【自動車】米クライスラー、企業破綻で著名な法律事務所と契約[08/12/07]
2 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/07(日) 01:08:52 ID:ENRteJdz
表情が暗いすらー
3 :
名刺作りました、、:2008/12/07(日) 01:12:23 ID:xg1kNijL
破綻 銀行、証券会社 その他 まとめサイトどっかにないか?
>再建の実現性を巡り議会で厳しく追及されている。
ココが味噌だよな
リストラや工場閉鎖で規模を縮小して
数十兆なんて負債を本当に返済できるのか?
5 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/07(日) 01:19:26 ID:8IJe3ebA
ダメな企業に資金を入れても同じだよ。
資金が問題になった根本の原因が、技術力がなく、コスト力がなく、
魅力的な商品を作れないこと。
脳死者に対する延命治療みたいなもん。生き返ることはない。
6 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/07(日) 01:20:11 ID:uE9hE7cN
むしろGMの方が真剣に考えるべきだがなw
7 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/07(日) 01:29:52 ID:xkq45aTN
8 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/07(日) 01:31:09 ID:mSW84E1J
これが新自由主義 資本主義ってヤツでしかー
9 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/07(日) 01:39:56 ID:NM6DzgZn
借金を帳消しにしても設備もボロ、労働者もクソ(韓国みたいな)のままじゃ無理。
10 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/07(日) 01:57:38 ID:tBLtTt2t
破綻してからの再建に要するコストと
破綻前させずに再建に要するコストの
比較では、破綻してからの再建に要するコストの方が
安そうだな。
クライスラーの明日は暗いすらー
12 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/07(日) 03:25:21 ID:h7Ba5bE/
ローンで車買ったら30万円キャッシュバックしてたんだろう?
幹部はもう新しい技術を開発するのをとっくに諦めてるんだな、日本からドイツから政治で奪えると簡単に、
思ってるんだろう?
日本のメーカーが工場建てて雇用を増やしたのに、何やってんだかな?馬鹿経営者は。
フォードの首になった社員が「それでもフォードが好きだ、誇りに思うよ!」と言ってたけど、細胞の1個まで洗脳された人間が可哀想。
日本の経営者も同じになってきたけど、派遣がデモしてる日本が正常なんだろう?
違うの?
13 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/07(日) 03:43:31 ID:jVkJuxoQ
クライスラーが破綻してもそんなに影響なさそう。
日本でいえばダイハツがつぶれるぐらいじゃね。
有名弁護士と言ってもね。
明らかに債務超過、再建の余地無しなんだから無意味でしょ
15 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/07(日) 03:58:30 ID:WibOqGWy
>>10 そういう声もあるから破綻したらもう取り返しのつかないことになるよっていう
データを集めてもらったんだと思うけど。救済しないと仕方ない、この方が安いっていう
データに仕上がってるはず
16 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/07(日) 04:39:24 ID:VE85Tk4b
やっぱ一般社員はできるだけたくさん首にしてから、
幹部社員の高給を公的資金注入でまかなう気だな。
なにしろ幹部はストックオプションで大損したから、捨てておけない。
17 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/07(日) 04:47:25 ID:zwJBXD2t
ここまできたら沈没するまでどれだけ持ち逃げできるかが勝負だろ。
再建なんて地味で面倒くさい作業を金融バブルに骨の髄まで漬かった
連中がまともにやると思えない。
18 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/07(日) 04:58:04 ID:o782jPPa
夜逃げの先生ですね。わかります。
19 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/07(日) 05:17:40 ID:VE85Tk4b
潰れれば失業者で大変なことになるとか言って
政府を恐喝して公的資金を注入させて、
幹部社員のボーナスを支払う。
その後、幹部社員は悠々自適の生活に入る。
企業はやっぱり潰れて、失業者で大変なことになる。
唯一の違いは、幹部社員がちゃんとボーナスを貰えた、という点。
破綻位すらー
21 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/07(日) 06:51:11 ID:VE85Tk4b
暗いすらー
日本で時給1000円の労働者で生産すればいいんじゃね?
ビッグ3の場合は労組が最大のガンなんじゃねーの?
なんのかんの言っても本当の最先端技術を作る力ではアメリカは世界一なんだから。
シンクタンクとかコンサルに金突っ込んで次世代の車のあり方のビジョンを作らせて、
そのビジョンを実現する技術の開発をMITとかスタンフォードとかベンチャーにやらせても
実際に製造する段になって「新しい技術を労働者に押し付けて労働者に負担をかけるとは何事だ!」みたいに全てつぶさせる気がする。
死亡フラグ立ちまくりんぐ