【造船】太陽光発電を動力の一部に使う貨物船が完成［08/12/19］

発電装置の重量考えたら搭載しないほうが燃料節約になるというｗ

エコなら現地生産しろよ。

動かそうとするからエネルギーが掛かるんだ
地球は動いているんだから、止まればいいんじゃね？

俺って天才！

>>57
地球は動いてないよ、相対的には

海上だったら風力発電の方が良いんじゃないの？

エコシップ開発計画を見ても船の形状や船体素材、推力機関の改善が主な研究対象で
太陽、風力発電は実用化に耐えないので実験船以外ほとんど眼中にないといえる。
環境保護団体は太陽や風力しか省エネ方法知らないかもしれんがｗ

>>59
むしろ帆船でいい

>>59
マスト並の風力発電施設による空気抵抗が生じるだろｗ
その空気抵抗で風力発電して、何の意味があるんだよｗ
初めから付けない方が省エネだろ…

意味ねえ〜

派遣集めて櫓を漕がせたほうが安上がりじゃね？

>>64
全然安上がりじゃない。

超伝導とローレンツ力で航行する船はまだ開発されないの？

光子力エネルギーで動くマジンガーは？

太陽光パネルは重いんでしょ。
パネルを運ぶ以上のエネルギーが得られるとは思えないんだけど。
なんか頭おかしいんじゃないの？

>>57
おいおい、逆の方向に動きたい時は世界一周かよ！ｗ

パネル代は広告費？
なんちゃってエコにはウンザリ。

おそらく10年ぐらいで初期投資は回収できるんじゃないかな。
船は30年、40年使う物なので十分対費用効果はあると思うがね。

>>71
パネルのメンテが結構面倒。
汚れたり高温の環境下では発電能力が落ちちゃうし
蓄電池を装備したら10年以内には寿命が来るから
費用を回収できるときには改修が必要になりそう。

でも太陽光発電の将来には期待してるよ。

燃料電池はどうなの

原油が高かった頃に開発始めたんだろうな。

>>68
流石にそこまで効率悪くないだろう。

手漕ぎが一番安かったりしてｗ
20000人が手漕ぎする船でも造れば一石二鳥

>>72
海水があるのでメンテは大変だとは思わないが・・・

近い将来20年以上使用可能なバッテリーもできるし、
太陽電池パネルも5年、10年すれば半額程度になるだろうから、
10年後にはハイブリット船が当たり前になるかもしれないな。

>>76
文系馬鹿？

太陽電池が無くても船に蓄電池があるわけだが
バカは文理共通

太陽炉だな

太陽光パネルは、暑さが1cm以下、維持コストは無人灯台に使われてるぐらいだから
そんなにかかるもんじゃない。ちなみに、三菱重工のやってるアモルファス太陽電池は
ものによっては曲げられるものもある。

それと、製造時に排出されたCO2を削減量で上回るのにかかる期間は多結晶型にくらべても
短縮され大体1〜1.5年。ソースは産総研。

太陽光一点に集めてその熱でタービン回して発電出来ないものか…………

>>80
技術も進歩してきているな。

それにしても、自然は偉大だなぁ。
植物なんて、製造時のコストなんて１年どころか、もっと短い時間で回収してしまうのだろうし（まぁ当然)

・・・よし、船の上で草木を育てよう！

>>78
動力を補助できる程の蓄電池を積んでいるわけじゃないだろ。
ハイブリッド車や電気自動車が普及するとともに蓄電池は
飛躍的に進歩するので書いたまで。

ただこの船に乗っている太陽電池は必要エネルギーのわずか1%に
過ぎないので追加の蓄電池は必要ないだろうね。

>>77
海水に浸かることも想定して造られてるのだから、海水で洗うことも可能だろう。というか
海上なのだから風である程度維持される。塩が付着したところでさほど影響もなかろう。

>>5
昔、日本財団だったかの船で鋼鉄の帆を積んだ船あったな。
鋼鉄でも結構使えたのだろうか？

かなりの想像というか妄想に近いがいつか太陽電池で発電し、水素を生成、空気中から
取り入れた酸素と利用しロケットエンジンに使えないだろうか。

まぁ、それなら電気を動力とするのもいいかもしれんが量的にどちらの方が得られるか。

乗せてるだけかよｗｗｗ
アイデアないなｗｗ

帆船の帆の代わりに8インチPCファン連結で電力まかなえばいいんじゃないか？

発電パネルの開発を促すためにも企業が率先して
使用するという意味なんだろうけどな。
ところでパネル生産に希少金属を使わない技術は
どこまで進んでいるのかな。

年中走っているわけじゃないし、いつも積荷満載してるわけじゃないし
コスト的にはアホらしくてもなんとかなるんじゃね？
温暖化ガスに税金かけようとバ官僚も張り切っているし

１％だって馬鹿にしてはいけない
１００回以上運用すれば、１回分稼げるんだぞ

それに今後パネルが2％3％と向上していけば
次世代機開発への礎になる

>太陽光で起こした電気は船全体の必要量の１％程度
だがちょっと待って欲しい。
太陽電池を工場でつくり、船につけるまでのエネルギーと金の
コストはいくらだろうか。

>>92
太陽光パネル開発の改善にも役立つだろ

現時点での１個体の製造コストばかり見てたら
次世代エネルギーなんて開発できない

>>64 派遣集めて櫓を漕がせたほうが安上がりじゃね？


なんだかジワジワくる。ある意味「エコ」だ。でも最近原油価格が（WTI原油先物）「３０ドル台前半」でそれすら
切ろうかって勢いだから、価格競争で敗れそう・・・・・・・・

>>94
地上で地道に人力発電。
でいいじゃないの。

問題は運ぶべき車があるかどうかなんだぜ！
諸君。

>>92
原油だったら、地球を作り出すコスト計算が必要だね

>>96
貨物スペースにプレハブ建てて貸し出そう。

地産地消

>>1
もっと甲板一杯に敷き詰めてあるかと思ったら、自社の
『エコ替え』と同じで申し訳程度です。本当にw


…実験だけなら、別の船でやれ

ドイツの風力利用船の方がいい
最大で50％の省エネ效果だよ
http://www.transtex.jp/gf/show/100

燃料切れになってなおかつ無風状態のときに役立ちそうだ

太陽光発電も風力も両方使えばいいじゃん