【自動車/米国】自動車支援、これ以上はNO=7割が「破綻やむなし」−米CNN世論調査[08/12/23]
122 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/23(火) 23:17:58 ID:OB9RUrb7
>>117 いんや、パパ。
アメリカ横断ウルトラクイズで映像が使われたりしていた。
123 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/23(火) 23:24:35 ID:Wju4fdI7
>>80 心配なのは、三菱がその技術を現代自動車に横流しするんじゃないかということ。
そして、割を食らった国内の弱小メーカーが脱落するんじゃないかということ。
経済合理性とか役員が弱味を握られるとか、現代を支援しかねないあらゆる可能性があるからなあ。
124 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/23(火) 23:40:35 ID:i5cP4W0m
>>2 状況による
これから自動車に換わるものが出てきて,自動車自体が斜陽産業になる可能性もゼロではない
>>2 役員の財産没収&従業員の給料は年間250万円と引き換えなら認めるな
>>123 三菱の電気自動車はビッグスリーもOEMを打診してきたとうだけど、
三菱側が断っている。
>>111 ロビー活動は一生懸命やってたんじゃないか
それもさすがに限界にきたみたいだけど
>>「政府支援は米経済を救うことにならない」
全部同意。さすがのダメリカも目覚めたのか。
ルサンチマンがあるのは当然だろうが、これから使う金はセーフティネット
に使い、Pig3は早く清算手続に入るべき。時間がないんだから当然だろ。
延命とかいう奴はドリーマー。俺は潰した方がドル買えるね。
129 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/24(水) 01:07:20 ID:QACT9Ce5
経済問題に関しては世論に同調してものちのちよかったということが
必ずしもいえないかも。日本の例は言うに及ばず
しかしトヨタも赤字で良かったな。これでまた2兆円の黒字だったら、
GMの救済を強要されるところだっただろうし、
まあ数字操作でわざと赤字にしたのかも知れんが・・・
131 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/24(水) 01:18:02 ID:ru6Gp7ZX
車作るより武器作ったほうが売れるんじゃないか
>>130 円高がなければ様子が変わってただろう。
133 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/24(水) 01:28:15 ID:XHrehda8
>>132 トヨタで言えば円高の影響なんてせいぜい1500億程度。
大きな額ではあるが全体の10%弱。
実際問題はトヨタもビビるほど急速に車が売れなくった。
134 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/24(水) 01:28:42 ID:+NJQ5bR5
っていうかビックスリーはこうなるまで何かしたの?
こうなる事を予想できないほど馬鹿だったの?
135 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/24(水) 01:31:05 ID:vP1PkKkI
>>129 一時的に救済しても,問題はちゃん自動車作れるのかってことだぞ
中国が買ってくれるから安心していいよ
まじな話
137 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/24(水) 01:46:18 ID:xJ5AQRCR
>>126 ビッグスリーは普通にOEMを打診してきたんだろうけど、
果たして特亜はそんなに正々堂々と打診してくるかどうか。
ワイロ攻撃とか、役員の恥ずかしい写真とか
いろんなネタで脅迫してくるのでは?断れるかな?
それでもダメなら研修生とか留学生を送って盗みに来るか。
138 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/24(水) 02:03:07 ID:7iOGwPtR
139 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/24(水) 02:32:47 ID:E0+sbwvl
つなぎ融資が1兆5700億円ってwwwwwwwwww
これ円安だったら2兆円って事だよね
しかもつなぎ融資だから3ヶ月くらいで無くなるんだよねww
もう無理じゃん
140 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/24(水) 02:37:18 ID:E0+sbwvl
トヨタは今回は、経営判断を誤ったからね
この夏過ぎればバブルが弾ける可能性は高かったのに
それを無視して拡大路線を取った罪は大きい
下請け企業にも強気の発注をしてたっぽいからね
トヨタの強気の発注をこなすために工場を拡張した下請けも多いから
完全に見通しが甘かったとしか言えない
142 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/24(水) 02:43:51 ID:g0e9U7/M
>>133 円高の影響でトヨタ車壮絶値上がりしてる件
143 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/24(水) 03:12:00 ID:0GaeBBIz
>>142 今の鉄クズは傷だらけの在庫をはけるのが先
コーティング業者に仕事入ってるからな。
144 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/24(水) 03:31:40 ID:zD9M8uPe
こんなかんじで24シーズン8が始まりそう。
145 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/24(水) 03:45:36 ID:rgcGMNQW
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ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \ これからコストカットしまくるから覚悟しておくんだな 笑
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∧ トョョョタ ./ \ お前らクズに夢なんて与えるか馬鹿 笑 TOYOTA Drive Your Dreams !!
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|_,|_,|_人そ(^i `ー─' |ー─'| |,_|,_|,_|, | 1次下請け?2次下請け??ww そもそも3次下請け以降人間じゃないだろ笑
| ) ヽノ | . ,、__) ノ ( |
| `".`´ ノ ノ ヽ | `´.゙` | 仕事と金がない???
人 入_ノ ノ ̄i ./ 入 __ 人
/ヽ ヽニニノ / \ ヽ じゃあ死ぬしかないねww貧乏人はwww
/ ヽ\ ヽ____,ノヽ
意外と、日本の自動車メーカーは大丈夫なんでないかな
まあ、たすけるときはたすけるべきだけど、自助努力で何とかなるレベルならまだいいってことだ
147 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/24(水) 04:56:44 ID:wWlDTuoh
アメリカ様は、他人に迷惑掛けるとか想像しない国家なんでつね
オレの親父が保険会社に勤めてたとき、一度ご婦人の団体が訪ねてきたそうだ。
その団体さんというのがトヨタ自動車の経営陣の奥さんたちで、経営危機のトヨタ自動車株を買ってくださいという用件。
今では考えられない話だが、トヨタはそういうどん底を一度経験している。
ビッグスリーが自動車製造をやめても失業者が百万人ぐらい増える程度でたいした影響ないけど
ビッグスリーが破綻したら世界経済が恐慌突入じゃないか?
150 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/24(水) 10:02:25 ID:F1RcC718
公的資金使うなら、経営者の資産提供が条件だろ
151 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/24(水) 10:05:58 ID:x67Ni0Zt
まあ保護主義を助長してもよくないし、破綻させるべきだろ
2>>
トヨタが国民に何かしてくれたか?
153 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/24(水) 10:13:07 ID:Q4ija9D7
失業率25%ぐらいまでは恐慌とは言わんな。まだまだ大丈夫。
こんなの100年に一度じゃないよ、30年に一度くらいの不況だろ。
皆、騙されてるよ。
またアメリカを中心とする経済体制が強固になるだけだ。10年後を見とけ。
>>153 確かにそういう感じもするな。資本主義的な脱皮というか。
155 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/24(水) 10:24:02 ID:NtudhSWQ
モノが足りない時代ならともかく、今の日本なら失業率が上がっても
十分供給は足りそうだな。
生活保護を現物支給にしたら、案外、失業率50%でもへっちゃらかもね。
157 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/24(水) 11:31:05 ID:vP1PkKkI
>>153 今度は何バブル?
新しい高層ビルは何メートルになるかね?
158 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/24(水) 11:39:46 ID:x67Ni0Zt
アメリカの家計の約半分が何らかの借金してんのに
来年後半には景気が良くなると言ってるエコノミストが多いのはなぜ?
つうか対賃貸料比率なんてあてにならんだろw
>>153 それはもう終わっただろ。多極化だよ
世界各国がいっせいに資金をジャブジャブにしてるから次のバブルは相当すごい事になるぞ
159 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/24(水) 11:41:21 ID:mc8ycn4c
銀行融資も増資も社債発行も無理で公的資金以外に費用調達が不可能な会社に存続価値あるの?
160 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/24(水) 11:41:51 ID:ECkQVqhO
>>158 混信しとるよ:[世界各国がいっせいに資金をジャブジャブ]
自動車に限らず、いまどき自分だけインチネジなんぞで
工業製品つくる協調性の無い国の産業は潰れて構わん
>>160 塩爺の資金は市中に「ジャブジャブ」発言の引用じゃないの
163 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/24(水) 12:49:36 ID:UaJo92U+
164 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/24(水) 13:28:05 ID:qTaFPmIG
売上3割減で為替差損が2割5分 締めて4割2分5厘のマイナスか円換算で
拡大路線は目前の一位をとって若様に渡したかったという所だろう
165 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/24(水) 18:05:12 ID:zuIYFOV4
全米国民が見捨てた!
166 :
エセ共産:2008/12/24(水) 20:07:37 ID:zV+vIN8j
>世界各国がいっせいに資金をジャブジャブにしてるから
どこがやねんw
>次のバブルは相当すごい事になるぞ
その前に世界中がかなり左寄りに成ってて
「バブルよりも堅実成長を!」に成ると思うぞ。
その走りがこのスレの存在だろう?
>>161 これ本当?
167 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/24(水) 20:11:18 ID:9kkqUVdS
まあいいんじゃね
日本も為替介入で自動車業界の利益のために
数十兆税金ぶち込んでるわけだし
銀行がOKで 自動車がダメである合理的な理由がない
車が売れないから車屋がピンチなので、車屋にいくら支援しても焼け石に水
買う奴を増やすか、売れる数に見合った企業規模に縮小するかしかない
一番の原因は、強くなりすぎた労組と、高くなりすぎた賃金、年金なんだから、
一回潰して新会社再雇用が現実的。
国鉄末期を見てるようだわ。誰も消費者の方を向いてない。
171 :
エセ共産:
それなら潰したら厄介な競争相手になっちゃうじゃんw
>銀行がOKで 自動車がダメである合理的な理由がない
広く善良な国民全体へ深刻な影響があるから。
ジンバブエじゃないけど、金融ってのは「信用」だからな。