【旅館業】かりゆし、那覇のアーバンリゾートを30日に閉鎖[08/11/27]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:2008/11/27(木) 12:22:05 ID:???
ホテル経営のかりゆし(那覇市、平良朝敬社長)は26日、那覇市前島の複合ビル「とまりん」に
ある「沖縄かりゆしアーバンリゾート・ナハ」を30日で閉鎖すると発表した。賃料負担が収益を
圧迫していた。
同ホテルは客室約240室と宴会場、レストランを備えた那覇有数の大型ホテル。1995年の
「とまりん」オープンと同時に開業したが、賃料負担に加え、市内のホテル競争激化で、
累積赤字が30億円を超えている。
「とまりん」の所有者である市の第3セクター「泊ふ頭開発」も経営難で、昨年ホテル部分を
三井不動産に売却する方針を決定。かりゆしは三井不動産と賃料交渉に入ったが、折り合いが
つかず、今年6月にホテル閉鎖の意向を示していた。
かりゆしはアーバンリゾートのほかに恩納村などでホテルを経営しており、10月には
アーバンリゾートの従業員約230人に系列ホテルへの異動通知を出した。
しかし、従業員の多くは那覇市内での勤務を希望しているという。
ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20081126c6c2602b26.html 依頼を受けてたてました。
2 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/27(木) 12:25:31 ID:ooP0PezZ
従業員の多くは那覇市内での勤務を希望・・・あまったれるな!都会の通勤事情を知らない訳ではあるまい!
全員解雇される所だぞ。
3 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/27(木) 12:27:30 ID:UtxePrAt
ほんと、解雇されなかっただけでも幸せに思えよ。
就職難の沖縄で。
4 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/27(木) 12:28:59 ID:3+h75IRp
>>2 那覇市外の系列ホテルだとどれだけ遠いか知らんのかwww
5 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/27(木) 12:30:32 ID:P/e3dBtP
沖縄は電車が無いから案外不便だ
6 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/27(木) 12:31:22 ID:7C6iL8IR
子どもがいるとか介護しているとかだと、通えないよね。
希望するのはかまわんだろ。それでごねては困るけど
7 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/27(木) 12:34:34 ID:ILjOkfWD
カーチャンが沖縄旅行連れてってくれた時
ここのスイートみたいな部屋に泊ったわ
ほんのわずか不便なところにあるもんな
通勤大変だよなぁ。
車ナシで沖縄行くと移動が大変。
カヌチャのが好きだけど。
10 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/27(木) 12:43:45 ID:KSZlZ6A8
ここの朝食のデニッシュの種類の多さは異常
>>4 沖縄なんてそんな広くない
やんばる地区をの先なら考え物だが
都会の通勤に比べれば近い
12 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/27(木) 13:00:26 ID:HODecK7B
通勤てか可能なら引っ越せよ、そんな200余りの人が全員身重じゃあるまいし
かりゆしFCどーなんの?
14 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/27(木) 13:48:52 ID:lnXDM77E
ラモスが悪い
15 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/27(木) 13:52:47 ID:+FbrL1bS
ヒント 沖縄の渋滞は都心並
ラモスが悪い
ここ先月泊まったけど、部屋からの眺めもいいし、朝食も美味しかったから、閉店は残念。
市内なのに、デカい駐車場もあって良かった。
今高速があるから問題ないだろ
最南端の糸満からでも名護に通えるよ
地方の人間の無理とは片道30分〜45分以内で通えないってだけ
沖縄に限らず地方の人間の感覚はゆとり
関東地方&大阪では片道1時間半が平均って知らないんだよね
>>15 R58は何であんなに混むんだ・・・
あと沖縄道はやはり快適でした。
名護からコザまで走ったが750円とえらい安いなと思ったら政策割引があったのね(普通なら4桁だよ)。
20 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/27(木) 21:26:11 ID:eTJWrQap
結いレールが便利と言っても空港から首里までの話だし、それ以外だと車に
頼るしかないよね、沖縄は。
とは言うものの、夕方の那覇のラッシュは凄いよな。
まじ東京や名古屋、大阪だもんね。
沖縄-糸満くらいは鉄道引いても良い気が
沖縄はだいぶマシになったとはいえバスが酷いし、暑くて短距離でも
車で移動したがる県民性だから渋滞酷いんだよね
22 :
名刺は切らしておりまして:
沖縄人には鉄道に乗る習慣がないから、無理だよ。
町も店も車社会前提に作られているし。
本土でさえ自動車移動がデフォになって、
那覇よりずっと大きな大都会から
近郊に伸びる私鉄が苦境に陥っているのに。