【交通】横浜新道の一部、1日に開通…横浜港を一望　新名所になるか [08/11/30]

横浜市のみなとみらい地区（西区）から海上の橋などを経由して
瑞穂埠頭（ふとう）（神奈川区）を結ぶ道路が十二月一日午後三時に開通する。
新道には、横浜港を一望できるドライブポイントもあり、横浜の新名所になりそうだ。

この道路は、赤レンガパーク（中区）付近の新港橋から瑞穂埠頭を結ぶルートで、全長三・二キロ。
市が一九八五年ごろに着工した。
このうち開通するのは、みなとみらい地区臨港パーク付近から、高層マンションや商業施設がある
コットンハーバー地区（神奈川区）付近まで計一・二キロ。

開通部分の二本の橋は、市民投票により北側からそれぞれ「コットン大橋」「みなとみらい橋」と名付けられた。
中でも海側に突き出した「コットン大橋」を瑞穂埠頭側から車で走ると、ランドマークタワーなど
横浜の風景を海越しに楽しむことができるという。　

http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20081130/CK2008113002000129.html
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20081130/images/PK2008113002100032_size0.jpg

横浜は遠すぎる

ただいま絶賛クルマ離れ中

片側1車線ってどこのド田舎ですか？

横浜新道ってもっと内陸走ってたはずだが・・・・。

未だに横浜横須賀道路と間違える時がある。

瑞穂埠頭の米兵さん向け？

横浜新道、まったく関係ねーよ！ぼけが。

臨港幹線道路

コットン大橋って・・・orz

なんだかなぁｗ

ttp://kuwane.tomangan.org/zakki/sanshou/200712/20071217s.jpg

横浜新道って国道1号のことだよな？

スレタイ、明らかに間違ってるな。

「横浜新道」は第三京浜・首都高三ツ沢線保土ヶ谷IC−国道1号戸塚ICのことじゃ。

記事の新しい道はパシフィコ横浜北側（横浜Fマリノスの練習場近く）〜横浜市中央卸売市場海側

西湘バイパスと新湘南バイパスと圏央道いい加減つなげようぜ。

>>4
東京人の漏れに取って、田舎ほど道路が広くなるイメージがあるんだが。

>>14
横浜新道と新湘南バイパスもな
藤沢バイパスの渋滞は悲惨すぎる｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

神奈川って東名高速が立派なだけで下道は狭いわ渋滞するわで最悪なイメージしかない。

＞「コットン大橋」「みなとみらい橋」

だせぇｗｗｗ

>>17
首都高湾岸線はそれなりに使えるぞ
完成後は横羽線の渋滞は激減したし、
狩場線からなら、浜崎橋への到達時間は湾岸線経由の方が速いし

なんでみなとみらいに横浜新道？

横浜新道じゃなくて横横な

あぶない刑事を探訪できない横浜は魅力無し。

新道ってことは、戸塚とみなとみらいって意外と近かったんだね。
戸塚に住んでたけど初めて知ったよ。

>>20

今回の件は、臨港幹線道路という新しい道の話。
いわゆる横浜新道とは関係ないっぽい。

>>24
横浜新道（よこはましんどう）(YOKOHAMA BY-PASS)は、
横浜市の神奈川区立町から戸塚区に至る国道1号バイパスである。
一般道路の区間と、有料道路の区間に分かれる。

一般道路　横浜新道 総距離 4.4 km
起点 横浜市神奈川区
終点 横浜市保土ヶ谷区
神奈川区立町交差点で第二京浜から分岐、反町・三ツ沢を経由し、横浜新道有料区間に接続する4車線の一般道路である。

有料道路　国道1号横浜新道
保土ケ谷区の保土ヶ谷ICから終点の戸塚までの、東日本高速道路管理の有料道路である。

起点 : 横浜市保土ケ谷区常盤台（保土ヶ谷IC）
終点 : 横浜市戸塚区上矢部町（戸塚IC）
車線 : 4-6車線
最高速度 : 70km/h

国道16号横浜新道
新保土ヶ谷IC-狩場ICは、実際には横浜横須賀道路の一部として機能しているが、法令上は国道16号横浜新道である

>>24
元のソースにも横浜新道の記載は無いし
>>1記者がアフォなだけか？

通勤に新道を使う俺はぬか喜び

三ツ沢からトンネルでも密かに掘ってたのかと思ったわ。

>19
横浜から西に行ったことないだろ