【自動車】日産、北米国際自動車ショー出展見送り　三菱とスズキも［08/11/25］

日産自動車と三菱自動車、スズキは２５日、来年１月にミシガン州デトロイトで開かれる
北米国際自動車ショー（デトロイトショー）への出展を見送る方針を明らかにした。
景気悪化で米国での新車販売が落ちているため、経費節減を優先させる。
北米最大の自動車ショーに多数の大手メーカーが出展しないのは極めて異例だ。

デトロイトショーは世界５大自動車ショーの一つで、米自動車大手３社（ビッグスリー）の
地元でもあり注目度が高い。しかしビッグスリーの経営危機に伴って、デトロイト一帯では
失業率が急激に高まっており「とても新車販売を喚起できる状況ではない」（関係者）
という。出展するには車両の運搬などで数億円単位の経費がかかるため、経費削減を
優先させる。

日産は来年２月にシカゴで開催される自動車ショーへの出展も見送る方針。

ソースは
http://mainichi.jp/select/biz/news/20081125k0000e020061000c.html

あの娘をペットにしたくってぇ〜♪　

ネタが無いだけじゃねーの？

中国車と韓国車ばかりのショーになるのでしょうか？

オワタ

ビッグスリーの地元ってことは、日本車への恨みも強いのかな？

デトロイト終了

GMもクライスラーも倒産秒読みだから、もはやデトロイトに価値はないな

これからはインドとか支那の自動車ショーがメインになるんだろうな。

来年の1月に開幕する予定なのか…GMが経営破綻すりゃ，モーターショー自体が中止じゃね…？

アメリカで元気なのはハーレーぐらいなんじゃない？
２輪だけど。

ビッグスリーって生産工場はメキシコがメインじゃなかったっけ？
本社社屋がある以外に地元要素なくね？

誰でも見れる、ネットでやりゃーいいじゃん

きれいなネーチャンも付けてさ

5大モーターショー

デトロイト
フランフルト
パリ
ソウル
ジュネーブ
でおｋ？

http://www.kunisawa.net/

>販売の低迷で宣伝予算や広報予算を大幅に削減しなければならなくなった。
>かといって製品のＰＲを減らすと当然ながら売れ行きに響いてくる。忘れられて
>しまうからだ。一方、上手な宣伝をすると、セレナのような特長のない旧世代の
>ミニバンだって驚くほど売れるから面白い。

>意味のないＣＦをバカみたいにコスト掛かるＴＶで流してる場合じゃない、
>ということです。特に直近は１車種あたりの販売台数が少なくなってきた。
>砂地に水を撒くのと同じ。ちなみに現時点で最も上手なのは日産。

コンセプトカーとか控えて、既成車種で安く済ませるのがホンダ式だっけ。
それすらしない。

現地の反日感情に配慮っぽいな。

小林旭 でも呼んでおけばいい

3大モーターショー

デトロイト
フランクフルト
東京

パリ
ジュネーブ　を加えて5大　ソウルてｗ

確かに意味ないだろうな。

米国は、３０年前から、財政赤字国家として膨張してきた。
これはドル紙幣だけが、人類の財産価値の裏付けであったから米国は困ることなくできたのである。
米国以外の国も、米国民が消費モンスターでありつづけないと困るという関係でもあった。
しかし、世界はつけを清算する日を迎えつつある。
これから、来る不況は、並みのものではない。

買えるだけの財力無い場所でモーターショーする方が間違い。
中古車展示会でもどんなもんだか。
インチキ証券を世界中にばら撒いた詐欺国家だ。反省会でも開いとけ！

LAオートショーだけで十分てことなんでしょ？
日産も三菱も出展してるし。

ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/164/html/t27.jpg.html
クライスラーまじでやばいｗ

>>22
ただの倉庫かとｵﾓﾀ

出展見送りって。
今がチャンスなのに超バカすぎ。

>>20
今のうちにもう一回バブル作らないと大変な事になるんじゃね

日本の需要もあれだし中国自動車ショーがこれからは中心になるんじゃねーか？

>>26
中国も道路事情を何とかしないと頭打ちの予感

ルノ−日産・鈴木はアメリカで売れてないからな−。

節約が正しい。
やつらは、使うだけ使い、経済観念がない。
がんばれ、にっぽん。

車は低燃費なやつで十分。
コンパクトなお買い物用が一番欲しい。

東京オートサロンあたりの国内自動車イベントも不参加メーカー増えるね。オートサロンあたりは三菱なんかはめちゃ金かけていたから

敵に塩を送るような真似してんじゃねーよ
溺れた犬こそ叩いて沈めてやれ

へたすりゃ来年の東京モーターショーも・・・

日産は砂漠地帯専門ですよ

スズキはジャングル専用

>>30
つ　IQ

株下げ円高はまだまだ止まらない。
協調利下げ効果無し。
ＩＭＦ出動開始。アイスランド、ウクライナ
、ハンガリー、パキスタン、アルゼンチン、
ベラルーシ、韓国はどうなる。
ＩＭＦ資金いずれ枯渇か。
グリーンスパン元ＦＲＢ議長も過ちを認めた。
緊急Ｇ２０サミット、ＡＰＥＣ効果不明。
ビック３はどうなるか。

今後の実体経済悪化が一番問題。
日本株下げ、円急上昇は日本経済に
マイナス。
さらに国会ねじれで政治混乱拡大。
金融機関、財務悪化の貸しはがし。
輸出、海運、不動産関係全滅で大不況の恐れ。
現役はリストラ、失業者増大。
学生や不正規雇用者は就職氷河期再来。
スタフレからデフレ経済へ戻り。
まずまずなのは収入一定の年金生活高齢者と
リストラ無し身分保障の公務員だけか。

ガソリンが120円に下がったがもし景気が回復基調になればまた高くなるんだから
もう大きな車は買わないことにする

スズキ・キザシ頓挫の兆し

>>33
東京モーターショー自体、中止されるかもな

販売会になりそうだ

日産、スズキ、三菱出し物が、ない。　　それだけ。　あわれ

空気読まないヒュンダイが大々的にキャンペーンやってハンマーで叩かれることを期待するｗ
馬鹿な韓国人はチャンスだ！目立ってやろうとか思ってそうｗｗ

>>42
日産は新型Z、インフィニティ、キューブ
三菱はエクリプス、Evo
スズキは北米向けには無いけどな。

軽トラでも出展すりゃイイのに。アメリカ行くと田舎の空港とかで結構走ってるぞ。
パッツンパツンで笑うけど微笑ましいというかカワイイぞ。

ビッグスリーの地元→空気読んで自粛
ビジネスチャンスって言えばその通りなんだけどね。
妙な日本らしさを出しても読み取ってもらえるのだろうか？

ポッポポポポスコぉ〜
ポッポポポポスコぉ〜
…ぽっ！ぽっ！ポスコ！
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　 ／ξξξξξ＼
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　ﾋ/ 三≧＿≦三丶/
　|` 　| ｀ 八 ´ |｜
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　　　　ﾊ　 ) ｜
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負け犬以下の負け鼠悲惨
朝鮮鼠日産異常者（笑）
今月初め、東京で記者と会った日産自動車の中村史郎デザイン本部常務役員は、韓国人の優秀性を絶賛した。
同氏は「０２年から採用しはじめた韓国人デザイナーが日産自動車のデザインをレベルアップさせている。
韓日間の協力で２００％のシナジー効果を出している」と評価した。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=101163
ポスコ厚板工場の着工式
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=102828&servcode=300§code=320
http://japanese.joins.com/upload/images/2008/07/20080724154258-1.jpg

>>40
カメラ小僧涙目ｗ

スモール３だな

東京モーターショーはコンパニオンの姉ちゃんだけになったりして

治安の悪化を恐れてか？

>>50
亀子的にはそれでいいんでないの。ｗ

フェラーリやランボルギーニのブース内のサロンは
何台くらい買わないと招待されないの？

たこ焼きの屋台でもだすか

トヨタとホンダはデトロイトショーで新ハイブリットカー御披露目ですか

日本はそろそろ東京ロボットショーでもやればいい

>>56
ABUロボコンを大人参戦の勢いでやるのか？

新車はLAショーでお披露目したからもういいやってことみたい
今はPRすれば売れるって状況でもないみたいだし
特にデトロイト周辺の落ち込みはひどいからと読売に書いてあった

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227653150/62
あたりから

ニューヨークの町中をHONDAビート、SUZUKIカプチーノ、MAZDA AZ-1で
ミニミニ大作戦ばりに激走する映画とか作れば面白いんだけどな。
主人公の兄はAZ-1でお約束のように死亡。ワゴンR乗りの彼女もしくは妹キャラも
織り交ぜ軽自動車のコンパクト性能をフルに発揮する作品ね。

トヨタ涙目だけど、IQをお情けで出してあげる。

>>34
ユアン・マクレガーのアフリカバイクの旅って番組で
バイクはＢＭＷ、随伴車は2台の日産パトロールだったな。

>>47
これよく貼られてるけど数年前の鉄不足のときポスコからトヨタが大量買付けしてクラウン作ってたよな。
分捕られて困った所でマツダが日産に余剰分を売ってくれてなんとか凌いでたんだが…

http://www.mudaijp.com/wp/wp-content/uploads/2006/other/003.jpg

shareから情報が流出
↓
日産自動車に勤務の梅本聡（うめもと　さとし）から流出
↓
流出した写真に、幼稚園ぐらいかな？幼女の性器写真が数枚撮影されています。
写真は、自分で撮影をしている（YAHOOオークションにあったカメラと同じ機種）
寝ている子供のパンツを脱がして性器を撮影（鬼畜）
↓
流出に気付いた本人がYAHOOオークションID削除
↓
2ちゃんねらーのみんなが電凸などをしてる模様です。

http://www.mudaijp.com/wp/1522.html

【幼女虐待】社員が性器を広げ鮮明接写【性的悪戯】
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1196740460/

経済産業省が平成２１年度の税制改正で、エンジン排気量の大きさを中心に税額を決めている
自動車税制を見直し、走行１キロメートル当たりの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を
基準に税額を決める方式への変更を検討していることが２３日、わかった。

同様の仕組みは欧州各国が取り入れ始めており、地球温暖化を防ぐ
グリーン税制の目玉にしたい考えだ。しかし、これまで優遇されてきた
軽自動車の税負担が大幅にアップするため、自動車メーカーなどの
反発は避けられず、調整は難航しそうだ。

現行の自動車税は、排気量１リットル以下のリッターカーの
自家用乗用車で年額２万９５００円、最高の６リットル超で
１１万１０００円など、排気量に応じて税額が定められている。
排気量６６０ｃｃ以下の場合は税金が優遇される軽自動車税となるため、
年額７２００円に抑えられている。

経産省では地球温暖化対策の一環として、こうした自動車税制の見直しに着手する。
１リットル当たり２３００グラムのＣＯ２が排出されている
ガソリン消費の削減に向け、ＣＯ２排出量そのものを基準にした
自動車税制への転換を目指す。すでに同省では自動車メーカーとも
協議を始めており、２１年度税制改正要望で、ＣＯ２排出量を基準とする
税制の検討方針を盛り込む。

ただ、ＣＯ２排出量を基準とした税制になると、排気量が大きい大型車が
不利になるほか、これまで優遇されている軽自動車の税額が重くなる見通し。
自動車メーカーの今後の商品ラインアップに大きな影響を与えるほか、
軽自動車ユーザーなどからの反発も予想される。
(後略)
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080824/biz0808240046000-n1.htm

軽廃止！？　経産省が自動車税制の変更を検討２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/

>>14
なにげに馬鹿丸出し→ｿｳﾙ

１０年間限定で日本の軽自動車を売るのさ。

軽キャンパーを耕耘機付きで低金利で売る。都会で野菜作りブーム。

雇用を守れない会社は社会的立場も悪くなる

まあ意味内もんな