【鉄道/山梨】富士山鉄道構想：富士吉田市長、慎重姿勢を示す［08/12/03］

　富士山に鉄道を建設する構想が富士五湖観光連盟（会長・堀内光一郎富士急行社長）
などから出ていることについて、富士吉田市の堀内茂市長は２日の記者会見で「いろいろな
考え方があるので慎重に検討すべきだ」と述べ、環境への影響や建設費負担などを含めて
総合的な検討が必要との認識を示した。

　同市企画管理部によると、富士山へのアクセスについては、地方議員の研究会や他の
民間団体でも、欧州のようなケーブルカー、スキー場で利用されているゴンドラなど、
さまざまな新交通システムが検討されている。

　堀内市長は鉄道について、自然環境への負荷、日常的に発生する雪崩への対策、建設費の
負担などを指摘し、「日本全体で考えなければならない問題」と述べた。

　また、富士山の山梨県側登山者数が今夏、過去最高を記録したことを受け、堀内市長は
「入山者規制を真剣に考える時期にきている。世界遺産登録に向けた運動の中で論議して
いただければ」と、入山規制への機運が高まることに改めて期待を示した。


▽ソース：毎日.jp　（2008/12/03）
http://mainichi.jp/area/yamanashi/news/20081203ddlk19040158000c.html

静岡県民にとっては迷惑な話

地図上の直線距離でも10km近くあるのに、ケーブルカーやゴンドラは無いだろ。

山梨って堀内って名字多いの？

結論、富士山は近くから見ても面白くない

ケーブルカーで富士登山してもご利益はありませんぜ
って新五合目まで車で行って登山した無精者の俺が言ってみる

>>4
吉田には多い。凄く。堀内さんちが500mぐらい続いて建ってる。

世界遺産に入れたきゃ車で安易に行ける現在の状況は改善すべきだろうな

富士急があるだろ
全然客が乗ってねえ

電車内携帯OFF車両を必須ですぐさまつくるべきではあるまいか

電車など閉鎖空間はやっぱり電子レンジ？：
電車の中では携帯電話をＯＦＦに!!　イスラエルが勧告:金属と反射
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/baby/1224893426/l50

>自然環境への負荷
ゴミのポイ捨てを考えたら、登山鉄道かなんかで登れるほうがよい気がする

山梨交通電車線(ボロ電)の復活は無さそうだな

宮脇先生の構想がついに形に｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡