【鉄道】九州新幹線に「新800系」＝世界初の金箔の壁など−来年6月から投入［08/12/17］

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67 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 23:22:04 ID:6Dh9J2sL
>>19
金箔こそが日本の文化財の象徴ですが？？
屏風絵や蒔絵なんかの特徴じゃねえか！

日本を知らないアホが日本を語るんじゃねえってえの！！
68 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 23:30:17 ID:uTHhWWq0
実は真鍮箔なんてことないよな。
69 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 23:44:50 ID:FrWOb4Q/
九州だから1ヶ月もしないうちにお隣の国からきた生物にはぎ取られそう
70 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/24(水) 23:48:32 ID:mYDw9CBK
中国人に見つかったら終わりだな…
71 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/25(木) 10:29:30 ID:qe/WqGaw
車内表示に朝鮮や中国語が出たら死ぬ……
72 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/29(月) 00:05:36 ID:vY4hlPUz
【比較】
山陽九州新幹線直通車両(N700系新バージョン)
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2008/10/post_893.html
73 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/29(月) 00:58:15 ID:qMuJEQIu
新幹線スレ・リニアスレは
在日が組織的に荒らすので要注意。
しかも冬休みなので更に注意が必要。
74 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/29(月) 14:59:19 ID:Kk6cSWHk
>>72
つばめの方が日本らしいさがあるなぁ。金箔といえば、熊本城にたっぷり使われてるような。
75 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/03(土) 23:24:46 ID:AYZcCsyp
>>66
371は思いっきり白青の新幹線配色であって、>>61の言うオレンジないよ。

あれは倒壊と言っても、ロマンスカー名乗るからには糞車両にするわけにはいかなかっただろうし。
76 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 00:08:40 ID:upezFdte
じゃあGKあげるよ
77 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 09:43:53 ID:EjR+mvil
上場もしてない、税金もまけてもらって補助ももらってるお荷物企業がなにやってんの？

完全に上場してからやれ。あほ。
78 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/04(日) 12:11:01 ID:APOFcbaB
>>75
>>66のレス元からの>>59流れの話でしょ
79 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/05(月) 01:52:53 ID:q64LdGhJ
>>77
死ぬ程アホだなコイツw
80 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 08:31:46 ID:9DfdMgWz
東京人は外の世界を知らない理解しようともしないからね
81 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 19:17:23 ID:Gt4JX1iX
地方はそれ程重要じゃないからね。もっと影響力を持てば別だろうけど。
82 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 19:47:06 ID:jvC9W7ac
重要じゃないってｗ
やっぱり外が全く見えてないな。
83 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 20:33:05 ID:c2NCarf9
何かある？別にないでしょ。
84 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 20:48:16 ID:xO+eJTRq
凸型のライトカバーは騒音になるからやめたほうがよかろ
85 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 20:48:48 ID:IzAPa2JR
九州で金箔とか
韓国人に削ってくださいって言ってるようなもんじゃないか
86 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/09(金) 21:50:06 ID:uGMepuJb
確かに、たたみの多目的スペースがあると嬉しいな。
87 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 00:01:11 ID:KtLcMfGQ
ちなみに｢白いかもめ｣｢白いソニック｣の座席は、グリーン車はもとより普通車も本革造り

でも以外に傷つけられていないそうな・・・

88 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 00:09:38 ID:kQQscDVH
>>87
ソニックに7年前に乗った。普通席なのにブラウンの柔らかい革張りにビックリ。
ミッキーマウスのような耳のある原色使いの座席のにも乗ったが笑えた。
89 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 00:13:47 ID:PldAbuOd
白いかもめに乗ったが、

・車体に「SONIC」と書いてあった
・荷棚のドアが邪魔でキャリーケースが入らなかった
・コンセントの所が窪んでて携帯充電器が差し込めなかった

と散々だった
こんなに期待を裏切られたのは初めて
90 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 00:15:05 ID:icKiU2PW
福岡だけど「ｺｽﾐﾀﾞｽﾐﾀﾞ日本人わるいことした」とかいいながら、細い目つり上げてスプーンで金箔削る集団を容易に創造できる
91 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 07:56:18 ID:75vBOjiy
>>89
それは運用の都合でソニック車だったんでしょ。
文句を言うべきではない。
92 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/10(土) 09:54:19 ID:WeVOpla1
空いてるのは600系のみとなったか？
束がＥなんたら系とか独自路線やりだしたからな
93 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/11(日) 16:10:20 ID:TIS1+MWj
N700系九州直通バージョン
http://www.jr-odekake.net/navi/shinkansen/sanyo_kyusyu/?to5
94 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/11(日) 16:14:04 ID:HtsgTBqh
九州新幹線ってシュールだよな…
首都圏、東京行く人のって無いんだぜ？
95 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/11(日) 16:36:49 ID:8l59f3H1
憲法14条に違反する女性専用車を強要し、男性客ににらみつける車掌
http://jp.youtube.com/watch?v=a6FWbR5DBQ0
96 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/11(日) 21:11:53 ID:6BjKzAqi
この内装でグリーン車と食堂車が入れば、本来の特急に戻るな。
97 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/11(日) 22:41:24 ID:1UTZ7UZB
>>94
そりゃあ対首都圏なんて飛行機に任せとけばいいしね。
九州島内・対関西・そして乗り換えが必要だが対中部で十分採算取れるからさ。
98 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/12(月) 21:48:38 ID:LQqipTl2
そういや鉄板で直通列車の愛称が「さくら」に決まったといううわさがあるけど本当なの？
99 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/12(月) 21:52:48 ID:6ABdxz0E
なんで金箔かというと、鹿児島の川辺仏壇の職人技が生きているからだ
100 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/12(月) 22:09:22 ID:EhyahUFd
>>98
鉄でない個人的には、｢さくら｣はちょっと・・・

｢つばめ｣｢つばめレールスター｣｢はやぶさ｣
のいずれかが良いと思うが・・。
101 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/12(月) 22:56:41 ID:Pe04Bg2E
桜島にちなんでか
102 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/12(月) 23:12:24 ID:eXkc8V72
>>92
600系は､新幹線初の全二階車両につける予定でしたが､諸般の事情に
よりE1と名乗り､600系の名は欠番となりました｡
103 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/13(火) 00:55:46 ID:cbB8DVEc
>>98
マクドナルドみたいで嫌だな、それ。
104 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/13(火) 01:18:40 ID:cbB8DVEc
これか。

＞607:名無し野電車区 2009/01/11(日) 21:35:24 ID:gpYQUNgoO[sage]
＞ 602の者ですが
直通新幹線の愛称名は､業界人からの情報です
＞私は､富士ぶさ､引退後の発表だから､はやぶさ､と思っていたら｡
＞【さくら】と言われました｡
＞詳しい理由は話してくれませんが､公開した新型車両を見ればわかるとの事でした｡

ちなみにこれが新型車両。
http://www.jr-odekake.net/navi/shinkansen/sanyo_kyusyu/?to5
105 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/13(火) 01:20:15 ID:0KT8qONw
>>102
束が「93年以降の車両には他社との識別のため形式にEを付ける」とやったのが原因だな
106 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/13(火) 01:44:00 ID:As95vk6D
>>105
空いてるなら他社は600系を使っても良さそうな気もしますが｡
N700もつばめが800系を名乗らなければ､なかったのかも?
900は事業用だから使えないから､次世代車両は何系を名乗るかな?
例えば東海ならC1系とかだけど､西との絡みもあるしなあ｡
107 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/13(火) 01:46:53 ID:DJet4yVr
直通は、はやぶさが一番しっくり来るよ。
108 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/13(火) 02:20:59 ID:Mi6hv3wC
直通は『はやと』がいい。
109 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/13(火) 03:06:46 ID:h2V06W55
金箔の上から特殊加工でもするのかな
110 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/13(火) 18:20:40 ID:8gtmW/XM
さすが社長がVIPPER
111 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/13(火) 19:28:20 ID:VpbiyC6v
>>104
価格コム鉄道の書き込みでも（さくら）予想されてましたね
その方が発信先？
112 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/13(火) 19:47:06 ID:n9DreyWf
>>106
０が空いた。１００も？
113 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/13(火) 20:06:18 ID:sImUW1HY
在来のつばめと違って肘掛けが上がらないので
間に幼児を座らせられないのが困る
114 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/13(火) 22:09:08 ID:CoKFDNsH
マジに｢さくら｣なのか？イヤだなあ。むしろ800系にこそ｢さくら｣は
似合いそうじゃないか。直通列車はやっぱり｢つばめ」か｢はやぶさ｣じゃないと！
115 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/13(火) 22:47:23 ID:cbB8DVEc
800系はまだデザイン時は名称が決まってなく、
ミトーカは｢桜｣をイメージしてデザインしたとか。
116 ：名刺は切らしておりまして：
>>114
確かに。