【自動車】米フォード：60億ドルでボルボ売却を模索−買い手候補は中国企業など［08/12/04］

　米自動車大手フォード・モーターは、傘下のボルボを最大60億ドル（約5600億円）で売却する可能性を
探っている。米銀大手ＪＰモルガン・チェースをアドバイザーに起用し、1999年当時の買収金額（64億ドル）
に近い価格で売却を目指しているもようだ。計画に詳しい複数の関係者が明らかにした。

　関係者の１人が匿名を条件に明らかにしたところによれば、フォードは買い手を引き付けるボルボの
ブランド力に期待している。米消費者団体コンシューマーズ・ユニオン（ＣＵ）の１月調査によると、ボルボは
安全性で首位にランクされている。

　ドイツのゲルゼンキルヘン大学自動車リサーチセンター（ＣＡＲ）所長のフェルディナンド・ドゥーデンヘーファー
氏は、フォードは米政府から90億ドルの緊急支援を確保するという重圧にさらされており、ボルボの売却価格
が目標に達しない恐れがあると指摘する。

　ボルボの買い手候補は中国の自動車会社や買収ファンド、ボルボの母国スウェーデン政府がアレンジした
企業グループなどに限定されるかもしれない。同氏は「大幅に値引きした売却以外は現実的ではなさそうだ。
買い手にとっては最善の好機だが、フォードにとっては理想的ではない」と語った。

　リセッション（景気後退）や金融危機で自動車販売が落ち込むなか、フォードは今月１日、ボルボ売却の
可能性を表明。２日には同業のゼネラル・モーターズ（ＧＭ）やクライスラーとともに総額340億ドルの政府
支援を議会に要請した。

◆買い手候補◆

　事情に詳しい関係者によると、買収ファンドのなかでは、米投資会社ＴＰＧがボルボ買収に関心を持っている
可能性がある。同社は、フォードが昨年、ジャガーとランド・ローバー売却に動いた際、アプローチした経緯がある。

　一方、ドイツのダイムラーやＢＭＷ、フォルクスワーゲン、イタリアのフィアットなど高級ブランドを擁する欧州
各社は名乗りを上げそうにない。フランス自動車大手ルノーの広報担当フレデリーク・ルグレーブ氏はルノーが
ボルボに興味がないと説明。ＪＤパワー･オートモーティブ・フォーキャスティングのピート・ケリー氏は、フォードは
中国の上海汽車集団（ＳＡＩＣモーター）や韓国最大手のヒュンダイモーターカンパニー（現代自動車）などアジア
のメーカーに目を向けざるを得ないかもしれないと指摘している。

　仮に民間企業から買い手が現れなかった場合には、1万7616人の雇用を守るため、スウェーデン政府が国内
の投資家グループを組成し、買収に乗り出すべきだという圧力が高まる可能性がある。同国はボルボへの直接
支援は否定しているものの、ボリー財務相は３日の記者説明で、「ボルボが新しいオーナーを得られるよう
喜んで手伝いたい」との考えを示した。

▽ソース：Bloomberg　（2008/12/04　13：34）
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003009&sid=avXdu2X1WsZA&refer=jp_home

ドボドボドボ

ボルボックス

1

>>3
それなんだっけ？
撹拌させる実験器具では無いよな？
思い出せん

>>1

せめて、インドのタタにしてあげて〜。

トヨタが買っちゃえよ、レクサスより売れると思うよ

こんなのゴミだって
もう死んだブランドだよ

世界中で自動車の生産能力が過剰なのに
ボルボなんか買うヤツがどこにいるってんだ？

しかも60億ドル？　バカなの？　死ぬの？

韓国最大手のヒュンダイモーターカンパニー（現代自動車）

日本では、売れなくなるんだろな

>>5
植物プランクトンみたいなの

昔はボルボかっこいいなーと思ってた時期があった

現在トラック専門企業になった
ボルボトラックが買えば
モトサヤでいいんじゃないか？

>>7
日本の自動車会社はよっぽどのことが無いと買収なんてしないよ、自国の以外は

だって、自国の技術だけで製造できるし
……いや、トヨタならありうるか

ボルボは、母国スウェーデンの企業に戻るのが望ましい。
元々フォード傘下も似合わなかった。

日本企業の名前が上がってませんね。
まあ、買わないか。

シナチョンボルボいやシナチョンボロボかｗ

>>16
トヨタやホンダは、自分らよりもブランドの劣るボルボなんか買わないと思う。
ひとむかし前に言われた「４００万台クラブ」も、現実とは違ったようだ。

ボルボが

ボロボ
になるね

ボボブラジル

おい日銀６０億ドル俺に貸せよ、買うから。

ボルボやらハマーやら、中国がゴミ捨て場になりつつあるなw

60億ドル、6000億として、ちょっと高すぎるか
20億ドルなら、買いだな

トヨタどうする？

>>5
まりもっこりのことだろ

日本で売れない外車は海外でも売れないよ

あーカス四駆の走る棺桶って言われてる欧州の不良資産ね

シナはこんなごみを買うぐらいなら
自転車メーカー買収したほうがいいと思うが

去年、ジャガーやランドローバーを売った時に一緒に売っておけば、
タタが調子に乗って買ったかも知れんけど、今じゃ誰も買わんだろ。

まあ、中国にとってはチャンスかもね。
一流ブランドが手に入る。

中国企業に不足してるのは「ブランドの信頼性」だから。

そんな借金の成る木なんて、いらねーよ

中国に売るとシナボン
韓国に売るとチョンボ
インドに売るとボイン

740とか850の後でフォード傘下になったんだったか
カクカク朴訥路線から普通の車になっちゃったよね

上海汽車にはキャデラックを買収してほしい
中国資本のキャデラック俺は買うし、文字通りアメリカを食った印象がでかい。
ボルボじゃ小さすぎ、ってかアメリカのイメージない

カリスマでお付き合いがあった三菱が買うべしｗ

まさにＧＭはボルボロだな

ＧＭもフォードもだ

ヤマハが買って4輪に進出ｗ

この手の話で、どっかの銀行がアメリカの詐欺会社に９０００億円騙し取られたよね？

ああ、人を騙して金を奪うのが本業だから騙し取ったって表現は良くないかもね
「本業の詐欺で９０００億円の利益を上げた」って言うべきか

俺は普通以下と思うよ。

中国と韓国は絶対にダメ。それだけでブランドイメージが崩壊して日本では売れなくなる

中国製のボルボなんて安全性下がるん出ないの。
ただ頑丈に作ってるだけともいえるけど。

>>38
あれはMUFGもヘタレすぎた。
ある程度普通株を握っておけば口を出せたんだよ。

ボルボってまだあったの？
最近、走っていないよ。

ボルボじゃ弱い。
だれも買わないと思う

さすがにボルボだと腐っても鯛で買い手がつくんだなぁ
マツダなんかどこからも相手にされなかったが

sheがついにポニーキャニオンよりメジャーデビューしたそうだ
http://blog.downburst.net/

車売れないのに買い手がつくわけないじゃん

>41
じゃあ君が日本のメーカーにボルボ購入させるように説得してくれ

ぼるぼ13

外車がステータスの痛いおばちゃんが乗ってるイメージだな＞ボルボ
これからはメイドインチャイナも加わるのか

>>29
ヒント：レノボ

>>52
レノボってこれからつよくなりそうじゃね

>>53
いくら元IBMといっても、レノボのパソ買いたくなる？

安ければね

>>34
ネッドカーが三菱の100%子会社になった現在、ボルボは負債になります。
だいたい国内販売価格もカリスマが180万円、ボルボS40が300万円以上と
ボッタクリ価格だった、日本をバカにしすぎ。

と、ボルボの安全神話に騙されてカリスマ買った私が通ります。

ボルボって頑丈さが売りだよね

中国製じゃ・・

名前がIBMのままだったら買ってもいいんだが

>>57
いつの話してんの？

雇用を守ることを条件に$1ぐらいが妥当じゃね？

ブランドとして一度でも黒字化したことあるのかよ。
買収後赤字確定なブランドなんて、売れるわけない。
消費者に支持されていれば、日本のメーカーだって買うよ。不良債権イラネ。

ボノボってしってる？
猿なんだぜ。

日本企業は候補に入ってないの？

セレブ（笑）
今度のボルボは中国企業かもしれませんよｗ

嘘だーーーーー
嘘だと言ってくれ！！

夏頃ボルボに買い換えたばかりだというのに！

>>65
おまえは工業製品としての車の価値がわかるやつなんだろ？車が気に入って買ったんだろ？
スウェーデンだから買ったわけじゃないだろ？
だったらどうでもいいじゃないか

ディーラーからの手紙に担当の名前が書かれていなかったのは…
やめさせ……

いまのボルボってフォード車にボルボのマークつけただけらしいよ

あとドイツのタタはジャガーとかかって
大後悔中らしいｗ

>>62
人間以外では唯一快楽のために性行為をするんだよな。

ボルボのオーナーは中国車に乗ってることになんのかｗ
涙目すぎんだろこれｗ

タタか中国が買うだろ

ボルボってグリペソのジェットエンジンも作ってるんじゃなかったっけ。
中国に売ってしまっていいの？

>>72
そういうのは同名の別会社
別資本

中国に売る、というとアメリカとスエーデンの政府筋が慌てて
もう少し金を出してくれるという読みかもね。
でも駄目な役員と駄目な組合員がダメにしたダメな会社が
乗っ取って、さんざんダメにしたあとのボルボだからね、
そう思惑通りに行くかどうか。

トヨタが買いそうなのはフェラーリかポルシェ位なものだろ。

この取引自体は含み益なの？
マツダの株売却は取得時より高く売れたらしいが

これで次のアクセラは多少スマートになるか

>>75
ホンダとトヨタも、スズキも、どこも買わないよ。

タタはすでに死に体だろ、信用力も絶賛低下中。

７４だけど、ダメダメ書いたけどBig3(正確にはBig2.5か・・)の
中では一番生き残りそうだし、生き残って欲しいところでもある。

タタはインド製の部品と鉄材で車を作るだけの設備投資は出来たらしいので
インド国内ではそこそこやれると思われる。どれだけ金になるのかは分からないけど。
でも海外に輸出できる品質ではないし、新規の設備投資はおそらくできないのは
７９指摘の通り。しばらくは国内に籠もってやり過ごすしかないみたい。

中国の銀行連合かロシアの財閥の傘下で落ち着くんじゃないかな。
中露も金融不安喰らってるけど、わりとダメージ少なめな所も多いし。

中国資本のボルボなんて結局車が売れなくなるだけだろうが・・・。

中国市場で売れれば他の市場でのマイナスも相殺できるんじゃないの？

中国人って、日本の成金百姓と同じでボッタクリ商法に弱そうだから、いけそうだなｗ

モルボル



















スーパーおちんちんタイム

ポルポ

>>79
タタより高いものはない

って言うしな。

今のボルボって、そもそも買う意味あるのかなー。
日本車が安全に無関心だった時代は、超安全な車ってイメージがあったけど。

>>88
でも、７０年代後半ですら、アメリカのコンシューマーリポートの衝突試験では、
毎年、カローラやサニーの方がボルボ、ベンツより安全性評価は上だったんだよなｗ
クラッシュゾーンの設定は、日本の方が早かったから、コンシューマーリポートのような第三者が実際に近い試験をやると、
日本車の方が乗員安全では上だったｗ

ボルボって車としてのできはどうなの？ミッション系が弱いとか聞いたことあるようなないような

これID論的にはマズいんじゃないか？

フォードは、フォードを売却してボルボを残したほうが良いだろ。

たしか、日産ディーゼルって中身はボルボだよな

>>90
加速、燃費悪い
塗装日産より悪い
すぐ壊れる電装部品

こち亀がどうかしたのか

一番よいのは韓国のヒュンダイが買って、ヒュンダイ・ボルボというブランド名にすると
日本でも売れるようになると思う、

ボルボは頑丈だが、知名度、ブランドイメージがやや低いのと値段がやや高い
ヒュンダイならそれを補える、

医者やマスコミ関係者が名指しでヒュンダイボルボを買うようになると思う

ルノーが日産を買ったのもこれくらいの値段

>>96 ボルボのブランドイメージがだいなしだろ

ボルボ自体は堅調だった筈だけどね

ボルボト

母国が支援買取したほうがいいんじゃねぇか。

だからボルボとボルボカーズは違うと何度言ったら、、、

ボルボ　世界二位のトラックメーカー。傘下に日産ディーゼルも。
ちなみに１位はダイムラー。いすゞと日野は統計の取り方にもよるが6位から10位程度。

ボルボカーズ　ボルボから切り捨てた弱小乗用車ブランド。利益出ないし売上伸びないので外資の食い物にされる

ボルボがボロボロになることはボルボにとってボロボロになることであって
思い出ボロボロというわけではないが、ボルボはボルボ自身がボロボロになら
ないためにもボロボロの自動車産業にボルボがボ〜ロボロボロ♪車のボルボ♪
ファッファファファファファックユ〜♪ファッファファファファファックユ〜♪
ファッファファファファ♪ファッファファファファ♪ファックユ〜♪とボルボが
ボロボロになってまわないようにスウェーデン政府がボルボをボロボロに買い叩いて
結局、韓国には買わせないほうがいいよという結論に達するボルボであった。

いくらなんでもブランド価値ってものを理解してないだろ･･･。
ひとときでもボルボを買おうとしたのすら恥ずかしくなるわ。

アホだ　ボルボがそんな値段で売れるかよ

>>79
ＮＴＴが凍死

>>1＞アジアのメーカーに目を向けざるお得ないかもしれない


向けざるお得ないwww

屈辱？差別？

>>96
>ヒュンダイ・ボルボ
パチンコ屋しか買わねえよwww.

>>90
Subaru Legacy Outback vs Volvo V70 Cross Country
http://jp.youtube.com/watch?v=XyLgYskj-oc

安全性は日本車のほうが上だよ。
最高品質の鉄は日本にあるのだから。

安全性をイメージで語ってるとこはだめ。

V70買うなら普通A4アバント買うよね

>仮に民間企業から買い手が現れなかった場合には、1万7616人の雇用を守るため、スウェーデン政府が国内
>の投資家グループを組成し、買収に乗り出すべきだという圧力が高まる可能性がある。

ビッグ3だけでなく世界の自動車会社全部がこれだな
大きすぎて潰せない
恐ろしい業種だ

裾野の広さが半端じゃないもんな。
どれだけの人間の雇用をあれで作り出してるか想像もできん。

ボルボはルノー傘下だろ
フォードがもってるのはボルボカーズ

>>110
同じ金出すならまだそっちの方が良いわなあ・・・

スゲー　さすがアメリカ様

マツダが飛んだら広島って崩壊するん？

他人の不幸で今日も飯が旨い！！
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　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
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　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

Made in China ボルボなんて誰が買うんだろうw

工場はスウェーデンじゃねえの？ボスがｼﾅｰになるだけで

>>22
支那が持った時点で宝がゴミになっちゃうんだよ。
日系企業でも微妙なのに、支那では話になんない。

まあ、シンクパッドがどうなったかを考えたら
ボルボの中の人は胃炎になるだろうな。

GMもサターン売るんじゃないかとアメリカの新聞に載ってる。

俺のダッジが無事ならそれでいい