【空港】長崎空港イメージ一新　バリアフリー化、施設充実［08/12/03］

リニューアル工事が完了した長崎空港（大村市）で一日、竣工（しゅんこう）式があった。
管理・運営する長崎空港ビルディング（河端理社長、同市）が二〇〇六年十二月から二年間かけて
実施。ロビー拡張やターミナルビル正面をガラス張りにし、イメージを一新。耐震補強や
バリアフリー化を進め、ビジネスラウンジの新設などサービス施設も充実させた。

供用開始から三十年が経過し施設が老朽化一〇年秋に予定される羽田空港再拡張事業で離着陸枠が
拡大されるのを前に「存在感」をあらためて示し、旅客数増につなげるのが目的。想定外の
工事などで総工費は当初計画の約二十五億円から約三十億円に膨らんだ。

ビル前の車道と歩道にせり出す形でロビーを四メートル拡張。全体で約千三百平方メートル
増床した。エスカレーターやエレベーター、多目的トイレを増設し、バリアフリー化にも
対応した。

サービス施設として書店や有料ビジネスラウンジ「アザレア」、キッズコーナーなどを新設。
ビル正面の吹き抜け壁面には、龍踊りや地元の「郡三踊」などを描いた波佐見焼、三川内焼の
陶板を設置して「長崎らしさ」を演出。屋上展望デッキを緑化するなど環境にも配慮した。

式には約百四十人が出席。神事の後、河端社長が「観光県長崎の空の玄関口として県内外に
存在感をアピールし、九州で品質ナンバーワンの空港を目指したい」と述べた。金子知事は
「県としても長崎空港の利用促進に積極的に取り組みたい」とあいさつ。
関係者がテープカットをして完成を祝った。

ソースは
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20081202/04.shtml
「空の玄関口」の新たな出発をテープカットで祝う関係者
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20081202/04.jpg
依頼を受けてたてました。

バリアフリーなんて、今時遅れてる。
今の時代は、ユニバーサルデザイン。

そもそも、長崎は坂道多くて、地区全体がバリアフリーじゃ無いが

>>3
空港についての記事なんですよ、おじいちゃん。

長崎空港はいいよな
海上空港なのに安上がりで済んだし
船でも行けるし

県庁を箕島に移転してみてはどうだろうか？

ずいぶん前にここからハウステンボス行きの船に乗ったが、
船乗場に行くまでがものすごい場末感で怖かった…

ああ、あの島を改造した不沈空母のコトね。

飯食うとこが少ねぇんだよ。

海上空港ってもともと島だったのか

たぬきはどうなったの？

マクロスみたいなやつな

新幹線開設後は閉港なんだろ？

>>13
> 新幹線開設後は閉港なんだろ？

東京から直通の新幹線は走らないし、少ないながら離島便の需要もある。

３０００ｍ×６０ｍという、九州本土で最大の滑走路を持つ空港。