【自動車】米GM:09年の中国販売拡大へ、新型車投入で-最大120万台目指す[08/12/05]
32 :
闇:2008/12/06(土) 02:34:32 ID:Xx9O9P2Q
GMの会長さんが、
自分で車で公聴会に来て、キャデラック(運転手つき)で帰っていったこと。
それ知ったら「舐めとんのか?」と、議員さんたちがいったのわかりますな。
なぜかニホンでは「伝えただけで批判せず」だったものですから。
「これだから家畜は困る」と思った次第です。
33 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/06(土) 02:37:53 ID:jEGc1tMM
無茶な計画だなぁ
34 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/06(土) 02:40:07 ID:rvd8anih
CITIの銀行員が言っていた。
まずビッグ3の資金援助はされない。
一端破綻させ組合をリセットしてから
救済の手を差し伸べるそうだ。
35 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/06(土) 02:45:30 ID:B4JyqmSl
世界のメーカーがひしめき合ってる市場で
しかもこれまた景気が怪しくなってる所でこれはちょっとな
Citiの銀行員は他人の話より自分の職を心配した方がいい
38 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/06(土) 09:55:09 ID:pMuy7N/D
来年原油価格が再度値上がりしたら・・・
39 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/06(土) 10:30:17 ID:D6Z0oA+V
>37
お前も小泉純一老と同じだ。シングル・ワードで、テメの考えは言わない。
実は言えない。なぜ?トヨタの株を最近買い増して大損している。
密かに米車の破綻を信じていた。証券会社に踊らされ、絶好の買い場ですと聞いて
買った個人が随分いるんだとか。ソニーもそう。アメリカで薄型テレビを
格安で乱売。日本でも価格崩れ。こんな株を買う奴もお目出たい。トヨタの8000円
なんてもう無いよ。3桁を覚悟だ、自動車株は。車が売れないんだ。
40 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/06(土) 10:37:31 ID:txQigYwd
はっきり言って無謀だろ。
41 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/06(土) 10:38:57 ID:jNJk4nv2
バッド3が倒産したら、長い目でみれば日本車のチャンスじゃないのか?
だって車って絶対必要だしさ
そりゃ安い中国車が出てくるだろうけど、金持は日本車買うだろ
中国で未だ中国企業以外で金持ち以外の一般書民相手の商売が成功したという話を聞かない
>>41 BIG3潰れたら、BIG3(組織変わるが)の車も安くなるよ。
44 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/06(土) 11:07:26 ID:QXEkrJVE
45 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/06(土) 11:08:37 ID:4K2LXBrT
シボレーってGMだっけ?
新しいコルベットみると絶望するよ。
プリオン共の楽天ぶりにはほとほと感心する
高コスト体質で値段を下げられないのに、安物好きの中国で商売なんかできるのか?
と思ったらブランド車の販売か。
48 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/06(土) 11:18:14 ID:4AVVsOKD
中国人は、負け犬嫌い
49 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/06(土) 11:21:54 ID:ak0nt76A
潰れる前にあがくのは普通
50 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/06(土) 11:24:59 ID:6fUkgMkI
なるほど。破綻後の現物支給に向けて今から準備するわけですね。
51 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/06(土) 15:45:21 ID:D6Z0oA+V
日本は情報が遅い。
最新情報
来週、特別議会で救済するかどうか審議、議決。有力な見方は、オバマ氏
の就任1月までのつなぎ融資的なものをとりあえず可決。つまり、本格的
な融資は先送り。私もこれでいいと思う。再建案には具体性がまだ欠けている。
たとえば、医療費の面倒をどうするのかとか。ここが一番ガンになっ
ている。
とにかく、トヨタ株を仕込んだ方にはBad NEWSにもなり、Good NEWSにも
なる。破綻はなくなったのだ。逆に、トヨタが来週反発する可能性が出てきた。
株というのはそういうもの。ただ、次の決算で赤字になれば3桁覚悟。
手を出さないことだ。
反対していたブッシュが腰をあげたからね。署名するだろう。間違いなく。
52 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/06(土) 15:57:39 ID:YfCtZTS4
中国市場は供給過多の状態だから今のタイミングは絶対止めた方がいい。
ドバイのような大量に作ってから買い手を探す方法はもう赤信号だ。
>>
>>32 帰りもはいぶりっとか低燃費車でで(・∀・)カエレ ! って言いたい。
溺れるものの藁か中国
実態経済は負けずに混迷してそうな所なんだけどなw
正確な数字は絶対に出てこない国だし
ああ、中国の成金層ならGMの車好きそうだもんなw
壊れて動かなくなっても他人に見せびらかす為だけに、車庫に置いておくような奴らだし
57 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/07(日) 14:31:59 ID:jU6jEiVR
中国に力を入れ始めたのは、採算の合わない北米は、日本や韓国、欧州メーカ
にいずれ任せてしまえ、という画策があるんだろうね。競争に負けたとか
死んだふりをして、儲からない部分の壮大な刈り込みをしている。想像以上の
取り組みはしているんだよね。今回の「破綻騒ぎ」も国から金を借りた方が
安く済むそうだ。GMって確か、来年の6月まで使える資金があったはず。アメリカの
やり方だね。すごい。金融恐慌もなんで今なの?だね。
中国は、急激な販売減少で内外のメーカーが大騒ぎしてるんだがなぁ
59 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/07(日) 15:03:18 ID:8v1WtqtN
破綻してブランドバラ売りですな。
シボレーのケツ持ちがスズキとGM大宇とホールデンで
ビュイックが中国に引き取られて、
オペルとサーブが、ダイムラーかVWかフィアットかルノーか
PSAの子会社になったりして。
ロールスロイスみたいに、ブランドと工場を別々の国の会社に売っちゃうとか、裏技炸裂させてくれないかな
61 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/08(月) 21:59:39 ID:nGc4m4rJ
>58さん、もっと情報を集めてから書き込んでね。
破たん回避に向けた取り組みを続けている米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は、中国での
2009年の販売台数の伸びをここ2年間で最高の水準に加速させる狙いだ。複数の新型モデル投入で、
現地で生産した「ビューイック」や「シボレー」ブランド車への需要後退の流れが変わるとみている。
GM中国部門のケビン・ウェール社長は5日放映されたブルームバーグテレビジョンとのインタビューで、
09年の中国での販売目標として、最大120 万台と、今年の販売予測を9.1%上回る水準を掲げた。今年の
販売台数は前年比で約6.8%増の110万台が見込まれている。
62 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/08(月) 22:02:22 ID:zAc14pLK
脳死人間が踊りを踊っているようで、こええよ。
63 :
名刺は切らしておりまして :2008/12/08(月) 22:04:02 ID:nGc4m4rJ
破綻はなくなっようだよ。民主党も譲歩し、救済案(融資)が
通る見込み。それで、日本の株も上げたんだよね。君たちが心配
しているトヨタも上げた。ただ、トヨタも次の決算は相当厳しいね。
3桁になることも覚悟だね。
64 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/08(月) 22:08:36 ID:kuNTRsWB
65 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/08(月) 22:10:48 ID:kuNTRsWB
突然逝ってしまうリスクは減ったとしても
死はゆっくりと,だが確実に迫っている。
66 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/08(月) 22:15:20 ID:kuNTRsWB
移植医たちは
脳死者の新鮮な臓器を摘出すべく虎視眈々と狙っている。
食肉市場のような臓器移植の現場。
67 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/08(月) 22:53:39 ID:nGc4m4rJ
64,66とか、しかるべき病院へ行ったら。恐ろしいのは、自分で
気づかず、自分のことを他人がそうだと思って書き込んでいることだよ。
馬鹿、と言いたいが、それ以下。知人に見せたら「分裂病」でしょと言ってた。
さよなら。早くネロよ。体に良くないよ。さあー、この後他でも同様なことを
書くんだろ。
68 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/08(月) 23:42:47 ID:zra5+xgm
中国人の車の好みは知らないけど、
GM車が売れるなら既にかなり売れているような気がするけど・・・
70 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/09(火) 00:06:07 ID:535qafMg
これだけ悪材料の出たGMの車を買う気がしないな。
借金が増えては国が返済するパターン。
71 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/09(火) 00:14:52 ID:U5jBikVz
ハハハw
せいぜい頑張ってください(^^)
72 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/09(火) 00:20:21 ID:WjVlcqOB
さすが年収20億。素晴らしい計画だ。
73 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/09(火) 00:25:14 ID:F4uqtg6E
>>64,
>>66は
>>62を受けて
GMの現状=踊りを踊る脳死人間=ラザロ徴候
というメタファとその敷衍だろ。
脳死者がときに体を動かすことを知らないのかな。
中国人は商売上手だからな。
潰れた後の、タダ同然で買い叩けるまで待つよ。きっと
75 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/09(火) 00:46:27 ID:F4uqtg6E
76 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/09(火) 00:49:43 ID:u7OkWe4k
いまさらおせーしwwwwwwww
77 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/09(火) 02:33:37 ID:7gqMghxa
中国人は口ではあれこれ言っても行動は至極合理的だし・・・売れるの?
ってかこないだトヨタの人が中国は需要以上の車を作ってるとか言ってなかったか?
車に限らず設備投資過剰はもう何年も前から言われてる。
日本と違って廃業、リトライに何の抵抗も持ってないから、そう深刻にもならんのだが。
行動原理が合理的過ぎて蝗っぽいというか。
腐っても中華メーカーよりは競争力あるだろ。
中国メーカーの合従連衡とリソースの合理化は進むだろうね。
日米の車産業が通ってきた道だ。
79 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/09(火) 07:53:43 ID:mHOhUcNQ
脳死人間とは失礼な。脳だけ生きてる状態なんだから。その脳がいろんな計画立ててんだよ。
来年下期まで持つんだろうか?
それも希望的観測だしなぁ
81 :
名刺は切らしておりまして:
ワゴナーはトヨタに完敗した
GMは崩壊した