【自動車】スズキ:女性向け軽乗用車「ラパン」新装 快適性と低燃費[08/11/26]
メッキグリルにすりゃ良かったかな。
ヘッドライトだけ浮いたギラギラ感が目立たなくなる。
175 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/30(日) 01:32:44 ID:YidTXnGK
カニの甲羅をイメージしたグリルにします。
177 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/30(日) 04:12:16 ID:ZaAHjcpE
ダイハツ真っ青w
178 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/30(日) 04:18:23 ID:iVs4hTmh
買いたかったけど女性向けならあきらめる
179 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/30(日) 04:41:33 ID:1Lg5IiQK
これって男は買うなってことだろ?
なんでこんなことするんだろうな。
LC出すっていうなら判るけど。
あー、
LC、欲しいよね。
>>179 スイーツ専用車両ですねw
男が乗ると変態,痴漢呼ばわりですよ
オレはむさい脂性の三十路キモオタだけど、新型ラパン買います。
女性向け で車つくると、
MRワゴンみたいな惨事になるよな。
184 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/30(日) 11:50:47 ID:X2PXi1+X
セルボSRがかなり欲しい
>>175 マークの所だけ型を入れ子にしてスピアーノ用は無印かマツダマークにすればいいんじゃない
187 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/30(日) 18:28:59 ID:6lX3Rzby
>>186 つか、この考え方が男の思考だよなw
女は、そんなトコなんか見ねえってw
下請けに無駄な労力つかわせるなよ。>SUZUKI
188 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/30(日) 18:46:32 ID:hPvvXY8d
>>175 スピアーノは出ないと思われ。
ラピュタもなくなったし。
190 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/30(日) 18:53:40 ID:iw/KkotS
サイボーグ向けの車が欲しいよ。
中が広い奴。
スカニアじゃなくて、普通乗用が欲しい。
マシダはラパソをキャロルとして売った方がいいんぢゃね?
イメージ的にも客単価向上の為にも。
192 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/30(日) 19:15:25 ID:3p5Osn61
これは改悪だな。
193 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/30(日) 19:25:18 ID:GdlQwseQ
ラパン乗ってる知り合いの男はゲイぽい奴だ
>>191 アルトのGをキャロルB(BASIC)、ラパンをキャロルC(CUSTOM)でもいいかと。
何かスパイス・ガールズみたいだけど。
195 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/01(月) 19:09:23 ID:Afkgk/TM
196 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/01(月) 23:28:32 ID:amMUjVLO
日本経済新聞
スズキ、11月のインド販売26%減 テロで先行き落ち込みも
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081201AT1D0105Z01122008.html スズキの11月のインド販売は4万7704台と前年同月比26.9%の大幅減となった。
今年最大の落ち込みで自動車市場の減速が一段と鮮明になった。
西部の商都ムンバイで起きた大規模な同時テロを受け12月以降はさらに落ち込む可能性もある。
現地四輪子会社のマルチ・スズキが1日発表した。同社の国内販売がマイナスとなったのは2カ月連続。
アルトやワゴンRなど「A2」と呼ぶ主力の小型車セグメントが前年同月比26.6%減と振るわなかった。
金融機関による自動車ローンの貸し渋りや金利高の影響が色濃く出た。4月からの販売累計も前年同期実績を割り込んだ。
現地で50%近いシェアを持つマルチの新車販売が大幅に落ち込んだことで、11月の新車販売が業界全体でも2カ月連続の
マイナスとなるのは、ほぼ確実な情勢だ。
GMの件がやはり「ケチのつき始め」
>195
タワー部外してオイルクーラー剥き出しで乗ってました。
カウルと同様に取り回しの時にフロントタイヤ付近が見えないので。
もの凄くコントローラブルで、漏電以外は良いバイクだった。
初代パンダのぱくりだよな。
パンダに対してラパン(うさぎ)て名前からして。
ピラーを立てたどこか古臭い形、四角いヘッドライトの中に丸いリフレクタを配した表情。
最初にモーターショーにコンセプトカーで出品された時は、フォードが直前に発表したコンセプトカーそっくりのグリル付けたり
市販車では白塗りの屋根にミニライトのホイール履かせて、ミニっぽく見せたり
パンダをパクったのがバレないようカモフラージュしてるけど。
ミラ・ジーノみたいにあからさまじゃないのが姑息と言うか上手いと言うか。
200 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/02(火) 16:57:35 ID:brY2tHfH
パクリといい始めたら日本車は全部パクリだから。
でも新型ラパンのデザインはいいと思う。
旧型と区別付かないけどね。
ミラジーノはさすがにはずかしいな
203 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/02(火) 18:35:47 ID:cWTX70zN
トップギアのオリバー???
子供が画用紙に書く自動車の形だからな。
安心できるのよね。
207 :
zzz:2008/12/02(火) 20:58:54 ID:C9p7lQ2w
>>199 初代パンダほどモダンな線は狙ってないでしょ
あんなにぱきぱきの平面じゃなくていかにも '60 年代っぽいライン
ミラジーノとかレトロ系アレンジはだいたいそう
パンダ自体が初代の登場当時は
スタイリングはともかくコンセプトワークで
1980 年代の 2CV とさんざん言われてたな
209 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/02(火) 21:15:55 ID:Liy/v8ak
>>203 その画像のルノー4?そっくりにラパンをするキットがダムドから出てるけど
もちろん許可とって作ってるんだよねえ。
>>209 おそらくは。
例えば、トランザムをナイトライダー仕様にするパーツは製作者から許可を取ってるし。
レプリカとかキットカーの類って普通に無許可じゃないのかとは思ったが
責任は持てん
ナイトライダーは TV シリーズのキャラクター商品だからそりゃ許可はとるわな
>>166 遅レスだが…
バイクでは鱸は、和風ネーム結構使ってるよ。
蘭、薔薇、刀、隼、
ちょいとひねってコレダ、バンバン、チョイノリとか。
213 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/02(火) 23:04:00 ID:36hibyuN
ラパンって、スクエアなフォルムが室内空間広そうで実用的ではある。
イマドキの個性的な軽として重要かと。
ライバルはムーヴコンテかeKワゴンあたりか。
デザインで勝負ならエッセも該当するけど。
>>213 エッセは違うかと。
アレは安物のミラだし。
ラパンはプレミアムw だお
で、実はミラ(カスタム)の方が広かったりする。
215 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/03(水) 00:15:58 ID:X8hOzpEz
確かに、この車を男が運転してるの見たことない
216 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/03(水) 05:07:59 ID:tvprUd15
オレは見たことあるよ、前の型で丸目のやつ、濃いグリーンに
ホイールは黒、キャンバストップにしてた、近くで見ると
寝袋積んでた。
217 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/03(水) 07:22:34 ID:HEDhOa9t
ルパンだったら男にも売れたかもしれない
218 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/03(水) 07:42:19 ID:YX4LhDNp
オレ男だが、旧SSの赤のマニュアル乗ってます…
219 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/03(水) 07:48:04 ID:Hk0u2lKC
ウサビッチをCMキャラに起用するべきだ
220 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/03(水) 11:31:58 ID:r9Ivjbao
クルマ持ってなかったらこれ欲しかったかも。
この手のデザイン好きだわ。
ただオレみたいなオッサンには乗ってほしくないだろうがな、スズキとしちゃ。
いや関係ないか。売れるなら。
これDQNカーって言ってる奴センスないだろ
ぶさ
223 :
名刺は切らしておりまして: