【自動車】ホンダ：8万台近く減産へ・埼玉製作所の期間従業員、270人を削減…12月末までに [08/11/22]

遅レスで、僕は期間工かぁ
しかも、navi記事見てる。
そんなのあるんかなぁ？

来年はもっと景気悪くなるので社員の人も危ないよ

ホンダもリストラか
トヨタも　　トラウマか

>>92
ホンダの経営陣は、トヨタもやっているからウチもしょうがない、という言い訳が欲しいからだろ。

>>92
今回だけでなく、湾岸戦争、アジア通貨危機の時も対応が遅かったよ。

新工場を立ち上げたり、ラインを増設した後に景気が悪くなるんだよね。

トヨタの時は派遣切りと叫ぶのにな
都合悪いとだんまりかよｗ

>>97
本当ならW杯の取材をしてるはずなのに
なんで工場で働いてるんだ？目線だから
作業用BGMの島袋寛子にまで文句垂れるんだよな

とHITSでNAVI誌を読んだとき思いました

ホンダ、「二八蕎麦」体制の柔軟性
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20081121/178033/?ST=tech

鈴鹿の仕事はほとんど狭山に移すらしいよ。鈴鹿は閉店ｶﾞﾗｶﾞﾗ

>>106
普通売れてないライン精算するだろ。

>×普通売れてないライン精算するだろ。
　○普通売れてないライン清算するだろ。

>>106
設備は埼玉の方が新しいらしいな

現場が悪いと責任転換してみる

年明けは給料激減確実
ボーナスは貯蓄しよう

鈴鹿で期間工を募集していると聞いたがマジか？

鈴鹿は小型車が多いから比較的好調

狭山はアコードやレジェンドだろ？もうﾀﾞﾒﾎﾟ状態。

車検無くせよ　景気がいい時は車を買え代えるきっかけになるけど、悪い時は車が売れない原因になる

>>112
ずっと募集してるよ。

それと、今まで鈴鹿製作所が一番生産する車種の絞り込みや海外移管が盛んだった。
５０ＣＣバイクの熊本移管、軽の八千代移管、シビックの海外移管など整理したからな。

>>112
http://diamond.jp/series/newsmaker/10005/

鈴鹿は好調らしい。

威力業務妨害：鈴鹿サーキットで無差別殺人予告　容疑者を逮捕−−三重
http://mainichi.jp/chubu/newsarchive/news/20081107ddq041040016000c.html?inb=yt
インターネット掲示板に鈴鹿サーキットでの無差別殺人を予告する書き込みをしたとして、
三重県警鈴鹿署は６日、同県鈴鹿市岸岡町、会社員、藤田拓也容疑者（２４）を威力業務妨害の疑いで逮捕した。
調べでは、藤田容疑者は７月７日午前１１時４５分ごろ、携帯電話からインターネットの「２ちゃんねる」に
「あなたの遊園地で殺人を起こすかもしれないんですよ。楽しんでいる親子をグサっと刺し殺したくなりますね」
などと同市の鈴鹿サーキットを運営するモビリティランドにあてた書き込みをし、業務を妨害した疑い。
藤田容疑者は「いらいらしてストレスを発散したかった」と容疑を認めているという。
モビリティランドは７月７日に警備員を動員し警戒に当たった。

飲酒運転に対する罰則が強化されて、嫌気がさして
車を手放した人も結構いると思う。
もちろん、飲酒運転はそれだけで殺人未遂と思うけど。

>>119
飲酒運転するやつはそんな事でやめない
無免許でも乗って捕まってるだろ

ホンダの業績下方修正は一番最後だな、出したくないのかな？

ホンダ三度目の業績下方修正ktkr、なんで出し惜しみするの？
好業績の粉飾に当たるよ。来期以降赤字になりそうだな、対米依存多すぎ。

>>77
>経営陣の利益となって渡るだけだったらこれは労働搾取だ」（起亜自動車労組幹部Ａ

そんなこと言ってるから作りこみすら出来ずライン外の職制がフル稼働なんだよ、
このド間抜け朝鮮自動車メーカが。
悔しかったらラインでキッチリ作りこんでみろ！

日本：発想最悪現場最強
イタリア：発想最高現場最弱
韓国：発想最悪現場際弱

こんな感じじゃね？
イタリアの現場が日本くらい強かったら世界征服してるって。

F1撤退して鈴鹿返上だろJK

鈴鹿は子会社だけど、関係無いだろ
それより、トヨタこそ富士でのＦ１開催返上撤退するんだろｗ

今回の不況は長引きそう
貯蓄してたやつの勝ち

来年はボーナス激減
今年のボーナスは貯蓄しよう

自動車関連えげつない

貯金が二千万ほどありますが、
某大丈夫でしょうか？

>>129
日本は輸出産業もう自動車だけだからある意味助かったといえる

ホンダは700人以上首切りなんだが、情報後出しだな・・
業績再度の下方修正また来るようだよ。
株が下がりまくって株主起こるわ。

>>131
そんなことないよ。ゲーム機、カメラ、精密機械（半導体生産系）、産業用ロボット・・
本当に助かったと言えるのか？

>>131
ニートの考えは浅はかだな、
電気の輸出のほうが自動車より悪化してると言うのに。

>>127
全世界的に
金融緩和となりふり構わない企業支援と公共事業。
マネー刷りまくりでインフレ誘発綱渡り
どうなんだろ？

このまま行くと正社員も切ることになるんじゃね

ホンダの工員は異常なまでに保護されてるから微妙だな

>>137
給与体系がブルーカラー、ホワイトカラーで同じという会社って、
大企業ではホンダ以外まだ見たことがないわ。

労組が同業他社より強いだけだったけど…

最近は会社の言いなりになり始めてるからヤバいかもね？

ここで働いたことがあるけど年配の社員はライン作業でもかなり楽な工程に入って
非正規にキツイ工程を担当させている　恨みはないがそろそろ正社員も涙目になっても
いいと思う　じゃないと非正規で今回、有無を言わさずクビになった連中が可哀相・・・

F1完全撤退、記念マキコ。
元々ホンダには無理だったんや。

>>141
むしろ決断が早かったことは褒めてあげたいね。
首切りしながらF1やってる場合でないから
メンツを気にしてる場合でないという判断は適切だ。

得意だった追いかけっこも勝てなくなって次のイメージ戦略はロボットかｗ
それはトヨタもやってるしｗもうホンダは駄目だな

今:8万台減

↓

来年:8万人減

取りあえず鈴鹿製作所で減産じゃ無いからまだ大丈夫

対米もヨーロッパも数年ダメ、かといって中国ももう伸びないだろうし
国内は最初から…こら狭山は閉鎖もありうるのでは？
寄居にどれくらい余裕があるか分からんが、あっちに新ライン増設して
対処した方が良さげに思う。なんせ工場が古いし中は迷路でマザー工場
にはふさわしくないと思うしなぁ。とりあえず期間を切るのは止む追えないが
正規はなんとか守ってやって欲しいのだが…

>>142
F1グダグダで、見てた人には
撤退にいい印象はないなぁ