【自動車】中国自動車メーカー、ボルボ買収か　英メディア報道［08/12/10］

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95 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/10(水) 22:02:59 ID:Pb0EFQ15
>>91
アウディも中国で人気だよね。
96 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/10(水) 22:07:00 ID:WqgmCm82
そう言えばバブル期にうちの会社に960のリムジンがあったな。アメリカのお客様を迎えに行ったとき「なんでセルシオのようなすばらしい車が日本には有るのに」と不思議がられた。社長の趣味だったけどね。
97 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/10(水) 22:08:27 ID:Wit3JQYf
ボルボの衝突安全研究の面子と施設だけ日本企業へ
98 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/10(水) 22:12:40 ID:1IPr89vE
ハマーも中国が買収を考えているんだっけ
ボルボも陥落するのか
99 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/10(水) 22:30:51 ID:r4lKCEk+
支那の国家イメージが最悪な内は、
いくらがんばっても今以上にはならないだろ。
ま、ボルボが高級車扱いなのは、タイと日本ぐらいだけど。
100 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/10(水) 22:32:49 ID:ZPpJJS1G
あれ？安全な車じゃなかったかしら？
101 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/10(水) 22:33:52 ID:m4XgPueC
【政治】民主・野田氏「IMFへの10兆円出資より本当に困っている個別国を直接支援する方が日本の存在感高まる」★２

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1228914605/



「個別国」とは韓国のことです。（マジ）
102 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/10(水) 22:41:42 ID:oUFTANa1
やっぱり、自動車も中国が覇権を握るようになるんかね？
103 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/10(水) 22:43:56 ID:sMHUCITw
>>102
ヒント：ジャガーを買収したインド企業がジャガーに対する支援をイギリスに求めてる
104 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/10(水) 23:52:06 ID:VLUim6Ee
>>101
船橋駅前でビラ配ってたけど、通行人より暗い表情で、土気色の顔。
だめだよこりゃ。
105 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/10(水) 23:54:20 ID:1HnOKyQz
ノーベル賞のニュース映像で
ボルボのリムジンが写ってて驚いた
106 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/11(木) 00:58:34 ID:AdKfGmj9
ボルボ信者の俺のオトン涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

(ﾟдﾟ)
107 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/11(木) 01:05:16 ID:C5jJwQ3M
安全に考慮して頑丈にしとるかしらんが、事故で歩行者轢いたらどうなんの？
108 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/11(木) 01:08:56 ID:mesHfzMX
中国産のランボルギーニ新品十万円
素材内装性能本家そのまま。でも俺は素通りするだろうな
109 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/11(木) 01:15:01 ID:2O8kqsKX
ボルボの工場で中国メーカーの自動車を生産するつもりだろう
ヨーロッパにも工場あるし、中国車の販売を一気に世界展開させるんだろう

>>102
覇権を握りたいから買収するんでしょうな

海外の工場に中国人労働者を派遣して、現地の人間を雇用しない
姿が目に浮かぶのはオレだけだろうか・・・
110 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/11(木) 01:16:46 ID:WeYs28DQ
現実として、売りに出ても買うところは中国かインドくらいしかいないんだよね。
111 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/11(木) 01:18:34 ID:Ucp1nnQz
帝人ボルボ
帝人という言葉の響きで、なんか頑丈な気がしてただけだろ。
112 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/11(木) 01:22:42 ID:7BKyFydt
>>109
中国人が管理をして中国で生産したら…。
自動車は生命が奪われるものだから…。
113 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/11(木) 01:54:14 ID:e3ia+um4
>>15
レノボで懲りてないらしいｗ
114 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/11(木) 01:56:18 ID:e3ia+um4
>>109
>ボルボの工場で中国メーカーの自動車を生産するつもりだろう
>ヨーロッパにも工場あるし、中国車の販売を一気に世界展開させるんだろう

（笑）
115 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/11(木) 02:03:01 ID:aMBWd4kJ
中国産はやめておけ
116 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/11(木) 02:14:16 ID:anj3JKgW
529 名無しさん＠九周年 sage New! 2008/12/11(木) 01:31:01 ID:gIkmdROR0
　インド紙、ヒンドゥスタン・タイムズは10日、インドの自動車メーカー、マヒンドラ・アンド・
マヒンドラが米フォード・モーターのボルボ部門の買収を検討していると報じた。複数の
バンカーの話を引用して伝えた。

　同紙によれば、マヒンドラはサーベラス・キャピタルなど複数のプライベートエクイティ
（ＰＥ、未公開株）投資会社とボルボに対し共同で買収案を提示する方向で協議している。


▽ソース：Bloomberg　（2008/12/10　19：51）
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003011&sid=axsN8wgMeuJw&refer=jp_asia
117 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/11(木) 02:19:44 ID:s4I9PsJb
日本としては、ビッグ３よりルノーの方が重要だ
日産の親会社だからな
118 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/11(木) 03:10:58 ID:UJ20ZAYl
中華ボルボ（笑）
119 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/11(木) 03:26:16 ID:fvT22LYs
中国製ボルボとか乗る人いるの？
120 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/11(木) 03:35:43 ID:3GJYF9nM
ボルボブランドと中国製で価値が相殺されて普通以下にｗ
121 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/11(木) 03:45:35 ID:r1iR3oBN
>>117
マツダの親会社
122 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/11(木) 03:52:23 ID:fvT22LYs
>>121
提携はしていたけど親会社ではないだろ。
株式保有率も0％になってるし。
123 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/11(木) 03:54:20 ID:ZS6feDPV
ボルボは元々ボロイイメージしかないから中華になっても変化しないと言うｗ
5気筒が出てからだよな、ゴミしか作れなくなったのは
240のラストモデルでも買ってみれば良かった
124 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/11(木) 04:27:45 ID:vVxImy2E
真剣にやめてくれWW
125 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/11(木) 04:32:54 ID:8J2LJjNm
>>116
中国にインド

共産主義かカースト制度の国の会社の傘下になるのか・・・

キモすぎる

126 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/11(木) 04:44:46 ID:CvQS9lm1
>>7 FIATから訴えられますｗｗｗ
127 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/11(木) 04:49:30 ID:D1V+8phU
>>78
デザインは頑張ってる方だと思うぞ
エクステリアはサイドの独特の強い面の張り、インテリアはフローティングスタックパネルとか北欧ブランドらしい独特の存在感を出してる
今のうねうねの面が嫌いで昔のカーデザが好きな人達には微妙かもしれんが
128 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/11(木) 14:57:41 ID:s1S47ZkZ
生産ノウハウも販売ルートも確保、メリットは小さくないな。
129 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/12(金) 10:34:47 ID:nX4qc9BE
先輩がぼるぼﾀｿに乗ってるんだが、
これを教えたら絶対身悶えして嫌がるだろうな･･･ｗ
130 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/12(金) 10:54:24 ID:X30s00Ib
10年後くらいには
名前の売れたブランドは全部中国車になってるんじゃね？
でも、新型に切り替わると中国以外では売れない、新型は出ないって感じで
131 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/12(金) 15:12:45 ID:9/+uSVmz
>>130
それは甘い。
とにかく安くてソコソコの性能で十分、世界規模でみればそんな市場のほう多い。
132 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/13(土) 07:15:43 ID:Z0ul8IpZ
衝突安全技術なんて興味ない連中がボルボ買ってどうすんだろ？
133 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/13(土) 18:47:26 ID:qFtotV1P
ボルボ西郷
134 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/13(土) 18:55:25 ID:dSTxN+XY
年寄りの医者とか好きだよなボルボ　ナンデダロ
135 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/13(土) 19:16:07 ID:vHP46t/0
フォードに買収されてからのボルボは
独フォードやマツダの姉妹車で付加価値を若干高めただけのメーカーじゃないの？
ボルボに新車開発する技術なんて残ってるのか？
136 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/13(土) 19:19:16 ID:Zt7nI94k
ボルボ・ブラジル
137 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/13(土) 19:26:17 ID:+X4hjeo3
親会社が質が悪いと子会社の質も悪くなる
138 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/13(土) 19:29:32 ID:kDSkCmIp
>>1
そうかボルボかぁ
いいかもしれんな
139 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/13(土) 19:36:22 ID:9Sk5NVlQ

これほどイメージだけで売れる車も珍しい。
中身はヒュンダイと同レベル。
140 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/13(土) 19:39:27 ID:/+SKR+mp
>>139
ヒュンダイは日本以外じゃ意外とでかいんだぞ
なにせ日本車モドキだからな
141 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/13(土) 19:52:10 ID:WUIEVgIl
もし中国に買収されたとしたら今までボルボ乗り継いでいた人はどうするんだろう
142 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/13(土) 21:45:40 ID:84MWE3FU
>>141
カイエンに乗り換えたらいい
143 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/15(月) 22:08:14 ID:atMORrkV
>>132
衝突安全放棄、もとい法規に関してはＵＮ／ＥＣＥ規則とかＥＵ指令（ＥＥＣ）を
ベースとした世界トップクラスの内容の強制国家標準があるお
Ｃ−ＮＣＡＰも★★★★★を凌ぐ★★★★★☆（５＋）まで用意されてる
144 ：名刺は切らしておりまして：
ボルボの実力

http://jp.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0&feature=related