【二輪車】スバルブランドの自転車「SUBARU XB」発売 36万円[08/12/08]
良いように解釈すれば黒森は日常性を考えてか?最近のは錆びない?
どうせ鉄にするならスーパーハイテン使ってもっと軽量化して
50万クラスにしてくれ。
受注生産のくせにフレームサイズ一個だけってw
179 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/10(水) 12:40:41 ID:L5ziJuu/
去年出してれば売れたな。
180 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/10(水) 13:15:33 ID:6o60cIj8
名前、XCより一歩先ってことでXBなのか?
>>181 クロスカントリーじゃなくて、サス付きクロスバイクだから
XBでは?
フォレスターの名前でエクストレイルチャリの横に並ぶ奴出せよ
184 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/10(水) 17:28:29 ID:WlrubS7g
>>175 いや、どうやらフレームSHIMANOらしい。
185 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/10(水) 19:46:30 ID:Y7hhZJTT
>>176 この手の自転車は室内保管が原則だから
あまり気にする必要は無い。鉄フレームの
クロスバイクやロードに乗ってるけど、錆びて
ないよ。
186 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/10(水) 19:59:41 ID:Dtcf0Y2K
>>166 自分に合わせてフルオーダーで作ったって、この程度の価格だろ。
そもそも設計が出来合いのフレームに受注生産の意味なんかほとんど無い。
36万はボリ過ぎだろ。
つか、今時クロモリフレームって、BMXかよ
188 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/10(水) 20:35:54 ID:Y7hhZJTT
地元の店でフレームオーダーって考えるとビルダーはドバッツになる。
あそこだと、フレームに15万でメカと輪っぱをXTにするとフロントフォークにも
結構金突っ込めるな。オーダーじゃなくてテスタッチの一番安いMTBフレームなら
輪っぱをXTRに出来そう。
ボッタクリではないがお得感もないな。スバルのロゴに価値を見出すかどうかだな。
189 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/10(水) 21:42:13 ID:At/+lXRP
昨今の自転車の相場からすると
妥当な価格ですね。
190 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/10(水) 21:46:37 ID:zU1Oxu16
おどりゃースバルチャリのサドルにウンコしてやる
191 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/10(水) 21:48:40 ID:/jtu1Rlr
>>46 最近結構いるよな。競輪で使われてるようなブレーキが付いてない自転車。
ブレーキ付いてない自転車乗る事自体がルール違反だから、
それ以外のルールも平気で無視するんだろうな。
道路交通法
(自転車の制動装置等) 第六十三条の九
自転車の運転者は、内閣府令で定める基準に適合する制動装置を備えていないため
交通の危険を生じさせるおそれがある自転車を運転してはならない。
(制動装置) 第九条の三
法第六十三条の九第一項 の内閣府令で定める基準は、次の各号に掲げるとおりとする。
一 前車輪及び後車輪を制動すること。
コレ、走るとバタバタ言うのか?
チャタリングしまくるよ!w
>>191 街中でピスト乗ってる奴は死んで良いよな
195 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/10(水) 22:56:40 ID:KwtdZbTA
ダセェwwww
全然チャリ乗らないけどコレはタイヤ太そうでカッコイイね
所詮、企画モノ。
日本オリジナルのプジョーチャリと一緒だわ。
198 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/10(水) 23:33:05 ID:/digK1IU
199 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/11(木) 00:00:37 ID:kULfy8J/
・スリックタイヤ→なのに極太
・フロントサス&クロモリのスローピング→なのにスリックタイヤ
何がしたいのかわからんw
MTBでもシクロクロスでもないな。
これのジャンルはいったいなんでしょう。
2.35などの極太スリック+MTBの愛好家もいる
そういう人からなら、細すぎと文句出るのは確実な太さだよ
202 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/11(木) 08:09:21 ID:94aAmNMT
タイヤは空気入れたときの断面が一定のサイド・トップに関係なく一定の半径を
維持しつつ、より太いほうが段差や轍の影響を受けにくいのさ。
MTBの場合、街中での実用上一番バランスの良い選択は駐輪場のラックに
スッポリ嵌まる1.5インチ〜1.75インチ程度。
203 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/11(木) 08:59:12 ID:02tkaxCc
>>200 敢えて言うなら「街乗り用MTB」ですかね。
何にせよ、中途半端だw
204 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/11(木) 09:19:29 ID:S4pRjRE7
>>200、
>>203 プレスリリースによると
「街中から草原まで場所を問わずに快適に走行できる、(中略)マウンテンバイクをベースとしたクロスバイク」
だそうです。
そのままタイヤを替えてMTBとしてつかってもOKなのかな。
別にOKだけど、MTB的な使用に耐えられるかは微妙だろうね。
206 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/11(木) 10:27:57 ID:IYKO4vwg
スバル フォレスター 「クロススポーツ」とイメージがうまく重なってるね
フォレスターからSUBARU XBを下ろしてさっそうと
207 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/11(木) 19:01:27 ID:/Jrf+NP/
普通のチャリオタは買わんな。SUBARUブランドに36万の価値があるのかもはなはだ疑問だが。
しかし最近はなんでチャリブームなんだろ?
雑誌数とかが以前と比べると凄いことになってるな。
208 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/11(木) 19:24:28 ID:QtBZ3He+
三菱版のアンカーとか欲しいな
209 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/11(木) 19:26:12 ID:4R8YmB3B
ボクサーエンジンのないスバル車なぞ何の価値もない
>>203 正直おれのもとめていたものなんだけど・・・町のりようにしちゃちょっとお値段高いね
211 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/11(木) 20:04:23 ID:QtBZ3He+
212 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/15(月) 12:20:30 ID:rSFiEOyU
213 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/15(月) 12:29:18 ID:QVpeSZQZ
正直売れないと思います
ラビットじゃないんだ・・・
215 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/15(月) 15:27:16 ID:dlQcBeE1
216 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/15(月) 16:13:32 ID:N6U6+xHl
クロームモリブデン!!
チャリブームでも景気悪化で高級車市場は大幅に狭まるだろうから
悪い時期に出すことになったものだw
218 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/15(月) 16:18:05 ID:KnNR/YxM
>>4 そんなあなたに、
サンバー、テント、人民服をプレゼント。
生きていくにはこれで十分ですよ。
自動車メーカーがつくった自転車はことごとく屑だったからな。
220 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/15(月) 21:09:07 ID:eQ5xLVd2
今は自転車ブームなのか!?
それなら部屋にはバイシクルクラブ、サイクルスポーツもしくはエイムックシリーズやタキザワのカタログを持っていないと
チャリオタとは言えない。
俺はタキザワのカタログを6年分と97年発行のメンテナンス本を持っている。
メンテナンス本は余りにも古すぎる…
221 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/15(月) 21:26:48 ID:g10799qI
フレーム、カーボンかチタンでコンポはXT-Rじゃないとプレミア感ないよね
普通にGIANTとか選んだほうが良くない?
222 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/15(月) 21:29:13 ID:0gXgSMNO
俺のATX850もクロモリじゃ
223 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/16(火) 07:14:33 ID:mRh7p/ya
>>221 フレームは鉄でもいいけど、カラーリングと塗装自体の質は凝らないと
駄目だわな。メカと輪っぱをXTRでそろえるのは当然の事。
>>222 あれ、ATX850って6061のアルミじゃ・・・
よくあるコラボ自転車はコンポがtourneyで鉄部品も多い。使ってるうちにサビサビ。
今回のこれは街乗りにしちゃあ高すぎ。
ALIVIOか105あたりで8万くらいで出せばいいのにといつも思う。