【自動車】フォードCEO、車で「救済」公聴会へ　社用ジェット機批判で［08/12/02］

米政府に金融支援を要請中の米フォード・モーターは1日、今週開かれる米議会の
公聴会に出席するアラン・ムラーリー社長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）が
ワシントンへ車で向かうことを明らかにした。
ビッグスリー（米自動車大手3社）支援を巡る前回の公聴会では、3社トップが
社用ジェット機でワシントン入りしたことが批判された。フォードは社用機の利用を
控え、世論の反発を和らげたい考えだ。

フォード本社のあるミシガン州ディアボーンからワシントンまで車で移動した場合、
走行距離は500マイル（約800キロメートル）を超えると見られる。
走行時間は10時間近くになるが、フォードは「車を運転して行く」（広報）と
説明している。

公聴会は今週4日と5日に開かれ、3社の経営トップらが再び出席する見通し。
ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）、クライスラーは詳細な旅程を明らかにしていないが、
社用機の使用は控えると見られている。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081202AT2M0201002122008.html
関連スレは
【自動車/米国】支援要請の米ビッグスリー首脳、自家用ジェット使用に批判［08/11/20］(dat落ち)
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227153984/

普通に路線空路のファーストクラスで良いじゃん。
何もかもが極端な香具師だなぁ。

車で行くより
ビジネスクラスで行ったら？
と　思ったがセキュリティー関係も有って
難しいか

車もそれなりに危険そうだけどな
安全を確保し尚且つお金がかからない方法を考えないと

800キロは普通に旅客機の距離だろｊｋ・・・

途中で故障したら、それこそ世間の物笑いだな。

ファーストクラスでいいんじゃないのか…？
そんなに命狙われるような仕事っぷりなのかよｗ

これが一回目だったらまだ状況も違ったろうに
前怒られたから仕方なく感がありすぎる

トヨタの車がいいんじゃない？w

>>5
多分乗り換え用の車と車列組んで行くと思われ。
GM車の故障で遅刻したら、もう信用ガタ落ちw

政府が何もしないことが一番いいのです

フォードＴ型で行けばいいじゃん

燃費のいい日本車で行けばいいのに

東京から青森くらいの距離か？
普通に旅客機で行けよ

これで社用機のクルーが解雇されて、失業率が上がった訳ですね。

>>8
そうだ！プリウスで行けばいいんだ！(ﾋﾟｺｰﾝ(AAｒｙ

社用の飛行機を売れば?って言ってるだけなのに何で今度は自動車運転なんだよ。
頭悪いから経営再建できないんじゃ?

批判されてたのは、社用機で来たことと同時に社用機を売るつもりがないこと
つまりはコストダウンに対する意識がないことが批判対象だったわけで
今回だけ車使いましたってんじゃ、何考えてるんだって言われてもしょうがない。
売れる無駄なものはすべて売って、もう売れるものがありませんって状態で
来なきゃ意味無いだろ。

何をいまさら‥

極端すぎるｗｗｗ

人、これを「付け焼刃」という

馬鹿だろこいつ・・・

作業服着ていけばＯＫ。

フォード勢みんなそれぞれマスタングでやってきたら
ある意味認めてやるｗ

http://www.ford.co.jp/servlet/ContentServer?cid=1178839573675&pagename=FJP/DFYPage/Ford-Default&c=DFYPage

800ｋｍ・・・

車で東京から広島辺りかな！？

>>23
いやFordGTだろｗ
「途中で壊れたので飛行機乗ってきました」で済むｗ

逆ギレ感アリアリ。
またもや納税者の怒りを買う、に30,000ペソ

批判されたポイントを間違えてるぞ。
「社用」だったからだろ。

もう五体投地でいけよ。

公聴会
「ガソリン代節約のため、これからはプリウスで来い」

そのうちトヨタもこうなったりして
非正規雇用で搾取しまくりのトヨタに公的資金投入なんか絶対理解されないだろうな

エコノミーで行った方が安上がりだろ

800Kか、マツダの社長が東京へ車で行くようなものだな。
アホだな

>>1
極端ではあるが、「車の価値」を訴えてそのメーカーの救済を訴えるのだから、
これは英断。

…ただし、くれぐれも整備は万全に。ｗ

堂々と「経営者の移動中の安全確保のために社用ジェットが必要です」と言えばいいじゃん。
それでさらなる反発を食らったとしても己の正義を貫くべき。

>>25
一人一台とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それはそれで見てみてぇｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>32
日本の場合、飛行機の代わりに新幹線も選択肢としてあるけどね。

ばかっぽい。
「金ください」って立場なんだから一番安く最小限の費用で行くのが常識。

今度は高級車で登場ってわけだ。

この勘違いぶりが、米自動車業界の没落ぶりを如実に表してるな。
　

セキュリティってｗ
そんな無能な赤字企業の社長が死んだって
なんの影響も無いだろｗｗｗｗ

>>37
自転車ですね、分かります。

アメリカのことって全然知らないのですけど
電車ってないんですかね？

俺は結構この馬鹿さ加減は好きだなあ
何に乗って来るんだろう

>>42
アムトラック。
でも評判悪い。

>走行時間は10時間近くになるが、フォードは「車を運転して行く」

時間の無駄だろ。
トップがそんな損益も計算できないような会社には、支援は出来ないwww

やはり事業会社に税金投入はやばいだろ、トヨタやホンダは

そこで俺が考えた。

0. 同時スタートでレースやれ。
1. 救済枠は２社。
2. ドライバーはプロを雇っていい。
3. 走行できるのはザラ場だけ。３日もあればいいだろ。
4. 自社の運命を賭けたレース。これは世界もねっきょうするぞ！

車で800キロってかえって不経済だろ。
普通に飛行機乗れよ。

>>42
大昔にアメリカ大陸全体に電車通そうとしたらしいが、
Ｆｏｒｄを筆頭に強力なロビー活動で計画をぶっ潰したとか・・・

理由は”鉄道インフラが発達すれば自動車の需要が落ち込む”からだとか・・・
アムトラックは貨物寄りといったとこでしょうか・・・

キャノンボール？

社長「今度は自動車できました。反省しています。政府の支援をお願いします」

議会「自動車で来ましたか。ところで燃費はリッターいくらで来ましたか？」

社長「・・・・・・・」

議会「リッターいくらですか？」

社長「ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ・・・キロ・・・」

議会「　い　く　ら　？　」

社長「リッター５キロです・・・・」

議会「ﾌﾟｷﾞｬｰ!！！！！！！！！！！！！！！！！！！」

>>47
日産ＧＴＲとかフェラーリとかでレースにのぞむかもよ？ｗ

>>49
鉄道会社の株を買い占めて、路線の延長計画をつぶしたんだよ。

おぉ、進歩したｗ

新幹線作ればいいのにね

>>53
俺の浅い記憶力を補正してくれてサンクス。

>>55
最近カリフォルニア辺りが高速鉄道の導入を検討しているとかあったような・・・
例の如く仏/独/日の三つ巴で競り合っているらしい。

意味ないイデオロギー、乗り物にはそれぞれの用途ってものがあるのに

国内線つかえばいいのに。

「顔洗って出直してこい！」っていったら本当に顔ビショビショにしてやって来たゆとりみたいなもんか？

歩け

>>59
しかも、このムラーリＣＥＯって、年俸削減なんかにも反対してる、いわば、反抗してるヤツって扱いだから、ことさら注目されてるんだろ。
事業としては、一番助かりそうなフォードなんだが、こいつのせいで不買のウワサもあるし、潰れるかも。

>>1
BBCのTopGearならば面白い企画を考えてくれるんじゃないですか？

飛行機のエコノミー席にすりゃいいのに

三大メーカーの中ではフォード車ってまともなほうだよね、確かに。
なのに倒産の危機に追い込むってのは、それだけこいつが無能なんだろう

>>42
シアトル→サンフランシスコ
24時間の予定が30時間w

usフォードは死んで、ヨーロッパフォードで再建して欲しい。

歴代経営陣に金返して貰うのが先だろ

フォードのCEOは報酬減額拒否してるわけで
あれだけ高額の報酬もらってる奴が５００マイルを自動車で移動なんて
ほぼ２日潰れるだろうが。そんな悠長な事をして許されるわけが無いだろ。
時間給に直したって相当な無駄が出る。
保有ジェット機が無駄だといわれてるんだから、まずそれを売れって！
その次に一般の旅客機で行け！
大体車で行く事のコストの方がフォードのポンコツの燃費悪車で行ったら
旅客機で行くより高くつくだろうが。

こんな頭の悪い奴がやってるから経営が滅茶苦茶になるんだよ
すぐに辞めたら？まあ、ムラーリーは引き受けたばっかりで俺には責任は無いんだって
いいたいんだろうけど。

喧嘩売ってるようにしか見えんな。
飛行機のエコノミークラス使えばいいじゃん。

スピード違反
運転手に運転させていた
燃費の悪い高級車使った
等と新たなバッシングネタが出そう

>>69
トップ3のCEOって数社役員を兼任してる要人だろうからファーストでいいよ

つかこりゃ当てつけだなw

社用機全部売って
CEO年間報酬$50万
役員年間報酬$30万〜$45万
工員時給手取り$10
これで救済できるだろ

ビジネスクラスくらいなら許されるだろｗｗｗ

ゆうか…
ずれてる…
麻生ちゃんと同じ人種だろ。

>>66
それは俺も希望するw

http://blog.downburst.net/

一方、シュワちゃんは西海岸に新幹線を
ttp://www.cahighspeedrail.ca.gov/

オルダス・ハクスリーのBrave New World(すばらしい新世界)では
フォードはマジで神になってたというのに...

>49
Amtrakは旅客専門じゃなかったっけ？
貨物は貨物専門会社が大量に有るとかで。

普通に旅客機でくりゃいいやん。
単にムキになってるとしか思えんわ。

議員「自家用車は今売って、自転車で帰ろうという人は挙手を」

↓

次の公聴会は三名とも自転車で…

↓

議員「自転車は今売って、徒歩で帰ろうという人は挙手を」

>>66
欧州フォードが、フォーカス、モンデオを中心にして、それから、アメリカからサンダーバード、マスタングを持ってくれば、
フォードファンだけでやっていけるかも知れないな〜。
今でも、アメ車の中では最もファンの多いメーカーだからね。

剃髪して托鉢しながら行け。

てか、なんでこんなにGM叩き多いの？
このスレ自動車メーカーの人多い？

なんという底の浅いアピールなんだ・・・

まあでも子供にはわかりやすいか
ダメリカは超単純なところがあるから、これでいいのかな・・・
いや、おかしいよなｗ

０９０１１０６２７９９
サイト料金が滞納しています。本日営業時間内に電話無き場合法的処置に入ります。（株）JPC担当斉藤03-3882-9830

皆で「メール来たんですけどなんですか？」って電話しないか？

特注リムジンとか？　バー付き

エコノミーで来れば、評価されたのに・・・

まるでケンカでも売っているような行為www

>>51
フォードだったら、エクスプローラー改造車かリンカーンでしょ？

リッター２〜３キロだよね。高速巡航でも、リッター５キロなんて絶対に出ないよ。
一台に４人乗って、荷物積んで、飛ばし気味なら、リッター２キロでるかどうか。

やったことがあるので、間違いないよ。

>>42
鉄道は効率的なんだけど初期投資に莫大な資金と労力がいる
一方、車は1台から走ってしまう

無策で競わせると車社会になる
アメリカが大失敗したところだな

いっそ馬車で行けばいいのに

>>1
８００キロなら飛行機に乗れよｗ

どんどん罰ゲームというか苦行化エスカレートさせて
一番かわいそうなＣＥＯ救済とかわけわからんことに
なりそうな悪寒ｗ

国内線ならファーストクラスといってもスーパーシート以下だし

>>86
会社の電話からかけておいた

くるまで１０時間て
　　　 ∧,,∧
　　　( ´･ω･）　ずずぅー
　　　(っ=|||ｏ)
￣￣ ｀――´￣￣￣＼

当然、運転手なんて贅沢なものは使わずに、自分で運転してきたんだろうな？

カローラなら無給油で着きかねん。

アメリカの国土の広さ考えたら企業のトップがプライベートジェット使うのはしょうがないけどな

現在、日本にとってチョー重要な法案が審議中　( ･(,ｪ,)･ )　クマ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org17870.jpg
お金に困った人がいる( ･(,ｪ,)･ )クマ。借金やホームレスで困った人クマ。
悪い人が、そのお金に困った人に「お金をあげる」とそそのかすクマ。
困った人が、釣られちゃうクマーー。
困った人が、知らない中国人を「自分の子だ」と日本人に認定し、お金をもらう。
その中国人は晴れて中国系日本人になる。すると、
その中国系日本人が大勢の中国人を日本人認定して、中国系日本人にしてしまう。
お金に困ったドイツ人と悪い人で、これと同じことがあった。
日本には価値がある。貨幣価値が日本のほうが高い。高いので、中国人が億単位で来る。
中国人は10億人以上いる。たくさんいるので、これじゃ、日本が中国人であふれてしまう。
その中国人たちは日本の伝統文化を守らない。皇室を大事にしない。
その中国系日本人が悪いことをし続け、学校・職場にいられない。ハジかれても、
正規の手続きをすれば、生活保護もゲットできる。高額なエイズ、透析治療も無料だ。
中国系日本人とその呼び寄せた家族を養う生活保護費も日本には財源ない。
中国系日本人が生活権利が制限される窮屈な生活保護では、満足しない。怖いクマ。
中国系日本人がゲットする日本のパスポート。それは礼儀正しいので世界のどこへでもいける。
「中国人お断り」そう区別する国がマジで多い。中国人には行けない国がたくさんある。
でも、中国系日本人ならどこへでもいける。なので他国へもワルサのし放題だ。
罰金20万円だが、日本へ密航する闇相場は300万円だから、お釣りがくるクマ。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org17393.jpg
シッキム王国も移民に飲み込まれた。
悪意ある移民に乗っ取られ、移民が多数の選挙で負けて他国に併呑された。

　　　　　 (⌒-⌒)
これは　(´･(,ｪ,)･｀)　クマった。

国籍法改正案まとめWIKI
http://www19.atwiki.jp/kokuseki/

民主党議員「で、燃費はいかほどでしたか？トヨタはリッターXXキロらしいですが」
共和党議員「あなたの健康と環境のために、次は自分の足で走るといいだろう」

>>100
トヨタの現地工場は共和党支持だぞ。

どう考えても逆ギレだろ

普通に飛行機でいけよｗｗｗｗ

>>98
当たり前だけど庶民感覚からずれてるもんな
フォードのCEOが庶民じゃねーなんて当たり前だと思うけど
彼ら時給換算でどれだけ貰ってるのか

米国内ならエコノミークラスで行った方が安上がりだろw
ガソリンと運転手の人件費考えたら高い。

グレハンでいけよ

＞走行時間は10時間近くになるが、フォードは「車を運転して行く」（広報）と

映画化決定だろこれｗ道中色々話を作れるんじゃね

>>92
グレイトハウンドバスに秘書と一緒に乗り込んで、
秘書：「社長、もうすぐワシントンですよ。ワシントンにつけば会社の資金繰りもよくなりますよ」
社長：「.........」
秘書：「社長？」
社長：「.........」
バス運転手：「........目蓋を閉じてやれ」
秘書：「え？」
バス運転手：「早く目蓋を閉じてやるんだ。さあ、みなさん、何でもありません。間もなくワシントンに着きます。」

なんてのなら結構お涙ちょうだいできるかも。

あざとらしい

>走行距離は500マイル（約800キロメートル）を超えると見られる。
いくらなんでも馬鹿すぎるだろｗｗｗ
こんな奴が社長だから潰れそうなんだよｗｗｗ

このCEOの給料は時給にしたらいくらなんだ？
移動に10時間もかけんな、働け。

>>110
普通にビジネスジェット売却、ビジネスで乗り付ける
もしくは、小型機貸切なら、ここまで叩かれなかったと思うが
叩かれた原因を追究しすぎて、対策が可笑しくなってしまったなｗ

人の業だっけか、人間臭さが出てて
なんかフォードは再生する気がするなあ

アテツケというやつだな。

まあ、途中スピード違反で捕まって公聴会に遅刻、くらいのオチがつけば認めよう。

>>110

東京ー札幌間が直線で８３０キロくらいだから、どんだけバカなことかｗ
東京ー山口でも８００キロ弱。
ノンストップなら１０時間でも可能かも知れないが、休憩とか入れたら一日がかりだろ・・・・・

往きは金目当てで頑張れるとしても、帰りはションボリして乗ってるうちに死ぬか？
そんなタマじゃないか？ｗ

アメリカの高速道路って、55mphが最高速だよね？
高速までの一般道やお花摘み休憩やら入れたらほんとに三日がかりの聴聞会だよなｗ
年俸12億円とするとこの三日間に1000万円ほどの報酬を貰う訳だ。、

普通に民間旅客機に乗ってこいよｗ
警備に金使っても専用ジェットよりは安くあがるだろ

まあフォードなりの嫌味なんだろうけどな…

元々、「自家用ジェット機で来たから金やらない」なんて低レベルの話じゃなかった筈なのだが、
馬鹿な議員がくだらんこと突っ込むからあれから株式市場も大混乱だよ。

さっさと救済してその分ドル刷ればいいんだよ。
今対日本円以外でドル最強なんだから少々刷っても構わんだろ。

普通にファーストクラスでいいだろ（ｗ

極端なんだよｗ

>>98
ホンダジェットみたいな小さなものだったら許す。

自転車板の変態は500kmを24時間で走破すると聞く
アメリカ人なら800kmくらい自転車で移動できるだろ

正直このＣＥＯに萌えた

T型に乗っていって
フォードの果たした歴史的な役割を
アピールすべきでは？

500マイルくらいの移動なら自動車を使うのはアメリカでは割とある。
フリーウェイの制限速度が65mi/hr、空いてれば実際には75mi/hrくらいは出せるからな。
空いてるなら10時間もかかるとも思えないが、東海岸のフリーウェイは混んでるんだろうね?

> ヽ（ ﾟдﾟ ）ﾉ　ぅぉぉーGM･フォード･シティ･メリル
> http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1216042157/727

> 727 名前：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん[] 投稿日：2008/12/02(火) 18:36:42
> >>722
> 民間航空だとテロ対策でくつを脱がされたりするのがくつじょくらしい

>126
今って制限速度そんなに高いんだ。知らなかった。
ずっと55マイルだと思ってた。

自転車メーカーの救済だったらどうするんだよ

>>32
広島県民の俺も同じ事考えてたｗ
リンカーンをセンティアに置き換えてｗ

フォードGTならカッコいい。

>>128
また、５５に戻そうって話しもあるよ。
制限速度を引き上げた途端に事故率が数倍になったからｗ

＞走行時間は10時間近くになるが、フォードは「車を運転して行く」（広報）と説明している。

途中で故障して遅刻したらもっと面白いのになｗ

自転車で行けばいいのに

まあこの長旅の間にいろいろとかんがえることがあって、
ちょっとした人間ドラマなんかもあったりして
最終的にはハッピーエンドを迎えて映画化するんでしょ？

次はヒッチハイクで。

そうだよ、FORD製の車両を選びながら、ﾋｯﾁﾊｲｸで議会に颯爽と乗り込む…これが漢だろ！

>137
フォードの車が街を走って無くてたどり着けないのですね。判ります。

>>137
停まってくれた!!、と思ったら故障でした。

　　他人の不幸で今日も飯が旨い！！
　　　　＋　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 　　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|
　　　　　＋　 ＼　　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

>>128
標準で65mph、指示が出ると75mphまで制限速度が上げられる
±10mphくらいまでの誤差は見逃してくれるから、85〜90mphくらいまでは速度を上げられる

自転車で行けよ

アホじゃね？
飛行機で行けよ

なんで社長自ら行かなきゃいけないの
ワシントン駐在員とかおいとけばいいんじゃない
もしくは電話会議とか

頼みに行く側が本人出席しないなんて、ナメてるもいいところだろｗ

日本車で上手に運手すればギリギリ給油ナシでいけそうだなｗ

ご飯の量が少ないと文句を言ったら、炊飯器ごと目の前に出されたでこざる。
みたいな。

普通にファーストクラスでいけばいいのに

>>146
プリウスで行ったらどんな報道されるんだろうなw

LAショウで出してたFUSION Hybridでいいじゃないか
あれなら700マイル走るらしいぞ
http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20081201/116500/

>>146
スイスからイギリスまで給油なしでいけたからいけるんじゃね。

　Skypeでやれ

プライベートジェットが使えないなら自動車しか選択肢ないよ
エアラインの定期便を大企業トップを使用するというのは多分無理
融資を受けるときや諸所の企業保険に加入するとき危機管理状況もチェックされているだろうからね
乗ったら条件違反ということで余分に金利を払わないといけなくなりそうだし
そうなると自動車しかない

ああ、船という選択肢があるか
豪華クルーザーをチャーターして二日ぐらいの優雅な旅ｗ

高速バスで行けよ

社用ジェット機を売る事が先決だろｗ
車で行くにしろ、表面だけしか変わってないって印象取られるだけ損

民間機のエコノミーでくりゃいいだろが。

CEOってこんな馬鹿でも勤まるんだな

>>153
＞エアラインの定期便を大企業トップを使用するというのは多分無理
ソニーやトヨタの会長は普通に利用してるみたいだが

>>159
日本の会社だからねぇ
米国というか北米の会社は９１１以降、危機管理コストが物凄く上昇した
エアラインのエコノミーに乗ることで有名だったビルゲイツでさえ自家用（社用ではない）ジェットに乗るようになった
まあこれから先大不況が待っているので９１１以前のコストに戻るかもしれない
そうなれば日本の会社のようにトップが公共交通機関を使う光景が見られるよ

逆切れ感もあるけど、宣伝も兼ねてるんだったらアリちゃアリでは？
でもどうせならリンカーンのリムジンでなくて大衆クラスのモデルでCEO自身の運転で行って欲しい

バフェットのネットジェット使えばいいんじゃね？

>>162
１機あたり1月で３０時間フライトぐらいの使用程度ならそれで十分だね
資産１０億ドル持ってるタイガーウッズがそうしているからね、、２機分の使用権もってるけどｗ

今日もジェット機で参上か？！
どうせ破産なんだからやけくそで逆噴射！！

今夜GMちゃんのお通夜ですか？

フォードは公聴会への移動に、燃費の良いトヨタプリウスを使った

こんなのがニュースになるのか・・・

おれのアイシン株が大丈夫ならそれでいい

お金がないなら、１８きっぷで行けよ。

マツダデミオに乗っていけ

定期便で行けよｗ

Webカメラ使って遠隔地会議しろ
一番安上がりだろ
馬鹿みたいに燃料使ってんじゃねーよアメ

もうTV会議システムでいいだろｗ

マラソンで行けば国民が大感動

普通の旅客機を使っても、
自動車会社なんだから車で来いカスとか非難する奴がいるから
ずれている事くらい判っているけど、配慮したんだろうな。

随行員とかバックアップ用の車とかで、
リムジンの大名行列みたいになって非難されたりして。

ビッグ３は、ご近所さんなんだから、GM本社前で待ち合わせて、
大型バスで来たら良いのに。
ポイント高いぞ。

十字架背負って歩いて行け HAHAHA

フォードの今の有利子負債って、ゴーンが来る前の日産と、ほぼ同程度なんだよな（２兆プラス）。

日産、良く公的資金も入れずに生き残ったもんだわ。

議員「一番被害の軽いフォードが800km車できましたー」
「二社はどうします？」
ｸﾗ「じゃあ1000マイル車で来ます…」
GM「じゃあ…」
フォード「次はカリフォルニアから来ます！」
GM・ｸﾗ「！！？」
ｸﾗ「あ…じゃあアルゼンチンから」
議長「(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ」

GM「…喜望峰からスワズを渡りトルコに行き
ユーラシア大陸を通過ベーリング海を抜けカナダ
ワシントンまで陸路で来ます…」

議長「まさかキャディやﾊﾏｰじゃないかね？」

GM「シボレーで行くんです(＞＜;)」

>>175
IATAの出してたグラフだと、800km なら(1000km未満の領域）民間定期便
の航空機に普通に乗るより車の方が石油消費がまだ少ない。自動車が落ち
込む原因になった、産油国にむざむざカネをくれてやる必要は無いのである。

なんて問題じゃない罠ｗ
まあ実際のところ１日２日棒に振ったって書類にハンコじゃなかったサイン
するくらいの仕事しかないんだろと毒づいてみる。

この脳みそじゃフォード再建は不可能だな

ここだけの話だけどワシントンの近くまで社用ジェットで行って、そこから
ボロボロのＴ型フォードにこっそり乗り換えるらしいぞ。

グレイハウンドで行かないのは贅沢

マスコミがずっと後ろをついてくるのかな？
途中でトイレ休憩に行かないと

罰ゲームみたいになってきたな。
次は高層ビル間を通した鉄骨を安全帯なしで渡るとかだな。

公共機関を使用するという選択肢には永久に行き着かない

1ドルは高いな

無給油で行けたら救済

こんなに話題になっちゃって途中で襲われなきゃいいけど

>>189
道中、ヘリが護衛につきます。

もう何をやっても叩かれる流れだな。
開き直って無視したほうがいいんじゃね？

国民の半分が救済反対だから
オバマも慎重になってるらしいよ

ここで反感かったらマジ終わるって・・・

ブッシュの任期中に結論が出ないと３社ともやばくね？

>>5
日本車に乗っていくから、大丈夫デスhahaha

公聴会

なぜ燃費の悪いフォード車できたのかね？
日本車を使いなさい

ＣＥＯ　・・・

　米下院のペロシ議長は２日、米自動車ビッグスリーが提出した事業計画について記者会
見し、自動車メーカーの破たんは選択肢にないとの見解を示した。さらに、自動車業界の
救済に向け議会、米政府による介入が行われる、との考えを示した。

ttp://jp.reuters.com/article/wtInvesting/idJPnTK022188820081203

ペロシが言ってるのだったらほぼ救済決まりじゃないのかな。
日本のストラテジストはまだ先行き不透明ということにしたいらしいが、
所詮部外者のいうことよりペロシの言うことの方が信頼性がある。

チャリという選択肢もある

>>126
メートル法でおｋ

燃費のいいホンダジェットをどうぞ

米フォード、最大60億ドルでのボルボ売却を模索＝報道
http://www.worldtimes.co.jp/news/bus/kiji/2008-12-04T134817Z_01_NOOTR_RTRMDNC_0_JAPAN-352506-1.html

だめだフォードの金銭感覚どうにかしないと

三輪車で移動するぐらいの
心意気と笑いをとらないと
許されないとおもう。

車で行きました、でも警備やらなにやらで実費5万ドルかかりました。

こんな感じだろw

普通に飛行機で行けよw

前回の社用ジェット使用が一回で200万ドルだったからな
5万なら責められないな

普通に社内ジェットじゃなくて
民間機使えばいいんじゃないの
エコノミーでさ。
つかやることが極端だよな〜
空気読めてない

>>203
プライベートジェット往復させるだけで、2億円もかかるワケないだろ。

来たぜ
ttp://graphics8.nytimes.com/images/2008/12/04/business/04autos-533.jpg

日航だかの年収900万円の社長…テレビ(CNN)観たんだろなw

時間の無駄っていう考えはないのか。
つくづくアホなやつらだ。

芝刈り機にトレーラーだろ

フォードＣＥＯ年俸１ドルに　専用ジェット５機売却
http://www.asahi.com/car/news/TKY200812020381.html

>>206
完全に宣伝狙いじゃねえか

一般人であれば５００マイルくらい平気でクルマで行く国だからなあ。
あちらでは意外と「バカじゃね？」って反応は少ないかもしんない。

アメリカ人のインテリのトップって馬鹿だったんだね

>>144
「おれおれ俺だけど会社やばいみたいなんで６０億ほど口座に振り込んでYO！」

先々月、岡山に用があって行って来た栃木県民だが、丁度片道800キロ位だった。所要時間片道１０時間。
ＥＴＣの深夜割引使ったらガソリン代入れても新幹線より１万安かった。
ちなみに800キロ程度なら余裕で無給油(こないだＦ１撤退した会社の２リッターＤＱＮ車)

走りながら俺って頭悪いなと思ってたけど、フォードのＣＥＯも似たり寄ったりな程度なんだなｗ

その納得の仕方は何か間違っている気がしないでもない。

EVとかわざとらしく書いてあるバカみたいな４駆に乗ってきたのはどこのメーカの社長だ