【自動車】ビッグ3救済へ、1兆5千億円の緊急融資を柱にした支援策を発表：米政府 [08/12/19]

>>266
クライスラー「グアアアア」
ゼネラルモータース「クライスラーがやられたようだな…」
フォード「ククク…奴はビッグ３の中でも最弱…」

ビッグ３には金融機関から年間４千億ドル融資があるという。（自動車ローン含む）
だからデトロイト周辺の連中は、救済して欲しいという。

一方、破綻させた場合、今の多額の債務はチャラにでき、再生の目が見えるが
部品関連会社も含め３百万人の失業者が出る。

その部品会社には日系企業も多く、日本勢にもかなりのダメージが出る。
トヨタ、ホンダ、ニッサン、ともに窮地に追い込まれるのは間違いない。

結局、製造業は製品が売れなければ生きていくことは出来ないのが道理。
売れる製品が作れないのなら生かす意味はない。売れる車が必要なのだ。

そうなると、望みはグリーン＆エコ・カーということになるが、GMには基礎技術は
ある。GMって会社は日立によく似ていて多数のドクターを抱えているが、ヒット商品に
結びつかないところがある。様々に問題と可能性を内包している企業には違いない。

結論的には、ビッグ３は生かしてはいけない。
金融関係はさらなる大規模破綻となり、失業者３百万人が出るが、新しい産業を
創出する意味でも、再生の道を選ばざるを得ない。

>>256

労組は反発とかよくできるなぁ
仮にトヨタが潰れる寸前で日本政府に融資してもらって再建策を練ることになった場合
人件費削減なんかで労組が反発したら世論から袋叩きにされるとおもうが・・・

>>283
アメリカでも袋叩きにされているので、安心しろ

>>264
そのソ連が先行したなんだかんだの分野を具体的にどうぞ

アメリカ人に聞いたアメ車を買わない理由をリポートすれば簡単に分かると思うがな

１．）壊れやすさ
２．）燃費

の2点がメイン

1回支援すると2回目3回目と支援する必要がでてきてそのまま泥沼だろ。
結局潰れて最初に支援した分も取り戻せなくなって納税者は大損するわけだな。

>>286
んじゃ買う理由は？
愛国心か？ｗ
それ以外になさそうだぞ

この巨額な資金のうち、ほんとーにゼロに等しいような額、
ほんの3億円を俺の口座にそーーーっと回すアイデアを募集中。

>288
1．)値段
２．）スケールの大きさ
３．）ディーラーに丸め込まれてｗ

その車、ビッグダディ

ビッグ３の賃金て凄いね。あれだけの賃金もらって、あの程度の車しか作れないなんて。
（笑い）

>>1
これは体のいい安楽死フラグだよな
今すぐビッグ３潰して市場が一気にメルトダウンしてしまうコストより
末期がん延命措置でショックを和らげた方がダメリカにとって市場全体
のコストが安いだけということ。もちろん政治家はそんなことは言わん
が、すでにダッチロール始まってるから手の施しようがない。

>>283
そういうケースのとき日本の場合、
労組がこの期に及んで傲慢ブー垂れても
マスコミが欲する独占スクープの万象の情報源である労組を護ると思う。
お得意の「完全スルー」によって。

>>292
GMの労働者の時給が71ドル、米トヨタは49ドル
日本勢並に下げろという要求を呑んでも十分な額だと思うんだけどね

>>285
人工衛星、宇宙ロケット、ICBM、有人宇宙ロケット、宇宙ステーション。

>>283
似たようなことが昔の日本でもあったじゃん。
民間企業ではないが、旧国鉄。あれですよ。
で、UAWは勤労。（国労もかな？ｗ）

国鉄が民間企業だったらとっくに潰れてるレベルだったのに、
労働組合が力在りすぎて赤字垂れ流し状態だった。

>>295
そのGMの時給には、社会保障費やら年金やらのコストも含まれてるんだけど、
問題は「退職者の」社会保障費やら年金も、企業に重くのしかかってるということ。
加えて、失業した後に次の職が見つかるまでの「JOB BANK」制度とか。
（給与の95%が保証される）

現役の労働者の賃金カットもさることながら、今までUAWのいいなりだった、
こういう制度もしっかり削減していかないと、資金流出が止まらない。

>>297
国鉄ほぼ同じ問題だと思う。
驚くべきは国営の国鉄でさえ看過できなかった問題が
資本主義の盟主であるアメリカで存続し続けたこと。

>>298
UAWはジョブバンク制度の中止や退職者向け基金への支払い延期にはもう同意してるよ
でも日本勢並に人件費抑えるのは頑なに拒否してる

>>299
> >>297
> 国鉄ほぼ同じ問題だと思う。
> 驚くべきは国営の国鉄でさえ看過できなかった問題が
> 資本主義の盟主であるアメリカで存続し続けたこと。
>

実は逆なんです。
国鉄は資本主義では かいたい可能です。
しかし、巨大民営企業は かいたい不可能なんです。
一見 逆に見えるでしょうが、実は違うのです。
では、>>299 さんが、なぜ勘違いをしたか。
理解するには、膨大な経済や政治の本をよんでもらうしかないのですが、わかりやすいヒントを。
「資本主義」を「民主主義」に置き換えて考えると、理解しやすいはずです。

>>300
ジョブバンク制度の”即時無条件廃止”に同意してたっけ？
何か条件がついてたような気がしたんだが…
あと、基金への”支払い延期”じゃ、問題の先送りにしかならんだろう。
”基金の解散”が必要なんじゃないかな。

>>301
巨大民営企業ってのが民間企業なら、破綻企業を解体して切り売りされるってのは
よくあることだと思うんだが…

>>301
ビッグ3もこの状況じゃなきゃ、今頃会社更生法適用だよ。
構造的に潰せないんじゃなくて、今は時期が悪すぎるだけ。
資本主義も民主主義も関係ない。今はやばい。それだけ。

>>303
雇用面で悪影響がありすぎるから、今はダメってだけだよね。

>>302
時給下げ以外は譲歩するってことだ
ジョブバンク廃止は正式にUAWは提示してる

>>305
そうだったか…
漏れはてっきり、ジョブバンクもスパッと廃止じゃなくて「2011年から」といってたように思い込んでた。

>>304
クルーグマンはABCのラウンドテーブルってコーナーで、同じようなこといってたよ。
上院の修正案が否決される前のことだけど、
「仮に政府が支援をするとしても、来年3月までの暫定的なものであることは間違いない。
　政府も国民も、急に破綻させられたときの心構えや対策ができていないので、そのための
　時間稼ぎに150億ドル必要なんです。」
…ほかのコメンテーターは「そこまで言うか？」って感じの表情だったけどね。

>>306
さずがだな。

あぁー

公務員が庶民の金を吸い尽くす未来が見えそうで怖い！

そのうち通販で武器が売られるかもな

でも、一回潰したり永遠とグタグダやってるとユーザーがさらに離れていくだろ？

>>309
アメリカでウランを通販して小型原子炉作った学生が居てだな
http://www.gamespark.jp/modules/news/index.php?p=4705

リアル北斗の拳ｗ

トヨタでさえ赤字なのにビッグスリーが生き残っても赤字だろ。

オバマになると　次ぎはアメとカナダ連合で日本車撃退の保護政策発令だね

鼻で笑わず教えてください！
ＧＭ、クライスラーは名が出てますがフォードは救済を受けないのですか？

ビッグ3に限らず、日本メーカーにしても安く買えるのはミニバンばかりでスポーツカーが欲しくても高額な車だらけ。
フィットRSなんてのもあるけど、ついでにスポーツ走行出来るのもあります的な車しか無い。
スイフトスポーツも走りもエンジンもそこそこいいし、値段の割には凄くいい車だと思うけど、もっと高回転型のエンジンが欲しい。
電子制御をなるべく排除して諸費用込み200万程度の楽しい車が欲しい。
稼ぎ少ないと新車買う時の選択肢がミニバンしか無いのは寂しいわ。

>>315
フォードは年越せると言ったので除外

>>17
元々トヨタはハイブリットエンジン供給の打診してるし、使ってる所もある。
OEMで出したところでパクれないってートヨタの自信だそーな。

アメは　害国車を排除して　安いガスがんがん喰う大型車を国内向けに
生産したら上昇するんじゃないの　本来アメには大型車だろう

一方　アメの最先端技術を結集して環境未来車を開発しながら
輸出向けのエコ車は外国と提携して販売する

>>319
北米市場も燃費重視に変わりつつあるから売れないね。


提携したくてもそんないいとこ取り他メーカーがやらないよ。
敵に塩を送ることになる。

いっぺん公用車におけるアメ車の割合の統計採ってみたいな
救済に賛成してる所が日本車だったら笑えるんだが

まあ本当の意味で救済するとなると、どんどん悪くなる実態経済からして
最低でも1000億ドル以上、最終的に2000億ドルでも足りるかどーかって感じでしょ
そんな金どこにあるんだつーの

>>322
> まあ本当の意味で救済するとなると、どんどん悪くなる実態経済からして
> 最低でも1000億ドル以上、最終的に2000億ドルでも足りるかどーかって感じでしょ
> そんな金どこにあるんだつーの

同意です。明らかに救済不可能です。
にもかかわらず、楽観視している人が多すぎますし、株価は上昇しています。
わたしは年寄り なので、こういう光景を何度も みてきています。
日本の総合バブル、IT バブル、アメリカのサブプライム ローン問題。
全部同じ です。
「これバブルだよ。危険だよ。
大丈夫じゃないと おもうけど。いや、大丈夫じゃないって。
なんでみんな大丈夫って言ってるの？ 大丈夫じゃないよ。
わたし知らないよ。いや、本当に危険だよ。
ほーら! やっちゃったー！　だから いったじゃーん！
おれ、ちゃんと いったじゃーん！」
毎回これです。

焼け石に水(笑)

12月の自動車売り上げとかどうなってるんだろう？
GMの赤字が膨れ上がるのは、これからが本番じゃないの？

あと、リストラ、年金カットが通ったとしたら
それはそれで貧困層の増大につながらない？

>>323
何もしないから良いでしょ？
ちょっとだけだかから、ね？
ちゃんと付けるから。
ここまできたんだから、もう良いでしょ？
ちゃんと外に出すから、おねがい。
(ﾟдﾟ)
あぁ、ゴメンｗ大丈夫だよね？


これに似てると思った。

GMAC救済でなんとか一息つけるのかな

ＧＭ「倍プッシュだ・・・！」

焼け石に水とはこのことだなｗ

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