【自動車】トヨタ、世界販売2年連続減へ　2009年計画1割弱減の700万台前半［08/12/11］

アメリカの自動車期間工なんてよ
労働組合とか充実しててリストラされた場合は専用のセンターに出社すれば
減額なしで給与もらえるんだって

しかも、1日8時間ビデオとかゲームとかやってるだけでいいらしいｗ

そんな天国国家米帝のビッグ３に誰も税金なんて使いたくはないだろう
遊んでるだけの労働者になんで血税を使うのかｗ
共産主義以上だね米帝ってｗ
変な国だぜｗｗｗ

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　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　＼ 　お前らクズに夢なんて与えるか馬鹿　笑　　　TOYOTA Drive Your Dreams　！！
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もう倒産だわネｗ

>>216
合弁で電池やってるパナにとっても悪材料だぞ。

その合弁電池会社トヨタに押し付けて、サンヨーに乗り換える気満々

400万台も危ない

長年の黒字の蓄積があるから、２年くらい無問題。

■幸運を呼ぶ勝利の女帝様♪♪♪＾＾■２００８年１２月１４日２時１分の天下の産経新聞公式公認速報!!!＾＾■またまた予言的中か!!!???＾＾■
北ーーーー♪♪♪♪♪♪＾＾日本一の電気企業誕生が大阪様のものに!!!
女帝が推測した通りの死んだフリをしていただけの王者パナソニック様♪♪♪＾＾
ＧＭの足元を見て、華麗な手口で日本一の座に上り詰め、２００９年度には世界一の電気企業の座も射程圏内に入ってくるわ♪♪♪＾＾
リチウムイオン電池でも世界制覇をし、電気自動車全てがパナソニック様のもの＾＾　赤字凋落トヨタは、もはやパナソニックサンヨー様の僕に過ぎなくなるわネ♪♪♪　ｖ＾＾ｖ


■■■　パ　ナ　ソ　ニ　ッ　ク　、　年　内　に　三　洋　と　提　携　へ　 　(　1　/　2　ペ　ー　ジ　)　 ■■■ 　
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081214/biz0812140201000-n1.htm　（２００８年１２月１４日２時１分　天下の産経新聞公式公認♪♪♪＾＾）
　三洋電機買収をめぐり、パナソニックは１３日、三洋の大株主である米ゴールドマン・サックス（ＧＳ）グループとの合意がなくても、
年内に三洋と資本・業務提携することで最終合意し、三洋株の過半数を取得する方針を固めた。
　パナソニックは、三洋の資産査定や事業が組み合わさることで生まれる相乗効果をもとに算定した
「１株１３０円前後」での株式公開買い付け（ＴＯＢ）に来年２月以降にも踏み切るとみられる。もう一方の大株主である三井住友銀行と大和証券ＳＭＢＣは、
１株１３０円前後でＴＯＢに応じることに大筋合意の意向といい、それぞれ所有する優先株を売却する方向で調整している。
２社の優先株を合わせると普通株換算で４１％を超え、パナソニックは機関投資家や一般株主などの株と合わせて５割超を目指す。
　パナソニックは今月３日から４日にかけて大株主の３社に対し、最初に提示していた１２０円から１０円程度を上乗せした１３０円前後で再提示した。
これに対し、ＧＳは「時価（１２日終値＝１４９円）よりも低い価格では応じられない」という姿勢を崩しておらず、パナソニックとの交渉は平行線のまま。
ＧＳは「当社抜きに“見切り発車”をした場合には逆に株価が上がる」（関係者）と強気の予測を強調しており、
優先株の継続保有や他の大株主の優先株を買い取る先買権の行使などを交渉カードとして活用する構えを見せている。
　当初、直近の時価の平均価格にプレミアムを上積みして２００円台後半も視野に入れていただけに再提示額との差はなお大きく、
パナソニックも１３０円前後から再度の引き上げは現時点では想定していないことから、ＧＳの合意がない場合でもＴＯＢに踏み切ることにした。
　ただ、今後の三洋の株価の推移から、ＴＯＢ終了までにＧＳが歩み寄る可能性もあるとみて交渉は継続していく。

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　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　＼ 　　　これからコストカットしまくるから覚悟しておくんだな　笑
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　　　　　　日本経団連名誉会長 　　　　　　　　　
　　　　　　　　　トヨタ相談役
　　　　　　自民党内閣特別顧問

>>48が良いことを言った！

■不可能も現実にする女神こと女帝様♪♪♪＾＾■２００８年１２月１３日の天下のフジサンケイ・ビジネス・アイ公式公認!!!＾＾■予言大逆転的中!!!???＾＾■
またまた北ーーーー!!!またまた女帝が予言逆転的中!!!!!!ｖ＾＾ｖ　
任天堂様が２００８年１１月の米販売台数で昨年度の９８万１０００台の２倍以上の２０４万台になったことが、レジー・フィセメ米社長が公式公認確認されたわヨ♪♪♪＾＾
感謝祭後の、「ブラックフライデー週間」のセールでＷｉｉは８０万台弱と、前年比２倍以上の売上を記録し、低迷する他社を尻目に独り勝ちだって♪♪♪＾＾
ＢＭＯキャピタル・マーケッツのアナリスト、エドワード・ウィリアムズ氏は「今年の年末商戦は任天堂のためにあるようなもの」と任天堂を神と公式公認認定♪♪♪＾＾


■■■　任　天　堂　、　Ｘ　マ　ス　“　独　り　占　め　”　　　Ｗ　ｉ　ｉ、　１　１　月　米　販　売　が　倍　増　　　単　月　の　過　去　最　高　を　記　録　■■■
http://www.business-i.jp/news/bb-page/news/200812130033a.nwc　（２００８年１２月１３日　天下のフジサンケイ・ビジネス・アイ公式公認♪♪♪＾＾）
　任天堂の家庭用ゲーム機「Ｗｉｉ（ウィー）」の１１月の米販売台数が
前年同月比２倍以上になったことが調査会社ＮＰＤグループの集計で１１日分かった。
米国のリセッション（景気後退）に苦戦するゲーム業界に明るい話題を提供した格好だ。
　ＮＰＤの発表文によると、１１月の販売台数は２０４万台。１２月を除き、単月の過去最高を記録した。
任天堂の米子会社、ニンテンドー・オブ・アメリカ（ＮＯＡ）のレジー・フィセメ社長が明らかにした。昨年１１月は９８万１０００台だった。
　米マイクロソフトによると、同社の家庭用ゲーム機「Ｘｂｏｘ３６０」の１１月の米販売台数は８３万６０００台。
ＮＰＤによると、ソニーの「プレイステーション３（ＰＳ３）」は３７万８０００台だった。
　ＮＰＤによると、２００７年第４四半期（１０〜１２月期）、Ｗｉｉの販売台数は２８５万台。
フィセメ社長によると、昨年は品不足が発生し販売にブレーキがかかったため、
０８年第４四半期には、米国向け出荷を５０％増やしている。
　任天堂（日本）の岩田聡社長によれば、増産の効果で感謝祭後の、
いわゆる「ブラックフライデー週間」のセールでＷｉｉは８０万台弱と、前年比２倍の売り上げを記録した。
また、フィセメ社長によると、１１月のゲーム産業の伸び（前年同月比）のうちの７１％はＷｉｉなど任天堂のゲーム機やゲームソフトによるものだった。
　好調な任天堂と対照的にゲームソフト世界２位の米エレクトロニック・アーツ（ＥＡ）は、低調な年末シーズンの売り上げ見通しで、
０９年度（０８年４〜０９年３月）の利益と売上高の予想を下方修正した。
ＢＭＯキャピタル・マーケッツのアナリスト、エドワード・ウィリアムズ氏は「今年の年末商戦は任天堂のためにあるようなもの」と指摘。
その他の業界各社は「今年はサンタクロースが来るだろうか？」と不安を感じているという。（Ｍｉｃｈａｅｌ　Ｗｈｉｔｅ、Ａｄａｍ　Ｓａｔａｒｉａｎｏ）

下請けが次々と潰れているのをどうにかしたほうがいいんじゃないか？トヨタが残っても部品供給が止まるぞ。

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　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　 とりあえず庶民は何も考えず　トヨタ車買えばいいんだよ　そうなれば雇用も増るし日本に明るい未来が来る
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　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　 入 __ 人
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　　　　　　日本経団連名誉会長 　　　　　　　　　
　　　　　　　　　トヨタ相談役
　　　　　　自民党内閣特別顧問

藤原正彦 − この国のけじめ
http://jp.youtube.com/watch?v=Xw4MWRGN_6w&feature=related
藤原正彦 − この国のけじめ (2)
http://jp.youtube.com/watch?v=9xDJztkMl7E&feature=related
中曽根康弘 & 藤原正彦 − 日本教育のここがダメ！(1)
http://jp.youtube.com/watch?v=0WRz2PQX5cs&feature=related
中曽根康弘 & 藤原正彦 − 日本教育のここがダメ！(2)
http://jp.youtube.com/watch?v=3EklJA3U6JI&feature=related

　「経団連のトップ」を痛烈に批判！！「教育」に口を出すな！！

>>225
マジで全滅しそうになったら最後の数カ所にはＭ&Ａしかけて部品確保するだろ。

本当なら日本国内で毎年1000万台、アメリカ市場で3000万台、中国で2000万台売れる規模だったのにね。今やその半分の市場だよね。

走ってる台数はそんなに変わらないし、買い替え延長にも限界があるから
ある程度の底で落ち着くとは思いたいがな・・・・・

>>225
大事な所は、トヨタが出資してるんじゃない？
他は、別に代わりはいくらでも居る。

>>230
>走ってる台数はそんなに変わらないし、買い替え延長にも限界があるから
走っている台数が変わらない？
一応、世界レベルでは、近年の発展途上国の生活レベルの向上に伴い、
それなりに車の所有者は増えていた筈ではあるんだがな。
それでこんな状況になっているんだから、急速な回復は難しい。
と言うか、ほぼ無理な話だな。
仮にどこか一、ニカ国が経済回復して、そこの自動車販売台数が上向いたとしても、
そこだけで、今まで通りの世界中レベルの売り上げをカバーするなんて到底無理だからな。


もし、日本に限ってそういう事を言っているんなら、
残念ながら今の日本の現状だと、その考え通りには絶対に行かない。

日本での自動車販売の一番の問題は、国内での出生率が下がって次第に人口減少に転じている事。
人口が少なくなれば、当然全ての経済活動は縮小に向かう訳で、
自動車だろうが、他の製品だろうが販売数は当然、年を追う毎に下方していく。
同時に起きる問題として、高齢化が進んでいる事も問題だな。
免許の返納も増えているし、それに伴って自動車を買わなくなる層も増えていく。
仮に返納しなかったとしても、年を取って病気になろうもんなら、
それが原因で車に自由に乗れなくなる可能性もあるからな。


まぁ、結論から言えば、自動車みたいな製品の場合、今のような時代だと、
コンスタンツに買い替えをしてもらわないと、市場が維持出来ないわけなんだが…
こういう所得に対して価格が高い製品は、
どう転んでも頻繁に買い替え出来るようなもんじゃないからな。
人口が増加に転じて車の新期購入者が増えない限り、
国内での自動車産業の規模はずっと縮小し続けるだろう。

トヨタ労組４０００円賃上げ要求へ…来春闘

トヨタ自動車労働組合（鶴岡光行執行委員長、組合員約６万３０００人）は１７日、２００９年春闘の賃上げ交渉で、組合員１人当たり４０００円の賃金改善（実質的なベースアップ）を要求する方針を固めた。
要求は４年連続。
２００８年の物価上昇率を１％台半ばと想定し、物価上昇分を賃金に反映させるため、前年の要求額１５００円から大幅に上積みする。

（2008年12月18日03時07分 読売新聞）

>>231
別に代わりはいくらでも居ると言うけど
部品製造する金型どうすんだよ
トヨタが無償支給してるわけでないだろ

男は勃起してがんばるんですよ。へへ。

去年はトヨタが世界一の生産台数になるかどうかが話題だったのにいまやそんなのは何処吹く風だもんなぁ。
で、世界一はどこ？

ＧＭだろ

>>233
GMの二の舞だなｗ

【経済】「このまま円高が続くと正社員の削減もあり得る」 - ホンダ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229699026/

ホンダの福井威夫社長は19日、日本経済新聞社の記者らの取材に応じ「現在の
円高水準が続くと来期（2010年3月期）には正社員の削減もありうる」と述べ、
為替相場が1ドル＝90円前後で推移し続けると一段のリストラに踏み込む意向を示した。
海外にさらに生産をシフトすることも検討する。来期の赤字転落を防ぐため
「聖域を設けずリストラに取り組む」という。

ホンダは世界的な自動車販売減と急速な円高の進行で業績が悪化。
2008年度下期（08年10―09年3月）の連結営業損益が1900億円の赤字に転落する見通し。
業績悪化に歯止めをかけるため新工場や研究所の稼働時期を延期するなど
事業戦略の大幅見直しに着手している。

福井社長は同日の取材で「1ドル＝80円台は異常な水準で、100円台に戻ると思う」
と述べた上で、仮に来期以降も現在の円高水準が定着すると、11月末時点で約4500人いる
期間従業員が「限りなくゼロに近づく」との考えを示した。雇用確保で最重要視していた
既存正社員についても「削減がありうる」と語った。

*+*+ NIKKEI NET 2008/12/19[**:**] +*+*
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081219AT1D1905F19122008.html

勃起力かな！

>>236
アメリカのレンタカーに流れるようじゃ、品質もGMに追いつくんだろｗｗ

トヨタ生産台数850万台から724万台に大幅下方修正


もうダメかもしれないね

iQを100万円で 売れ それしかない

1500億円赤字って強烈だな

いよいよ正社員への肩叩きフラグが立ったのか？

下期で７５００億の営業赤字だから
来期は後半少し持ち直したとしても１兆以上の赤字か？

デカイのが傾くと一気に逝くからなあ

どこよりも拡大路線に走っていた中での大不況。
まずは過剰すぎる工場や設備をどうにかしないと。

社員の給料も減るのか？

80年代にトヨタに入った知り合いは、こんな日が来るとは思わなかっただろうな。
まあ、20年後まで見越して就職するのは無理なわけだが

剰余金取り崩して、辻褄は合わせてくるだろ

しかし大不況だな

トヨタ iQ 発売1か月の累計受注が8000台に
月販目標の3倍以上
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081222-00000009-rps-ind

トヨタ自動車は、新型車『iQ』の発売1か月間の累計受注台数が8000台となり、月販目標の3倍以上に達したと発表した。

iQは10月15日に発表、11月20日から販売を開始した。月販目標は2500台だが、19日までの累計受注は約8000台となった。

同社では全長が3メートル未満ながら、存在感のある個性的なデザイン、4人乗車が可能な効率の高い新しいパッケージ、高い燃費性能、計9個のSRSエアバッグをはじめとする高い安全性能などが好評だとしている。

>>253
半年後も月8000台の登録があったらすごいと思う

>>248
過剰な投資も国内だったら、それで儲けた奴が日本にいたんだろうけど
中国だのロシアだのにばらまいたからどこまでも罪深い馬鹿トヨタ

トヨタの品質に関しては他外国とは違います
日本魂がありますが売れない事には

256>>
この不況下で、
High Price & Good Quality とLow Price & Low Qualityと
巨大マーケットと思われる、China, Indiaでどちらが、購入者に
選択されると思いますか？

奥田涙目wざまあwww

今までつくりすぎなんだよな。
過ぎたるは及ばざるが如しだ。

売れないから

鉄道やバスの時代だ。

トヨタ車は誰が買うの？
一般人は軽
金持ちは外国車

あ、自動車評論家か

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