【地域開発】「鞆の埋め立て早期に」福山市議ら整備局に要望−賛成派の住民団体も［08/12/06］

　福山市鞆町の港湾埋め立て・架橋事業で、福山市議４１人（定数４６人）で構成する「福山市都市
基盤整備促進議員連絡会議」（徳山威雄会長）が５日、藤田知事が６月に申請した埋め立て免許の
審査を行っている国土交通省中国地方整備局に対し、事業の早期実現を求める要望書を提出した。
また、同日、地元の賛成派の住民団体「鞆地区道路港湾整備早期実現期成同盟会」（村上栄雄会長）
の６３人も同整備局などを訪れ、「住民の９割が事業を望んでいる。生活者の気持ちを考えてほしい」と、
免許の判断を急ぐよう求めた。

　同整備局では、藤田知事が６月２３日に免許の認可申請を行ったことを受けて、免許の可否を審査
している。申請から免許までの期間は、標準的には２か月程度とされるが、同整備局は「認可申請の
書類だけでは判断が難しく、県に補足説明を求めている」として判断を留保。このため事業の推進を
求める連絡会議と住民団体が、それぞれ同整備局に直接、早期免許の要望を伝えることにしたという。

　この日は、徳山会長ら連絡会議のメンバー７人が午前中に同整備局で、藤田武彦局長に要望書を
手渡した。要望書では、鞆町の現状を「慢性的な交通混雑、歩行者の安全性の低下や、下水道整備
などの遅れ、観光都市としての駐車場の不足などの課題がある」と説明。その上で、事業について
「歴史的景観や自然環境に配慮しながら新たな土地の創出や道路整備を行うことにより、こうした状況
の抜本的解決に資する」と評価した。

　連絡会議と藤田局長の会談は非公開で行われた。会談後、記者会見した連絡会議によると、藤田
局長は国の判断が遅れている理由として「事業で得る利益が、失う利益を上回るかどうかが免許の
基準となるが、その判断がつかない。８月に県に質問状を出したが、回答がなく、審査が止まっている」と
説明したという。また、免許の判断が難しい理由として、「国に届いているのは、反対派の声が多い」とも
語ったという。

　一方、住民団体は午後に同整備局と県庁を訪れ、「事業は鞆町の再生・活性化の礎となる。早期実現
を熱望している」とする要望書を提出した。住民団体と同整備局の話し合いも非公開で行われ、住民らは
「狭い道路は子どもの通学に危険」「交通渋滞が慢性化し、生活に不便」などと事業の必要性を訴えたという。

　その後、県庁を訪れた住民団体は、県が同整備局の質問状に回答していないことに言及し、早期の
回答を求めた。有岡宏副知事は「鞆の厳しい状況を理解して認可申請をした。事業を進める方針に変わりは
ない」と強調。取材に対し県は「質問状の調査は終わった。回答時期は言えないが、早急にしたい」としている。

　同会会長代行の大浜憲司さん（６１）は要望を終え、「我々が利便性だけでなく、住民の命を考えて事業を
求めていることが、国に理解していただけたのではないか」と話した。


▽ソース：読売新聞　（2008/12/06）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hiroshima/news/20081205-OYT8T00787.htm

＞徳山威雄
REO･SW「こいつはクセー　キムチの臭いがプンプンするぜ！」

なんでトンネルではだめなのか。
トンネルの方が安く出来るのに・・・
金がない広島で無駄なことするな。

観光客で混雑
↓
交通に支障
↓
埋め立て架橋
↓
観光の魅力消失
↓
産業消滅
↓
人口流出

いまどこくらい？

ポニョで変に注目集めちゃったから、環境破壊につながるこの事業に反対意見
が出ないか不安で仕方ないんだな。世界遺産に等しい名勝をぶっ壊して、生活
道路を自動車道に作り変えて、自動車ビュンビュン走らせる危ない道路を子供
達に通学させる。

確かに渋滞問題や狭い道路によって緊急救命が遅れたりする問題もある。
しかし道路整備事業は、何も鞆の埋め立て案だけではない。街中にある山にトン
ネル掘って、そこに新しい道を作ろうという案もある。しかもこっちの方が工期
も短く、事業費も埋め立てよりずっと安く済む。それなのに何故あえて鞆の港を
ぶっ壊し、工期も費用もかかる埋め立て案を推すのか。背後には造船事業者をは
じめとする、大きな利権があるのだとか。だいたいこの事業は、推進派と反対派
が何十年にも渡って激しく争ってる。「住民の９割が事業を望んでいる」なんて
絶対嘘だろ。

ttp://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=34.381466,133.382134&spn=0.01268,0.017982&z=16
この入り江を半分埋め立てて、橋を架けるって馬鹿なの？

堤防の釣り人に餌をもらう猫たちが生き延びられる優しい町が続くといいんだが

観光客で混雑　←軽四でも離合困難な所に３ナンバーで行く馬鹿多数
↓
交通に支障　←ここだと思う。　車が詰まって歩くのも大変。
↓
埋め立て架橋
↓
観光の魅力消失　
↓
観光客減って渋滞軽減
↓
産業消滅
↓
人口流出
↓
渋滞解消

街の中の一方通行信号も珍しくて観光もんにとっては魅力的ではある。できれば
今より拡大させたほうが良いと思う。渋滞も良い風景だったので写真写した。
でも地元の人がそういう資産より生活の便を望んでいるのであれば、街に不満のある人が
街を出てゆくのが得策と思う

こういう街こそ、自動車乗り入れ禁止にして歩いて回れる街づくりをするべき。
長い目でみればそれこそ地域活性化につながる。

さ・・・鞆・・・

イコモスが鞆の世界遺産化実現性を示唆
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200811140022.html
イコモストップが国交省に異例の手紙
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200812030079.html

>>9
なんで俺ら地元民が出ていかんといけんのんなら？

途中まで良いこと言ってると思ったが、結局最後は外部のエゴじゃねーか

そもそも「不便な土地だ」というのが「事実とは違う」情報操作である。
バスが何本も走っていて新幹線のぞみ停車駅のある街の中心部に一本で行ける。
町内には福山市中心部からでも入院に運ばれてくるような優良病院がある。
徒歩圏内に銀行（広島第一地銀、岡山第一地銀共両方ある）信用組合、郵便局、スーパー、海の見える温泉、美しい島々
すべてあって、『車が無くても暮らせる』という「地方都市の中では考えられないほど便利な街」。
特筆すべきは、毎日とれたての新鮮な魚介類が食卓に並べられ、
日々の散歩コースは世界遺産級とのお墨付きを貰っているほどの贅沢な街。

よって、「我々は不便だから、国民の血税で５５億の橋を下さい」というのが一番のエゴだと思います。

反対してんのはたまにしか訪れない奴らばっかだもんな

一般的に地方が不便だというのは、
近くにバス停もなく、仮にあったとしても、一日数本しかなくて
車が無いと日々の生活が成り立たないからである。

鞆町はそのどれもあてはまらないどころか、逆に文化遺産と景観という宝がある。

こんな便利で贅沢なな街がありながら、「おまえらの血税で橋つくれ！」とは何事か？

参考資料（地方の中では抜群の交通事情の良さを誇る鞆町）
http://www.tomotetsu.co.jp/tomotetsu/jikoku/tomosen01.html

さらに言うと、
問題の道路で交通事故など皆無であり
渋滞で救急車が遅れて云々など無いのである。
多くの住民はわかっていても補償金目当ての住人の嫌がらせを恐れて黙っている。

冗談ではなく「福山中心部からでも入院患者が来る立派な病院」が鞆町のド真ん中にあるのである。
tp://www.fukuyama.hiroshima.med.or.jp/kaiinhp/fujii/

なるほど

あの医院に用はない　何故わざわざ鞆くんだりまで行くのかねえ

日本の土地は日本人共有のものであって、今現在たまたまそこに
居住してる奴のエゴで好き勝手にされてたまるか。

　…鞆
　　　　　r　‐､　むち?
　　　　　　| ○ | 　　　　　　　　r‐‐､
　　　　　_,;ﾄ - ｲ、　　　　　　∧l☆│∧ 　
　　　 （⌒`　　　 ⌒ヽ　　　/,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l 　
　　　　|ヽ　 ~~⌒γ⌒）　r'⌒　｀!´ `⌒） 　
　　　│　ヽー―'^ー-'　（ ⌒γ⌒~~　/| 　がら・・じゃね？
　　　│　　〉　　　 |│　　|｀ー^ｰ― r'　|　
　　　│　/───|　|　　|/　| 　l　　ﾄ､ |
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　　　| /　　　｀X´　ヽ 　　 / 　 入　　|

そういうことは住んでから家

埋め立て断固反対。
長期的に損失を被ることになる。

地方こそ中心部への住居地域集約化が必要なんだよ！

おいおい、萬葉歌の名勝をぶち壊すのかい？

土建屋利権もここまで腐り果てたか。

埋め立てが決まったら観光で行くとするか。
埋め立てた後は二度と行かないな。

【観光/広島】鞆の浦の魅力満載　観光協会が冊子発行　広島・福山[08/11/30]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1228557284/

地方といっても福山は広島県第二位人口約40万人を誇る都市
岡山県倉敷市はすぐ近くだし広島駅まで新幹線で30分くらい

ＮＫＫなど工業も盛んで駅前は天満屋など大型商業施設も多い
ロードサイドには「洋服の青山」「ダイソー」ファミレスなどあり生活するには不便はない

世界遺産と騒ぐけど、広島市の二件(宮島厳島神社＆原爆ドーム)入場者好調だが
島根県・石見銀山の落ち込みみると観光に頼るのも不安
まして少子高齢化で国内人口激減＆円高ドルユーロ安で海外観光客も激減

地元の人間が望むから作ればいいよ。

鞆の浦しか資産がねえって事に気付いてない馬鹿を騙すのは簡単だからな

国宝２棟（明王院の本堂と五重塔）、駅を跨ぐ福山城
国重文にいたっては至る所にあるのに、何もしてこなかったどころか
今でも壊すことしか考えてない。
これまで観光産業にすがらなくても地場産業とJFEだけで充分潤ってたから
福山市観光行政の怠慢以外の何ものでもないだろ。

以前は別の建物にあった観光協会も今は市役所の中　リストラはしてるんだよな
スタンスとしては　福山に観光はあまり要らないって感じだろ

バーミヤンの大仏をぶっこわしたタリバンと変わらねぇ。
文化財テロだぜ。

タリバン　タリバン何とかの一つ覚えだねえ　ｗ

【広島県】「人を愛し、自然を愛し、平和を愛する」福山市の羽田市長が地域貢献した個人・団体を表彰
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1229176601/

1 ：第拾八代目　おまコン(090201)φ ★：2008/12/13(土) 22:56:41 ID:???

　福山明るいまちづくり推進大会（福山明るいまちづくり協議会、福山市主催）が13日、リーデンローズ（松浜町）であった。

　約1000人が参加。同協議会の高橋信行会長が「市民の力を結集しまちづくり活動の発展へ努めよう」とあいさつ。道路の清掃や花壇の管理、スポーツなどで地域貢献した81人と12団体を表彰。代表が羽田皓市長から表彰状を受け取った。

　またフォークシンガーで白鴎大教授の山本コウタローさん(60)が「人を愛し、自然を愛し、平和を愛する」と題し、環境保護についての講演と歌を披露した。

中国新聞
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200812140006.html

岬巡りのバスは〜走る〜