【航空】英航空ブリティッシュ・エアウェイズ(BA)、豪カンタスと合併交渉入り [12/02]

英航空最大手ブリティッシュ・エアウェイズ（ＢＡ）は２日、
豪航空最大手カンタス航空と合併交渉に入ったと発表した。

ＢＡはスペインのイベリア航空とも合併交渉を続けており、経費削減も進め、
生き残りを目指す。ＢＡとカンタスはともに、日本航空などが加盟する航空連合
「ワンワールド」のメンバー。ＢＡは合併により、オセアニアやアジア路線を強化し、
収益基盤の拡大を目指す狙いとみられる。

◎ブリティッシュ・エアウェイズ
http://www.ba.com/

◎カンタス航空
http://www.qantas.com.au/

◎ソース　読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081202-OYT1T00876.htm

ぜひJALもひきとってください........

いいからコンコルド2つくれよ

この宗主国の存在理由って何

アングロコリアン・アライアンス

BAもマリンジャンボ塗装で豪州線飛ばせよ。
「シーシェパード解散」の文字も入れておけ。

BA　QF合併なんて、メガキャリアどころじゃないような
パンナム並の路線網になるんじゃないか

旧イギリス王国フラッグか？
それならNZ航空も一緒に。

キャセイとかはどうよ



でもなんでイベリア？　親類かもしれんが植民地じゃないだろ＞スペイン

>>9
基本的に３大アライアンスと格安系に収束しつつある。
ＡＦ−ＫＬＭもイベリアに興味を示しているようだけど、
同じアライアンスってことでＢＡの方がまとまるとすれば早かろう。

ヴァージンアトランティックの挑発塗装フラグですね、分かります。

またナイスな塗装が消えていく・・・

英国本社から豪へは流刑の地か

主導権はどっちなんだ。路線網はBAだが体力的にはQF。イギリス、オーストラリア連合が最近多いね〜。

カンタスのゲイ色にBAが染められていく

次期大型機はA380
次期中型機は787
エンジンはロールスロイス

共通点は沢山あるんだよな。