【自動車】米フォード:60億ドルでボルボ売却を模索−買い手候補は中国企業など[08/12/04]
74 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/04(木) 17:47:34 ID:Fl+fgB7e
中国に売る、というとアメリカとスエーデンの政府筋が慌てて
もう少し金を出してくれるという読みかもね。
でも駄目な役員と駄目な組合員がダメにしたダメな会社が
乗っ取って、さんざんダメにしたあとのボルボだからね、
そう思惑通りに行くかどうか。
トヨタが買いそうなのはフェラーリかポルシェ位なものだろ。
76 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/04(木) 17:52:09 ID:p+2bQfsQ
この取引自体は含み益なの?
マツダの株売却は取得時より高く売れたらしいが
77 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/04(木) 17:54:00 ID:fXuN/Ivl
これで次のアクセラは多少スマートになるか
>>75 ホンダとトヨタも、スズキも、どこも買わないよ。
79 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/04(木) 17:57:49 ID:cq9dEm/+
タタはすでに死に体だろ、信用力も絶賛低下中。
80 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/04(木) 18:01:12 ID:Fl+fgB7e
74だけど、ダメダメ書いたけどBig3(正確にはBig2.5か・・)の
中では一番生き残りそうだし、生き残って欲しいところでもある。
81 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/04(木) 18:06:26 ID:Fl+fgB7e
タタはインド製の部品と鉄材で車を作るだけの設備投資は出来たらしいので
インド国内ではそこそこやれると思われる。どれだけ金になるのかは分からないけど。
でも海外に輸出できる品質ではないし、新規の設備投資はおそらくできないのは
79指摘の通り。しばらくは国内に籠もってやり過ごすしかないみたい。
中国の銀行連合かロシアの財閥の傘下で落ち着くんじゃないかな。
中露も金融不安喰らってるけど、わりとダメージ少なめな所も多いし。
82 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/04(木) 18:08:34 ID:IsmcHBNZ
中国資本のボルボなんて結局車が売れなくなるだけだろうが・・・。
中国市場で売れれば他の市場でのマイナスも相殺できるんじゃないの?
中国人って、日本の成金百姓と同じでボッタクリ商法に弱そうだから、いけそうだなw
モルボル
スーパーおちんちんタイム
86 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/04(木) 18:30:50 ID:p+2bQfsQ
ポルポ
今のボルボって、そもそも買う意味あるのかなー。
日本車が安全に無関心だった時代は、超安全な車ってイメージがあったけど。
>>88 でも、70年代後半ですら、アメリカのコンシューマーリポートの衝突試験では、
毎年、カローラやサニーの方がボルボ、ベンツより安全性評価は上だったんだよなw
クラッシュゾーンの設定は、日本の方が早かったから、コンシューマーリポートのような第三者が実際に近い試験をやると、
日本車の方が乗員安全では上だったw
ボルボって車としてのできはどうなの?ミッション系が弱いとか聞いたことあるようなないような
91 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/04(木) 21:21:59 ID:2yk7A7EY
これID論的にはマズいんじゃないか?
92 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/04(木) 21:41:46 ID:SfZSk/RV
フォードは、フォードを売却してボルボを残したほうが良いだろ。
93 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/04(木) 21:43:01 ID:HPacLwxm
たしか、日産ディーゼルって中身はボルボだよな
>>90 加速、燃費悪い
塗装日産より悪い
すぐ壊れる電装部品
こち亀がどうかしたのか
96 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/04(木) 21:46:34 ID:CEovnIAx
一番よいのは韓国のヒュンダイが買って、ヒュンダイ・ボルボというブランド名にすると
日本でも売れるようになると思う、
ボルボは頑丈だが、知名度、ブランドイメージがやや低いのと値段がやや高い
ヒュンダイならそれを補える、
医者やマスコミ関係者が名指しでヒュンダイボルボを買うようになると思う
97 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/04(木) 21:59:32 ID:R5HLma6Z
ルノーが日産を買ったのもこれくらいの値段
98 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/04(木) 22:08:28 ID:VUjW6Pn/
>>96 ボルボのブランドイメージがだいなしだろ
ボルボ自体は堅調だった筈だけどね
99 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/04(木) 22:16:48 ID:p+2bQfsQ
ボルボト
100 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/04(木) 22:20:45 ID:TJr7DC1h
母国が支援買取したほうがいいんじゃねぇか。
101 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/05(金) 00:25:10 ID:INwdHdcq
だからボルボとボルボカーズは違うと何度言ったら、、、
ボルボ 世界二位のトラックメーカー。傘下に日産ディーゼルも。
ちなみに1位はダイムラー。いすゞと日野は統計の取り方にもよるが6位から10位程度。
ボルボカーズ ボルボから切り捨てた弱小乗用車ブランド。利益出ないし売上伸びないので外資の食い物にされる
102 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/05(金) 00:32:25 ID:TaVmcJUX
ボルボがボロボロになることはボルボにとってボロボロになることであって
思い出ボロボロというわけではないが、ボルボはボルボ自身がボロボロになら
ないためにもボロボロの自動車産業にボルボがボ〜ロボロボロ♪車のボルボ♪
ファッファファファファファックユ〜♪ファッファファファファファックユ〜♪
ファッファファファファ♪ファッファファファファ♪ファックユ〜♪とボルボが
ボロボロになってまわないようにスウェーデン政府がボルボをボロボロに買い叩いて
結局、韓国には買わせないほうがいいよという結論に達するボルボであった。
103 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/05(金) 00:59:37 ID:xDF/aoGR
いくらなんでもブランド価値ってものを理解してないだろ・・・。
ひとときでもボルボを買おうとしたのすら恥ずかしくなるわ。
アホだ ボルボがそんな値段で売れるかよ
105 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/05(金) 01:01:46 ID:xDF/aoGR
>>1>アジアのメーカーに目を向けざるお得ないかもしれない
向けざるお得ないwww
屈辱?差別?
>>96 >ヒュンダイ・ボルボ
パチンコ屋しか買わねえよwww.
安全性は日本車のほうが上だよ。
最高品質の鉄は日本にあるのだから。
安全性をイメージで語ってるとこはだめ。
110 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/05(金) 12:04:27 ID:dqvmyrGX
V70買うなら普通A4アバント買うよね
111 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/05(金) 12:20:54 ID:cvyDCY60
>仮に民間企業から買い手が現れなかった場合には、1万7616人の雇用を守るため、スウェーデン政府が国内
>の投資家グループを組成し、買収に乗り出すべきだという圧力が高まる可能性がある。
ビッグ3だけでなく世界の自動車会社全部がこれだな
大きすぎて潰せない
恐ろしい業種だ
112 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/05(金) 13:10:24 ID:rX43jPK2
裾野の広さが半端じゃないもんな。
どれだけの人間の雇用をあれで作り出してるか想像もできん。
ボルボはルノー傘下だろ
フォードがもってるのはボルボカーズ
>>110 同じ金出すならまだそっちの方が良いわなあ・・・
115 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/05(金) 16:30:55 ID:Kgfdg3RP
スゲー さすがアメリカ様
116 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/05(金) 16:34:44 ID:R3GoZ/ms
マツダが飛んだら広島って崩壊するん?
117 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/05(金) 16:35:50 ID:BHUXdk0q
他人の不幸で今日も飯が旨い!!
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キタ━━━//・\ ./・\\━━━━!!!!
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ノ\ __ノ _ノ \ / | ノ \ ノ L_い o o
Made in China ボルボなんて誰が買うんだろうw
工場はスウェーデンじゃねえの?ボスがシナーになるだけで
120 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/05(金) 16:50:59 ID:RWUnTvZK
>>22 支那が持った時点で宝がゴミになっちゃうんだよ。
日系企業でも微妙なのに、支那では話になんない。
まあ、シンクパッドがどうなったかを考えたら
ボルボの中の人は胃炎になるだろうな。
GMもサターン売るんじゃないかとアメリカの新聞に載ってる。
俺のダッジが無事ならそれでいい