阪も、さいたまも、ものすごい渋滞の箇所があるね。

>>34
安かった頃も下駄はいてた状態だったわけなんだな

もう　ガソリン仕様のファンヒーター発売しちゃえよｗｗｗ

灯油は、ガソリンの半値にすればいいのに。

規制しろよw

>>127
埼玉県内のボトルネック渋滞が多い地域に住んでいます。
昨日給油したら、レギュラー92円（請求時90円）でした。

この様子だと、初売りと称して80円台に入る可能性が高いです。

原油の消費量が半分とか1/4になった訳でなく
暴騰の反動で一時的に暴落しただけ

可能性も出てきたっていうマスコミの文章はしょっちゅう見覚えがあるなぁ。
２００円台の可能性も出てきたって見たことあるんだけど
すみません、間違いでした、無能で愚かなマスコミの戯言です、赦してくださいっていう謝罪記事を見たことないから
まだ可能性あるんだよね？
つまりガソリンの値段は80円〜210円のどれかってことだね。

ガソリン安くなったからGTｰR買った。

今日ガソリンスタンドのまえを通ったら
レギュラー９３円だった

安い時は80円で高い時は210円になるわけか、でもなぜか70円より下がらないのが変だな。

上がるときはジワジワだったけど、下がるときは本当にあっという間だな
相場ってやっぱり怖いわ

> 首都圏では、東京都が 112.1円と最も高く、最も安いのは群馬県の105.7円、次いで埼玉県が105.9円だった。
> 地方ではすでに、セルフ・スタンドなどで90円台に突入しているところもある。

これ、いつの情報だ？
↓のほうがいまの価格に近いよな。
ttp://response.jp/e-nenpi/price.html

高知がなんでそんなに安いのかは知らない。

稲わらからエタノール作る研究してるが、しばらく日の目を見ることは無さそうだ

年末には200ドルを突破するといってたのはGSだっけ？

いや、エタノールは重要ですよ

国産バイオエタノールを優遇税制にすれば

ガソリンがもっと安くなるかもよ

下　が　り　す　ぎ　だ

いいんだけどｗ生活上活気につながればいいんだけどｗ
まあありがたくもあるがいつまでもこのままじゃない。
上がりはじめたらメディアがどう扱うか楽しみだな。
今そんなに話題にしてない様子だがｗ

米麹からエタノールを造る技術を確立したが、日の目を見ることはあるまい。

あと１〜２年高値が続いたら実を結んだであろう技術も、
何もしなければ殆どが放棄され無駄となるだろう。

イスラエル軍がガザ地区を大規模空爆…155人死亡　「始まりにすぎない」

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1230389029/l50

>>145
これはアレやね
戦争は、金のある方が勝つから始めてるねえ

チャンスと思ったんだろうね

でもそれでも原油価格はもっと低迷してもらわんと

燃費の良い車に変えた1600cc→1300cc。
普段遣いでお財布にそこそこ優しいから、毎日通勤に使用している人は
結構違うでしょう。これが国全体で積分(?)されたら結構なリットル数に
なるんでしょう。。。

景気の停滞で、煩い連中が干渉して来ないという考えなんだろう。
ユダヤが嫌われるのがわかるよ。

セルフスタンドが今より普及してないときはセルフとそうじゃないところで5〜10円くらい差があったのに
今は値段に大差ないのはどういうこと

　 8月頃に原油が値下がり始めた時に、出光が
それまでガソリン値上げを口実にしてきた原油価格
の公開を、隠す事にしたのを忘れることは出来ない。
　それ以降は出光のガソリンは一切入れていない。
　今後も、入れないつもりだ。

95円だった

原油は下がっても

電気、ガス料金は

来月から段階的に

夏の原油高を理由に

値上げします。

>>152
は？

【電力】新電気料金：東京電力で最大1200円値下がり、原油急落で…約30年ぶりの低水準に [08/12/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230244250/

石油元売もそうだが、長期的な資源価格の動向で販売価格を調整してるところはバカが大騒ぎして大変だよな

レギュラーの半額が目安だった筈の軽油が、ほぼ同じ値段なのは何故なんですか？

>>154
1　卸値の決定方式が、コスト反映方式じゃなくて市況反映方式になったから
2　ガソリンは世界的に余りすぎ、灯油軽油はガソリンほどは余ってない
ちなみに、灯油を灯油として使うのは日本と韓国のみ、あとはジェット燃料や軽油として使っている

>>155
有り難う御座いました。
そうなると、価格の逆転が起こる可能性もある訳ですね。

いいな。俺のところは、セルフの最安値のスタンドでもレギュラー１１５円で
最安値。１１７円のセルフもあるし。有人スタンドは１２２円
和歌山県のS市周辺は組合価格になっている為、市場価格と連動していない。
１００円以下のスタンドがある地域がうらやましいな。

つい数ヶ月前までは、１バレル８０ドルも
考えがたい数字だったのにね（´・ω・｀）

http://yy33.kakiko.com/test/read.cgi/shingu/1220060894/l50
この地域はセルフ１００円切れはないな？

上がったり下がったり忙しいなｗ

国会議員の党利党略を嘲笑うかのような暴騰暴落

ん？
セフレ百円？
どこのサイトか教えれ

もうね、ガソリン販売は全て国営でいいよ。
WTIがどう動こうが価格は200円/L。
原価が低いときは国が儲かる。逆なら損。

自民党もバカだよな。
あの時暫定的にガソリン税を免除して、ガソリンが
下がった今、戻しとけば今頃まだ壊滅危機は脱してたろうに。

目先の利権にしがみつくからこうなる。

>>162
ガソリンが安くなると税収も減るから

国交省マズ

道路議員は涙目

東京ガスはウハウハ

>>164
減るのって消費税でガソリン税は減らないだろ？

>>163
いつ戻すんだ？
誰もが納得する形にしないと戻せないだろ
それに公共事業費はどうすんの？

NETでは増えてると言われてるが
ドル建て資産の目減り分は吸収出来てるの？

民主党のガソリン値下げ隊は、はっきり言ってやりすぎｗ
ガソリン安くするためにサブプライムローン問題で米国を不景気に落とし入れるなんて
国全体の利益にはマイナスだよ。
ガソリン値下げのためならなんでもするんだな。

>>163
あの時、値下がりするまでの暫定という法案を一気呵成に作って実行できてたらなあ・・・

マスコミと民主って、産油国とか投機マネーに関してはスルー状態だったな

既に８０円台ですよｂｙ栃木県南部
まいどカード５円引きだからってのがあるけど。

>>164
クリーンエネルギー（笑）とか言われてるＬＮＧは、価格が騰がりそうなんだけどな。

>>168
ちょｗｗｗ

>>144
今回はガチで開発は継続すると思う
資源がどうって言うのじゃなくて、単に資源を握られることの警戒対策

>>147
買い換えに使ったお金でガソリン何リットル買える？

>>139
おがくずからでも焼酎はつくれるんだ
今すぐにでも米からアルコールは作れるよ
米は大量にあるしね
ただ価格維持って農業政策が邪魔
農水省と経産省の利権のあらそいの種になってるのが現状

>>176
読解力ないんだな･･･

ま、とにかく脱石油文明の流れだけは
突っ走っていってもらいたい。

>>155
他の寒い国は暖房に灯油使わないの？

>>179
基本的にセントラルヒーティング
暖房室があって、そこで軽油やまきを燃やして、その熱を各部屋に伝えてる

>>180
そうなんだ。
セントラルヒーティングだと廊下もあったかいもんなぁ。

イスラエルのせいで原油上がってきた

　ガソリンの値下げに対して灯油の値下げが渋くかじるのは気のせい？

満タンにしない、遠出しない。
買い控え万歳！

おれが今一番心配してるのは、いままで食料用の畑をバイオエタノール用に換えて、食料用には使えない農薬を使ってた農家が、バイオエタノールやっぱりやめたとなってまた食料用にそこの畑を使い始めて、それが日本のスーパーに並ぶ危機だ

>>185
収量が倍で病気耐性、害虫耐性が高い品種がバイオエタノール用品種だから
逆に農薬や薬を使わなくなるんだよ
それだけコストが安くなるから農家も作りたがるんだよ

>>180
アラジンバーラーって言う英国製の石油ストーブがあったし
米国製（ブランドは忘れた）のもあったように思う。

実態を知ってるわけじゃないがやっぱり石油ストーブも使われてるんじゃないか？

俺のスウェーデン製ストーブはレギュラーで動くぞ

>>187
アラジンってイギリスか、30年以上使っていまだに現役だわｗ

>>157
自分たちもまずは親類で組合つくって対抗したらいいよ
大阪で安いとこだとリッター90円、価格差が２５円にもなるから20リッターで500円も違ってくる
だから携帯用のガソリンタンク各自買って大阪に行く予定ある人に入れてきてもらうカルテル没滅同盟を発足させる

それが和歌山で普及すればカルテルも意味なくなって確実に大阪の市場価格近辺になるｗ

>>187
ほとんどない
全くないわけじゃなく、物好きや極寒地域で使われてる例がある程度のようです
日本で言えば、自宅で石炭を使う家みたいな感じじゃないかな＞全くないわけじゃない

仙台も近郊・郊外は９６円くらいになったな。
柴田に９０円台前半の店もあったし。

街中はまだ１０５円くらいのところ多いけど、
そこも年明けには１００円切るだろうな。

しかし、一月ぶりに満タン給油したけど
15�gくらいしか入らなかったよｗ
冬だということを割り引いても車使わなくなったんだな。

下がるときはあっという間なんだよな
軽油とレギュラーの価格が逆転しているところもありそうだ

イスラエルとハマスのお陰で、市場原価80円くらいで安定しちゃったな。

>>194
イスラエルがハマスを攻撃した事で産油国はホッとしたかもね
中東が不安定になって原油価格が上がる期待だけで先物が上がったから

まだまだ高いな
さっさと暴落してくれ

>>196
暴落は無理だな。
イスラエルの総選挙後にアメリカの仲裁が入るまでは。
むしろ価格を上げたいイランあたりが暴走して戦争化するどうかのほうが心配だ。

ガソリン80円台って言い始めたから上がるな
根拠はマーフィー

>>197
イランが暴走したら経済完全封鎖だろうし、輸出入出来なくなって儲けも糞もないと思うんだが。
西側諸国は間違いなく買わないし、中国にしてもユダヤの傀儡アメリカを刺激したくないだろうし。
中国ロシアが本気でイランの側に立つはずなんてないだろうし。
原油価格上げるための茶番でしかない戦争ごっこでもやるか？

連続カキコ。
安くなったら心理的にガソリン等への財布の紐が緩くなって需要が増えるか？

安くなっても以前ほど車使わなくなったな。
なんかガソリンへの恐怖心が抜けない。

今の状況で値上げしたらガソリン余りまくるってｗ

すっかり20Lずつ給油する習慣がついた。価格高騰時は高くて入れられないから。
下がりだしてからは、来週もっと安くなっている期待感から。
燃料少なめなので無駄に走らなくなったし、ゴルフバック１個分ぐらい軽量化できている

>>195
甘い。紛争は仕掛けられたと思う
中東連中の誰かがハマス焚き付けて、イスラエル挑発させたと思う。

中東情勢や地政学リスクだけではもうそこまで上がらない
恐いのはそれらが引き金になって投機投資マネー、オイルマネーが
原油先物市場に流入すること
早いところ市場の失敗を認めて現在のむちゃくちゃな原油価格決定の方法を見直し
需給関係が適正に反映された安定的な原油価格を作りだすこと
そうすることは消費国だけでなく産油国にとってもメリットがあるということに気付くべき

>>203
重量軽くすると燃費良くなるしな。わずかだけど。

資源国に恫喝外交されないよう石油依存から脱却する必要がある

中東みたいにリッター10円とかになるまで下がって欲しい

税金が50円ぐらいあるからな。

買い控え、万歳！

俺が買ったここ最近の底値はレギュラー93円だった。
レギュラーと軽油との差額が2円/L程度しかない（笑）

こういう記事が出始めると底、そろそろ下げ止まって値上がりが始まる。

>>1
すげぇな、まだこれ以上価格が下がるとかどんだけ景気が後退してるんだ。
恐ろしい。

>>208
リッター10円で67円だな

ガソリン税53.8円+ガソリン税の消費税2.7円+ガソリン10円+ガソリンの消費税0.5円＝67円

>>207
ロシアとかあんな調子だしな
だからシナも必死で日本の領海侵略してるんだろうな

値上がり
↓
ガソリン消費低迷
↓
余剰在庫発生
↓
値下げ

アメリカ、メキシコ、カナダによるブロック経済、北米連合(North American Union)
新通貨アメロ(Amero)

尻に火がついているアメリカが金融危機を乗り切るため、ブロック経済！！！
日本の対米債権は多分ドル安させて目減りさせた後、
アメロに切り替えて 日本だけが損をするのか？

日本切捨てフラグと見ていいですよね？

ソースＣＮＮ
http://www.youtube.com/watch?v=H65f3q_Lm9U

下がるとかアホか？
元の値段に戻ってるだけじゃん。

85円は昔にあったよな

円ドル８０円とかになれば現実味はあるのかな

超円高になった時こそ内需拡大のチャンスだと思うんだけどなぁ・・・

輸出車が売れないんだったら海外仕様を日本で売ればいいのに。
（世界でも少ないハンドル位置の指定が無い国なんだから。）
それを海外仕様として保証をちょっと短くして安く売れば売れない事は無いだろう。

>>221
円高の恩恵を遙かに上回って所得が減っていますから。
雇用自体も危機的だし。内需縮小の悪循環。

この先、日本が生き残る為には、現在下がる一方の内需を拡大させる路線
に切り替えないとどんどん落ちぶれていくだけ、内需を拡大するには中層階級
を増やすのが一番効果が高いのは誰でも知っている事、まずは中層階級を増やす為の
政治家に投票しないとね。

ところがどっこい、政治家も官僚も特亜移民にお熱でごじゃる

>>221
　確かに景気減速に従って所得は減っているが個人消費の減少比とはリンクしていない不思議ｗ。
　まぁ、要は税金や年金・保険を払わないで携帯や家電や車買ってる奴が増えてる訳なんだけど。

　とりあえずまだ金を使ってくれる内に内需に目を向けていかないと景気回復はおろか世界経済上も置いてけぼり食らう。
　（輸出比率を今のままにしたらまたいつか外国の景気動向に左右されてしまう。）

　保険の意味も含めて内需は一定のラインを確保しておかなければいけないと思うんだけど。
　車なんて日本向けに作って売れなくなったらその時々の為替上有利な国に輸出しちゃえばいいのに。

>>223
　小泉が首相になった時点で日本は終わったわけだ。

カネの廻りが薄いよな

ハイブリッドが売れなくなっちゃうｗ

近くのセルフは９７円だったよ。
領収証に
「９７円中５３円がガソリン税で
これに消費税が別途加算されています」
ってでっかく印字してあった。

結構鬱憤が溜まってるんだなと感じた。

ガソリン税利権を打ち崩す為には政権交代しかない
揮発油税に消費税が掛かってるなんてキチガイ沙汰だぞ！
自民崩壊公明壊滅！！

そりゃ無理だわ

2000/04/07
永住外国人の地方選挙権問題で民団と意見交換
鳩山代表と中野寛成副代表、伊藤ＮＣ外交・安保大臣、簗瀬進国際交流委員長は７日、党本部で在日本大韓民国民団中央本部（民団）の金宰淑団長らと会談し、
永住外国人の地方選挙権実現問題について話し合った。
民団側は、「自由・公明両党も地方選挙権付与法案を提出したが、できるだけ早く在日韓国人などの永住外国人が選挙権をもてるようにしてほしい」と要請。
鳩山代表は「選挙でも争点として訴える。政権交代によって民主党の法案が採択されるよう、全力を尽くしたい」と答えた。

ttp://www.dpj.or.jp/news/?num=1013

永住許可が出ても外国人は外国人だしなぁ。
むしろ永住許可の外国人を如何に日本人にするかの法案を改正するべきかと。

まぁ永住許可の某国人は日本人になんかなりたくないと思ってるんだろうが、
日本の政治に口出ししたいなら日本人になってからでないと困るわな。

なんかまたガソリン140円位までは上がるだろうって新聞には出てたな

原油価格が低迷してバカ儲けできなくなった連中が何かやらかすんじゃないか？
もしかして今が底かも

>>233
そういう詐欺師が「まだ下がる」とかってレポートを出してきたら底だろうね

勘違いしちゃダメなのが、
今まで５０倍がけしてた世界中の借金が巻き戻ってる真っ最中なので、
むこう１０年は１００円になることはない。いや、たぶん永遠にない。
それより先に１０円だろう。

>>233
ガザで今やってるじゃん

ガソリン税に消費税
税金に税金かけるってどういう事？

オバマがイラン攻撃すれば大暴騰だな。

【電気自動車】東京−大阪間をワンコイン500円で走る異次元の経済性
http://plusd.itmedia.co.jp/d-style/articles/0805/24/news001.html

東京都丸の内ビル駐車場に急速充電器を配備完了
http://news.tmpc.or.jp/article/106207882.html

運用開始日
平成20年10月上旬
（5分で40km、10分で60km走行分の充電が可能）

急速充電器の利用料金
無料　（但し、駐車料金は発生します）
駐車料金は、低公害車割引を利用することで最初の1時間は無料

現時点での対応車種
三菱自動車「iMiEV」、富士重工業「R1e」

なんでこんなにドライブに興味がなくなったんだろう。
当方３８歳名古屋人、学生の頃湾岸戦争＆ＥＴＣなんかなくてドライブにはすごくお金が要って、しかも車もショボくて・・・
いまはそれなりにお金もあって、ガソリンは安くて、高速道路も割引で、車もそこそこいい車乗ってるのにドライブしたくない。

元はタダだろ

>>237
同意。
ガソリンはガソリン税だけにするべきだと思う。

年明けに一瞬80円台にタッチしたけど、また上がりつつある

んん？？
原油価格は中東情勢と、投資資金が再び原油マーケットに流れ、
今年夏から再び急騰し、ついにリッター200円を超えるとの予測筋があるけど、、、

俺もそれを信じる派だね。

何でも、初モノが高価なのは分かってるんだが
面白そうだから乗ってみたいんだよねー電気自動車

それに、いつまでも中東やロシアに経済を牛耳られているのは、どうも気に食わん

こういうときこそ備蓄拡大すべきだけどやらない

日本を滅ぼす気か？

>>245
お金が消えているから、そこまでは上がらないと思うけど。
まぁ、関係ないところで価格なんて決まるから、なんとも言えないけど。

今なら環境税との名目でガソリン税上げてもあまり非難されないだろ
で、自動車税減額。

瀕死の自動車メーカーも自動車が売れるようになって助かるし
環境にもやさしくて一石二鳥。

>>249
俺はガソリン税はそのままで
自動車税を減額するべきだと思う。
高速道路は今よりも安くして有料は維持するべき。

>>228
そうか、今は内税表示だったな
そうすると既にもうかつての外税80円台時代と同じ水準ってことか
近所のセルフは93円だから昔だと89円か

六円上がったよ

>>252

水曜くらいから一斉に上がったみたいだけど、どういう動きなんだ？これ
こっちは８円くらい上がったぞ

札幌10円up

いくら下がっても

漁師に出した燃料補助金は

打ち切られない

　　　　　　　　　　　　みつを

電気自動車に投資してた三菱やスバルは涙目だなw
禿タカの次のターゲットはガメツク溜め込んだ日本企業の内部留保
これを全て吐き出させるまで円高継続で行くよ

俺のHONDA S2000は全開だ

ははははははははは・・・・・・・！

＞＞２４１

それってただおまえさんが女にもてないだけだろ

仕切値値上げの４倍ぐらいスタンドの店頭が値上げされてる

ゴールドマンサックスは本当にクズだよなｗ

昨年暮れに一時的に原油価格が上がったからじゃね

$36.38
http://futuresource.quote.com/charts/charts.jsp?s=CL%201%21&o=&a=D&z=610x300&d=medium&b=bar

最近8円も上がった

102円

なぜこの時期、値上がりなんだ？変だよな？

二年の備蓄を五年にすべき

かみくずの米国債かうより、原油や金銀やレアメタルやリサイクルシステム
食料安全確保すべき

>>265
ＷＴＩがまた上がってる
http://chartpark.com/wti.html

ＯＰＥＣ減産で在庫減の思惑−46.47ドル
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003017&sid=a3miNoVXdojs&refer=jp_news_index　　

もう７割落ちたからここが底
大暴落は７割落ちが相場だ

>>265
値上がりというより世界的に通貨の価値が下がってる
あれだけ金融支援だ財政出動だ言ってりゃインフレになるのは目に見えてる

値下がりが止まった
僅かながら値上げをし始めた

宇都宮／うちの近所
レギュラー９８円
軽油９０円