【航空】欧州航空業界、大手3社への集約加速 域外連携の可能性も[08/12/06]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:2008/12/08(月) 13:41:06 ID:???
もはやM&Aに国境はないんだな
日本もANAかJALが中華何とかに吸収・・・
3 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/08(月) 15:07:59 ID:592m7OQo
ANAとJALも合併しろよ
ANAL
>>2 大丈夫だよ、こいつら、BMW=ローバー、ベンツ=クライスラーの時と同じで、また、お荷物抱えて潰れるだけだよw
とくに、ルフトが抱え込んだオーストリア航空なんて、万年赤字、サービス最悪、ビジネスマインドゼロのとんでもない会社なんだよ。
拡大どころか、金食い虫の役立たずも良いところ。
BAだって、エールフランスはアリタリア以上に、組合がストやりたい放題の高コスト企業ってことを、イヤっていうほど味わうだけw
エールこそ、世界一人件費の高い航空会社なんだしw
>>4 大枠は同意だがオーストリア航空は機内サービスは欧州最高レベルだろw
>>5 オーストリア航空の機内サービス!?
乗ってみろよwwww
わびしくなるようなレベルだぞ。あれなら、ルフトやBAが高級レストランに見えるw
7 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/08(月) 18:26:56 ID:jFTtWwf0
>>6 ルフトハンザやらBAってJALが天国に思えるくらいなんだが
欧州内路線はそうでもないけど、日本線なんて舐めてるとしか思えない
キャセイとかのほうが、変な中国人いなければ、ずっといいんじゃないかな
8 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/08(月) 18:30:03 ID:KENXY3DY
easyjet
ryanair
あと地域系LCC
これでいいよ
ミラノからイスタンブルに5000円で飛べるのに
3万4万とかアホらしくて取れないでしょ
日本もAirAsia来てANALが値下がりすることを願うよ
>>6 全部乗ったが、OSがLHやBAと比べて、そこまでひどいとは思わんけど。
少なくとも餌はOSが一番マシだった。
まあ、OSは日本に就航している777を5機しか持っていないから、
何らかのトラブル時に悲惨なことになる分、リスクが高いのは確か。