【自動車】ビッグ3救済法廃案　GM米連邦破産法11条（日本の民事再生法に相当）適用申請の本格検討に入る［08/12/12］

救済されるのかと思ってたけど
さすがはアメリカだな
キッチリダメなもんはダメって言える　偉いよ

まあ日本じゃ常識だがなｗ

正解がすでに書いてあるのにボケるとかKY

・GM……年末までに40億ドル、2009年3月末までに120億ドルが必要。
・フォード……他環境に変化がなければ来年までの資金繰りは問題なし(2006年に借り入れた230億ドルが効いている)
・クライスラー……サーベラス・キャピタル・マネジメント(プライベートエクィティ)が株式の大半を保有。
そのため政府融資＝サーベランス〜への融資とも認識されるため、問題が生じている。
他社との合併が必要不可欠との分析も「なぜサーベラス自らが救済に乗り出さないのか」という意見もある。
・三社とも……UAWとのコスト削減交渉、大規模なリストラが必要。計画の甘さも指摘。

破綻するにしろ、救済するにしろ、大幅なリストラになりそうなんですが、どう違うのですか?

飛行機会社の倒産と車売りの父さんはまったくの別物だ

飛行機会社のサービスは一過性のものでどこも倒産(笑いどころだがなｗ）している
だからどこ選んでも自分が継続的に所有することはない

でも自動車はどうだ？
自動車は購入して(リースもあるがな）自分が所有することが前提だろ

似た例で考えるなら、パソコンメーカーじゃね？

このなかで誰か一人でもたけし、さんま、タモリについてふれた奴がいるのか？

>>957
ここビジ板

>>956
2年で乗り潰す奴らだ

米政府は年内の救済は行わないらしいね
救済は年明け早々らしいけどＧＭの４０億ドルってどうするんだかな？

ごさんけw

アメ車、見た目はいいんだが中身に魅力を感じないなあ…
値段も高めだし。

あんな燃費が悪くて小回りのきかない車売れるわけ無い
故障しやすいし

株価の動きを見てると間違いなくここの住民の方が
本国の連中より真剣にプリオンの状況を心配している。

外装がGT500かコブラで中身R34なら欲しいんだがな

んでＧＭ逝ったの？

>>921
電撃隊

たかり警報！日産が国民の税金欲しがってます。


＜日産・ゴーン社長＞自動車業界へ政府支援必要
12月15日21時52分配信 毎日新聞

>「雇用の約１割を担う自動車業界は国にとっても大事で、（窮状を）無視してはならない」
>「正常な資金繰りにしてほしいと求めているだけで、救済を頼んでいるのではない」
>日本の自動車業界から同様の声が上がらないことについて「誰も自分が問題を抱えていると見られたくないから、言い出さないのだ」


さすが国産自動車メーカーの中でも破綻リスクが断トツに高く評価される会社です。（ＣＤＳ指標値）
他社が自力回復に頑張るなか、簡単に悲鳴をあげますね。

「ビッグスリーを"国鉄"と考えると分かりやすい」〜米上院はどうして救済法案を白紙に戻したのか
『超・格差社会　アメリカの真実』の小林由美氏に聞く
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20081214/180145/?ST=print

NB onlineへの登録が必要だが、なかなか詳しく分析されてて面白い。

おおーい！私だ！ミスターサターンだ！
みんなの税金を（ｒｙ

日本にある米軍基地もいらん、早く返せよ！

[償還できないから、イラクで「靴（苦痛〜）」をなげる、悪質なやらせ発覚]

19日償還できないから、イラクで「クツー」をなげさせた、つまらんやらせ発覚！！
フラッシュで逆のパターンがでたきたひにゃ、マスコミもわらわれるんじゃね？

flash急いでつくっても、刷り込みの現行犯だよ。（爆笑）

ロシアとの手打ち筒抜けだな。ばかじゃね？空自まで人質にとるか？イラクで。

米国債償還日付１９日。
１２００兆円相当を後３日で用意できなきゃ、アメリカデフォルト宣告ですよ。
ロシアも情報もれてるって、わからんかね、フツーに。

>>972
なんかよーわからんがwktkしてきた。

BIG３は不要
新しい会社が用意されている
来年4車種追加
http://www.fiskerautomotive.com/
親会社（QTWW）
http://www.qtww.com/
モーターショーの画像
http://www.auto-show21.com/motershow/detroit_m2008/fisker.html

いやでもいっぺん潰れた方が膿が出ていいだろ。

>>974
なんか、前から見ても後ろから見ても笑ってるクルマだね。

BIG16くらいに再編してどこが潰れてもいいようにしたら

ずんずん

>>977
もうなってるだろ
会社の名前が違うだけで

ちなみに何処が潰れても人と金が移転するだけで何の意味も無いよ
明日から自動車会社の社名を変えても何も変わらない

>>1
人身売買は、日米欧州すべてにおいて、禁止されていますよ。

>>974
後姿が福々しいなｗ

クルマが売れなければ労働組合がどう戦っても無駄！

　日本のマスコミは労働運動を盛んに煽るが、景気が回復しなければ労働運動は無駄の極み！

自動車大手、政府支援伴う事前調整型の破産法申請の可能性高い
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081217-00000771-reu-bus_all

ある種、かの国では政治家がイデオロギーの守護神と化しているように見える。
彼らの思考からするとトップ3倒産は自己責任の原則適用で済む話である。
その着陸方法の誘導こそすれ、マインドの崩壊だけは防ぐべき、という考え。

日本なら救いがたい企業でも、その規模と影響を無駄に推し量り、
あっという間にありったけの税金をぶち込んで救済するケースなんだが、
そこはやはり合衆国らしい。こういう政治ができるアメリカをすこし尊敬した。

ビッグ３はいいから、俺をtotoBIGで救ってくれ。

>>985
その通り。
アメリカは思想が社会を作る国だ。
そして今回はその思想によって自ら破滅した訳だ。
ソビエトと同じように。

>>977
トーナメントで勝ち上がるのか（ベスト16）

経済予測をはずしたことのない、この わたしが、予測してあげましょう。
おそらく、自動車大手は、政府支援を伴う事前調整型の破産法申請の可能性が高いでしょう。
わたしは はずしませんよ。エスパーすぎます。

もう救済するかしないかというレベルじゃなく、いかにダメージを減らしつつ処理を行うかというレベルだからな。

エリア５１に眠らせてる技術を車に転用すりゃいい。

>>991
レーダーに捕まらない自動車とか？

まっさきにつぶれるのはクライスラーだろ。次がフォード。
GMはその２社と適当に合併してビッグ１に。で、来年早々、やっぱり倒産と。

ブッシュはＧＭ、フォードに融資をすると再度言明しているよ。バンカメの
情報はマイナーな情報。格付けのムーディーズも「破産法適用下での融資」
は極めて難しいと否定。ドイツでオペルのインシグナが追いつかない位フル
稼働生産だよトヨタも今はなつかしい、と言っているだろうね。
ダウ指数から外すのも救済でとりあえず止めたね。
　　
　　　GM's Opel to defy crisis, boost output of Insignia

　　　　　defy というのは「ものともせず」という意味
　　　　　boost は押し上げる。　

ビッグスリー笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



早く潰れろデブ




笑わせるなクズアメリカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

援交寺

で今どんな感じで進めているの？
事前調整型の破産法申請で行くのかな？

つぶれてもどうせ復活するんでしょ。

どうだろ

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