【自動車】マツダ、新型「MAZDA3」5ドアハッチバックをボローニャショーで公開 [11/25]

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★マツダ、新型「MAZDA3」5ドアハッチバックをボローニャショーで公開　12月3日（現地時間）公開

マツダは11月25日、12月3日（現地時間）から開催される「2008年ボローニャモーターショー」で、
新型「MAZDA3（日本名：アクセラ）」の5ドアハッチバックを世界初公開すると発表した。

新型MAZDA3は、現在開催中のLAオートショーで4ドアセダンが公開されており、イタリアの
ボローニャで12月3日から14日まで開催されるボローニャモーターショーで5ドアハッチバックの
欧州仕様車を公開する。

公開する欧州仕様車は、新型「MAZDA6（アテンザ）」の市販車に搭載されている2.2リッターの
新開発ディーゼルエンジンを採用。最高出力185馬力のハイパワーバージョンと、最高出力
150馬力のスタンダードパワーバージョンを用意するほか、欧州排出ガス規制「Euro-5」にも
適合している。

このほか、現行モデルに続いて1.6リッター/2.0リッターのガソリンエンジン、1.6リッターのディーゼル
エンジン搭載車も用意。ガソリンエンジン搭載車には、シングルナノテクノロジーを活用した世界初の
自動車用触媒が採用されており、排出ガスのクリーン化と希少資源の使用量抑制に貢献していると
している。

なお、マツダはこのほか、コンセプトカー「MAZDA清（きよら）」、量産車の「MAZDA2（デミオ）」
「MAZDA MX-5（ロードスター）」「MAZDA5（プレマシー）」「MAZDA6」「MAZDA CX-7」「BT-50
（日本未発売のピックアップトラック）」をボローニャモーターショーに出展する。

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/171/01_s.gif
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/171/02_s.gif
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/171/03_s.gif

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20081125_38171.html
2 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 10:36:31 ID:Ois5sJ0X
ちょとここいいですか？空いてますか？
3 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 10:51:31 ID:DzNZlo4d
RX-8とプジョーが不倫して出来た子みたいだ。普通にかこいい
4 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 10:54:09 ID:obyQoDjJ
かっこいいな〜
プジョーほど下品にやりすぎず、VWほど無難でない
マツダは国内メーカーでスポーティーなデザインはダントツのうまさ。
先代みたいに安めのモデルがあったら欲しいわ。

5 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 10:54:37 ID:XP1lu48X
今までのデザインとなんら変わらないだろ。
飽きられる。
6 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 10:55:39 ID:BNLypN7+
マツダの株を全力で買うことにした。

7 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 10:55:58 ID:VDhskNBc
キャロル出せば欧州でも馬鹿売れなんだよ
8 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 11:00:15 ID:Dp02bg8q
心意気は買った！応援する。車は・・・輸入車派なんで買わないと思う。
9 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 11:02:20 ID:yo8hRtM5
現行モデルもかっこいいしな
後は次期ロータリースポーツモデルの出来次第だな
10 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 11:06:28 ID:xWDFqEtM
マイチェンみたい
11 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 11:06:37 ID:65fKZUPM
マツダ株久々に見て噴いた
166円て
12 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 11:19:21 ID:QAVxPl1I
マツダは良い仕事するね
13 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 11:20:59 ID:AvFJZvqr
↑
いや、もとからそんなもんだから。
14 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 11:21:35 ID:AvFJZvqr
株価のことね。
15 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 11:24:09 ID:0LiYN3k1
マツダ株で全財産無くした俺が通りますよ
16 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 11:24:50 ID:Gt/vs6cJ
各社デカグリル好きだねｗ
17 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 11:26:45 ID:5aa1Q9Ul
安心して見ていられる格好良さ。
いいな、これ。
18 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 11:27:55 ID:TRvUO18y
走りもシートの出来もデザインも言うことなし
ただ、次世代カーが水素ハイブリッド一本てのが不安に感じる　
19 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 11:29:45 ID:aRZWvDDW
ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞﾊﾞｰｼﾞｮﾝも継続されるらしいよ、
ﾆｭﾙで写真撮られてたし。良かったなあ。
20 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 11:31:35 ID:RAG0Sdod
デザインは、それほど大幅には変えてこなかったか。
先代が評価されてたんだからこれで正解だと思う。
21 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 11:57:13 ID:Za2vusyQ
>>1
あんでサムネイルにリンクしてるん？
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/171/01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/171/02.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/171/03.jpg

Impressっていつから車も扱うようになったん？
22 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 12:01:02 ID:zaO5/7NS

何だかカルディナみたいなデザインだな。ｶｺﾜﾙｲ
23 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 12:51:12 ID:qesMe3Nh
かっこいいじゃん
24 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 12:59:07 ID:ZBB+tGjZ
プジョーとか最近のマツダの喪黒福三みたいな口の車は受けつけない・・・
25 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 13:25:11 ID:mqrFVeol
>>21
ナビ画面が小さすぎないか？
26 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 13:28:17 ID:R6aCjFMk
>>19
日本で売るかはまだ未定だけどな。
27 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 13:33:49 ID:UMVVuOgi
運転席と助手席のギャップがすごいな。
潔くって新鮮だわ。
28 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 13:35:18 ID:zIjGoAHA
うーん、写真がちょっと詐称気味じゃね？
普通に撮影した画像どっかにある？
29 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 13:38:25 ID:/Ju1mb1R
なんだよ、普通にイイじゃん。
最近ビミョーなデザインが多かったから心配してたぞ（w
30 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 13:39:24 ID:341+OCrl
買える範囲の車で
今一番好きなデザインをしてくる会社
31 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 13:42:47 ID:8g3S/pq9
ナビ画面ちっちぇーｗ
これじゃ交差点名も地名も見えないだろ
デザイン優先しすぎたな
32 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 13:43:28 ID:XmussbgC
>>25
欧州はポータブルナビみたいなのが流行ってると聞いたぞ。
それでこんな画面サイズなんじゃね？

日本で売るには7インチくらい無いとつらいかもな。
(エアコン吹き出し口の上を大きく開口するとか)
33 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 13:44:07 ID:Gt/vs6cJ
>24
確かにプジョーも酷いなデカ口グリル
34 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 13:48:52 ID:UJB2tBWI
ケツは現行の方がセクシーでいいんじゃないのか
35 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 13:49:11 ID:j+e/Gfcc
かっこいいな。
金融危機が無ければかなり売れてたはず・・・・
36 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 13:51:54 ID:QHRAi4SS
http://corism.221616.com/articles/0000050768/crsm0000000000.jpgカッコいいな
37 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 13:52:37 ID:J4Je11Q3
これはいいデザインですね
38 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 13:54:34 ID:zJfWI59e
>>1
こんなCGじゃクルマの形、わかんねーよ！
39 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 13:56:30 ID:ckg0L+/J
んなのより、軽に復帰しろょマシダ。
キャロル＆AZワゴソに自社ボディー載せろょ。
若しくは昴の軽生産ライソ買っちゃえ。
40 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 13:59:19 ID:vuA7CDQ5
最近発表された日本車の中じゃ一番好きなデザインだ
41 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 14:00:51 ID:uBjTkRig
インテリアの上品さとスポーティさのバランスとてもいいと思う

レクサスのRX見たあとだと余計に・・
42 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 14:03:24 ID:ucG/AZsF
これは昇天せざるお得ない
43 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 14:04:00 ID:u/ekm9xN
大きな口とグリルレスがプジョー過ぎって気が。
日本じゃ売れなくて結構ですって割り切った感があるね。

とりあえずインパネが現行よりかなり良くなってるから期待してます。
44 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 14:06:16 ID:ky3qj9MP
俺が松田さんだ

岐阜の松田さんだ
45 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 14:14:29 ID:T4kS+06N
日本車の中ではマツダのデザインは突出してるな
これだけは否定できん。
それに比べて日産と来たら田舎くさくてみてられん
46 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 14:25:27 ID:tnESX6AA
マツダは欧州で人気あるからね。メイン市場はそっちだろう。
それにしても、なかなかいいね。
47 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 14:26:34 ID:REyt4TO7
>>4


アホの子が半笑いで口あけてるようにしかみえないが、

おれにデザインセンスが無いためでしょうか？
48 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 14:27:56 ID:Gjurtp+E
ここ10年でマツダが一番デザイン性良くなってるな
49 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 14:33:37 ID:2/+YuQRL
308?
50 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 14:37:37 ID:82u9gXot
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
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51 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 14:39:00 ID:KSFn+Lp6
よし、これでWTCCに参戦するんだ。
52 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 14:40:21 ID:UMVVuOgi
>>51
うぉ、見たい！
53 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 15:08:45 ID:dF4lSTzC
キープコンセプトならなんでそれらしい顔にしないのか悩む。
こけてはいけない車だろうに。
54 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 15:33:00 ID:i5wxSmGS
スポーツ四駆の復活を望む、スポルト20海苔。
55 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 16:01:59 ID:nUJTtNPz
なんつうか、万人受けするパッと見のかっこよさだけの薄っぺらい感じがするデザイン
56 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 16:05:18 ID:zvZOkL9e
２ちゃんのマツダマンセーと日産叩きは気持ち悪い
57 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 17:49:18 ID:/Fpe1ry8
>>30
おれはジャガーかポルシェあたりかな
58 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 17:55:32 ID:UCxva2lT
サイズまたでかくなってるんじゃないだろうな。
新アテンザも相当でかいが。
いい加減世界的にダウンサイズの流れになって欲しいぞ。
59 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 18:08:49 ID:RUlJpYDN
コレのハッチバック版か。
http://carscoop.blogspot.com/2008/11/2010-mazda3-sedan-35-high-res-photos.html

乗り換え候補のインプに期待できなかったので、
やはりアクセラ買おうかな・・・。
60 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 18:23:34 ID:k9fHVq24
>>50
うぉ、見たい！
61 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 18:33:24 ID:CJGhwhP8
>>59
画像ありがとー
やっぱグリルでか過ぎだわｗ 道理で真正面の写真が無い訳だｗｗ
62 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 18:37:29 ID:BNLypN7+
マセラティとかルノーとか見てて思ったんだが、グリルがでかいのって何故だろうね？
エンジンの発熱量が以前より大きくなっているのだろうか？

63 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 18:43:28 ID:RAG0Sdod
専用インパネだけは何とかした方がいいと思うんだが
デザインとの兼ね合いもあるか。。。。

先代デミオ乗ってるんだけど
買ったときはCDだけでいいやと思ってたのが
最近になってUSB接続できるカーステが欲しくなって、
でもインパネがあれだからまともに交換できねぇ。
64 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 18:50:52 ID:BNLypN7+
>>63
そういう業者がいるでしょ？
たっかい料金とって、カーステとかナビとかスピーカーとか交換してくれるとこ。

65 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 19:06:12 ID:6QfvxBW3
セダンもいいね
ttp://2.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/SSRUQRXO_5I/AAAAAAABYs0/A6ONGco_CYM/s1600-h/2010-Mazda3-Sedan-16.jpg
66 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 19:12:11 ID:VRahI70c
今年夏にドイツで見たアテンザは無茶苦茶格好良かった
でも日本で見るといまいち　不思議だ
67 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 21:19:44 ID:CEbnblVe
それあるよ。
街並みとのバランスだと思う。
初代フォーカスをヨーロッパで見たときは絶対買うと思ったけど、
日本で見て萎えた。
68 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 21:38:11 ID:EqJ06Fx6
マツダは昔から、行き詰るとデザインを頑張る。
技能大会でよく好成績を収めているから職人さんは大事にしてるようだし、デザイナーの要望をいろいろ聞けるんだろうな。
69 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 22:05:24 ID:RUlJpYDN
>>61
身体のサイズに対して顔が強すぎる感じはするな。

ワゴンも少しだけ画像があった。
http://carscoop.blogspot.com/2008/11/new-mazda3-5-door-hatchback-first.html
70 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 22:12:27 ID:CJGhwhP8
>>69
フォルムはとても綺麗なんだけどマスクがサッパリし過ぎなのかも
画像Sunkusです
71 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 22:31:23 ID:ZXjKk1By
大きいグリルには、Nagareデザインの影響を感じる。
今後、市販車に、どうNagareデザインを組み込んでくるのか、楽しみ。
72 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 22:39:33 ID:1G3cAfPa
>>8
買わないまでも
マツレンで借りるという手もあるよ。
自分の場合、冬眠する車なので、時々借りてる。
73 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 23:54:13 ID:74JroVzv
２年後にRX-8からの買い換えを考えているが、
このデザインなら候補の一つに入れられる。
あとは噂のCX-5が本当に出るか次第。
74 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/29(土) 00:15:53 ID:x4u4fT/l
マツダは実際の目線で見るのを考えているからな。
現行アテンザを、実車見てつい買ってしまった。
75 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/29(土) 00:50:38 ID:vGeuO7LN
　
76 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/29(土) 01:13:34 ID:rbnRi6u1
今のアテンザ、日本以外で売るにはあの大きさが必要なのはわかるけど、大きすぎ
アルファの159の様にFMCで日本では全然見かけない車にならなきゃいいけど
156は良く見るのに…
77 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/29(土) 03:29:32 ID:8Z+VjAvz
現行のMAZDA3のセダンはこのクラスで一番カッコイイ。
とくにおケツがいい。
アメリカのレンタカーで借りられる日本車といったらコレになるしな。
フォード繋がりで。
78 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/29(土) 03:34:54 ID:C1mRiU3p
ボディサイズは？
アクセラセダンはアテンザセダンと競合しないか？
79 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/29(土) 15:36:11 ID:2ManfnhK
>>78
次期アクセラセダンが全長4590mm全幅1755mmだと言われている。
アテンザセダンは全長4735mm全幅1795mmで、競合はまずないと思われる。
旧アテンザのユーザーが車庫スペースの関係で次期アクセラに流れてくる事はあるかも知れないが。
80 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/29(土) 17:40:59 ID:+F9vEZhE
アクセラは1680mmにして欲しかった。
81 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/29(土) 18:48:46 ID:+1yOYR1F
それはアクセラじゃない。
魅力半減だな。
82 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/29(土) 18:54:59 ID:x0EFyKcb
マツダ株で損失抱えてる俺が通りますよ。

株は別にもうあきらめてるんだけど、
アクセラは売れて欲しい。
俺もデミオから乗り換えるよ！
83 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/29(土) 19:09:03 ID:+F9vEZhE
>>81
いや、アテンザと近すぎね？かと。
84 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/29(土) 19:23:30 ID:z9Sp7ZYK
>>79
それ俺のこと？w
うちの車庫先代アテンザでも結構幅がギリギリ。
車検が近いんでデラの営業が「アテンザ買ってくれ〜」って言ってくるんだが、一目見て

「こんなデカイ車いらん」

というわけで今回は車検通して次期アクセラ待ち。
オーリスとかブレイド当てれば結構安く買えそうだ。
85 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/29(土) 20:10:33 ID:+F9vEZhE
うちの車庫もギリギリ。
中は２台分だけど、シャッターの幅が狭いので…

86 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/29(土) 21:30:28 ID:5LNq1Oge
やべ、かっこいいな。
ティーダに乗ってる場合じゃないかも。
87 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/29(土) 22:35:14 ID:9MYvqmzQ
安心して乗れるプジョーだ、買お。
88 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/30(日) 00:30:17 ID:WUPLJbc/
これでリセールバリューが高ければマツダは最高。
89 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/30(日) 00:45:06 ID:UwRTXP1y
リセールバリューって、トヨタ以外の国産は大差ないと思ってるんだが、違う？

90 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/30(日) 11:29:06 ID:kB6794Sl
紅葉真っ盛りの山道にポルシェは非常に似合っていた。
それに比べ国産勢の無機質さは悲しいかな…
MAZDAにはがんばってほしいな。
91 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/30(日) 11:52:02 ID:UwRTXP1y
>>90
紅葉の山道をNA6CEで走るのは至上の喜び

92 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/30(日) 11:55:42 ID:XevyZ9jj
>>90

S2000、パールホワイトだと紅葉に結構似合うと思った。
まあ、思いっきり自分の車に対するひいき目があるかも
しれないけど。
93 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/30(日) 12:12:49 ID:Rvf2kAa9
ピックアップなんて作ってるのか
どんなもんなのか見たいなあ
94 ：名無しさん＠恐縮です：2008/11/30(日) 15:51:25 ID:DzJRHzcG
>>87
ファミリアお買い上げ
95 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/30(日) 15:59:41 ID:OzGJH41c
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20081125_10380280_1_l.jpg
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20081125_10380280_2_l.jpg
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20081125_10380280_3_l.jpg
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20081125_10380280_4_l.jpg
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20081125_10380280_5_l.jpg
96 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/30(日) 18:09:21 ID:WUPLJbc/
これって、ワゴンと謳って出した方が良かったのかも。
セダンとしてみるから間延びして見える。。。

97 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/30(日) 18:33:20 ID:qjYkkplZ
イカツイ顔してんなｗ
まあ最近まるっこいの多いから
これはこれでアリだけど。
98 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/30(日) 18:37:04 ID:WUPLJbc/
>>96はパナメーラに対してね。
99 ：90：2008/12/01(月) 12:56:38 ID:+KWAMRkT
>>91
ロードスターは似合ってた。
黒のS2000を観たけど強そうだった。白だと印象変わるかも。

オープンカーやクーペは自然が似合うと改めて感じた。
100 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/01(月) 14:02:48 ID:2fjXLVi/
>>91
つ　ttp://jp.youtube.com/watch?v=Kj8AmEti_Fs
101 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/01(月) 23:54:23 ID:LwU7q9cn
>>100
勾配がきつくなるところで減速が足りないのに、ステアリング切ってるから、ド・アンダー

102 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/03(水) 23:06:57 ID:ZQc2AwpW
http://www.worldcarfans.com/9081203.002/photo/all-new-mazda3-hatch-unveiled-at-bologna-motor-show

実にエロい尻だ。
103 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/03(水) 23:48:04 ID:A9Fob6ov
>>102
これはけしからん
104 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/04(木) 00:03:56 ID:C99/pjdN
アクセラのケツにRX8の顔つけたっぽい。
エッジが効いてないなんてアクセラじゃねー。
105 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/04(木) 01:19:24 ID:fJa4+PCa
CMには、戸田ちゃんのダンスシーンが当然あるんだろうな、ゴラア！！！
106 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/04(木) 01:20:17 ID:k04xd1wz
牛さんモーモーですが、何か？？？
107 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/04(木) 22:19:53 ID:J5/+OKJp
http://www.autoblog.it/galleria/mazda-3-motorshow-2008-01/20

見て
108 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/04(木) 22:27:46 ID:GQqdJeD9
グリルレスでカコイイな
アテンザよりもアグレッシブで気に入った
109 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/04(木) 22:34:19 ID:3w2R/onm
>>36
マセラチーのクーペは昔の逆L字型のリアランプのがカッコ良かった。
クアトロポルテは後ろの現行型のが好きかな。
110 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/05(金) 00:11:42 ID:QOaA2EJ+
>>107
右のお姉ちゃんのムチムチっぷりが素晴らしい
111 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/05(金) 13:41:31 ID:YN7FjKmR
ヘッドライトの下にあるポッチンってなんだろね？
あたらしいロードスターにもあるんだけど…
112 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/05(金) 14:48:18 ID:xPIds87P
>>111
欧州仕様のヘッドランプウオッシャーでせう。
113 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/05(金) 14:48:29 ID:y4GPH0DK
>>111
ヘッドライトウォッシャー
114 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/05(金) 14:49:54 ID:peqTMtXl
レクサスにマツダのデザイナーが欲しい！
115 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/05(金) 15:13:07 ID:lb3AErvv
はっきり言うわ
最低なデザインだ
日本車で一番デザインが悪い。
マツダは生き残れないね
116 ：111：2008/12/05(金) 15:44:45 ID:YN7FjKmR
>>112,113
サンキュー
そうか、それでアメリカのモーターショウに出てた
セダンの方にはなかったんだな。
117 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/05(金) 16:23:47 ID:0zMn6dC3
>>87
俺もそう思うw
118 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/05(金) 19:06:14 ID:Sa3L0zDe
>>115 君、あちこちのスレで批判してるね。
　　　 もしかしてヨタ（笑）の社員さん？
119 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/05(金) 21:11:32 ID:li1zUd/E
最初はカコイイと思ったけど、ちょっと笑いすぎかな
現行のほうがいいな
120 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/05(金) 22:03:34 ID:lb3AErvv
オレには珍車にしか見えない・・・
ちなみにプジョーのデザインも嫌い
スズキ、ホンダは評価している
121 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/06(土) 03:52:00 ID:UGMKvdwd
ウーパールーパー顔、愛らしいじゃん。
ホンダのライフも似てるかな。
122 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/06(土) 07:58:28 ID:p/ogzecP
このデザインは飽きが早いと思うよ
前モデルは結構良かったけどね
123 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/06(土) 10:03:53 ID:UGMKvdwd
今年の秋は短かったなあ
124 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/06(土) 10:19:26 ID:0YKe3cZD
スケッチ段階だと切れててカッコいいし、新しいと思うが、
それを立体化したときに、空力、衝突安全性などで
もっこりしちゃったね。
125 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/06(土) 12:25:29 ID:wkdr6Qhy
>121　ウーパールーパー顔
カリーナT170前期

http://catalog.221616.com/spec/photo/c0101036/m0101036005.html#imgPath1
126 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/06(土) 13:45:04 ID:oV96TxUd
これはいいな
127 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/07(日) 00:59:31 ID:ZAswYEB1
>>125
121だけど、カリーナなんてウーパールーパーに失礼w

⌒∇⌒こんな顔じゃんw
128 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/07(日) 08:47:57 ID:eJwAlk/R
>>125,127
T170前期
http://jp.youtube.com/watch?v=ONbk2HJG3KM
T170後期
http://jp.youtube.com/watch?v=AIdAXw6yEAI

後期の顔は、ウーパールーパーじゃないよ。
129 ：名刺は切らしておりまして：
やっぱ⌒＝⌒か。
どっちにしてもカリーナなんてどうでもいい。