【自動車】ハリアー改め、新型レクサスRXがデビュー。2008年LAオートショーに出展［08/11/20］

1 ：依頼＠台風０号φ ★：2008/11/22(土) 02:58:13 ID:???

　レクサスは、11月19日(水)から30日(日)まで、ロサンゼルスで開催される2008年
LAオートショーに、新型RX350／RX450hを出展した。

　 RXはセダンとSUVの特長をあわせ持つクロスオーバー車。新型は、徹底した基本
エンジニアリングの造り込みに加えて、進化したV6ハイブリッドシステムと電気式AWDの
E-Fourを搭載。また、新感覚コックピットを採用したことで、ドライビングに集中できる
インテリアを実現している。

　さらに、ハイブリッドのRX450hには、フロントグリル・フロントバンパー、LEDヘッドランプ、
19インチアルミホイールなどを専用デザインとした。シンボルマークやヘッドランプ・リヤコンビ
ネーションランプなどに専用のレクサス・ハイブリッドブルーを採用も注目のひとつ。
　　
　また、レクサス初のV6 3.5リッターアトキンソンサイクルエンジンや高い冷却性能を備えた
インバーターなどの装着により、4.5リッター車並みのパワーと環境性能を両立させた。

▽ソース：carview.co.jp　（2008/11/20）
http://www.carview.co.jp/news/5/94525/
▽画像
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img6_20081120_17304882_1_l.jpg
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img6_20081120_17304882_2_l.jpg
▽LEXUS　HP
http://lexus.jp/index.html

2 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:03:18 ID:DmLsohUC

２

3 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:04:07 ID:t8mWKGFF

レクサス（笑）

4 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:05:54 ID:yz85YY6F

やっと3.5リットルV6がミラーサイクルエンジンになったか。
クラウンやレクサスGSも即刻そうしろと。

5 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:06:08 ID:YBaVvUd4

エクステリアはハリアーをフェイスリフトしてロッテのマーク付けただけ？って感じしかせんのだが…
これ買える金持ちはカイエン買うんじゃねーの？

6 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:06:18 ID:3f4buFqv

かっこわる

7 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:07:42 ID:Ts0NFz+T

信じられないくらい酷いデザイン

8 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:08:06 ID:DtXeeIqY

「レクサス」と聞くと自然に「トヨタ」に脳内変換してしまう

9 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:10:32 ID:tgBbuKi0

なんかフロントの上部と下部がアンバランスな気がするが・・・
アゴがないというか。横から見ると特にかっこわるい

10 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:10:43 ID:3q+CS7g9

ひどいデザイン。。。

11 ：官僚に氏を：2008/11/22(土) 03:11:42 ID:3NyR6hpx

バンガードかよｗｗｗ

12 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:12:50 ID:VVYvd8Sp

なにこのフロント！ヒュンダイかと思った。

13 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:13:00 ID:BTF33xdD

ミラーサイクル．．．いかにミレーニアが優れていたか。
デミオと一緒とも言えるがｗ

14 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:13:16 ID:0DCbM/z3

つり目でエラ張ってる朝鮮人みたいだな・・・

15 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:13:56 ID:vxaLyoiY

うわぁ～～～やっちまったなぁ

16 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:15:53 ID:6egUlvei

前のRXのほうが良かった。
どうせこういう車はもう売れないんだが。

17 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:17:12 ID:dxz8Byr4

安っぽいな
トヨタらしいと言えばそれまでだが

18 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:19:46 ID:Xjv/lkcE

社長時代に株主総会の席で株主への説明において「例えばクラウンのオーナーなんて
大概5年で買い替えるんですよ。ならば5年持てば十分でしょう。過剰品質については
徹底的に見直し、コストの適正化に務めます」と発言して過剰なコストダウンで利益を
増やして配当についても増額を目指すとしたため、「顧客（庶民）を軽視した言動」「顧客の
安全と命を無視している」と批判されている。ちなみに2006年現在、「自家用車5年寿命説」
とも言える経営路線のためにリコールが2000年以前のおよそ40倍に増加している

19 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:20:29 ID:uTQIvJLA

もはやハリアーじゃないな。現行は好きなのに…

20 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:21:48 ID:7C3jHqsB

初代が一番や

21 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:23:36 ID:9r/mO9xb

このデザインをした奴、ＧＯだす奴　信じられん。
トヨタはデザインを外注しろよ全く。かっこ悪い車に何百万もだせるかよ。

22 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:28:43 ID:N+eCRnjt

ちょい安っぽすぎるんじゃね？
なんかぬめっとしてる

23 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:29:36 ID:5Y8LLpxX

うわぁ・・・

24 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:29:49 ID:t8mWKGFF

コリアン車に見えて仕方ない

25 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:30:10 ID:Bvcm8dwW

何このデザイン！？ダサ！
まだ名前はダサいけどムラーノの方が良い

26 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:31:20 ID:xnYbZ/H9

コンセプトカーは結構よかったのに、ぜんぜんその雰囲気が出てないなｗ
中途半端の一言につきる

27 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:32:27 ID:lyff47X9

トヨタとレクサスって何が違うんだよｗ

28 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:33:08 ID:yz85YY6F

>>26

たしかにあの伸びやかさの欠片も表現されてないな。

29 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:34:36 ID:ajWZoBpd

フロントの微妙な丸みは職人がトンカチでトンテンカンと根気よく角を潰した一品

30 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:41:48 ID:BQHVydeN

なぜか東大一直線を思い出した

31 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:44:01 ID:ajWZoBpd

でもISも最初うわケツがたけぇよといまいちな印象だったけど
最近はけっこう気に入ってんだよなあれ
これはどうだかなぁ

32 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:44:50 ID:3y9btWQ1

>>1
アンダーフェンダーの処理が微妙だなぁ……
SUVとしての性格を強めたいのか、ラグジュアリとしての性格を強めたいのかはっきりしてほしい。

33 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:45:35 ID:oZEVJ9fJ

>>1
豚みたい・・・

34 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:47:06 ID:P/SREeEr

ヴァンガードじゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

35 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:49:54 ID:asPH6DG2

>>27
つーか元からハリアーはレクサスRXだし

36 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:52:26 ID:w/N5jf9q

なにこのデザイン？すげーじゃん。
全く購買意欲のわかないデザインがすばらしい。
いまどき無過給のミラーサイクルなんて悪い所を集めたようなエンジンをわざわざ普及させないようにしたのか？

つか無過給ミラーなんて出したってダウンサイジングにならんし意味無いじゃん。
環境環境とかいいながらこんな馬鹿でかいエンジンつみやがって
無知な市民を馬鹿にしている。
なめんなよ

37 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:58:36 ID:61wtbS0C

なんていうか、訴えかけるようなものが無いデザインだ

38 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 03:59:44 ID:/GiHlV5m

最近はどこも釣り目の車ばっかだよな

39 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:02:12 ID:q/8Fc9Hl

この手の買うなら、ビークロスとかいうのが超かっこいいんだけど。

それか、安いんで今の新しいエンジン積んだエスクード。

エスクードかっこいいよね。　おれはRVとか全く乗らない派なんだが
あれならのってもいい。

40 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:02:29 ID:WSul3SgI

ヒュンダイかと思ったｗ

41 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:03:16 ID:FULxTGLo

Lマーク付けるだけで、３００万ＵＰかよｗｗｗ
さすがインチキトヨタ
奥田は氏ねよ

42 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:05:21 ID:P/SREeEr

>>35
でも、トヨタ版とレクサス版じゃ細かいところの作りが違うんだよな。
レクサスのほうはスイッチ類がむき出しじゃなくて隠れるようになってたり
細かいところの作り込みがぜんぜん違う

43 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:09:25 ID:ajWZoBpd

クラウンアスリートが逆に細かいところで念入りにグレードを落としてるようでムカツイたｗ
GSじゃなくクラアスがよかったんだよ奥田てめぇ

44 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:10:19 ID:dsU+9bRz

カッコ悪い

45 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:10:35 ID:DQ+h910Z

お前ら外観見ただけで騒ぎすぎ

内装
http://img.worldcarfans.com/2008/11/large/2010-lexus-rx-350_10.jpg
やっちゃったってレベルじゃねぇぞ

46 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:12:28 ID:P/SREeEr

>>45
このDの字内装次期ウィッシュでも採用するとか行ってた希ガス

47 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:13:38 ID:ajWZoBpd

>>45
プラスチックすぎて高級車に見えんｗ

48 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:19:51 ID:q/8Fc9Hl

>>45
シフトゲートとか、アルミのパネルとかに出来なかったのかね。
もろプラスチックじゃん。　しかもシボすらろくに入ってない。
リサイクルとか狙ってるんだろうけど、こんなの乗り換える度にショボく
なっていく感じだな。

49 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:20:17 ID:pIs7+YG5

>>12
ほんとだ、ヒュンダイと言われれば信じるな
中国かどっかでデザインしてんの？

50 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:20:28 ID:6x/P54a5

>>45
中身もダメじゃんｗｗ
レクサスで高級感なかったら何が残るんだよ。ローンだよ

51 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:21:07 ID:oZEVJ9fJ

>>45
レ（笑）

52 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:23:09 ID:t8mWKGFF

>>45
これはしどい

53 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:25:24 ID:iv0CfN8P

http://toyota.jp/vanguard/exterior/bodycolor/index.html
基本デザインはこれか
中身もバンカードか

54 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:40:12 ID:wvLKV1o+

やっちゃったな～。ますます閑古鳥どころか、店舗縮小だろレクサス。

55 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:42:33 ID:wvLKV1o+

>>45

ギャハハ！ｗ

56 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:42:48 ID:6Ctod8Qq

皆何でトヨタには遠慮してんの？
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f8154239%2fP1.jpg

チョンはトヨタがジェネシスクーペパクったﾆﾀﾞ<丶｀∀´>ﾎﾙﾎﾙ～
なのに。

57 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:44:09 ID:YcCg9ZIK

マジレスするけど、これは酷い

価格はどの位なんだろう！？

５００位か

58 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:46:11 ID:B8FLa994

あちゃ～・・・・・なんだこの迷走ぶりは。。

59 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:47:39 ID:WWk54HVW

ひでぇデザイン

60 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:48:08 ID:B8FLa994

ここまで魅力無いデザインできるセンスも珍しい。

61 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:51:22 ID:riVsIqsp

正直、そこまでダサくないが、現行ハリアーのデザインが神過ぎた。
新型が批判されるのは仕方無いな。

62 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:51:36 ID:iv0CfN8P

>>56
これはすごい

フロントマスクがまさに、ニダーじゃん
　 ∧＿∧　　
　<｀∀´r >

63 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:54:47 ID:B8FLa994

デザインを見ても分かるとおり、レクサスは全てにおいてアメリカ臭が強すぎｗ
北米依存体質をどうにかしないと日本や欧州での成功は無理。

64 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:58:16 ID:B8FLa994

つくづくトヨタってセンスねえんだなって思う。

65 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:58:43 ID:8233AUcj

このクラスの自称高級SUVはみんな安っぽいな

66 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 04:59:05 ID:jX+iyT5Q

まあ､買えないけどな

67 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:00:07 ID:WWk54HVW

おぉ新型ハリアーかぁ!!
どれどれ…

(ﾟДﾟ)

68 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:00:30 ID:L4mZxrtw

どうみても日本では売れない

69 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:09:47 ID:e1tVGEn+

ダサい上に高級感まるでなし

70 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:14:14 ID:e6AGVWqZ

ライトからバンパーにかけてだっせえ　ひきつった顔の目だわ

71 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:15:12 ID:6JGHxBSE

レクサス見ても

「ああ～ロッテリアか、邪魔」

ぐらいだな

72 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:15:59 ID:kcIIYtpo

こんだけ２ｃｈで叩かれても流れが変わらんってことは
実際に買う奴が好きなデザインなんだろーな
正直金持ちのセンスはよーわからん

73 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:19:15 ID:r2Gdx5Q5

>>72
レクサス、その富裕層とやらに売れてないじゃんｗ
売れなくて、もう意固地になってんじゃねえの？

74 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:20:58 ID:r2Gdx5Q5

しかしここまでレクサスのデザインが酷いと、
デザイナー陣総取っ替え、育つまで外注でもしないとホントヤバいぞ？

75 ：北米在：2008/11/22(土) 05:23:44 ID:sQbTV7zi

>>5
カイエンだけは金あるけど無理ｗ

ちょっと期待してただけにがっかり。
うちの村野飽きたんで手ごろなもの探してたんだけど
新型村野もイヤだしBMのＸ５も好きになれんし

ＣＲ－Ｖはいいけど走り過ぎだし・・・

76 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:24:00 ID:r2Gdx5Q5

L-finess（苦笑）なんて哲学ぶるってレベルじゃねぇぞ！？

77 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:24:09 ID:ajWZoBpd

日本人の小金持ちはクラウン買って満足しちゃうからな

78 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:25:30 ID:r2Gdx5Q5

>>77
え、輸入車ユーザーの富裕層がターゲットじゃなかったの？？

79 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:29:23 ID:L4mZxrtw

>>78
輸入車乗ってる人よりクラウンに乗ってる人の方がお金持ちが多いと思うよ
クラウンはなんだかんだいっても無難な選択だし
お金持ちは無難な選択するからずっとお金持ちでいられるんだし

輸入車は所得が増えた人が無理して買うのが多いと思う

80 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:30:57 ID:qObNkzqf

しかし、同じショーで発表された
同じ国産メーカーであるマツダアクセラとのデザイン格差が笑えるｗ

無論、マツダ高　レクサス低　ね。

81 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:31:42 ID:VZ1zU1ld

他社のも見てみたけど、やっぱりレクサスはダサいわ。
http://happylifestyle.jp/cayenne/500/

82 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:32:24 ID:qObNkzqf

レクサスの「当初」のターゲットは輸入車ユーザーでしょ。
思いっきりずっこけちゃったけどｗ

83 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:33:29 ID:qObNkzqf

トヨタのセンスの悪さは異常。

84 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:33:35 ID:q/8Fc9Hl

もっと、コンセプトカーまんまじゃん！みたいなすごい目立つ車を
出してほしいなぁ。　なんか車知らない連中からみたらトヨタ、いや、国産安物と
区別つかない状態だし。

唯一、LSとISは良いかなと思うけど、ISもちょっと時間たったらもう古くさく見えるようになったよね。
LSは価格上げすぎだし。　なんだよ800～1000マンって。

初代セルシオって450マンだっただろ

85 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:33:43 ID:L4mZxrtw

>>80
アクセラのデザインはアルファ風にしかみえない

86 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:35:12 ID:wWLPd77+

昨日の晩のニュース
アメリカで新車が雨ざらし放置されてたぞ
売れなくて場所さがしが深刻だと
鉄くず産廃場のようになってたが

87 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:36:22 ID:0hoVG1VB

トヨタ車のデザインは出た瞬間に古臭い。
さすが、「３年で飽きるデザイン」を目指して作っているだけあるわ。

88 ：北米在：2008/11/22(土) 05:38:48 ID:sQbTV7zi

>>80
アメリカでマツダ車見てみるといいよ。
まるっきり目立たない。
日本で見るとあんなにかっこいいのに不思議だ。

89 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:41:30 ID:0hoVG1VB

>>88
アメリカ人は派手で下品なデザインが好きだからな。
アキュラの変なプレートグリルとか、日欧じゃありえないだろ。

90 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:43:04 ID:0hoVG1VB

やっぱジャンクフードとか食生活が荒れてると、美的センスもおかしくなるんだろな。

91 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:48:24 ID:o2m6wC/F

あちゃ～～～
久々に車で笑ったわｗｗ

ある意味シナ上海モーターショーのパクリカー見るより笑えるｗ

92 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:52:55 ID:6Ctod8Qq

みんなマスクばかりに気を取られているけど、
ボンネットからサイド～サイドリア側まで、ムダな線ばかりだぞ、これ。

93 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:54:29 ID:L4mZxrtw

ドイツ車もレクサスもアメリカで売るのに必死だからこういうデザインになるんだろ
ドイツ車のデザインもアメ公に媚びてるよ
ただ日本人はドイツ車ブランドのバイアスがかかってるから魅力的に見えるだけ

94 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:58:12 ID:6Ctod8Qq

>>93
>日本人はドイツ車ブランドのバイアスがかかってるから魅力的に見えるだけ
それはあるかも。
しかし、あのアイデンティティを大事に進化させるデザイン力は素晴らしい。
ハリアーにしても、キューブにしても劣化しすぎ。

95 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:59:10 ID:5TbiypUb

前の方がデザイン良くねえ

96 ：北米在：2008/11/22(土) 06:00:25 ID:sQbTV7zi

>>89
今考えたけど、雨でよく走ってるピックアップトラックが元凶かもｗ

97 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:00:43 ID:n8jI86DI

このクルマも空輸でry

98 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:01:57 ID:o2m6wC/F

>>93
？

>>92
【笑えるポイント】

・妙に端が尖ったグリルｗ　個性（アイデンテティ）を出そうとしたのか？

・暑苦しく下品なデザインのヘッドランプユニット

・メリハリの無い面にへんなキャラクターラインを多用した
　トヨタ臭いサイドビュー　安っぽｗ　

・なんかカムリとかカローラみたいなプラスチッキーなテールランプ（笑）

99 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:02:05 ID:T6dJl/xd

お客様は裸の王様です！

レクソス

100 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:02:33 ID:L4mZxrtw

>>96
高級車の後部を無理やり荷台にして
ピックアップトラックにすると税金どのくらい安くなるの？

101 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:04:07 ID:mrO5aJ1G

このがっかり感は何だ

やっぱり欧州車しかないか

102 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:06:37 ID:t8OKk7FG

なんだ、このキムチ顔は・・・

103 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:07:05 ID:9BCezgG1

>>88
ドイツでみるマツダは
実にかっこいいが

104 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:13:10 ID:6fH8g+og

カッコイイじゃん。
まぁハリアー自体もともと好きなんだけどさ。

105 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:17:27 ID:H39ZiQQP

こんなデザインでGOサインが出てしまう現場って一体・・？

106 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:20:08 ID:h5ZGnjYY

エンブレムがチープなのにデザインが輪をかけてる
ｵﾜﾀ

107 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:20:43 ID:kH7mIprk

なんだこのやぼったいデザインは

108 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:22:05 ID:jCJRlGdg

トヨタは販売力だけで売れる。
かっこわるくても見慣れればかっこよくなる。
性能なんて宣伝次第でごまかせる。

109 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:31:01 ID:TDKSgWP3

なんかチョン顔だな

現行のデザインのほうが高級感がある

110 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:31:16 ID:H39ZiQQP

>>108
レクサスは開店以来、何をやっても低迷が板についちゃってますが？

111 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:32:07 ID:H39ZiQQP

デザインだけは「カイゼン」されないのがトヨタ。
カイアクはしょっちゅうだけど。

112 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:36:14 ID:SXcda692

レクサスと言っても、トヨペットが看板付け変えてるだけだからな
ステイタスが必要ならどうしても、ベンツになっちゃうし
レクサスだとベンツは買えなかったんだと思われるの嫌だし

113 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:36:41 ID:qFT9AbLx

もう全部レクサスでいいよ。

ヴィッツ改め、新型レクサスＶＸとか、
パッソ改め、新型レクサスＯＸとか。

どうせトヨタなぞ買わんし。

114 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:37:21 ID:L4mZxrtw

せっかく日本ではＤＱＮに売れてたアリストも
レクサスＧＳになってからぜんぜん売れなくなったしな

115 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:38:18 ID:NkGH0Mt9

期間労働者切る前にデザイナー切れよ

116 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:38:46 ID:QgTxLUEF

>>41
３００万アップって、今のハリアーって１６０万なの？
さっそく買いに行こう。

117 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:40:11 ID:H39ZiQQP

>>115
いいこと言った！

118 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:40:10 ID:tgKQh1ZD

>>113
じゃあ来るなよDQN

119 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:46:16 ID:6fH8g+og

>>112
レクサスだとベンツ買えなかったと思われるのが嫌？ww

お前現実世界でそれ言うと馬鹿だと思われるよ。
まぁネット空間でも馬鹿だと思われてるがww

120 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:51:28 ID:k+o5o9FB

>>119
ていうか、現実世界でもベンツよりも
一段も二段も低く見られているのがレクサスじゃないか？
トヨタの高級版程度にしか思われてないよ。

121 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:53:09 ID:k+o5o9FB

まあこのデザインじゃ、これも売れんでしょ。
こんなんで勝負かけようなんて、本気かよ。ふざけるな。

122 ：北米在：2008/11/22(土) 06:54:20 ID:sQbTV7zi

>>119 >>112はかわいそうな子、そっとしておいて。
ちなみに、ベンツの上級車種以外何のステータスもないもんね。
それに雨でも低品質化で評判悪いし。

123 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:55:14 ID:6fH8g+og

>>120
そもそもベンツに何を期待してるのかねキミは。
そのトヨタの高級車に負けてるのがベンツじゃねーかww

124 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:55:33 ID:UKQE1d07

また同じような醜い争いやってるな。

とても大人の会話とは思えない…

レクサスダメなら自分の好きなジャンルでやってくれ。

125 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 06:57:19 ID:L4mZxrtw

>>120
金も無いのに高級車に乗るのはただのアホ
ベンツＣクラス、ＢＭＷ３シリーズだと　年収１５００万
ベンツＥクラス、ＢＭＷ５時リーズだと　年収２５００万
ベンツＳクラス、ＢＭＷ７シリーズだと　年収４０００万
くらいがまともに維持できる最低線となる

126 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:00:16 ID:T6dJl/xd

カイゼンされるのはコストだけＷ

127 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:01:57 ID:k+o5o9FB

なんかトヨタ（総合サイト）のウェブサイトを見ると、
統括デザイナーが外国人になったようだが、
トヨタ自身もデザインが叩かれる材料になっているのを
気にしているのかなと思った。

128 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:03:07 ID:L4mZxrtw

外国で売れるデザインにすると日本では売れない
当たり前のことだ

129 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:04:05 ID:k+o5o9FB

>>128
マツダのアテンザ、アクセラは世界共通でどこでも売れてますが？

130 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:05:16 ID:k+o5o9FB

本当に「いいデザイン」というのは普遍のものだと思うけれども。

131 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:05:33 ID:L4mZxrtw

>>129
日本でマツダを買う人って元々が変な人でしょ

132 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:07:31 ID:k+o5o9FB

いろんな地域、いろんな層の客の顔色をうかがって、
無難にデザインするのが売れるのではなくて、
本当にイイものを作ればそれが売れる、という時代になってきたんだろうねぇ。

133 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:08:50 ID:L4mZxrtw

>>130
そうだよ。俺は美術系（デザインではない）だけど
本当に良いデザインを理解できる人って少ないんだよ。

134 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:09:29 ID:6fH8g+og

>>129
今までに比べれば売れてるってだけで、
販売台数で見れば言うほど売れてないんだけど。

特に国内。

135 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:10:00 ID:k+o5o9FB

>>133
あなたとかねｗ

136 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:11:37 ID:QCJfCoKc

ヒュンダイにそっくりが・・・。
トヨタは真似た？

137 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:11:50 ID:k+o5o9FB

マツダあたりからデザイナー引き抜けばいいのに。ていうか
レクサスはマツダにデザインは外注すればｗ？

138 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:13:44 ID:5NCfOrPj

レクサス・ハイブリッドブルー

139 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:14:11 ID:6fH8g+og

>>136
ごめんな、日本人はヒュンダイ自体どんな車種があるのかも知らないんだよ。

あと似てるならパクったのはヒュンダイだろうなw

140 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:14:19 ID:k+o5o9FB

ヒュンダイというか、ものすごくトヨタらしいデザインだと思うよ。
どこからどう見てもトヨタ。

141 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:14:54 ID:kKhT5AtY

まぁ、ほんと、トヨタはデザインはダメダメだな～ｗ
カッコ悪すぎだよな。
国産全部だけど。
マツダだ？　カッコ悪いよ。言うほどじゃないｗ

142 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:15:04 ID:eQlxBJBH

社名かえるだけで２００万円アップって詐欺だよな？

143 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:15:06 ID:092b4uZV

先代よりはかっこいいと思うが・・もうちょっと頑張って
欲しかった気がする・・

144 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:18:36 ID:0Ti6BRGH

こんなドボチョンなデザインばっか出てきて、売れなくて、
レクサス部門のチーフは針のムシロだろうなｗ

145 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:20:11 ID:umouaqm8

仙台よりは好きだけど、初代が一番良かった

146 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:23:40 ID:zjOb9yJY

そこそこ良いかな　X6に似てる　
流行のクロスオーバーはみんなこんな感じになっちゃうんだな　

147 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:24:12 ID:0i48Ricf

あのロッテリアマークはいいかげん止めた方がいい

148 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:24:42 ID:0Ti6BRGH

このクソみたいな格好悪いＳＵＶを見てると、
レクサスは販売不振の原因が何なのか分かっているんだろうか？と言いたくなる。

149 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:24:45 ID:+VCW6Q2r

価格だけ上がるの？

150 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:26:03 ID:0Ti6BRGH

>>147
トヨタみたく、車種ごとに違うマークを付けるとかｗ

151 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:26:13 ID:mrO5aJ1G

>>125
ヒラのリーマンが中古でEとか５とか買ってると場違いだよね

152 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:28:33 ID:0Ti6BRGH

トヨタで真っ先にクビを切られるべきは、
高給もらってロクな仕事をしないデザイナー陣だ。
しかもあいつらトヨタ車乗ってねぇし。

153 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:29:55 ID:L4mZxrtw

>>151
中古は大きな故障や部品交換があると中古の車両価格以上の金がかかるから
期間あたりの総費用は新車と大して変らない
低所得で中古車買ってもすぐに維持できなくなるだろ

154 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:30:29 ID:QbofLEmB

＞＞１３７
マツダはナイナイｗ

ホンダ論外、日産・・・
日系メーカーレベル低すぎ。

155 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:31:01 ID:bQkzdUf7

期間工デザインだろこれ

156 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:31:33 ID:/d1lNZ4X

ここのところのトヨタデザインはヒドイな

157 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:31:50 ID:0Ti6BRGH

>>154
36 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:26:19 ID:vYMlPspZ
マツダ、世界で受賞しまくり!　2/22
http://www.neostreet.co.jp/peter_lyon/p1/contents0802.htm

日本で人気ないのに海外では大人気のマツダ車

158 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:32:04 ID:6fH8g+og

>>152
一人知り合いがいるが、普通にトヨタに乗ってたぞ。
ちょっとデザイン変えて世界に一台だけのトヨタ車にしてたが。

159 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:32:06 ID:eQlxBJBH

>>151

不人気車や量産車じゃない場合はもっと悲惨だが、当たり屋にとっては都合のいい車。

160 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:33:16 ID:kKhT5AtY

ドル、週間で３週連続高－株安で米国債に資金流入
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003009&sid=a.kL7vqTzZVA&refer=jp_home

161 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:34:49 ID:0Ti6BRGH

>>158

>「世界に一台だけのトヨタ車」

hahaha
これほど萎えるフレーズもない(笑）早朝早々気分が鬱だｗ

162 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:36:49 ID:0Ti6BRGH

アメリカ在住の人が居るみたいだけど、
日本でのレクサス不振不評ぶりって伝わってるのかな？

伝わっているとしたらやっぱり影響出てるんでしょうか？

163 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:39:03 ID:8GoGTTmx

素直にトヨタ・ハリアーとして売ればいいのに。

164 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:39:16 ID:6fH8g+og

>>162
日本人は常に何かの悪口を言ってないと死んでしまう人達だと理解してそうだから。

多分影響はないと思われる。

165 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:41:31 ID:PT1g1CK1

韓国車

166 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:41:32 ID:qObNkzqf

野暮ったいサイドビューが何かにそっくりだと思ったら、これだ。
ttp://toyota.jp/markxzio/exterior/garally/index.html

167 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:43:57 ID:yeM7VebR

工作員が凄い溢れてるな

168 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:45:11 ID:O0KBiOcd

メーカーオプション　Lマーク　２００万円

169 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:45:42 ID:qObNkzqf

なんか海外のスクープサイトでもこのハリアーのスクープ記事があったけど、
向こうでもあまり好意的な意見はなかったな。ugeeeeeとか、そんな感じ。

170 ：北米在：2008/11/22(土) 07:46:22 ID:sQbTV7zi

>>125
日本だと年収ももちろん関係あるけど法人契約が多いんじゃないの？

171 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:47:50 ID:L4mZxrtw

>>159
>あたり屋にとっては都合のいい車。
わかるな。外車はリセールバリューが悪いから
新車で１０００万円超えるベンツのＳクラスでも６年～８年乗って型落ちになると
売値はせいぜい１００万だからな。でもあたり屋だとふっかけることできるからな。

172 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:50:16 ID:4fYb9dX7

東京モーターショーの時はなかなか格好良かったのに、デザイン劣化したなｗ
これでレクサスに移動したら、人気を博したアリストがＧＳになってコケたのと同様、かなり販売数を減らすだろ
日本ではトヨタでハリアーとして売った方が良いんじゃないかねえ
ＧＳの失敗で懲りないなｗ

173 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:50:26 ID:xz5aSiS+

トヨタブランドで出すヴェンツァのほうが、まだマシだな
http://www.carview.co.jp/news/0/93681/

174 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:50:32 ID:vpK+wO3X

カッコ悪いにもほどがあるな。
すごいデザインの退化を見た。

175 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:50:50 ID:L4mZxrtw

>>170
Ｓクラス７シリーズのほとんど法人需要だと思う。
しかしＣクラスや３シリーズは個人が以外に多そう。
例えば地方から出てきて一流大学卒で大企業に就職して
田園都市線沿線の新築マンションを購入、こどもは私立で
車はＣや３とか。年収１０００万以上あっても生活は厳しいだろうね。

176 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:51:49 ID:xz5aSiS+

>>172
現行モデル（4気筒のみ）も引き続きトヨタブランドで併売になる

177 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:52:31 ID:qObNkzqf

あの酷い二代目ムラーノがマシに見えた。

178 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:54:43 ID:1pwwWZed

ピノコ　あっちょんぶりけ

179 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:55:49 ID:zjOb9yJY

そんなにデザイン悪いかなあ　
もうちょっとフロントにインパクトがあっても良さげな感じはするけど
酷評するほどじゃないと思うんだが

180 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:56:05 ID:ooyE7KlE

何このカローラくせぇ顔ｗ

181 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:57:30 ID:qObNkzqf

だからトヨタはトヨタと同じやり方じゃレクサスは売れないというのを全く理解してない

182 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:58:19 ID:4fYb9dX7

>>173
ちょっと無難にコンサバ過ぎる気もするけど、こっちの方がまだマシだな
エッジが効いた直線基調でＣピラーをスタイリッシュにしてリアをスパッと切り取った、東京モーターショーのが良かったんだけどなあ

183 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 07:58:47 ID:qObNkzqf

アメリカじゃないのに
ヘッドランプユニットのオレンジマーカーって必要か？

184 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:00:20 ID:UKQE1d07

文化の違いから技術面で勝っていても、芸術面では日本はヨーロッパに勝てない。

ここ10年で少しは変わってきたが…

だからといって、レクサスデザインがダメという根拠はどこにもない。

185 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:06:37 ID:qObNkzqf

>>184
たぶん、レクサスはデザインにかける時間とカネが少ないんだろうと思う。
ISとかホント急造感。素人が考えるかっこよさとかスポーティーを形にした感じ。
全然煮詰めてない。

186 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:07:28 ID:ajWZoBpd

白ならきっと営業のバンの車高を上げたようなデザインに見える

187 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:08:25 ID:YSsRRoon

前のとあんまし変らんけど、見慣れないからか
ちょっと不細工になったように思うんだが。
まあ金融危機でLEXUSは特に大変だね。
　

188 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:08:27 ID:2bvoOy3d

[丶｀皿´]　ｳﾘがRXﾆﾀﾞ

189 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:08:54 ID:kN7JqZ9b

ソース写真2枚目のボディ下部の黒いアンダーガードを取り除くと
>>166
の指摘の通りになるな。
トヨタの大型FRのプラットフォームはLS以外みんな共通ということですか。

190 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:11:45 ID:gJs+5+Lb

2.5Lも出してトヨタで売らないと、経費が回収できんぞ

191 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:11:56 ID:4fYb9dX7

>>176
併売かあ、それの試みは微妙だよなあ
トヨタマークをレクサスに付け替えた似非ＲＸだらけになって、レクサスＲＸにマイナスイメージが付かなきゃ良いけどな
>>179
うーん、高めのウエストラインと丸みを帯びたルーフラインで、全然スマートに見えないんだよなあ、下半身デブ
実用性重視して上下に膨らませたら、デザインコンセプトが崩れて収集つかなくなったという感じ
もう少し真横に近い写真なら、ルーフ長が伸びやかに見えて多少違うイメージになるのかもしれないけど

192 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:13:43 ID:pNRqFUWI

どんなのが出たんだろうと思って画像見たら・・・ISの悪いところ全部引き継いでるかのような不細工顔。。
何が楽しくてこんなデザインにしたんだよ。何も考えてないのか？
そこそこ金に余裕ある人たちって、わざわざこんな見にくい車を選ばないだろ。。
アメリカ人はそうでもないのか？

193 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:15:58 ID:qObNkzqf

>>191
しかしトヨタ車って面がのっぺりしてるよなー。
張りがないというか。

194 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:17:48 ID:pNRqFUWI

>>45
ああ、またこの内装かぁ。
金持ち用の車には見えないなぁ。

195 ：北米在：2008/11/22(土) 08:19:00 ID:sQbTV7zi

>>162
伝わってません。
でも大型車ってどこでも不振だと思うよ。
レクサスはよく見るけど１９８９年？の当初のインパクトはなし。
あの時「レクサスって本当はトヨタなんだよ」って雨人に言っても
知らない人いっぱいいたし、怒り出す人もいたｗ

196 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:19:55 ID:xz5aSiS+

>>191
新型を併売するんじゃないよ
今の型の4気筒モデルだけをそのままハリアーとして販売継続ということ

197 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:20:48 ID:L4mZxrtw

>>195
ノキアって本当は日本製じゃないんだよ

198 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:23:20 ID:BJOMrrAN

ＩＳの顔面移植しただけにしか見えない件ｗｗｗ

199 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:26:00 ID:qObNkzqf

ブランドで共通顔持たせるのは別に悪いことじゃなくて、
むしろ必要なことなんだけど、デザインクオリティが低いからな。
より磨きをかけた熟成させたデザインにするどころか、そのまんまなんだもん。

200 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:26:58 ID:4fYb9dX7

>>193
のっぺりだねえ
ナンバープレート付けてなんとか見れるって感じ
ナンバープレート付けるのが勿体無いくらいにデザインしてくれたら良いのになあ
>>196
あ、そーいうことか、それなら値引きも期待できるし、併売よりは良いな
できればハイブリッドも継続販売して欲しいなあ

201 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:27:19 ID:jVve3XmV

変態ぽい

ＢＭＷのぱくり？

202 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:27:40 ID:qObNkzqf

共通顔に磨きをかける方向がトヨタらしく変な方向に行っちゃったのが、
あの鬼陽明門ギラギラグリルかｗ

203 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:29:26 ID:Fpru7dve

かっこわるくなった
ケツがクッとあがったスタイルがかっこよかったのに

204 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:31:59 ID:qObNkzqf

トヨタはデザインの悪さに対して自浄「カイゼン」能力がないようだから、
自社デザインをあきらめた方がいい。

205 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:32:40 ID:G7P6S+VW

もう既に古臭く見えるんだが・・・

206 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:32:56 ID:4fYb9dX7

>>193
のっぺりだねえ
ナンバープレート付けてなんとか見れるって感じ
ナンバープレート付けるのが勿体無いくらいにデザインしてくれたら良いのにね
>>196
あ、そーいうことか、それなら値引きも期待できるし、併売よりは良いかもね
ＭＣで多少化粧直しくらいしてくれたら尚良いかな、リアテール替えて欲しいなあ
現行ハリアーは、フロント以上にリアがのっぺりだ

207 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:33:14 ID:ajWZoBpd

>>175
Cとか３とか糞ぼったくり車（北米では300-400万円の大衆車）をブランドバッグ気分で持ちたがる
アホな嫁の見栄を満足させる以外に何の意味もない生活を見た気分になるな

208 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:35:34 ID:ac4KDjc1

うわぁ…だせぇ。これは売れないわ。

209 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:37:28 ID:qObNkzqf

これまでに定着したレクサスの負のイメージ
「所詮トヨタのぼったくり」「デザイン悪い」「店舗に入りにくいし、高級を勘違いした変なセレモニーや晩餐会が笑える」
を覆すだけのものを、どっかで期待していたけど、
「所詮トヨタ」に期待するだけ無理だったのが、このデザインを見てよく分かった。

210 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:37:32 ID:4NEOQkos

なんかなぁ、レクサスって言うより、それをパクった現代や中国メーカー車
にしか見えないな。

ＧＴ-Ｒもそうなんだけど、中身は最高だが見てくれが酷すぎるって奴だな。

211 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:40:27 ID:L4mZxrtw

>>207
必ずしもアホとはいえない。こどもが私立だと親同士の付き合いもあるから
他の親の趣味とかけ離れた持ち物だと嫌われるからな。
そういう地域に住んだり、こどもを私立に入れたりというのはもともと
それなりの金がかかることなんだよ。

212 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:45:43 ID:B4fJ3u2e

日本国内向けレクサスでは初のFFベース車かｗ

213 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:48:02 ID:yz85YY6F

>>207

北米ではレクサスIS、GS、LSもバーゲン価格だお。

214 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:48:17 ID:aUaDuajW

レクサスはデザインがクソすぎ
外車はデザインいいけど壊れすぎ

215 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:49:45 ID:q8ooeHfE

うわぁ、やっちまったなぁ。なんという劣化デザイン。
現行はトヨタ車にしてはかっこよかったのに……

216 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:52:01 ID:ajWZoBpd

>>211
経験則だがそういう女は結婚前から外車外車
別にオデッセイ乗ってても誰も馬鹿にしなくてもBMBM

>>213
要はトヨタ車の価格だろ、外車の日本人騙そう価格を真似たのが日本レクサス

217 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:54:22 ID:JIHTeFhC

なんだか２ｃｈの朝鮮人っぽいフロントフェイスかな？

218 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:55:35 ID:mrO5aJ1G

>>211
確かに二子玉川周辺はどこいっても外車ばかり
最近は国立でも金持ちの子ばかりなんだろうな

219 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 08:57:48 ID:5W8XGS98

いくらなの？

220 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 09:01:34 ID:0TJY/lmX

現行より角ばった感じになったな

221 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 09:01:50 ID:bUQY38Go

>>183
LAオートショーはアメリカですよ。
しかもレクサスにとってアメリカは日本以上に大事なお客様。
>>189
自動車メーカーには素人が思っている程プラットフォームはありません。
また、プラットフォーム設計はモデルごとに違うわけではありません。
見た目のシャシーデザインとプラットフォームとは別なんですよ。

222 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 09:12:13 ID:n7ra5Qy+

なんだレクサスが売れないから
売れそうな車の名前をレクサスに
したってこと？
なさけねーな。トヨタ。
とりあえずＭＲ２出せよ。ＭＲーＳは論外。

223 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 09:13:09 ID:xNTGLbGa

ムラーノがライバル?

224 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 09:17:49 ID:OVB5R2ic

いいなこの車。買い換えたいな。

225 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 09:20:50 ID:rL4OgmvH

高級感がないｗ
３００万のＳＵＶだろ

226 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 09:27:05 ID:e+FQWLwc

ﾁｮﾝﾂﾞﾗ

227 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 09:28:13 ID:+hHFNHVz

そうかぁ、ヨタのデザインがなぜダメかっていうと、
間違って買った人がすぐに飽きて数年後に買い替えをしてもらえるように
ああいうデザインにしてんだね。ダサイ理由がわかった希ガス。

228 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 09:29:47 ID:vg+vQxmJ

デザイン変える必要あったんかいな。
この値段の車を買いそうな客層に合わせましたって事かね。
しかし、ハリアー買う連中はセダンが嫌だから買うんだろ?　デザイン近づけちゃ駄目じゃね?
ポルシェは全て遊び車だから、カイエンもそのままにした訳で･･･
クラウンもDQNの遊び車だけど、なんか違うんでないかい?

229 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 09:30:34 ID:BRdv/XaN

八丁味噌臭いデザインだな

230 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 09:33:00 ID:rqBuhukz

このダッシュボードは、ラクティスに通じる大雑把デザイン
５年後陳腐化しても社外品ナビを拒絶する形状…
あ、そうか５年で買い換えろってか。

231 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 09:37:11 ID:hkB8ZxIM

このクラスは燃費悪くても
パジェロかな

232 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 09:40:31 ID:sdJGlYO0

ロッテリアマーク云々の前に

現行30系ハリアーよりださいってどういうことよ？
ハリアーで出してもコケルの確定だろこりゃ

233 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 09:44:12 ID:CryCjvwv

(´・ω・｀）　ハリアー
　　　　　　　　↓
<丶｀∀´>　　レクサスRX

234 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 09:44:24 ID:sdJGlYO0

こりゃ現行30系の最終モデルがプチ人気の悪感

もう一度言う、新ハリアーで価格キープでも売れないぞ、この酷いやっつけ仕事は

235 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 09:48:26 ID:mwWCZ2Ch

「ハリアー改め、新型レクサスRX」・・・　長い名前だね

236 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 09:49:23 ID:UKQE1d07

凄い叩かれようだな。

人気者が故の宿命w

本当にダメならここまで言われないから。

237 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 09:49:36 ID:N/kEG/x/

トヨタは所詮名古屋の成金の感覚なんだよ、
自分らじゃ世界に誇れる付加価値なんぞ作れない
模造とごまかし、追従と後発の利は決して見逃さないせこさ
それなりでしかない製品価値が2、残りの8が商売手腕
それこそがここまで成功した秘訣
それだけなんだよ、
トヨタに期待することはいいことだ、
信じる価値もないし、信じるべき処もないからな
予定調和と死ぬまで弊々と続く日常、ツマンネェトヨタ

238 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 09:51:38 ID:eH7PvFGx

これ買うなら、カイエン買うわ

239 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 09:52:10 ID:YgA47q1b

すごくパチモンくさいです・・・

240 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 09:52:59 ID:sdJGlYO0

初代が一番洗練されててまあ2代目は許容範囲

だかこれは許容範囲超えてるわ、俺には理解できん
それでロッテリアバッジで200万アップ？ふざけんのもいい加減にしろボッタトヨタ

241 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 09:54:06 ID:jaGq3BEx

>>221
FF幅広はオーリスのプラットフォームでしょ？
トヨタには、5ﾅﾝﾊﾞ用旧世代カローラコロナのプラットフォーム(ｱｸｼｵﾌｨﾙﾀﾞｰ､ﾌﾟﾘｵﾝ､ﾉｱｳﾞｫｸ)と、
新世代のオーリスしかないよな、ヴィッツ系をのぞくと。
オーリス～アルファードまで同じ。
でも、重くて長い車はやっぱり動きが破綻してるぞ。
とてもレクサス、ましてやSUV…いやハリアーはそういう車か。

242 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 09:56:31 ID:H2zdYyKx

これなんて日産ムラーノ？

243 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:01:37 ID:bHqvG1B2

>>241
中～大型FF用は先代カムリ用じゃないの？

244 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:02:47 ID:t7hcRifX

これは酷すぎ・・・・・

現行、先代のオーナーの皆様、おめでとうございますｗ

245 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:02:49 ID:3V3D6jsx

2ｃｈ見てたらレクサスってぜんぜんダメかと思ってたけど，
アメリカじゃレクサスが一番売れてるんだってね

246 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:04:48 ID:YruJAzDH

これで100万アップとはいただけない。

247 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:05:00 ID:+13zyMtp

すげえカコワルイなおい

248 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:05:20 ID:YruJAzDH

アメリカでレクサス売れているのは安いから。

249 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:06:16 ID:t7hcRifX

前の方にも書いてあったが、

ム　ラ　ー　ノ　の　方　が　ま　だ　良　い　ｗ

250 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:06:57 ID:HTehBOSA

トヨタは意地でもミラーサイクルって呼ばないね。

251 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:07:16 ID:s7EoWMs1

レクサスのチームには良いデザイナーがいないのかｗ

252 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:12:32 ID:092b4uZV

レクサス顔プラス窓小さめにしたいのはわかる・・
しかしだなぁ～～旧型ハリアーの顔面変えただけみた
いな・・安直さがある。統一することも大事だが、
ＳＵＶなんだからもっと存在感を
出してもよかったんじゃなかろうか・・

253 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:12:58 ID:pvmT37Fl

そういえば、トヨタはデザインを外注しろって言ってる人がいるけど、
かつてデザインを外注した車でも、仕上がってきたデザインを量産
設計に落とすときに変にしてしまうのがトヨタってことを忘れてるよｗ

254 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:14:21 ID:sdJGlYO0

リアの妙なクーペハッチバック風味も気に食わん
リアシートの頭上までかかってくるんじゃねーのか？

255 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:14:36 ID:L7r/fNCA

カイエンになれなかったマークＸって感じ

256 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:16:27 ID:njWSquNs

ハリアー・・・
せっかくブランドとして育ったのに
トヨペットさんやＣＭで確立したのに
信じられないわ

257 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:19:33 ID:dKC93esV

日本の恥
罰としてＣＭはタキシード着たライオン

258 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:20:04 ID:Dhqy5W1r

レクサス乗るのってヒュンダイと同じくらい恥ずかしいよな

259 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:21:39 ID:IxONS3AO

レ

260 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:25:51 ID:Wf8po+R7

レクサスカムリＳＵＶだな
ttp://corism.221616.com/articles/0000036412/crsm0000000001.JPG
カムリって最近のはメチャクチャでかい

261 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:27:03 ID:c7kM+EYV

これ、ホントに酷いな・・・
これ買う奴って、センス疑う

262 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:27:46 ID:WaXdKzvi

だせえｗｗｗ

263 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:28:01 ID:092b4uZV

今売ってるハリアーがなぜ人気が出たかの理由は値段もそうだが、
尻がなかなかかこいいんだわな（ｂｍの5シリーズを見本にした
んだろうけど）今回はイプサムのようにしてしまって・・ＤＱＮ
需要がさがってしまうよ。
ま、所詮国産だわな。下取りが高いから乗る・・故障しないから乗る。
妥協のプアマンズで悲しいわ。レクサスデザイナー頑張れや。期待しとる。

264 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:29:25 ID:v8lsfBGA

「プロジェクトＸ～挑戦者たち～　レクサスの挑戦。奇跡の利益率－高級ブランドっぽい車の誕生」

トヨタから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」工場長は戸惑った。高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。

「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。「やらせてください！」

それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。

いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」

そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
高級車特有の手触りが蘇った。「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」

内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

265 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:35:12 ID:vUONQKAE

プレミオの写真を縦伸ばししたのかと思った

266 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:42:01 ID:pg69U5An

>>263
5シリーズじゃなくX5

267 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:43:44 ID:Wf8po+R7

現行ハリアー出たときもひどいデザインって散々叩かれたわけだが

268 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:48:45 ID:VDxW2Bsq

>>120
Ｃクラス、ＢＭＷ３シリーズって高級車か？

269 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:55:30 ID:k3mP5+wJ

>>256
それを言ったらセルシオだって同じだろ、一時期国内ではハリアーを残すという話もあったけど、結局レクサスに移行になったのか？

270 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:56:30 ID:ooyE7KlE

どこかで見た顔だと思ったら、ヴァンガードと同じじゃん

271 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 10:57:55 ID:2W0EXKZX

だれが買うんだ。トヨタもやばいんじゃない？？

272 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 11:01:17 ID:BRdv/XaN

>>268
だよな。内装とか見た目だけ高級にしなきゃ高級車じゃないよな。

273 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 11:03:05 ID:QlrEiSLO

これでハリアーも高級車になるのか、そうなると売れないだろうな。
いいかげん、Lマーク付けてのボッタクリ商法も、もう止めた方がいいよ。

274 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 11:12:52 ID:CKEP4eaP

エンブレム何とかならんの？
まあどうでもいいけど

275 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 11:17:53 ID:QKXiRSEI

内装生理的になんとなく受け付けないのですが・・。
あまりにも非対称すぎるからなのかな？

276 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 11:20:52 ID:pl5Sp6+z

ヴァンガードじゃねーかよ。
これなら、改悪ﾑﾗｰﾉの方がマシ

277 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 11:22:26 ID:2gDSxN8V

また走る火葬場か

278 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 11:23:14 ID:t7hcRifX

正式名称レクサスRX-78にすれば売れるはずだ

279 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 11:33:13 ID:z6Xgl2JN

最初のハリアーが一番かっこよかった

280 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 12:14:51 ID:xoN9E+G1

セルシオ→LS
アリスト→GS
アルテッツァ→IS
ウィンダム→ES
ソアラ→SC
ランドクルーザー80・シグナス・200→LX
プラド→GX
ハリアー→RX

281 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 12:22:46 ID:z4rGEShO

ハリアーはほんとにいい車だ
だがこのRXはいかがなものか
これだったらトヨペットで新型ハリアーかうなあ

282 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 12:23:41 ID:ycznnlKA

最初のハリアーが一番マシじゃんｗ

283 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 12:24:01 ID:z4rGEShO

現行は好きなのに…

284 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 12:24:43 ID:wR0OEk4i

モーターショーで見たハリアーのプロトタイプの面影が
全然なくなっているのだが・・・

あとエンジンでかすぎ。車格ってもんがあるだろうに。

285 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 12:25:47 ID:8EivRw8Z

>>283
現行は4気筒モデルのみそのまま継続販売されるから
まだまだ新車で買えるよ

286 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 12:27:06 ID:wR0OEk4i

>>285
保険かけすぎだろトヨタww

287 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 12:35:39 ID:tZepzZOC

継続販売される現行ハリアーにV6 2.5Lモデルを追加してくれよ

288 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 12:36:15 ID:z4rGEShO

現行やっぱ大好きだ　　最高

きちんと感性に訴えかけるものがある

http://toyota.jp/harrier/index.html

なのにRXひどすぎだろ
トヨペットで専売したほうがいいとおもうぞトヨタの皆さん

289 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 12:40:04 ID:8EivRw8Z

>>286
保険をかけるというよりも
絶望的に売れなくなるのは目に見えてるからね
このご時世に400万円台後半スタートのバッヂ違いのトヨタ車なんて誰が買う？

新車種を投入してとりあえずの新車効果を期待しないとレクサスブランドを維持できないし
レクサスに移行させれば販売台数は激減して販売店は悲鳴を上げる
血を吐きながらマラソンを続けるようなものだよ

290 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 12:44:51 ID:DtLwVPCI

顔がﾆﾀﾞー顔ｗ

もっと開演やX5のデザインを盗用多してから作れよｗ

291 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 12:47:34 ID:Kf1hOoHY

デザインの失敗度としてはレパードJ.フェリーを越えたかも

292 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 12:47:57 ID:gVbeyzcl

アメリカでレクサスが売れたといっても、大半はハリアー。
日本ではレクサス入りしなかったから大苦戦。
suv人気の衰えた今頃になって、レクサス入り。

293 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 12:50:47 ID:NFqeZ2XC

二足歩行に進化するわけですね
http://images.google.com/images?q=RX78&sourceid=ie7&rls=com.microsoft:en-US&ie=UTF-8&oe=utf8&um=1&sa=X&oi=image_result_group&resnum=1&ct=title

294 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 12:52:34 ID:sr/rJK8v

高さ制限でエレベーター式の駐車場には入らない経験をしたからなぁ～便利そうで密かに不便な車だよ。

295 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 12:52:40 ID:pnnCgo8n

>>1
これは酷いデザイン

296 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 12:55:13 ID:cn0GkBRC

ハイエースに、レクサスマークを付けた車を
よく見かける地方在住者の俺からすると、
>>1のデザインは、悪くないと思う。

297 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 12:57:03 ID:/m+y4UrS

普通にカッコ悪いデザイン

298 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 13:01:42 ID:3ucdp51G

レクサスのマークがロッテリアに似てるな～って
前からひそかに感じてたんだけどみんなそう思ってたのね～

299 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 13:05:11 ID:di8RZVn4

垂直離着陸車と聞いて

300 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 13:10:16 ID:2gDSxN8V

>>298
いや、しまむらの「し」だ

http://www.shimamura.gr.jp/

301 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 13:15:01 ID:ro4xtNBs

またこのフロントがニダ顔のハリアーが名前を変えただけでソアラ並みに100萬あがるのか？

302 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 13:15:03 ID:xdmaoPDe

隅田川納涼花火大会と解く

303 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 13:19:04 ID:oI0oJb19

だから何で後がボコっと出てんだよｗ
殴られて腫れてんのかｗ?
横から見たら滑稽なんだよｗ
まぁわざとダサくしてんだろうけど

304 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 13:20:27 ID:suxffYEs

ttp://journal.mycom.co.jp/photo/news/2008/03/05/035/images/002l.jpg

ライバル？

305 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 13:21:45 ID:JJ2ZPz13

>>300
しｗｗｗｗｗｗｗｗ

306 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 13:26:18 ID:UYQZ+e65

たしかに、し、に見える
日本人に対する　し＝死、をかけてんだろうなあ
朝鮮人はよくこういうことやるからねえ
日本に寄生するサナダムシのくせに。

307 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 13:40:22 ID:xdmaoPDe

ハリヤーに乗ったコリアーが川の中州でタマヤーとさけぶ

308 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 13:41:53 ID:73tlhfAj

>>207レクソス最低グレード
IS250日本価格399万
IS250米国価格258万
いかにレクソスが糞か理解できるw

309 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 13:45:09 ID:kka3wLld

なんでワザワザ
ヒュンダイのソナタに似せるんだよｗｗｗｗｗ

310 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 13:51:51 ID:cxkYfEmy

>>45
何このケチくさい木目
無い方がマシじゃん。

311 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 13:53:51 ID:BjAX18SL

RXの見た目のマスクって韓国人の目がつりあがった顔にそっくりだ。

韓国人みたいな表情の車だな。

312 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 13:57:28 ID:DtLwVPCI

∧＿∧　
<丶｀Д´>「ウリに似て誇らしいﾆﾀﾞ」

313 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 13:58:15 ID:N3hp+Mr9

海外の話？日本でもハリアーなくなるの？

314 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 13:59:58 ID:dOC0k94f

これ、現行型ハリヤーのほうが絶対かっこいいじゃん。

315 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 14:00:21 ID:DtLwVPCI

http://img.worldcarfans.com/2008/11/large/2010-lexus-rx-350_10.jpg

灰色の内装がハイエースバンのビニールっぽくて素敵ｗ

316 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 14:01:58 ID:TeCTFt99

俺、新車で買ったアリストに乗ってるけど結構カッコイイよ。
まだ乗るつもり。買い替えないよ。

317 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 14:04:03 ID:ekTxF0y5

レ腐すのエンブレムは、ＮＴＴがかつてやってた
Ｌモードの真似だろ？
韓国企業であるロッテリアの真似とかではない。

318 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 14:04:43 ID:UYQZ+e65

2009 Lexus RX 350 MSRP: $37,700-$39,100
Invoice: $33,365-$34,604
http://autos.yahoo.com/newcars/make/overview.html;_ylt=Aus4X9uWaze.KhGAKIqmebIEc78F;_ylv=3?makeId=lexus

北米販売価格でましたｗｗｗ
３００万からってとこですねwww。

日本じゃ６００万？？
ぼったくりすぎだろｗｗｗｗ

319 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 14:06:45 ID:kryPRBcE

エクステリアもインテリアもなんて田舎臭いデザインなんだ・・・ダサすぎる・・・

320 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 14:07:11 ID:nttvF5d4

レクサスにならって、

三菱はマクドナルドのマークにすべき。

321 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 14:08:20 ID:M0o9+pVn

レクサスはデザインがなぁ・・・、古臭いというか、全車種カコワルイ。
一台もカッコいいと思えるデザインがないとおも。

322 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 14:13:33 ID:rxnfUI2i

新型キューブを見た後だとちゃんとした車に見えるという不思議

323 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 14:22:07 ID:UYQZ+e65

>>321
トヨタ車でカッコイイ車なんてあったっけ？
れくさす云々以前の問題だと思うんだが

324 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 14:22:14 ID:q9uv4kOE

>>1
スゲーデザインだな、日産・ホンダの遥か上を行ってるわw
BIG3支援の為にわざと売れなくするために、こんなデザインにしたんだろなww
日本じゃレクサスなんざ恥ずかしくて乗れない、それ以前にまともなデザインが無いよな…

325 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 14:24:35 ID:73tlhfAj

ダサすぎてヤバいな

326 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 14:32:07 ID:BjAX18SL

<丶｀Д´>　　←　ＲＸ　By Lexus in Korea

327 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 14:35:31 ID:6VU1yoPB

レクサスにいちばん足りないのは伝統
デザインや性能なんてどうでもよい

328 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 14:36:40 ID:+4QvBiqk

日産とトヨタはダサさを競ってるとしか思えない。

デザイナーの人選とか以前の問題なんだろうね

329 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 14:38:48 ID:UYQZ+e65

＞日本じゃレクサスなんざ恥ずかしくて乗れない、それ以前にまともなデザインが無いよな…

北米価格よりも数百万たかいぼったくり車のってるとしたら
ただの見栄っぱりか馬鹿にしか見えない。
俺が６００万車にかけるなら、フォルクスワーゲンのパサートＣＣ買うね。
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081120/biz0811201901010-p1.htm
これ日本で大ヒットするんちゃう。

330 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 14:39:15 ID:6Ctod8Qq

http://autos.yahoo.com/2008_lexus_gx_470_sport_utility/
ランクルはまともなのにな。
ベンツぽいけど。

331 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 14:41:47 ID:6zVTlKyn

戦闘機スレかと思ったら違った
車のハリアーって始めて聞いたが

332 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 14:42:48 ID:vxaLyoiY

レクサスは、アメリカ様のセンスに合わせて作られてるからな
日本人には、可愛そうだからトヨタ様がなさけでついでに売ってもらってるんだよ
だから、あまり文句を言うなよ。

333 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 14:44:05 ID:txCwoqyp

もう車いらんて…
車買う金あるなら
大画面テレビ買って、ホームシアター付けて、PS3買って、ハイスペックパソコン買って
風呂場にテレビとDVD付けて、趣味用のバイク買ってカスタムして、換気も出来るダイキンエアコン買って
ティファールのフライパンセット買って、ワット数の高い電子レンジ買って、１２０００円くらいで５キロのタラバ蟹買って
２年使ってない携帯を追い金まで払って新型の携帯に変えて、服も結構値段の張るメーカーの服買いこんで
ウォーターベット買って、女作って、それら買ったもので女とヌクヌクする

それでもまだまだお釣りが来る状態

誰が買うの？

334 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 14:47:43 ID:UYQZ+e65

>>332
トヨタ様が上から目線で日本人を見るのもいいが
そんな偉そうにできるような車つくってたかなあ。。。
プリウスなんていう、高いばっかりでわずかな低燃費効果しかない
あのしょうもない車を自慢してもしょうがねえし。

ハイブリッドでいったら、新型だか次期インサイトのほうがカッコいいし。

335 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 14:54:02 ID:NBTIM9g9

まぁ、街の壁に落書きして育ってきた日本のゲイ大や微術大を
出た人間がデザインすると、この程度だな。

落書きより目立つあたりが良いのだろうな。

336 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 14:54:47 ID:MrUe8rFj

>>39
いすゞ自動車をトヨタあたりと一緒にしてはいかんよ
私はいすゞヲタだがｗ

337 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 14:55:56 ID:UYQZ+e65

名古屋には文化がないからねえ
で、会長がチョンコでしょ？
張、なる名前の日本民族がいるわけねえしｗｗｗ

必死に日本民族を自称しとるようだがｗ
あの顔じゃあねえｗｗｗ
野球の張本とそっくりな顔しとるじゃんｗｗｗ

338 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 14:58:07 ID:w8cyUe7j

どうみてもアトキンソン病です。本当にカムサハムニダ<丶｀∀´>

339 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 14:58:47 ID:eqMp7YJi

だっせｗ
ブランド替えたら売れると思うなよ

340 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 15:00:20 ID:4mQ9EUHK

まずロゴからして韓国っぽい

341 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 15:01:42 ID:/rUbT2lH

>>308

260万円なら適正、むしろバーゲンだな～
400万円まで行くと排気量上のスカイライン選んじゃう･･･

342 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 15:03:24 ID:Q704AKt1

>>1
いかにも北米で売れそうなデザインだなあ。

奥田んこは最低だが、こういうところだけは認めざるを得ない。

343 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 15:10:52 ID:c0t5WvHJ

レクサスRX
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img6_20081120_17304882_1_l.jpg
ムラーノ
http://nennen-car.up.seesaa.net/image/murano.jpg
BMW X5
http://nennen-car.up.seesaa.net/image/BMWX5MsportB2E8C1FC1.jpg

344 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 15:12:19 ID:qObNkzqf

モーターショーのコンセプトカーで期待させておいて、実写でがっかりさせるのはレクサス、
というかトヨタの手法だからなｗ

345 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 15:20:14 ID:N5NhjPj4

初代の外観で中身だけ変えてくれよ　エンジン換えてまで乗ってる俺だけのために

346 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 15:22:43 ID:qObNkzqf

コンセプトカーLF-Xh
http://lexus.jp/brand/concept_car/lf_xh2007.html
新ハリアーことRX
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img6_20081120_17304882_1_l.jpg

これを見ると、レクサスのデザインチームのレベルが低いわけじゃなくて、
製品化の段階でトヨタらしくいろいろセコイ横槍が入るんだろうな。

347 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 15:32:13 ID:BjAX18SL

<丶｀Д´>　　←　ＲＸ　By Korea

348 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 15:34:34 ID:qObNkzqf

レクサス車のデザインはアメリカ市場に迎合しすぎているのか、日欧市場でも
ヘッドランプユニットにオレンジマーカーを入れているけど、
あれ、ものすごく野暮ったく感じるんだが。安っぽく見える原因というか。
せめてフェンダーやバンパーに移すとかすればいいのに。
最近のアメ車でも目立たない処理をしているというのに、
おにぎりの海苔みたいにべったりマーカー目立っちゃって。。

顔が地味だから差し色を入れたいというのは分かるけど

349 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 15:37:14 ID:2VwWTBw0

で、また売れ筋を奪われるトヨタ系の販社はどうすんかね？
もしかして旧型になったハリアーを併売か？ｗ

350 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 15:38:38 ID:UYQZ+e65

トヨタって、北米でしか売れてなかったんだよな。
日本でも売れ行きがにぶってるし。
プリウスなんて買うより、デミオとかトヨタ以外の安いｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰかったほうがいいしな。

351 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 15:40:43 ID:2X52QxZ7

だせぇー　いらねぇー

352 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 15:40:54 ID:jaGq3BEx

>>243
オーリス以降、現行カムリ/ﾚｸｻｽESも、エスティマ/ｱﾙｳﾞｪﾙもジーオもオーリスストレッチだよ。
セダンはまだいいが、背が高い車はキツい。
カローラ/プリオンﾉｱｳﾞｫｸは旧世代のキャリーオーバー。
ノート/ティーダ/シルフィなんかはマーチストレッチだけど、
ラフェスタ/セレナは、ルノーに供給してるミニバン商用対応Bプラットフォームで
作ってるあたりが、日産のギリギリの良心。

353 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 15:42:40 ID:Q7nshSd6

トヨタは派遣切るより、デザイナー切れ。

354 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 15:43:58 ID:Ekib5hYT

これはないわ
素で新型でたらと思ってたのに、これはないわ

355 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 15:51:22 ID:q/v7ybrj

レクサスってみんな同じ顔で区別つかん
デザイナーマジ無能

356 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 15:51:55 ID:PgNTPjoi

マークXにしてよかったわ
新型ハリアー格好良かったら後悔してたけど
これなら満足

357 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 15:52:50 ID:ZqZc5RA/

ダっせぇ車

こんなの乗る奴の気が知れない

358 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 15:54:57 ID:d19qPURS

ダサｗ

359 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 15:59:05 ID:Sjg1GfIh

まあ、垂直離着陸機よりは、
おフランスっぽく、
Le 腐ｽ（´・ω・）
の方が良いってことかな。

360 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 16:00:24 ID:3PmKUfS2

レクサスのシンボルって、ワニが口を開いているように見えない？

361 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 16:00:47 ID:YBaVvUd4

>>356
良いのか？エンブレムが×バツの自虐車がｗ
見るたびに指さして笑ってるよ。バツって顔に書いて走ってるってｗ

ところでトヨタって未だにON／OFFスイッチ的なカックンブレーキなん？

よく乗ってられるよな～ハンドルフィールはダルダル、セルフ・アライニング・トルク弱弱
運転する楽しみを徹底的に排除したのトヨタ車にさ。

362 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 16:02:00 ID:ZqZc5RA/

レクサスで許せるのはＬＳくらいだな

ＬＳも十分ショボいが

363 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 16:06:07 ID:O1AvyFh4

こうなる前のデザインのが良かったな、なんであのデザインのまま出さなかったんだ？

364 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 16:06:22 ID:PmW6oXCb

トヨタ工作員UZEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!
フェアレディーZスレにくんなよｗ

お前らのライバルはこれだろ
ジェネシスクーペ
http://coupe.the-genesis.co.kr/Index.aspx

365 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 16:08:12 ID:/fxv9/Uw

マーク×ｗｗｗｗ

366 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 16:09:08 ID:3PmKUfS2

わざわざ差別化せずに普通にトヨタの店舗で売ればいいのに

367 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 16:13:30 ID:tZepzZOC

でもまあこれがコケたらトヨタ系列にハリアーの新型が来るかもしれん

368 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 16:15:01 ID:Q7nshSd6

トヨタの車種別エンブレムが似合いそうだ。ｗ

369 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 16:15:11 ID:oI0oJb19

デザイナー「さっ次は何をダサくしようかな」

370 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 16:15:16 ID:QDUwWj0w

トヨタさん欲しいけど、会社解雇されたから買えねーよ！

371 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 16:30:27 ID:UKQE1d07

スキルがないからそんな低レベルなこと言うんだろね。

その減らず口を活かせる職を探せば出世街道まっしぐらw

372 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 16:31:02 ID:nnZ3rcSg

恥をかくための車だな

373 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 16:32:58 ID:OArAJsA0

>>329
パサートCCはまずいだろ・・・
ベンツCLSが横に並んだら下向かざるを得ない

374 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 16:53:36 ID:txCwoqyp

>>373
アホくせ
こういった事言う奴に限って車の車格で車線を譲れだの言い出すんだろうな
中古５万の車も、新車１億の車も道路に出ればどっちも同じ待遇だわ

親父臭い発想だなｗｗｗ

375 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 16:57:03 ID:Upop3fHN

ほんとに韓国車みたいだなｗ

376 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 17:07:00 ID:UKQE1d07

374全くその通り！

車で人を見る奴ほどろくな人間じゃないw

377 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 17:29:14 ID:tZepzZOC

現行ハリアーがデビューしたときはガチガチのキープコンセプトでつまらんって思ったけど
こんなヘンな車になるくらいなら3台目もガチガチのキープコンセプトで良かったわ

378 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 17:34:58 ID:duRdtrc+

ワーゲンのパサートかこいいじゃん

日産ティアナみたいなコンセプトなのかな

379 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 17:49:32 ID:v+LogHxD

>中古５万の車も、新車１億の車も道路に出ればどっちも同じ待遇だわ
同じなわけねーだろ、タコ。頭に蛆でもわいてるのか？

380 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 17:50:17 ID:6zVTlKyn

同じとまではなってないが
昔ほどの差はなくなってしまった

381 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 17:55:15 ID:/p3ibXt3

レクサスに移行となると、最低500万からのスタートかな。
そんなに金あったらランクル200買うよ・・・・

382 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 17:55:19 ID:sQMRFB9j

ハリアーの実質的な後継車は既にあるだろ
ヴァンガードっていうRAV4のストレッチ版の車がｗ

383 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 17:58:20 ID:/p3ibXt3

日本レクサスは本当にマズいな。まじでトヨタを潰しかねないぞ。
まだ傷が浅いうちに撤退しろ。

384 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 17:59:50 ID:HN9FYxHs

レクサスって爺さんが乗ってるイメージなんだけど、海外だと違うのかな。

385 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 18:01:54 ID:tZepzZOC

>>382
ヴァンガードはどっちかというとクルーガーの後継車扱いだろ

386 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 18:02:36 ID:73tlhfAj

ドイツ人が大好きな車はマツダなんだぜhttp://nurburgring.org.uk/trip_reports/trip48/14-rene-rx7.jpg

387 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 18:04:08 ID:wL/tQwMt

早くインフィニティ導入しないかな
日産ディーラーの一画間借りでいいから

ttp://jp.youtube.com/watch?v=cy9u6MtIApM
ttp://jp.youtube.com/watch?v=MOOPJt03R6s

388 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 18:04:17 ID:et144Io2

ハリアーがレクサスから出るの待ってたヤツ２人知ってるけど、買ったのかな

389 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 18:08:30 ID:6zVTlKyn

>>386
この人乗れるかな？
パンパンになりそうだ

390 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 18:14:36 ID:73tlhfAj

>>389ドイツ人は縦も横もあるからなw

しかしマツダ、スバルの欧州人気は凄いな
トヨタ・レクソスは欧州で全く人気ないが…

391 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 18:18:00 ID:weg9AHwB

マツダとかスバルって欧州では人気なのか？
ロンドンではほとんど見ないな、なんか妄想入っていない？
トヨタのプリウスとヤリスが走り回ってるけど、レクサスも見るよ。
イギリスでは日本車の中でトヨタが一番のブランドだよ。

392 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 18:19:00 ID:hNyWMMng

ビッグ３あぼ～ん→関連自動車メーカーの株価が暴落
→世界の主な市場が取引停止→失業率が増加
→デモによる治安悪化→軍介入によるデモ鎮圧
→武装集団の台頭→地域紛争から国家間紛争へ拡大
→全面核戦争に突入→人類滅亡

393 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 18:24:18 ID:KR+wN34T

>>383
ハイブリッド専門プリウス店に移行するという裏技があるから大丈夫。

394 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 18:27:17 ID:uw2/Wlgo

みんな貶しまくりだな。
内装はちょっと残念だな。
でも正面から見ると結構カッコイイと思うけどな。
LSにちょっと似てる気がして。

395 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 18:41:09 ID:aO+N4w8n

>>391
ロンドンでも結構見るぞ。
まぁ多種多様な車が走る街なんで目立ちはしないが。

この前はいすゞのビッグホーンがいたｗ

396 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 19:15:53 ID:zXsJ99hE

トヨタはブランディングを完全に間違えている。

まぁ、10年くらい頑張ればなんとかなるかもねｗ
車自体、たいした感動もサプライズもないし。

しかし、トヨタって本当に反省しない会社ね。
上がメンツを大事にしすぎると、社員やユーザーが困るというヤツだね。

397 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 19:19:05 ID:cjUInHKk

ＩＳのヘッドライトとテールランプを前ハリアーに取り付けただけじゃん

398 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 19:22:48 ID:BOZI3Xv1

悪くなさそうだけど、どうせ
ハイブリッドが後から出てくるんだろうから、ここで飛びついちゃダメポ。

>>394
ビジ+とは名ばかりで
軽さえ買えもしない人達が多いんだからしょうがないよｗ
新車が出ると比較対象車が常に軽自動車だしｗ　ここは。

399 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 19:26:46 ID:Leo3j5zz

ハイブリッド出ても購買意欲わかない
ハイブリッドが欲しいなら素直にプリウス買う
でも個人的にマツダ車を買う

400 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 19:31:42 ID:092b4uZV

かっこいいコンセプトモデルイメージで発売しないのは・・
やっぱりコストダウンかな。
想像していた価格よりも１００万以上安いからな・・
ハリアーからの乗り換え需要を考えての苦肉のさくだろけ
どがっかりだわ。

401 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 19:49:16 ID:auZz6+41

>>390
ウソ全開ワロタ

ヨーロッパにおけるシェアでもトヨタが国産1位。
マツダよりスバルより全然トヨタの方が欧州で受け入れられてる。
レクサスも欧州展開して以降シェア伸ばしてる。
トヨタ嫌いなのは良く分かるし俺もあんま好きではないが、ウソは
良くないウソは。

あとマツダはともかくスバルは人気そんなに無い。
スバルは北米の方がまだマシ。

402 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 19:58:50 ID:Pual157/

↑ スバル不人気は、トヨタ傘下だから仕方ない

403 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 20:25:21 ID:z4rGEShO

なんであのデザインのまま出さなかったんだ？

404 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 20:27:25 ID:MgOj1cKk

なんでせっかく名前の通るようになった『ハリアー』の名前を捨てるんだろう？

405 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 20:30:55 ID:z4rGEShO

セルシオといい
アリストといい
ハリアーといい
トヨタのまともな車は
レクサスにあがって落ちぶれちまう
非常に残念だ

406 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 20:35:52 ID:tZepzZOC

アルテッツァ→ISは一応格が上がったと言うことで成功例なの？

407 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 20:46:15 ID:ajWZoBpd

LS　IS　SCはそんなにはずしてないと思うよ
IS-Fじゃなくてスープラだして欲しかったな

408 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 20:53:24 ID:PTSQ8rYt

>>405
アリストは前のも大したことなかったけど
ちょっこのハリアーは…
まじでトヨタこけるぞ

409 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 20:54:17 ID:6D0D6DUW

CM出演はクールポコに決定だな。

410 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 20:54:25 ID:Voxo2Zby

なんかおすむびコロコロみたいな形だな

411 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 20:56:33 ID:zAffwF+U

コレはコケる、賭けてもいい

412 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 21:00:54 ID:6fH8g+og

SCは良いね。
SC=ソアラはよくぞ生き残ってくれた。

413 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 21:02:35 ID:lNaG0AmO

レクサスを成功させるには
300万以上をみんなレクサスに
店舗の半分をレクサス店にすればよい

414 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 21:03:29 ID:4rfgzjDK

徳大寺がべた褒めってなんのフラグ？

415 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 21:03:56 ID:v+LogHxD

あえて言わせてもらおう！ムンクと・・・。

416 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 21:05:10 ID:ajWZoBpd

んが
ISのコンバーチブルが出るので次期SCお蔵入りな嫌な予感が

417 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 21:06:23 ID:dT8pwsXv

まじめにやれお

418 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 21:08:06 ID:k3mP5+wJ

レクサス顔って基本的にあっさり顔なんだけど、こういった車はもうちょっとボリューム出した方がいいような。

419 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 21:11:32 ID:63V+g/JB

scってソアラだったのか。どうりで一車種だけ雰囲気が何か違うと思った。
スープラ、セリカ、ソアラと全部絶滅したもんだと思ってたが、ソアラだけはかろうじて生き残ってたんだな。ww

420 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 21:12:13 ID:NtllwXDX

ｱｧｧｧｧｧ!!
Get Ready!!

421 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 21:12:53 ID:tZepzZOC

SUVにLS顔は合わないよなぁ
顔だけ現行ハリアー風だったらまだ見れたと思う

422 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 21:13:45 ID:lNaG0AmO

BMWでさえアメリカで売るために
わざわざダサくしてるんだ
トヨタが計算なしで
こんなダサい車作るかよ
計算!計算!
ワザとだよ

423 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 21:14:52 ID:KRLlaNdj

レクサスのランクルはいつよ。

424 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 21:16:14 ID:z4rGEShO

>>421
＞SUVにLS顔は合わない

この一言に尽きるね
もっとヴォりゅーム感ないとだめだよ

425 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 21:16:28 ID:9LOVJBB1

レクサスの既存のセダン（ＩＳとかいうの）を2階建てにしてみました、って感じだなぁ。
なんでこんなにもっさりぼってりして見えるんだろ。
レクサスを名乗っているけど、抑揚の無さは何処から見てもトヨタ。
お郷が知れる。

426 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 21:21:14 ID:PZ3cTAUi

スレ読んで殆どの人がスッキリし過ぎやボリューム感が無い
っていう意見で一致しているのにワロタｗｗｗｗ
これは絶対売れない、下手なコラにしか見えないｗｗｗｗｗｗｗ

427 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 21:25:34 ID:z4rGEShO

>>426

＞スッキリし過ぎやボリューム感が無い

これに尽きるね
ダイナミズムのかけらも感じられぬ
ハリアーいい車だったのに落ちぶれちまったな、さよなら

428 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 21:33:07 ID:k3mP5+wJ

カイエンもSUVにしてはすっきりしてるんだけど、あちらは確立されたブランドがあるから受け入れられてるんだろうな。
レクサスはまだまだそんな領域には達していないよ・・・

429 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 21:37:25 ID:6fH8g+og

ハリアーという名車がまた一つ死んだ。
良い車は大切にしないとね。いくらトヨタでもそろそろ本気ださないとヤバいぞ。

430 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 21:39:02 ID:l295hSHc

でもさ、四角張ってガンダムみたいなのが好きなのって日本人くらいじゃないの？
ただでさえレクサスは日本では沢山売れるものじゃなくて、
更にSUVとなったら推して知るべしでしょ。

431 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 21:40:35 ID:Z2NUL529

え？　これが高級車なの？　>>1
そんな風格が感じられないんだけど、レクサスマークから感じろって？

432 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 21:43:33 ID:6Ctod8Qq

>>341
スカイラインベースのSUVがあったねえ。
アレかっこいいのに日本で売らないんだろうか？

433 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 21:48:13 ID:ihb2UYLX

ついに航空業界に乗り込むのか
楽しみだ

434 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 21:49:00 ID:VKQWz3jd

自分としてはRXデザイン内覧会で、こっちのデザインを推したんだけどね。
http://www.carview.co.jp/bbs/bbsimagesview.aspx?para1=2512571¶2=jpg

結局、レクサスらしいフロントにせざるを得なかったのはとても残念。

435 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 21:49:17 ID:3vHywnGi

最近トヨタの車って顔がチョンっぽくなってる。

436 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 21:51:15 ID:6Ctod8Qq

>>434
それはもっと無いわ…w

437 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 21:59:38 ID:tZepzZOC

百歩譲ってエクステリアは乗り込んじゃえば見えないから我慢するとして
インテリアはどうにもならんな・・・

438 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 22:02:13 ID:PZ3cTAUi

ヒュンダイジェネシスＳＵＶだろ？
へっΣ(ﾟДﾟ;)違うの？？？

439 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 22:04:26 ID:OVB5R2ic

例え宝くじに当たってもレクサス買う金はないな

440 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 22:08:09 ID:o2ZTvptn

鉄のムダ

441 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 22:09:32 ID:6Ctod8Qq

ああ、インテリアはもっとウツになるなあ。
何故か上面が黒、下部が白w
黒い部分はつや消しだけど、使ってくうちにはげてくるんだろw

これなら淡いグレーの革を濃淡で配色した方がもっと良い。
ちょい前のメルセデスみたいに。

442 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 22:17:02 ID:KTKrtLws

>>343
BMWのデザインの統一感はすげーや　マジ感動した

443 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 22:17:28 ID:xsesFC0V

インフィニティFXのかっこよさは異常

444 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 22:18:02 ID:yeM7VebR

正社員や下請けの社長がローンで買うから大丈夫

445 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 22:22:08 ID:PZ3cTAUi

インフィニティＥＸ35
http://image.blog.livedoor.jp/decobocobo/imgs/6/5/65d913b9.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/decobocobo/imgs/5/f/5f884816.jpg

446 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 22:30:11 ID:6Ctod8Qq

http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/64921_1.html
同じ車だよな？w

447 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 22:31:03 ID:BjAX18SL

>>445
インフィニティＥＸ35の方が１００倍かっこいいじゃん。

448 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 22:34:14 ID:6Ctod8Qq

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org7787.jpg

FXもグリルとヘッドライトの整合性が低いので手直ししてみた。

キューブもだけど、車のフェイスをアニメキャラみたいにするのはやめて、
道具としてデザインして欲しい。
そう言う意味では旧型FXの方がもっと良かった。

BMWに似てるかどうかは別として…

449 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 22:34:56 ID:pFbGv2FP

ハリヤーが先駆けだからな、
対米で売れまくったのでBMWもベンツも、ハリヤーをパクってるわな。

RMWもベンツも工場閉鎖中、再起できるといいね。

450 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 22:41:46 ID:auZz6+41

>>447
そうかなあ。

FXは文句なしに迫力あるしかっこいいと感じるんだけど、EXは
FXを劣化させたようなデザインにしか見えない。
なんというか、FXのようにエッジが立ってなくて、ダルダルな感じ。
FX以下のデザインにする為にわざとだらしなくしたようにすら感じる。

新型RX見た後で現行ハリアー見ても同じようなだらしなさを覚える。

個人的にカッコいい順
FX＞新型RX＞EX＞現行ハリアー

あとX5はカッコ悪い。一方でX6はハリアーを露骨に真似した（と取れる）
リアの傾斜がカッコいい。

451 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 22:56:07 ID:PZ3cTAUi

>>450
キミの意見が少数なのはスレを読み返せば分かる事だよｗ

452 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 23:03:10 ID:zYt0jlFB

>>45
高級車のわりに安っぽいペダルだな・・・・

453 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 23:04:53 ID:EzRryn1A

格好悪いね、人巻き込む気まんまんなデザインだ。

454 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 23:07:46 ID:EzRryn1A

外も中も安っぽいね、レクサスってチープさが売りなの？

455 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 23:12:08 ID:R3stEvyB

しかし　こうしてみると
1世代前のインフィニティFXやムラーノって優秀なデザインだったわけか
現行は救われたねw
まぁアキュラという凄いのもあるけど
tp://www.acura.com/

456 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 23:15:15 ID:QVkhqQq5

ひどいデザインだなｗｗｗ
これ車乗ってるやつが設計したのか疑問ｗｗｗｗｗｗ

457 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 23:31:32 ID:auZz6+41

>>451
そうかな。
FXとEXの写真並べて見れば、EXがFXの劣化版だというのは結構みんな感じられる
と思うけど。FXからシャープさを奪い取って、デローンって感じ。
劣化FXだろうがなんだろうがEXのがRXよりカッコいいと受け取られる可能性は
あるにしてもね。

でも、機能的にもEXは劣化FXらしく、後席とかスゲー狭いって評判だし、総合的にも
イマイチだと思うけどね。RXが後席広いかは不明だけど。

それに、現行ハリアーが出た時もデザインは批判されまくってたにも関わらず、結果的
には大ヒット車種となったわけだし、今現在のデザイン評はそう意味を成さないよ。
それにしたって値段も値段だから、現行ハリアーほどのヒットは無理だろうけど、
まあLSの次ぐらいのヒット車種にはなると予想。
現行ハリアーとの差し引きはともかく、レクサスの売り上げ台数向上には貢献するでしょう。
トヨタの狙いはそこだろうし。

458 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 23:35:13 ID:xsesFC0V

>>448
新型の劣化具合は異常だな

459 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 23:41:40 ID:wbeTjsmA

ノアとかボクシーを思い起こさせるアゴ無しデザイン。

460 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 23:43:37 ID:Q7nshSd6

センスない上司の顔色伺ってデザインしたんだろうな。。
トヨタでデザインの仕事するのはカネは貰えても、やりがいがなさそうだ。

461 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 23:44:55 ID:971XdeoS

レクサスRXもそうだけどホンダCR-Vも日産ムラーノも
初代からだんだん不細工になっていくのはなんでよ?
三菱アウトランダーとかスズキエスクードのがよく見えるわ

462 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 23:57:07 ID:S5EZr1/k

レクサスのデザインは安物トヨタ丸出しで日本で大失敗したけど、
バタ臭いけどプレミアム感あるデザインのインフィニティは意外に成功するかも。

463 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 23:58:37 ID:S5EZr1/k

デザインだけはカイゼンされないのがトヨタｗ

464 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:00:31 ID:45ELegrL

またトヨタは「ハリアーの後継ではなく、まったく新しいモデルです」とか言うんだろうな。
レクサス国内導入のときなんてバレバレで言い訳が痛々しかったよ。

465 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:00:49 ID:S5EZr1/k

>>401
つ
36 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/22(土) 05:26:19 ID:vYMlPspZ
マツダ、世界で受賞しまくり!　2/22
http://www.neostreet.co.jp/peter_lyon/p1/contents0802.htm

日本で人気ないのに海外では大人気のマツダ車

466 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:02:34 ID:S5EZr1/k

嘲笑されるプレミアム　笑

467 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:05:28 ID:6QWzTbwq

468 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:09:08 ID:QhFNlDzJ

いまのハリアーのほうが全然かっこいいじゃねえか
ものすごいがっかり

469 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:15:07 ID:d7uAZziK

俺様のCX-7の方が３倍ｶｺｲｲ訳だが

470 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:15:53 ID:H4+6WOCe

>>445
これもダセェなｗ
こいつらが流体金属でヌメヌメてらてら水のように変化してるってんなら
「ああ未来の車はこうなのか」って納得してもいいけどｗ

471 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:16:53 ID:4R9TigHD

http://platform.exblog.jp/9715605/
この角度だとまだ見れる。
とんでもない駄作だと思っていたのに、だんだん見慣れてきた自分が･･･

472 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:21:41 ID:6JCSFAtQ

http://allworldcars.com/wordpress/wp-content/uploads/2007/10/lexus-lf-xh-1-thumb.jpg
なんでコンセプトカーの躍動感あるデザインを
マークＸジオみたいなダンゴ虫にしちゃったのよ
サイドパネルなんか平板で抑揚が無いし
http://pai.no.land.to/up/src/dgz4452.jpg

インパネはこんな変な形でどうすんの
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/imgres116749_3_r.jpg

473 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:23:10 ID:LHgpdDeQ

売る気あんのかよｗ
現代みてぇじゃん

474 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:25:41 ID:gG2je6UW

よくミルとそこまで悪くない罠だんだんよく思えてくるもの

475 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:26:27 ID:4R9TigHD

http://corism.221616.com/articles/0000088873/
このサイトの下の方に同じような角度で新型RXと現行ハリアーの画像が比較できるんだが、
なんかあまり洗練されてないよな。
むしろ現行型の方がSUVらしいダイナミックな印象。

476 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:28:56 ID:H4+6WOCe

>>472
なんか他の車と並べてみるとどれも代わり映えしないな
RXは割とシンプルだからいろいろオプション付けるとカッコ良くなる感じにしたらいいかもな

477 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:29:01 ID:AyEfqji0

初代ハリアーに乗っているが絶対に買い替えるとしてもこの車は選ばない

478 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:33:52 ID:isOj9KuO

インパネは中国あたりのラジカセですか？ｗ

479 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:35:14 ID:isOj9KuO

コンセプトカーとの落差が笑える。これGSの時もそうだったが。

480 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:39:36 ID:olpDQA0J

初めて見たがこれは絶句した。非常に残念だ…

481 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:41:42 ID:mHtWjYZU

このご時勢誰が買うんだ？
役人くらいか？

482 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:42:15 ID:isOj9KuO

そういやレクサスって開業時にデザイン頑張るって宣言してなかったっけ？
Lフィネスとか哲学ぶって　笑

483 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:42:32 ID:EGnv0m9R

戦闘機かと思った

484 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:42:36 ID:PXYuFMMs

リアもジオみたいに見えるのだが
あまり変わっていないのか？？

http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2008/c0000020187.html

485 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:46:09 ID:isOj9KuO

いつも思うんだけど、
何でトヨタってあれだけカネも人もあるのに、車のデザインが酷いんだ？

486 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:47:56 ID:brplY8W3

ヌバル車みたいなデザインだね

487 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:48:48 ID:isOj9KuO

デザイナーがセンス悪い上司からきついノルマを課せられて出来上がった
パワハラデザインかｗ

488 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:48:58 ID:Mu841xIQ

やっちまった感が否めないのだが・・・

489 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:49:41 ID:/PcZziUO

なにこのニダ顔はっｗ

490 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:51:47 ID:isOj9KuO

ギラギラグリルにのっぺりしたサイドパネル、
変なキャラクターライン、いくら売れないからって、
いつものトヨタ車に先祖返りじゃあなあ。

491 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 00:55:49 ID:X5ecg7AH

>>465
なぜ大人気なのにトヨタより更に販売台数落ち込んでいるのｗｗ

492 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 01:02:30 ID:EUoPOcS6

>>125
３シリーズと５シリーズも維持費はそんな変わらないよ
ＣとＥも
年収1500あるなら好きな方買えばいいって話
しかも年収ってくくっても家族構成や居住地によって可処分所得はかなり変わるよね

他にお金かかる趣味があれば車は安いの買うだろうし

493 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 01:02:59 ID:4R9TigHD

CX-7のリアクォーター部分のデザインは、現行ハリに乗ってる自分でも惚れ惚れする。
MAZDAのデザインは侮れんよ。

494 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 01:05:36 ID:EUoPOcS6

>>176
４気筒→６気筒
トヨタ→レクサス

これで２００万くらい違うの？

495 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 01:10:55 ID:EUoPOcS6

>>296
ハイエースもレクサスから名前変えて販売したら売れるかもね

496 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 01:12:12 ID:3OSbXe3A

>>485
官僚組織・前例ありき　？
挑戦するよりも成功例の流用　？

497 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 01:12:58 ID:HjlE9LvI

成金名古屋人のセンスは所詮こんなもんだよｗ

498 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 01:21:46 ID:VOVUqqoi

今売れるのはこんな車じゃないと思うんだけどなぁ。

・価格が安い
・維持費が安い
・シンプルな意匠
・必要最低限の機能

だと思う。
余計なデザインをせずに、出来る限り汎用部品を使い、
初期コストとメンテナンスコストを下げ、
主張のない意匠にし、いろんな物をごっそり削ぎ落とした、
単なる道具としての車。
ライトやウインカーやテールランプ等は、
koitoとかの汎用品をポコッと嵌めただけでok。

499 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 01:26:50 ID:Ok4564qL

>>498
ヴィッツかフィットを買いなさい。

500 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 01:27:15 ID:IRsHB6Z3

>>485
デザインはコストで計りきれないからじゃねｗｗｗ

501 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 01:31:18 ID:EUoPOcS6

>>429
車名が定着してる
カローラクラウンプリウスもレクサス候補かもね

502 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 01:50:40 ID:PXYuFMMs

>>501
カローラとクラウンはありえない
プリウスは似たようなのが出るらしい

503 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 01:52:25 ID:isOj9KuO

レクサスは別会社にするべきだった。
そうすることで、トヨタのしがらみから外れた本当に
「自由」で「プレミアム感」のあるデザインが生まれていたように思える。
ハイクオリティなデザインあってこそ、ベンツ　BMに対抗出来たと思う。
歴史がないんだから。

トヨタと対立する存在にするべきだったと思います。

504 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 02:00:15 ID:lpxu6JpS

国産メーカー　現時点でのデザインレベル

マツダ＞＞＞＞＞＞スズキ＞＞＞＞日産＞＞＞レクサス＞スバル＞ホンダ＞トヨタ

こんな感じか？

505 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 02:00:56 ID:lpxu6JpS

あ、三菱を忘れてたｗ

マツダ＞＞＞＞＞＞スズキ＞＞＞＞日産＞三菱＞＞レクサス＞スバル＞ホンダ＞トヨタ

506 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 02:03:50 ID:DsHWBmpE

出せ江ええええええええええええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
朝鮮顔ニダあああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

507 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 02:05:16 ID:bJwYxr9M

>>501
もう全部レくさすにしちまえよ。レくさすブランドにするだけで中身変わらんのに１００万円高い価格設定にできるんだしさｗｗｗ

508 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 02:09:20 ID:Gfm5q/1r

>>485　それでも
車格や、売りたい、売りたくないで、ある程度デザインをコントロールしてるんだぞｗ

数を売りたくなかった初代プリウスとか
ちょっと量販する気になった２代目プリウスとか

このデザインなら月何千台とか、計算ずくで発売してるんから。

509 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 02:11:59 ID:HUgxlOgD

>>505 >>504

2chではマツダはとても支持されているが、その支持の猛烈さ加減の割には、
マツダのシェアはそこまで高くない。
今回サブプライムの煽りを受けてトヨタより落ち込んでいる。

という事は、2chでマツダを支持する層は実際にマツダ車を買わない人が相当
カウントされてしまっている。
恐らく学生など、車を所有出来る経済力の無い層からの支持が大きい。

という事？？

510 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 02:22:59 ID:lpxu6JpS

>>509
将来的な購買層の支持が高いということでは？
トヨタの支持層は高齢化が激しいようですなｗ

世の中を見れば分かるように、
消費文化も進行して国民も目が肥えてきているから
もう品質とか安さだけでは売れなくなりますよ。

http://www.neostreet.co.jp/peter_lyon/p1/contents0802.htm

511 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 02:32:27 ID:JujrWuSi

>509
箱○の悪口はそこまでだ

512 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 02:33:27 ID:HUgxlOgD

>>510
将来的購買層というか、今雑誌やネットでマツダを支持しているような人も、
実際自分で金稼いで車買うとなった段にマツダ車を選ばないという現象が起きて
いるのではと考えています。

マツダが若い人から支持されるのはRX-7の時代から変わらず、今に始まった話
ではありませんし。

513 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 02:34:19 ID:UPJAiM4r

>>508
つまり、いいデザインが生まれるような土壌じゃないってことですね。

514 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 02:35:30 ID:UPJAiM4r

マツダを支持、というか、
冷静に国産メーカーの中でのデザインレベルの高さの話だと思うが。

515 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 02:37:24 ID:hbECKuAh

トヨタ工作員が多いな｡

516 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 02:40:06 ID:UPJAiM4r

レクサスはこの位のデザインの質感（好みは別として）がなければ、
とても欧州車には太刀打ちできないと思うのだが。

http://autos.goo.ne.jp/special/testdrive/2008/euro/04_delta/p05.html

センス悪いアメリカ市場は別として。

517 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 02:45:29 ID:A6QI3cbV BE:784906193-2BP(1)

>>516
すごく下品に見えるのは俺だけ？
そもそもイタリア車に好みを求めないのっておかしいよ

518 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 02:53:46 ID:HL2SzF0b

>>516
http://autos.goo.ne.jp/special/testdrive/2008/euro/04_delta/img/l/05.jpg

いや、これは初代ムラーノのパクリですからｗ

519 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 02:58:36 ID:XAQU96Jj

ダサすぎてフイタ(笑)

画像ひらくまえのドキドキ感をかえせ

520 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 02:58:55 ID:vCL6oykp

>>516
ソースはムラーノってのがアリアリだけどちゃんと消化してるところが上手いね
品はないw
先代のムラーノは同じソースでサイズもテイストも違うマーチと造り分けたあたり
デザイナーの力感じる　現行はつまらないけどライバルのレクサスもといハリヤー
に救われたな

521 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 03:05:05 ID:FOJ9u7F9

マツダのデザインどこがいいのか分からん。若者向けぇっって感じで。
日本車でいま一番デザインがマシなのは三菱だと思うなあ。
コルトとかデリカとかアウトランダーとか。
あとはレガシィは次期でやっぱり悲惨なことになるんだろうか

522 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 03:12:20 ID:UPJAiM4r

トヨタが「若者向け」をやると、BBとかとんでもないデザインを出すからなｗ

523 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 03:14:25 ID:UPJAiM4r

ああ、ハリアーことRXも「若者向け」にダサくしたのかｗ

524 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 03:15:16 ID:vm97/olW

>>45
こんな安物モデルでもレクサスとして売っちゃうから失敗したんじゃないのか？ｗｗｗ

525 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 03:21:43 ID:r06Ij8t5

なんだ、
引きずりTOYOTAか

526 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 03:33:49 ID:mCjKLxfU

トヨタ車丸出しだな。
でも愛知限定で売れるだろ。出張でよく行くけど、ハリアーやアルファードに、レクサスマークつけて走ってるオッサンよく見るよ。

527 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 03:40:33 ID:H4+6WOCe

マツダ＞＞＞＞＞＞スズキ＞＞＞＞レクサス＞スバル＞ホンダ≒トヨタ≒日産

な

528 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 04:13:46 ID:jJ9QFeSg

>>472
コンセプトカーの躍動感あるデザイン？
ペーパークラフトにしか見えん。
子供が定規で書いたぢどうしゃみたいw

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org8277.jpg
お遊びで<丶｀∀´>ﾆﾀﾞーRXマイチェンしましたw

529 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 04:16:04 ID:jJ9QFeSg

ウリジナル
http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2008/c0000020187/[email protected]

530 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 04:54:27 ID:rcqX/Ijs

↓よりマシだよ

【自動車】ポルシェカイエン …ディーゼル追加設定－2009年2月に欧州で発売［08/11/21］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227380662/1

1 名前：依頼＠台風０号φ ★[sage] 投稿日：2008/11/23(日) 04:04:22 ID:???
　ポルシェは20日、『カイエン』にディーゼル仕様を投入すると発表した。カイエン初の
ディーゼルは最大出力240psの3リットルV6直噴ディーゼルターボ。2009年2月に欧州で
発売される。

　注目のディーゼルはアウディ『Q7』などに積まれる3リットルV6TDI。240psの最大出力も
十分以上だが、驚くのはその最大トルク。なんと56.1kgmを発生する。この数値は4.8リットル
V8ガソリンを積む『カイエンS』の51kgmを上回る。

　ディーゼルならではの環境性能の高さもメリット。燃費は欧州複合モードで10.75km/リットル、
CO2排出量は244g/kmを達成している。

　ミッションはティプトロニックSが標準。ガソリン車との内外装の違いはほとんどなく、ボンネットを
開けた時、エンジンカバーに「3.0V6TURBODIESEL」のロゴが確認できる程度だ。

　販売開始は2009年2月。まずは欧州市場限定だが、ポルシェは「順次、他のマーケットでの発売
も計画している」と説明。欧州に続いて、北米市場への投入が有力視されている。

▽ソース：carview.co.jp　（2008/11/21）
http://www.carview.co.jp/news/0/94762/
▽画像
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/imgres116851_1_r.jpg
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/imgres116851_2_r.jpg
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/imgres116851_3_r.jpg
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/imgres116851_4_r.jpg
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/imgres116851_5_r.jpg

531 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 04:58:57 ID:3N4esViJ

カイエンよりRXがマシとは？

日本語話せる人？

532 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 05:14:48 ID:1bjtNwQK

ヴィッツと同じ部品の高級SUVですか？

533 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 05:34:37 ID:UPJAiM4r

ちょっと気になる点をいじってみた。
http://up.2chan.net/e/src/1227386009181.jpg

元
http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2008/c0000020187/[email protected]

534 ：533：2008/11/23(日) 05:37:29 ID:UPJAiM4r

顔だけでも、コンセプトカー↓に近づけてみた
http://lexus.jp/brand/concept_car/lf_xh2007.html

535 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 05:38:55 ID:KNZU0PSP

ウェストラインよりも上のボリュームが小さすぎて
妙に腰高感のあるデザインだな

こりゃダメだ

536 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 05:44:35 ID:1bjtNwQK

>>533
うーん中々スッキリ。
こうするとマーカーとフェンダーラインの感じはサイドビューでどうなるか？気になりますね。
フロントフェンダーのラインを治したくない？

537 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 05:56:26 ID:79jng4cC

ランクルにロッテリアマーク付けて出せば良いのに。

538 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 06:04:43 ID:m+Corxs/

>>528,533
もっと…♪(´ε｀ )

539 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 06:06:53 ID:KNZU0PSP

>>537
5.7L版がいずれLX570としてデビューする予定
後はプリウスとマークXジオのレクサス版が予定されているらしい
とりあえずこれで打ち止めかな

540 ：533：2008/11/23(日) 06:17:29 ID:UPJAiM4r

>>536
感想ありがとう。
なんかちょっと前のホンダっぽいかもMDXとか。

日本でレクサスが安っぽく見える原因に、
ヘッドランプのアメリカマーカーがあると思うので、それを削除。
ヘッドランプの縦幅を縮小して細目気味にし、コンセプトカーの鋭さを出した。
派手に尖ったグリルを縮小し、ヘッドランプから間隔を持たせて品良く見せた。
フロントバンパーの間の抜けた開口部は埋めた。

フロントフェンダーのラインはただでさえのっぺりしたボディなので、
少しでも立体的に見せるために残して置いておいた方がイイと思うのだが、いかがか？

541 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 06:22:10 ID:H4+6WOCe

>>530
カイエンもダサいなｗ
なんか他を見だすと>1のRX悪くないかもって思え始めるｗ

542 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 06:23:09 ID:m+Corxs/

キューブもだけど、あんなスリットは目障りなだけ。

543 ：533：2008/11/23(日) 06:52:59 ID:UPJAiM4r

>>538
フェイスリフト比較図
http://up.2chan.net/e/src/1227390702800.jpg

544 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 07:00:19 ID:GtgYPhJD

>>541
カイエンがダサイんじゃ他に何があるんだよｗ
おまえが格好いいと思うSUVを教えてくれよ。

545 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 07:03:14 ID:H4+6WOCe

逆にスリットを広げてダミー穴にしてコンセプトカーの時みたくフロントグリル×型とか

546 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 07:07:51 ID:H4+6WOCe

>>544
まぁ人それぞれ好き好きあるだろうけど
オレはCR-Vは好きだよ、あとはX5もいいと思う

547 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 07:15:03 ID:jJ9QFeSg

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org8366.jpg
負けじとサイドを弄ってみたw

548 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 07:15:15 ID:1bjtNwQK

>>540
だとすると余計にフェンダーのプレスラインとライト後端位置のバランスが気になりますね。
思い切ってライト後端から一気にリヤフェンダーまで線を引くとか・・・。
フェンダーアーチのプレスがノッペリ感を増強し躍動感を阻害している気がするんです。
バンパースリットは冷却上の技術的回避策なんでしょうかね？
少なくともデザイナーの意図する物では無い気がします。

549 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 07:18:45 ID:e6RGiPsB

ツダオタがさっきからウザいな。
アテンザに乗ってた時期があるけど所詮マツダだぞ。
最初は良いんだけどすぐ飽きて１年で売ったよ。
マツダの車はパッと見は良いんだけど（だから買ったんだが）実際オーナーになって
よく見るとデザインが凄まじく安っぽい事に気付く。なんかスズキと被る。
それがほとんと嫌で嫌でたまらなくなる。
ZOOM、ZOOMとか言うイメージ戦略にまんまと乗せられた俺も馬鹿だが・・・・・
マツダで買っていいのはRX-8とロドスタ、CX-7のみ。
それ以外は他社に似たような車があるからそっちを買った方が絶対良い。

550 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 07:26:43 ID:jJ9QFeSg

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org8373.jpg

551 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 07:28:09 ID:+3xkFVhQ

レクサスHPのパール色450hは、異常にかっこ良くみえるのだが、
みんな見ている?

セーブルの350はたしかにひどい。

色のせいか、350と450の差異のためか

552 ：533：2008/11/23(日) 07:31:27 ID:UPJAiM4r

>>548
ご意見に従って、リアフェンダーまで陰影を付けてみた。
（分かりにくいけど）
バンパー下の開口部を拡大して腰高感を若干解消

http://up.2chan.net/e/src/1227390702800.jpg

553 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 07:34:53 ID:3YUMZNL4

そもそもおかしくね？　BMとかベンツが現地価格よりも３～5割上乗せされて
売られてるから、「そんな価格出すなら国産乗る！」ってスタンスで国産は
強かったんだろ？

それが、なぜか国産なのに、「プレミア分何割か乗せておきました」なんて商売されちゃ、
「だったら神通力あるBM・ベンツ乗るよ」って事になっちゃうだろうが。

セルシオの500～600万の価格で比較したらBMやベンツなんて刃が立たないし、
理不尽な商売にのっていない賢い消費者っていうプライドも持てただろうに。

554 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 07:35:50 ID:79ppYV0S

あら。今回はださいのな

555 ：533：2008/11/23(日) 07:40:41 ID:UPJAiM4r

まちがえた、こっちだ
http://up.2chan.net/e/src/1227392947630.jpg

556 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 07:42:42 ID:3YUMZNL4

>>318
なんだこりゃ、全車種100～200万引きじゃん。
また、「オプションがほとんどついてない」とか言い訳するのか？

ついてない分けねえだろ

557 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 07:43:16 ID:6WHeV2B3

フェイスにホンダ臭が漂ってるのが気に入らないが・・・

あんだ・かんだ・こんだ
とかいっても、やっぱトヨタ品質が最高。　数多くの車に乗ってきたけどさ。

おすすめは、マイナー後（←ココ重要）のモデルでｗ

海外のウンコメーカーとは比べ物に成らない位の予算を使って、不具合対策（殆どは、顧客を要望満たす為の項目）してるから。

異論の一切認めない。　

叩きは、反日ブサヨ工作員のいつもの、脊髄反射レスに認定。

>>555　本田好きだろ？　なんかそれっぽいよ君の好みは。

558 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 07:43:21 ID:p9RtqPW6

>>552
550も柔らかい立体感あってよさ気ですね♪(´ε｀ )

559 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 07:45:41 ID:AS5Ve4St

>>1
謝罪と賠償を要求されそうなツラだなｗ

560 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 07:46:22 ID:69ou4ymE

>>553
トヨタのハイソカーが強かったのは、安い割には見栄えがいいから
現行ハリアーなんて200万円台後半にはとても見えない
コロナクラスに毛が生えた程度でそういうのに乗れるから売れてたわけ
最初から輸入車とはほとんど競合してない

それが北米での成功と空前の最高益を前に勘違いしちゃった

561 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 07:46:23 ID:3YUMZNL4

>>346
全然違うじゃんｗｗｗｗｗ

どうしてこのデザインからこんなダサくするんだよｗ

562 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 07:47:20 ID:H4+6WOCe

うーむレクサスのHPで見るとけっこうカッコ良く見えるような気もするようなしないような

563 ：533：2008/11/23(日) 07:48:12 ID:UPJAiM4r

>>557
あくまでコンセプトカーの「LF-Xh」とやらの雰囲気に近づけただけだが？

564 ：533：2008/11/23(日) 07:51:46 ID:UPJAiM4r

>>557
まあトヨタって品質以外に誇るものがないもんなｗ

565 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 07:52:42 ID:p9RtqPW6

>>563
最初のより、グリルやライト下のあたりの処理が汚いですね？
おねむですか？(´ε｀ )

566 ：533：2008/11/23(日) 08:00:06 ID:UPJAiM4r

>>565
グリルはいじってないけど、ライトは反射板を消した。

567 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 08:01:58 ID:p9RtqPW6

そうですか、お疲れ様でした(^_－)－☆

568 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 08:04:40 ID:3YUMZNL4

>>475
キープコンセプトすぎ・・・

こりゃ、トヨタ上層部の保守的意見で横やり入れられちゃって
コンセプトカーのデザインを現行みたいにしろ！ってやられちゃったんだな。

だったら買い換えねえっての。

569 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 08:05:36 ID:ayBefTiQ

>>557

まぁ品質に関してはやっぱり１番いいよな。
欧州車はクソみたいに故障が多いから、少し前の三菱並みだ。

570 ：533：2008/11/23(日) 08:06:31 ID:UPJAiM4r

http://up.2chan.net/e/src/1227392947630.jpg
【変更点】
・ヘッドランプの安っぽいアメリカマーカーを削除
・ヘッドランプの縦幅を縮小してコンセプトカーの時の細目に
・ギラギラ鬼グリルを改造縮小。レクサス初期コンセプトに沿って主張は控えめに。
　ライトとの間を開けて立体的な顔に見せた
・バンパーの変なスリットを埋める
・バンパー下開口部を拡大。腰高感を弱める。
・サイドフェンダーに立体感を持たせたように見せた。

571 ：533：2008/11/23(日) 08:07:11 ID:UPJAiM4r

さすがに寝るわ。おやすみ～。

572 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 08:09:48 ID:3YUMZNL4

なんで外車は正面からみて台形みたいにどっしりしたトレッドの広さと
ネガキャンのタイヤが張り出してるのに、ＲＸは足下がすぼまったポジキャン状態なの？

かっこ悪いんだが。　どうせこんな車乗るやつはクロカンなんてしないだろ。

573 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 08:14:19 ID:2ZeUi8WO

レクサス日本撤退秒読み開始！だなｗ

574 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 08:14:41 ID:69ou4ymE

>>572
フロントはポジキャン
リアはネガキャン

どんな車はでも普通はこうだと思うが・・・

575 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 08:16:46 ID:3YUMZNL4

>>570
同じキツネ目のＲＶだとしたらCX-7の方がかっこいいな　デザインも凝ってるし。
っていうか、最近のマツダはかっこ悪いとか思っちゃう失敗がなくていいな。

デザイナーが売れ線を分かってる。

ビアンテくらいだな　かっこ悪い？と思うのは。
あとは結構いい。　デミオとか欲しいし、ロータリーじゃなかったらRX-8もいいなぁ。

マツダの一番の問題は、「マツダ車」であることなんだよな　かわいそうだけど

576 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 08:20:11 ID:2ZeUi8WO

>>575

＞マツダの一番の問題は、「マツダ車」であることなんだよな　かわいそうだけど

？

実は「トヨタ車」であるレクサスの方が余程かわいそうじゃないか？？

577 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 08:21:02 ID:2ZeUi8WO

実はっていうか、低レベルなデザインでトヨタってバレバレだけどｗ

578 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 08:24:17 ID:YQ4CWdYP

ダサ過ぎて死ぬ…

579 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 08:27:28 ID:rt1HcFkm

LEXUSマーク貼って高い価格のを日本で出しても
不景気で売れないだろうから、
ハリアー(トヨタマーク)継続で考えるのではないかな？　
　

580 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 08:30:45 ID:2ZeUi8WO

不景気というか、このカッコじゃ安くても売れんでしょ。
新型クルーガー（笑）かと思った。
せっかくハリアーがある種ブランドとして定着しつつあったのに
バカなことしたねぇ。

581 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 08:37:10 ID:1bjtNwQK

>>572
あぁ、それはほとんど目の錯覚。デザインでそんな風に見えるんですｗ
それと、広報写真は見た目重視の小細工します。

582 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 08:38:17 ID:Yj4Gj+0L

ｶｯｺﾜﾙwww

583 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 08:44:46 ID:q2sVJWLq

どうみてもチョン車だろｗ

584 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 08:45:14 ID:P+9+pv/7

これホントにこのまま発売するの？Σ（ﾟдﾟ）
マヂなら有る意味レクサス衝撃の一品になるよ、いいのかトヨタさんよ？

585 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 08:45:38 ID:kBt8vbYq

>>575
>ロータリーじゃなかったらRX-8もいいなぁ

さりげなく釣りか? REじゃなかったら成立せんクルマだし、
全ての面でレシプロを凌ぐエンジンをなぜ忌避する?
おまえ、金がなく替えないから嫉妬心があるのか??

586 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 08:57:58 ID:YOG6mgAC

フロントよりリアの真四角感の方が衝撃的
デザインバランスが中国車にしか見えない...

ここではマツダのデザイン力の評価が高いけど、デザイン力というよりモデラーの力量って気もする
車らしい、ある意味古臭いデザインをモデラーの力で魅力的に仕上げてるのがマツダ車

スズキは新型ワゴンRが酷すぎる

587 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 09:12:28 ID:X5ecg7AH

松田最高
http://www.nihoncar.com/jp/news_pics/793/news.jpg

588 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 09:19:43 ID:X5ecg7AH

マツダカコイイ
http://nennen-car.up.seesaa.net/image/CX7.jpg
http://www.carview.co.jp/review/premacy/images/Default/main.jpg
http://www.carview.co.jp/tms/2007/preview_car/mazda_atenza/01_l.jpg

589 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 10:08:38 ID:H4+6WOCe

用足しでちょっと走ってきたら日曜の朝はDQNドライバー多すぎﾜﾛｽ
何その無駄な車線変更?なんで信号明けでアクセル全開踏み込んでんの?
なんでそんなにオレのケツにくっついて走ってんの？前詰まってるの見えるでしょｗ？

>>588
一番上は微妙だと思う

590 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 10:10:45 ID:gGZr3rWI

　　　　　　　　　　　　　　　　､　　　　　,
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　　　　　　　　　　　　　　　　, '⌒i!| |/!⌒`'､
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　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､＼. : |　/`>::.!　やはりＲＸだぜ
　　　　　　　　　　　　　　　,:=ﾉ､ヽ＿,/-'／ト､
　　　　　　　　　　　　　　 lヾ､:::`::─::::':´::./:::.ヽ
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591 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 10:21:06 ID:sqQEqjR9

全くどこみてデザインしてんだかって思うほどつまらなく
既視感の強い普通過ぎるデザイン。
今いるデザイナーの賞味期限がとっくに過ぎていることを
首脳陣は早く気が付くべきだね。

592 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 10:23:02 ID:3MomwyW8

雑誌の予想CGかと思ったらまさかの市販モデル？
これは純粋にヒドいとしか言えないな…

593 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 10:27:14 ID:ZG7IzJHL

新型なのになぜか古臭く見えるデザインですね

594 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 10:27:54 ID:88RdkHXr

スレ違いだがホンダはさらに上を行く
http://wiredvision.jp/news/200811/2008112120.html

595 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 10:28:59 ID:88RdkHXr

排ガスは出ないけどウンコが出そうなデザイン

596 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 10:34:19 ID:wmB/PywS

コレさぁ10人中9人までが普通以下の評価するだろ？
なのにどうして社内で市販ＯＫの許可が出るんだ
あまりにも決定権者のセンスおかし過ぎないか？

597 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 10:47:29 ID:IIJALQXf

ハ、ハリアッー！改めちゃったの？

598 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 11:05:45 ID:n6DXr+UA

>596
浮遊層向け商標だから
社長、冬季の家族でスキー用に一台どうですか
と言えばカタログ見ないでもこうてくれる商品

599 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 11:09:20 ID:gvGGtSW2

>>343
顔はレクサスが北米では売れそうだけど、
全体では村野が一番かっこいいな。
レクサスのは並べてみると手抜き、コストダウン、貧相さがよく分かるな。

600 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 11:12:26 ID:gvGGtSW2

つうかこんな初代や先代より大幅に劣化して安っぽくなったもんを
よく臆面もなくトヨタより高級(笑)とされるレクサスバッジ付けて売る気になるもんだ。

ほんと、トヨタの経営陣の驕りぶりとレクサスブランドが育たない理由がよく分かる。
(北米だと馬鹿多いから大丈夫なのかもしれんが)

601 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 11:14:18 ID:gvGGtSW2

>>346
このまんま出せばよかったのにな。
この質感でこのデザインなら欲しいかも。
いやSUV興味無いけどさ。

602 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 11:21:05 ID:wDv4yET3

BMWのXシリーズにデザインコンセプト似てるな

天井低めのセダンボディに車高UP+大型ホイールっていう

あんま似合ってないけど、ユーザー拡大にゃあいいかもな
セダンとコンバーチブルしかないラインナップもアレだったし

603 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 11:27:45 ID:E+G45afu

マツダCX-7（300～340万）

エクステリア
http://img2.netcarshow.com/Mazda-CX-7_2007_800x600_wallpaper_01.jpg
http://img2.netcarshow.com/Mazda-CX-7_2007_800x600_wallpaper_05.jpg
http://img2.netcarshow.com/Mazda-CX-7_2007_800x600_wallpaper_0d.jpg
インテリア
http://img2.netcarshow.com/Mazda-CX-7_2007_800x600_wallpaper_0f.jpg

日産ムラーノ　（300～400万）

エクステリア
http://img2.netcarshow.com/Nissan-Murano_2009_800x600_wallpaper_07.jpg
http://img2.netcarshow.com/Nissan-Murano_2009_800x600_wallpaper_20.jpg
インテリア
http://img2.netcarshow.com/Nissan-Murano_2009_800x600_wallpaper_2d.jpg

604 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 11:28:25 ID:E+G45afu

↑直リンク禁止だった、スマソ

605 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 11:29:50 ID:N1tvfEs3

602さんの意見こそ、客観的に見た思想…

実に参考になる。

606 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 11:45:27 ID:jgyL8OtM

バンガードソニック

607 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 11:53:01 ID:IRsHB6Z3

>>590
きみはみたかあいが　まっかにもえるのをー　棒

608 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 11:56:21 ID:tP0GwfKG

ふつうに思う。
「なんでコンセプトカーのまま出てこないんだ？」

ってね。
いつも、いつも。

609 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 12:05:00 ID:ZCutbu9i

>>602
BMWのXシリーズにデザインコンセプト似てるな

BMWに本家がパクられただけじゃん、BMWは工場も閉鎖してるらしいが
BMWの熱狂的な日本人のために立ち直ると良いね。

610 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 12:15:37 ID:JujrWuSi

SUVだけならJeep レンジがシンプルでいいな

611 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 12:24:37 ID:6gQDNRwK

ベストカーの予想CGですね、わかります。

612 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 12:25:46 ID:PLjz0jta

コンセプトカーと全然デザイン違うじゃんか！！

原油高もあったからＢＭＷから乗り換えようと予約していたけど、キャンセルだなｗ

なにもユーロ＆ガソリンが安くなったのに、こんなダサいトヨタを買う必要はない。

613 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 12:28:04 ID:BLIj9NBO

これ韓国車じゃねーの？

614 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 12:30:33 ID:fEHIe1MC

>>50が凄く上手い事言っててちょっと感心した。

615 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 12:33:28 ID:14yvlnnK

>>596
九人の重役のあーせぃこーせぃをミックスして
一人の痴呆がゴーサインをだす。

616 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 12:39:53 ID:DIHUoECb

ロッテリアマークが付いた包茎派生SUVに500万払うバカ居んの？

617 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 12:40:26 ID:BLIj9NBO

この手で天井低めだと、シートが低くで乗ってて疲れるんだよね

618 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 12:56:06 ID:+/NTQgaI

>>1見てなんだこりゃと思ったが、レクサスHPの写真見てまぁ納得だ。
まるっきりブレが無い、レクサス車そのものの形だな。

面白味は無いが、いいんじゃないか。
顧客層考えれば、落とし所としては無難だと思う。

619 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 13:18:29 ID:pqLIF8QB

散々出尽くしているが
これってヴァンガードだよな・・・

620 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 13:21:40 ID:j475Frm1

>>619
ハリアーとクルーガーは兄弟車
そのクルーガーの後継車がヴァンガード

621 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 13:34:35 ID:I6w4To82

俺はムラーノが好き
インフィニティから出してくれる日を待ってるよ
頑張れニッサン

622 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 13:38:14 ID:AFH+NN1E

レクサスのアイデンティティはツリ目なんて言ってたが、
どう見てもこのカローラグリル。

623 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 13:39:22 ID:O5fEgaiy

なんでこの車は怒ってるんですか？

624 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 13:40:24 ID:fppxE/q0

こんなムダだらけの車、誰が買うんだ？

625 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 13:48:37 ID:DeQAUIpw

どーせジオの骨にちょこっと違う別皮被せてるんだろうけど　便座といいレクザスといい
デザインの手詰まり感じるなぁ・・・限界なのかなぁ
レクザスよりベンザの後ろが凄いよね

626 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 14:05:02 ID:9qfO7WQc

>>343
X5カコイイ

627 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 14:22:03 ID:e5av/3DD

普通だね
可もなく不可もなくって感じだ

628 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 14:28:52 ID:jJ9QFeSg

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org8586.gif

俺の中ではこのマツダが最高だな

629 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 14:33:00 ID:ZCutbu9i

>>615
それをやらないのがトヨタのデザイン決定会議、他メーカーとの大きな差。
昔からデザイン審査は衆議院、決定する重役会議は参議院、
残念ながら重役会議は差し戻しが精一杯の抵抗。

審査会は国内外販売で年代も違った多くの人が評価する、20代の意見も通る。
審査モデルは国内外の多くのトヨタのデザインスタジオから提案、
もちろんカロッツェリアも国内のデザイン会社も参加する。

言いか悪いかは判らないが40年前からの民主的な決定方法。

630 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 14:49:52 ID:k5IY6OvH

>>629

ホンダのＳ２０００を思い出す、技術屋はレッドゾーンを１万３千回転にしろと詰め寄り販売側は１万回転だと譲らない……どちらにしても、その性能を引き出せるプロ並みのドラテクを持つユーザーが一握りしか居ないと言うオチが付いた。

631 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 15:26:56 ID:KL9nj5Iq

20代からトヨタ車を買い続けて、5-600万円くらいの車が
躊躇なく買えるほどの収入の階層になってきたけど
トヨタはもうやめようかと思ってる
トヨタの没落は
利益率を上げるために品質を犠牲にしたことだよな
「車なんぞ5年ももてば充分」と社長がほざいて
かつての「トヨタ車は故障しない」という神話を壊滅させ
リコールだらけのクソメーカーにして、
品質への信頼破綻
ロッテリアマークをつけて海外より高い値段で
ぼったくるというカス商売なんぞ
消費者をなめてるとしか表現のしようながない

632 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 15:27:55 ID:aOA/HwSA

iQもレクサスで出せばいいじゃん。

633 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 15:29:47 ID:cYPcs/59

ネッツブランド店が１０年かかって定着しているのをみると、
レクサスもそのぐらいかかるんじゃな

634 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 15:37:17 ID:KL9nj5Iq

>>633
ロッテリアに未来はないと思う

635 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 15:37:37 ID:ZDO5zk3Z

ヨタ車は好きだが、奥田が気に入らない。
震災起きたらチャンスとかいった県知事が叩かれてたが、
圧力かけてやろうかと公言した奥田のほうが、可能なことを
言った分悪質。
アメリカなら不買運動起こされるぞ

636 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 15:40:56 ID:+I8wToJk

自分のところだけとにかく売ってもうける事しか考えてないトヨタ
世界戦略のコストを下請けや期間工やユーザーから吸い上げて
適当な車造りを販売力でカバー
トヨタのモータースポーツの姿勢見ても良くわかる
このツケは必ず回ってくるだろう。

637 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 15:42:57 ID:BuUrVIu+

ネッツトヨタ店（現ネッツ店）のローンチには初代ヴィッツ発売があったからねぇ
爆発的に売れた初代ヴィッツとともにネッツブランドは確立されたともいえる

638 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 15:45:50 ID:MaWICKYW

れくさすｗ

639 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 15:50:26 ID:M8Aj65uK

でぶだな

640 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 15:53:08 ID:6OG7BP0p

>>1
明らかにレクサスっぽくなったな

しかしレクサスフェイス似合わねー

641 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 16:09:19 ID:jJ9QFeSg

>>570
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org8675.jpg

同好の士へ、オマージュw

642 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 16:30:58 ID:IRsHB6Z3

>>628　　　　　　　　　!　　　━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､　　　　┃　　　━━━━━━━━
ァ　　 /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､）　　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
'　　 Y　　ｰ==j 〈,,二,ﾞ !　　)　　　　｡　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛
ゝ.　 {､　　-　,.　ヾ "^ }　　}　ﾟ　｡
　　　）　　,. ‘-,,'　　　≦　三
ゞ,　∧ヾ　ゝ'ﾟ　　　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
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/　|ヽ　＼-ｧ,　　　　　　　　　　≧=-　。
　　!　＼　　ｲﾚ,､　　　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ

643 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 16:32:35 ID:tVNizah2

なんつうか代を増すごとにアクが薄くダサくなっていく印象だなこの車。
先々代のが一番好きだな

644 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 16:45:26 ID:jJ9QFeSg

>>642
さんくつ

645 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 16:57:27 ID:f6WpsyIg

トヨタはシャブ推奨企業ですか？

＿　　`''|/ﾉ　　
＼｀ヽ、|　　　　　　　　　　　　　　　　　　,､
　＼, V　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽYﾉ
　　 `L,,_ 　　　　　　　　　　　　　 r''ヽ、.|
　　　 |ヽ､)　　　　　　　　　　　　　　　　,､
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　Ⅵ　　　　　/　　　　　　￣´　　　:::::　　　　　＜ａｕの庭にようこそ。大麻栽培してます。
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　 ∧　　　____二＿___　　　　　　　　　__ノ
　　∧　　＼i__i__i__i__i ﾌ　　　　　　　 /
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　　　∧　　　(二二ノ||　　　　　　／;;;;;;
　　　　∧　　　　　　 ||　　　　／;;;;;　　　　
　　　　　∧　　　　　 | | 　／;;;;　　　　　　
　　　　　　　｀￣￣￣￣´
♪プルルルプルルルシャブれるシャブれる
あの娘とこの娘とシャブれるシャブれる
大麻で３Ｐシャブれるシャブれる
お縄にぐっとつながれる～
大野の人生もうオワタ

646 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 17:42:04 ID:jJ9QFeSg

国も輸出戻し税などで輸出企業を助けているのは意味が分からん。
日本国内で派遣やプロパー切りまくって、値段は欧米価格の4割増だと？
アメリカのトヨタ工場は時給2500円だと？
マジで意味がわからん。
内需拡大したくないのか？
政府もこんな愚行を許すな。

647 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 17:59:34 ID:cYPcs/59

ネッツ店の開店当初は
トヨタが作ったホンダ車(笑
だったり

648 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 18:02:23 ID:BuUrVIu+

アルテッツァ投入はネッツトヨタ店にプラスになったんだろうか？
トヨタオート店がネッツトヨタ店に変わって最初の新車だったよね

649 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 18:21:21 ID:88RdkHXr

>>648
ネッツのイメージで強いのはやっぱりヴィッツかな？

650 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 18:32:01 ID:Wd3ZeMzu

コレってホントにホントにホントに
このまま発売するの？　マヂで（ﾟдﾟ）

651 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 18:48:15 ID:jJ9QFeSg

日産のキューブにも同じ事思っちゃったw

652 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 20:47:02 ID:gmsUCE2s

酷評されるのもわかるけど
レクサスの高級車路線の主要実地項目のひとつに
セジュリティ強化可能ってのがあるんですよ
防弾使用とかを後付可能っての（後付じゃないとメーカー的にうっとおしいからね）
ベンツはできるんですよ
トヨタはランクルでその辺の思想を市場から教育されてきてるんですね
で、作ったのがレクサス
今回のデザインは詰め物しやすそうだなーってのがわかるよ

653 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 20:53:03 ID:vBZrzYYH

しかしトヨタってホントデザイン悪いよな。なんで？

654 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 21:05:22 ID:vBZrzYYH

ここまでトヨタネットワーク分科会以外の養護コメントがほとんどないのもある意味凄い。

655 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 21:07:14 ID:+SSw4QhJ

>>652
へえ

656 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 21:13:32 ID:BuUrVIu+

>>653
しかしデザインに関して言えば最近は日産、ホンダを始め国産全メーカーが終わってると思うが

657 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 21:15:28 ID:ma16rRUp

>>656
ホンダは顔が気に入らんけど、全体の造形は美しいよ。

658 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 21:22:47 ID:sqQEqjR9

内輪もめの揚句出てきた誰も責任とらないデザインですね。わかります。

659 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 21:28:17 ID:jJ9QFeSg

>>656
日産も残念な所はあるけど、ここ迄酷いのは無いだろ。
そもそも万人受けするデザインってのは没個性か既存のパクリになるわけで
中韓に任せてる。

そこへトヨタがiQに続きこんな酷い箱をレクサスだがやって出して来てw
国産メーカー全体の方向的にホントにマズいと思うよ。

660 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 21:32:40 ID:GEMCcbbR

トヨタは目一杯冒険してwillシリーズが関の山だからなぁ

なら反対に冒険しないオーソドックス路線で徹底的に磨けば良いのに
中途半端に色気出すもんだから最悪な方向に

ヴィッツ、ノアボク、イスト、ゼロクラ、アベンシス、アリオン劣化
ファンカーゴ→ラクティス、ランクス→オーリスってやらんで良いモデルチェンジ

気に入らないのじゃなくても弄られて嫌いなカッコにされちゃ・・・・
トヨタ評価デキネェ

661 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 21:41:58 ID:3PGnnQOq

662 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 21:47:17 ID:jJ9QFeSg

>>661
>ＲＸ
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　　　　　　　　し`Ｊ　　　　　　　　　　　　し`Ｊ　　　　　　　　　　　　し`Ｊ　　　　　　　　　　　　し`Ｊ

663 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 21:48:08 ID:s+2uNV1W

もはや「レクサス（笑」だな
期間工の鼻くそがついてそうだ。

664 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 21:50:09 ID:yM44Zhsx

三洋電機のデザイン部門買ってくればいいのに
最近の三洋製品はデザイン良すぎ。

665 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 21:50:31 ID:jJ9QFeSg

おれが時給1000円の派遣だとしてももっと売れるデザインをする自信があるw

666 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 21:53:04 ID:sqQEqjR9

レ臭ス

667 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 21:56:23 ID:jJ9QFeSg

>>664
>三洋電機のデザイン
http://www.sanyo.co.jp/design/

良いね。

Appleの家電みたいでw
大体、車のデザイナーは不必要な線が多過ぎると思わないのか？
最近のトヨタはサイドに線が足りないけど。
強度を上げる為の線＆補修しやすいように入れる線などは必要。
しかし、フェンダーから給油口までの折れ線は上すぎる。

トヨタはプレス機の性能があがって変な方向に行ってると思う。

668 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 22:02:47 ID:vBZrzYYH

エネループ以降のサンヨーってかっこいいんだな。
なんかダサい安物って固定観念があったけど。

669 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 22:04:26 ID:vBZrzYYH

アリオンみたいな酷いフルモデルチェンジ車を出せるメーカーだから
デザインに期待しても無理ってもんなのかもしれないけど

670 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 22:09:28 ID:jJ9QFeSg

100歩譲って、グリル下のインテークは削れなかったのかと。

多分、最終に近い段階で熱問題が出たんだろうけど、
それならフォグ付近からダクトで引き込んで欲しかった。

机上の空論と違って、必要なモノは必要なんだよ。

671 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 22:13:20 ID:SHhbmEbp

レクサスは中身はいいんだけどな。
ただレクサスに移るとアルテやセルシオが良い例に売れなくなるｗ
おまけに何かがイマイチ
何だろうな・・・

672 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 22:15:11 ID:CbjehAue

>>671
高いから

673 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 22:17:38 ID:SHhbmEbp

>>672
確かに値段に相応しくない感じはあるよなぁ。

674 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 22:20:08 ID:ma16rRUp

>>673
バッヂが変わったとたんに１００万以上価格があがるってのは商売としては駄目だわなあ。

675 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 22:24:20 ID:SHhbmEbp

ブランドとして大して成り立ってないのに元々あった車を
無理矢理ブランド価格で売るんだもんなｗ
酷いわ

676 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 22:29:15 ID:zRoXORsl

>>670
削った画像なら昨日作ったよ。

http://up.2chan.net/e/src/1227392947630.jpg

677 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：2008/11/23(日) 22:32:15 ID:OokLUvC5

なんかねえ・・・
やっぱりレクサスって感じのデザインだね・・・

トヨタブランドの方が高級感があるから不思議だ。

678 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 22:36:15 ID:OWdNaUnM

＞画像を変えれる技者殿
ナンバープレートを付けてみて。　例えば　品川と練馬で。

679 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 22:38:50 ID:jJ9QFeSg

>>676
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org9330.jpg
知ってるけど、せめてこんな感じで。
熱対策。

680 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 22:47:20 ID:jJ9QFeSg

>>678
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org9349.jpg
上がノーマル、下がお遊び。
これで我慢してけれ。

681 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 22:48:50 ID:2msrDA2E

なんか時代遅れなデザイン…

682 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 22:53:15 ID:2msrDA2E

>>45
なんでブルーライトが好きなんだ？？
この前シガーライターの分岐のやつ買いに行ったら
９９％の商品がブルーLEDライト付きで引いたんだけど
感覚がDQNすぎ

683 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 22:54:03 ID:3PGnnQOq

>>680
今からでも遅くない
トヨタのレクサス事業部に送ってやってくれ

684 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 22:55:52 ID:OWdNaUnM

>>680　殿
感じ出ました。　もうちょっとバンパーに食い込む感じが良いかな？
とにかく　ありがとうm(_ _)m

685 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 22:56:44 ID:6UjQkMg5

日産とトヨタで世界一酷いﾃﾞｻﾞｲﾝを競い合ってるな

686 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 22:57:38 ID:jJ9QFeSg

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org9369.jpg
送るならこっちかw

エアダクトのバーをバンパーの折れ線と整合性を持たせました。
なんか>>680で違和感感じて納得出来んかた。

687 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 22:58:33 ID:d7EqKajc

>>671
海外ではレクサスとして売っていたセルシオとかが
日本でもレクサスの名前になっただけで
100万近く上がるっておかしいよなあ。

688 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 23:00:35 ID:znBDenvj

カムリもついにSUV化か

689 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 23:01:38 ID:E48yzzs0

>>687
全然普通
売れる限り高い値段を付けるのは商売の基本だろ。

逆に売れなければ不当廉売と訴えられる寸前まで
値段を下げる必要性があるわけだし。

690 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 23:01:59 ID:6OG7BP0p

>>1
セダンの車高だけ高くしたかのような違和感があるね

691 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 23:02:40 ID:DSdUuDtC

まあ、トヨタって言ったら
マークＸジオとかヴェルファイア見てれば同じ系統のデザインだよな
今まで通り３００万とかで売るなら注目もされないが
６００万で売ろうとするから叩かれる
でも、これでも買う奴いるからトヨタ商法やめられない

692 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 23:02:53 ID:UETWcRPL

>>687
ネガが透けて見えているから売れ行きも悪い。
あとアルファベットと数字の車名も理解しづらい。
そのことが理解できていないからこうなる。

693 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 23:08:01 ID:jJ9QFeSg

>>683
送り先がわかんないんで、頼んだ！w
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org9395.jpg
か686のどちらかでw

694 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 23:08:56 ID:u2+zoJN0

新型ムラーノのほうが、中身も見た目もかっこいいな
ｖ６もあるしな。
安いし、そのうえれくそすよりは上。
まあ、あえて問題点を挙げるとすれば、フロントマスクが派手なのと
名前が村野、ということだな。

695 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 23:10:22 ID:zcpTYY/9

ニッサンはアバンギャルドなZで
レクサスは保守派なRX
ホンダは売れないの判っててもゴーイングマイウエイなTL

ニッサンの車は品質が一定していない
これはチームにおいて統率管理されていない車開発が見て取れる
トヨタにはそれが無い
ホンダは・・作りたい車作るだけでセンスは二の次

696 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 23:13:41 ID:u2+zoJN0

＞トヨタにはそれが無い

おっさん
３年くらい前にハリアーが全焼して、ドライバー焼死しとりますぜ。
都合の悪いことは忘れるのが、トヨタちょんまんせーの悪い癖。

697 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 23:16:14 ID:5aWS0mwr

ビビ－も焼死してるよ。なんで話題にならんのか？ってだいたいわかるけど

698 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 23:18:35 ID:n6DXr+UA

>630
スポーツカーに一番欠けている色気が無い事に
営業も技術も気が付いていないのはしつぱいのげいいん

699 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 23:23:38 ID:luhPc4Ny

>>656
ならどこのメーカのデザインがいいのか？という話になる
海外メーカでも終わってるとこ多いぞ

まあトヨタだけは買わんだろうが俺の本音

700 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 23:24:05 ID:PemRwXhs

ああ、オレのハリアーも旧型になったか。

701 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 23:25:46 ID:lL1hfDu8

楽しみにしてたのに、これはガッカリだわｗ
もう、DQNと思われてもいいからハマーにしようかな。

702 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 23:25:50 ID:FG+R7waH

だっせぇぇぇぇぇぇぇｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタも日産もデザイナー全員クビにしろよ

703 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 23:32:51 ID:3PGnnQOq

現行ハリアーはネ申だったのに

704 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 23:33:47 ID:n6DXr+UA

>699
現行だとコルベット、マスタング、レクサスもＬＳやＩＳは嫌いじゃ無い
欧州だと少し時代遅れなシュコダ位
北米脳に染まっています。

705 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 23:35:58 ID:cYPcs/59

レクサスってパサートみたいなもんだろ

706 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 23:36:05 ID:d7uAZziK

でクルーガーはトヨタブランドで出すのかね？

707 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 23:37:56 ID:PmadKKXC

もうね、ハリアーって名前が併記されちゃう先々読め読めな企画が通ってるのが不思議。
レクサスって肩書きの威厳も糞もない。

708 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 23:39:12 ID:qS8mmYdB

デザインはヴァンガードになるって初めから分かってたじゃん
今頃騒いでるやつﾊﾞｶなの？

709 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 23:39:20 ID:FOJ9u7F9

カッコいい悪い以前に、チープに見えるってのがレクサスとして致命的だよな
ISとかLSとか、好き嫌いはともかく高級車としての体面は保ててるのに。
内装も写真見る限りVW以下じゃね？

710 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 23:39:34 ID:1W4S2wWt

>>652
LS600hLやLX570を防弾仕様にする奴はいても
コレを防弾仕様にする奴はいない

711 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 23:40:32 ID:/GaT2NFo

奥田の象徴であるレクサスブランドにハリアーが組み込まれたのかな？これは。

712 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 23:43:08 ID:NCYQkyh0

セガの往年の名作３D体感シューティングゲームですね。
テーマ曲が社歌になったという。

713 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/23(日) 23:58:45 ID:QUWPSJBW

コンセプトカーと全然違うような・・・・
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Lexus_LF-Xh_concept.jpg

そんなことよりディアマンテの新型早く出して欲しいわぁ

714 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 00:07:00 ID:1W4S2wWt

>>713
もうディアマンテの新型は出ないだろ
今のこの状況では

715 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 00:11:55 ID:UxXM0Eh8

>>714
コンセプト見て欲しいと思ったんだが
http://www.carview.co.jp/tms/2007/take_car/mitsubishi_concept_zt/default.asp

まあ今の時期に高級セダンは難しいな

716 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 00:13:16 ID:RZxOO4hg

>>678
ご要望のナンバープレート付けてみたよ。
http://up.2chan.net/e/src/1227453075682.jpg

下のは自光式プレートの方が似合いそうだがｗ

717 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 00:25:18 ID:XT1GM7wf

俺、ハリアーの2400ccの最低グレードOP無しで乗ってるけど、
これ、諸費用込み新車で280万で買ったんだよ。
この記事見てるとかなりお買い得だった気がするな。

718 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 00:27:14 ID:6ESyR3Qt

ただの2400ccのワゴン車ですが280万円で安いんだ？
維持費も含めていくら浪費したのかな。

719 ：717：2008/11/24(月) 00:43:31 ID:XT1GM7wf

値落ちしないからいいかなーって。
実際3年近く乗ってるけど、今売っても200万くらいで売れるみたいよ。

720 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 00:57:17 ID:6ESyR3Qt

さっさと売るが吉だろ、それ。

721 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 00:59:33 ID:RZxOO4hg

予想以上の酷評に、トヨタから圧力がかかるかもしれないな。このスレ。

722 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 01:02:15 ID:6ESyR3Qt

昨日のID: jJ9QFeSg だけどちょっと遊び過ぎたかな？
削除されまくるかもw

723 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 01:04:19 ID:YQp9KbH6

>>706
出ないと思うよ。
ヴァンガード（笑）があるでしょ。

724 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 01:15:45 ID:cz+GliBz

トヨタの新型車でデザインいいと思ったの

初代ソアラ
流面系セリカ
ヴィッツ

くらいだな

725 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 01:15:51 ID:erLBWM/0

>>714
三菱グループの重役車として絶対に必要だと思うんだが。

726 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 01:16:55 ID:6ESyR3Qt

それはデヴォネアでは？>>725

727 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 01:17:43 ID:3zq05/i8

>>725

つﾄｯﾎﾟ

728 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 01:20:42 ID:37TtC52f

>>725
それはすでにトヨタ車に置き換わってるから無問題

729 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 01:33:33 ID:P0jQ1f28

先代ムラーノより古くさいな
現行ムラーノと比べれば化石のようなデザインだ

730 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 01:37:09 ID:APzYoqOV

トヨタの連中は、このスレを見てるんだろ？
書き込みを律儀に分析するのかね？

731 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 02:30:17 ID:gKd8JFpw

見てたとしても営業の下っ端だけだろ

732 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 02:38:16 ID:/lZqXuou

なんでトヨタ車って出す度に現行より劣化していくの？

733 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 03:05:41 ID:IZk61YMX

>>696
LSも燃えなかったか？

734 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 03:47:01 ID:CJw3ZI3O

>420
それはスペースハリアー

735 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 05:45:23 ID:1XlBe3pt

>>716
おじちゃん、まだグリルとヘッドライトの下に変な線が入ってるよ♪(´ε｀ )

736 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 07:22:32 ID:R014uRB/

>>717
初代なら同じ値段でV6 3000ccモデルが買えたのに現行型ってなんで
そんなに高いの？質感だって現行より初代のが高級感あるのにさ

737 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 07:57:34 ID:4CuA4PA7

フロント部に無駄なスペースが多すぎるな。
ほんとライトとグリルだけ付け替えましたみたいなやっつけ仕事感が凄まじい。
デザインどうこう以前の問題だろこれ。

738 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 07:58:39 ID:nffg2SF3

トヨペットで
新型ハリアーも出るんだろ？

そちらを買おうと思います

739 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 08:11:21 ID:TW+Ht8bF

確かに、高下駄を履かせたセダンみたいな不自然さを感じる姿。
積雪地でISみたいな格好のクルマを乗りたい人向けか。

740 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 08:12:54 ID:KuUbu2mt

>>736
カローラが240万する時代だからな
>>738
出ません
現行の4気筒のみが継続販売されます

741 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 08:47:36 ID:n3Ic+UzS

>>740
凄いものを売ってるんだな、1800ｃｃで200万以上か・・・・
いくら装備が充実してても本体が安物じゃなあｗ

742 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 09:20:31 ID:m9HsEniP

貨幣価値は勿論有るだろうけど、このままいったらカローラ300万以上
とか冗談でなくなってそう、

ねぇマヂでこのままのデザインで売るの？
100歩譲ってデザインは人の好みだとしても中外共に高級感はゼロでしょ
高級感抜きのレクサスブランドm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

743 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 10:08:45 ID:SVymz0/o

やべぇ・・。
何度か新RXを見てるうちに、だんだんカッコよく見えてきた・・。

販売開始半年ぐらいして、世間で走ってるのを見だすと、
さらにカッコよく見えてくるのかも・・。

新エスティマなんかも、初めはゼッテー無しと思っていたが、
今はカッコよくみえるもんな。

744 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 10:15:24 ID:xLo6SUzm

まぁそんなもんよ

745 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 10:32:04 ID:hWtca+Rs

>>744
だったらデザインなんてテキトーでいいかもなｗ

746 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 10:33:48 ID:W8Azaz7P

そうそう
それで数年後に新モデルが出ると「前のほうがよかった」って言うやつが必ず出てくるｗ
いや当時あれだけ叩いてたのに?って言いたくなるなｗ

747 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 10:39:48 ID:xLo6SUzm

ある程度時代を先取りしないといけないからね、日産のムラーノなんかは先取りし過ぎ。
その時代にマッチしたデザインでないと売れない。

その辺ではトヨタのデザイン部は優秀だと思う。

748 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 10:42:24 ID:GxwmAQuL

急に社員が湧いてきたなｗ

749 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 10:49:17 ID:xLo6SUzm

ただエクステリアはまだ良いとして、インテリアの高級感の無さはキツいな。

750 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 10:51:06 ID:9M9eA2Im

>>748
トヨタのシェア45%、日本人ってトヨタの社員ばかりだね♪

751 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 10:57:14 ID:n3Ic+UzS

>>750
正直よく分かんないんだけど、トヨタの魅力ってどんなところ？
量販車種ってヴィッツとかカローラとかミニバンだよね？
その辺の車の他メーカーに対するアドバンテージってどんなところなの？

752 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 11:00:33 ID:kdtalG0E

クルマ命の痛い人と思われないところじゃね？>>750

753 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 11:03:04 ID:xLo6SUzm

トヨタの魅力？

普通なところ。

754 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 11:06:15 ID:n3Ic+UzS

>>752-753
皆と一緒がハッピーってことか？

755 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 11:07:48 ID:oAOCAf0W

ハリアーって、デザインが子供っぼくてダメ。

150万円クラスのデザイン。

756 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 11:09:17 ID:xLo6SUzm

逆に言えば次の時代の｢普通｣を作っているとも考えられる。

757 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 11:09:55 ID:Ruz09dSN

現行モデルよりカッコ悪くなったような気がするけど…

まあ、乗ってしまえば関係なくなる、かねｗｗｗ

758 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 11:11:18 ID:n3Ic+UzS

>>756
ということは、マーケティングが優れていると言うことか。
「こういうのが欲しい」と漠然と思ってる様なのを提示出来てると言うことか・・・

759 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 11:12:00 ID:xLo6SUzm

>>757
志村～逆だ逆！
この車、エクステリアは後でじわじわくる。インテリアの高級感の無さが致命的。

760 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 11:21:24 ID:Ee/YbHfZ

なんかエクステリアが韓国か中国のパクリ車種みたいになってる。
高級感ないどころか、DQNのニオイがプンプン。
これ買える客層はカイエン買うと思う。

761 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 11:22:15 ID:ZV1mMBV1

デザインに惚れていまだに初代乗ってる。
2代目があまりカッコ良くなかったから。
3代目がよかったら買い換えようと思ってたが。。。

正直、これはない。

762 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 11:25:42 ID:R014uRB/

>>761
オレと一緒だなｗ
来年2月で乗り始めて満9年目を迎える
走行距離は18万キロを越えちゃったお

763 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 11:29:37 ID:FceInhSw

ぼったくりﾚｸｿｽはこれから売れないだろうなあ。
北米価格でなんとか成功していたんだが、アメリカの景気失速で
ﾚｸｿｽなるトヨタ車はもう終わり。

それに国産市場ではﾑﾗｰﾉには勝てない。
値段のめんでも、性能スタイルでも
http://www.carview.co.jp/road_impression/2008/nissan_murano/photo_imp.asp?p=2

764 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 11:32:59 ID:FLTF3UFt

>>746
140系クラウンなんかは
デビュー当時もカッコ悪かったし
次の型が出た時もカッコ悪かったし
今見てもカッコ悪い

本当にカッコ悪いモデルはそんなもの

765 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 11:35:49 ID:FceInhSw

同じジャンルに、新型ﾑﾗｰﾉのほかに
マツダｃｘ－７などがあるしねえ。
ぼったくり価格でﾚｸｿｽ乗ってたら、ただの馬鹿でっせー

766 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 11:49:04 ID:gmbNA2cq

>>765
トヨタって考えてる人はそもそもそんなの買わない
ましてやレクサスの購入考えてる人がマツダなんて
ありえないｗ

767 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 11:52:06 ID:FceInhSw

>>766
いや、そもそもﾚｸｿｽを選ぶ必要性がない、ということなのだが。
じっさい、日本じゃまったく売れてないんだよね。

768 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 11:59:17 ID:9M9eA2Im

>>767
日本じゃまったく売れてないんだよね。
ね、って？なぜ同意を求める？

主張に自信があるんなら「全く売れてないｺﾞﾘｧ」って堂々と主張しる。

769 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 12:03:49 ID:CpsdOWx3

販売台数が当初の見込みを下回る台数だったのは周知の事実だよね。

770 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 12:10:18 ID:SWD5N/Ev

いつも思うが
なんでこうトヨタブランド車となんら変わらぬ作風なの？

>>764
俺は150よりマシに見えるけどね。

771 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 12:15:15 ID:FLTF3UFt

>>770
マジェスタじゃないぞ
普通のクラウンのほうだぞ
120系以降では最悪だったと思うけどな
実際140系は販売が振るわなかった
それで150系はコンサバなデザインに戻したんだ

772 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 12:15:17 ID:FceInhSw

＞ね、って？なぜ同意を求める？

はい？
なにいってんだこの日本語が不自由なやつは。

773 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 12:18:42 ID:GytZu9zd

たかがカムリのリフトアップ版がまたボッタクリ価格で発売されるのか。
それにしても今までハリアーに付いてた客のかなりの部分がこれでまた離れていくのは
確実だから、トヨタって自分で自分の首絞めてるな。
レクサスなんて早く国内から撤退した方がいいよ。その方がトヨタ全体としては儲かる。
レクサスが日本国内である程度のステイタスがあったのは、
好き者が逆輸入で左ハンドルに乗っていた間だけだったよ。

774 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 12:20:33 ID:GytZu9zd

画像を見ると、ひどいデザインだ。
これはひどい。
3分くらいで書き上げたとしか思えない。
ハリアーの客が離れていくことがこれで確信できた。

775 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 12:22:00 ID:9M9eA2Im

ID:FceInhSw

日本語が理解できないらしい、ヒュンダイ工作員無理スンナ。

776 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 12:23:20 ID:4CuA4PA7

このカムリに限った話じゃないけどさ、トヨタはもちっとまともなデザイナー雇えないのかね。
セリカとかMR-2とかのデザイナーはいずこへ。

777 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 12:23:40 ID:n3Ic+UzS

>>775
日本語が怪しいのはお前の方だよｗ

778 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 12:25:39 ID:G8b94BF9

1日3分
>>1の写真見ているが、三日で10年見続けた気分になった。

779 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 12:25:43 ID:GytZu9zd

>>45
緩やかで長い左カーブだと、ハンドルの中心についてるエンブレムがもろに
「レ」になる。至福の瞬間だ。

780 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 12:29:44 ID:FceInhSw

＞日本じゃまったく売れてないんだよね。
＞ね、って？なぜ同意を求める？

在日寄生虫外国人は怖いね。

781 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 12:31:38 ID:gmbNA2cq

>>767
そうだから試乗はするが誰も買わない
この車も発表する前からこけるのは予想できる
エンジン、デザイントヨタ車と変わらんから

782 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 12:32:23 ID:GytZu9zd

>>98
> ・メリハリの無い面にへんなキャラクターラインを多用した

トヨタの車は本当に面にハリがなく感じてしまうデザインなんだよね。
セダンだと、Cピラーからリアフェンダーにかけてハリのなさが顕著。
なんだかへこんでるように見えるし、手で押すとぺこっと実際にへこんでしまうような気がしてしまう。

それと、リアコンビランプの無駄に複雑な輪郭。リア回りのデザインは例によって
メリハリのないのぺっとした面なのに、コンビランプだけ妙に複雑な輪郭してても
はっきりいってデザイン的に無駄。子供の小手先だけのごまかし。
最新のクラウンにそれが顕著。

783 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 12:35:26 ID:It6ZCG4k

今発売って事は、巷にあふれているレクサスマークのハリアーは偽者だったってことか

784 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 12:44:06 ID:FceInhSw

>>781
正規の値段よりも＋２００万以上のﾚｸｿｽぼったくり価格で
日本で売れるとでも思ってんでしょうかねえ。
ただでさえ、トヨタが予想していた販売数の半分以下しかさばけてないってのにね。

785 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 12:44:51 ID:SWD5N/Ev

>>771
それは承知してるよ。
まあ、個人的趣向で言ったまでだから…。
でも実際ダメだったけど、あの頃のトヨタは全体的に
今よりヤル気の有るデザインをしてたと思うんだ。

786 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 12:49:42 ID:FceInhSw

http://autos.yahoo.com/lexus_rx_350/
円高でも、この値段
３５０万から４００万じゃんよ。

どんだけ日本価格はぼったくってんだよ。
そこまでしてレクソスにこだわる馬鹿はそうそう居ないぞ。

787 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 12:58:23 ID:TxxdKI+3

レクサスも車種を広げすぎると、DQN専用ブランド車になると思うが・・

販売台数限定で、販売予定数以上は一切売りません！というような
戦略をとらないと、レクサスブランドが廃れるだろうに。

788 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 13:01:29 ID:FLTF3UFt

>>787
当初は年間6万台の予定が蓋を開けてみれば3万台
今年はそれさえも大きく割り込む見込み
新車種をどんどんつぎ込んで
新車効果で何とか維持していかざるを得ない状況なんだよ

789 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 13:25:05 ID:HrFwTL5f

高級車は売れんよ・・・ただそれだけのこと

790 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 13:46:56 ID:FceInhSw

まあ、ﾚｸｿｽの場合自称高級車でしかないがな。
ﾚｸｿｽのここが高級、ここがすごい
というとこがまったく無いわけだし。

この商法はいずれ行き詰るし、すでに日本ではぜんぜん売れない。

791 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 13:49:01 ID:B3ORVZdO

>>740

RX発表にあわせて
マイナーチェンジさえしてくれないの？

792 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 13:52:39 ID:B3ORVZdO

トヨタっていつもこうだよ
メーカーがろくなもの開発しないのに
販売力が恐ろしく強いから売りまくってしまう
ほんといつもそうだ

793 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 13:54:59 ID:mT7UyYDO

もちろんバイオハリアー、ロボハリアーも出すんですよね。

794 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 13:59:07 ID:UI5PhohH

>>786
余分な人員費用とスイーツ代

795 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 14:01:06 ID:ISQ2tVX+

>>792
レクサス店は恐ろしいほど客が入ってないけどな

796 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 14:02:29 ID:eAPTPaE0

ID:FceInhSw
切羽詰ってるな、村野売りの方かな？
11:29～10レスwww

797 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 14:12:16 ID:R014uRB/

>>795
レクサス店は他の国産ディーラーに比べて敷居が高そうに見えるんだよな
店の雰囲気だけはベンツやBMWのディーラーに肩を並べてる感じｗ

798 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 14:20:26 ID:aU3IJjQo

>>797
それでは売れない理由を正当化しているだけ。
まあ将来的にレクサスブランドは消滅だろう。
せいぜい北米専門のブランドとして元に戻るだろうな。

799 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 14:24:31 ID:6ESyR3Qt

レクサスの競合車は、トヨタ車だという事がわかっとらんのです！

800 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 14:50:05 ID:G6qf5g1j

ぼた餅みてぇだな

801 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 15:11:33 ID:6ESyR3Qt

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/98/VW_Schwimmwagen_1.jpg
コンセプトカーのコンセプトカー。

802 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 15:17:40 ID:G6qf5g1j

>>801
買うわ！

803 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 18:07:22 ID:RZxOO4hg

フェイスリフト。
サイドビューも作ってみた。
http://up.2chan.net/e/src/1227516848878.jpg

【変更点】
・ヘッドランプの安っぽいアメリカマーカーを削除→フェンダー部へ移動。
・ヘッドランプの縦幅を縮小してコンセプトカーの時の細目を再現。
・ギラギラ鬼グリルを改造縮小。レクサス初期コンセプトに沿って主張は控えめに。
　ライトとの間を開けて立体的な顔に見せた
・バンパーの変なスリットを埋める
・バンパー下開口部を拡大。腰高感を弱める。
・のっぺりサイドフェンダーを立体感を持たせてみた。

・煩雑な印象のリアゲートスポイラー部をスッキリと。

フロントビューはこちら
http://up.2chan.net/e/src/1227392947630.jpg

804 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 18:21:05 ID:yksb9xKD

>>803
延々とお疲れさん
いろいろ細工してるようだけど、正直そんなに印象変わらんよ
自己満にしかならないから、もうやめときな

新型RXは素材そのものが悪いんだから

805 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 18:23:35 ID:QpgeykCA

>>803
グリルの上端をヘッドライトの下端の延長上まで下げて
下のエアインテーク潰して
フォグ一体型のエアインテーク作ってみて

806 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 18:24:36 ID:mpjqyaWC

潰れた蛙みたいやの(-_-;)
下品だし

807 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 18:27:58 ID:yngIEGCe

でも、それなりにスレは伸びるのな。

ま、この車が出て、フォロワーを生んだ
ヨタにしては珍しいオリジナルな車だったからな。

808 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 18:31:14 ID:yksb9xKD

>>805
もう、そっとしといてやれや
なんかオリジナルより更に悪くなってるで

809 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 18:32:36 ID:cH9ujOEY

ハリアーとは似ても似つかないな
今までのハリアー乗り的には名前変えて良かったんじゃないかな

810 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 18:32:48 ID:B3ORVZdO

>>807

現行ハリアーは大好きだ
このRXは嫌いですわ

811 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 18:39:40 ID:vh+7ICSE

>>808
批判だけして対案を示さないよりマシ。

812 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 18:52:01 ID:yksb9xKD

>>808
対案示したところで、現実のRXのデザインが変更になるとでも？

813 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 18:56:23 ID:B3ORVZdO

>>812
マイナーチェンジとしてそのうち採用されるんじゃね？

814 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 18:59:09 ID:ePcadwU9

ホイールアーチとショルダーラインの間が
開きすぎてるからカッコ悪いんだろ。

815 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 18:59:32 ID:2WogxnKR

楽しみにしてたのにがっかりな外装＆内装だな。

こりゃインフィニティFXの新型買うしかないか。

816 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 19:29:21 ID:5S07yICK

ハリアーはケツがかっこ良過ぎで好きだったのに・・・何じゃこれは。

817 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 19:31:44 ID:RjAyV7C+

「普通」になってよかったじゃん。
マンソンのＰに古い黒のハリアーいるけどカコワルイw

818 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 19:34:21 ID:6ESyR3Qt

http://jun.2chan.net:81/b/src/1227522734415.jpg

またまたオマージュしてみた<丶｀∀´>ﾆﾀﾞ顔
>>805
こんな感じ？

コンセプトカー見てたら、グリルとヘッドライトはこれが本来の…？

819 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 19:43:51 ID:lAQm7VPa

頑張って画像加工してる人、決定的に横のボリュームが無い事に
早く気付けよｗ　コンセプトモデル見たか？

820 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 19:51:20 ID:B3ORVZdO

>>816
あのリアは最強だったよな
ライトも白くてかっちょよかった

821 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 19:53:09 ID:wsLxzfhN

ハリアーといわれても戦闘機しか思い浮かばない

822 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 19:53:52 ID:6ESyR3Qt

>>819
私ゃ ID: RZxOO4hg 氏とは別人でよ。
だからアプローチが違うっしょ？
あくまで現実的に横のボリューム感出す為に
フェンダー～ドア少し加工してるでよ。

823 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 20:02:06 ID:B3ORVZdO

>>822
最強のリアを作ってくれないか

824 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 20:07:00 ID:6ESyR3Qt

>>823
どの画像をどう弄って欲しいですか？

ちなみにコレが私の遊んだ画像ね
http://img.2chan.net/moejp/src/1227524680642.jpg

825 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 20:11:15 ID:R014uRB/

いいかげん車格の高い車にクリアテールを使うのやめてくれよ

826 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 20:14:13 ID:lAQm7VPa

>>822
スマンスマンｗもっと思い切って行け、まだまだ全然ボリュームが足りん
それほど元が「貧弱！貧弱ゥ！」
2ちゃんのデザインは世界イチィィィィィィィっっ！！！！

827 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 20:15:47 ID:yksb9xKD

発表されたRXの画像をどう弄ったって、そんなに変わりゃしない

こんなRXを期待してたんだ
http://www.carview.co.jp/bbs/bbsimagesview.aspx?para1=2512571¶2=jpg

828 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 20:20:59 ID:yksb9xKD

>>827
スマン　うまくリンクできんかった
これが期待したRX↓
http://www.carview.co.jp/bbs/bbsimagesview.aspx?para1=2512571¶2=jpg

829 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 20:21:39 ID:B3ORVZdO

9月に予約してる漢　発見
http://minkara.carview.co.jp/userid/410023/blog/10214301/

830 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 20:22:47 ID:B3ORVZdO

RX（今までのハリアー）とES（日本名ウインダム）は実質上北米レクサスの主力車種。
極端に外観を変更するのは難しい中で日本市場向けにハリアーと差別化する為に苦労した感じがする。

831 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 20:23:53 ID:6ESyR3Qt

>>826
なんか香ばしいかほりが…

>>828
これは市販ムリっぽいですねw
SCあたりでやってくれると良いけど

832 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 20:24:06 ID:T6SUugVy

ＲＸといえばMAZDAだと思うけど、トヨタは許可を得てるの？

833 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 20:25:59 ID:/lZqXuou

それSUVに見えないけど

834 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 20:32:06 ID:8drsv/8Y

825さん、それは私も禿同!

835 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 20:33:30 ID:pBsjBHPU

凡庸

他車との統一性な以上仕方ないか

836 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 20:40:53 ID:6ESyR3Qt

>>826
つhttp://img.2chan.net/moejp/src/1227526809806.jpg

837 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 20:41:59 ID:bMR1qhkU

こんなんだったらハリアーの方がまだマシ

つーか売る気あるのかトヨタ

838 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 21:28:14 ID:2zsNPDtD

カローラ、アリスト、プレミオ、クラウン・・・全部レクサスになる日も近いな。

839 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 21:28:52 ID:B3ORVZdO

ラテンなかんじのハリアーCM
当時好きだったなあｗｗｗ

840 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 21:33:03 ID:jN6EwcOD

新車が売れないとかぬかしてるけど
こんなデザインじゃ売れるわけねーっての
アホか

841 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 21:35:03 ID:1k9uBmmL

初代、2代目のハリアーのCM私も大好きでした。

842 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 21:37:41 ID:2zsNPDtD

元々デザインでトヨタの高級車選ぶ人はいないからねぇ。

843 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 21:43:44 ID:5/rid4fx

>>842
120系クラウンとか20系ソアラの時代は無茶苦茶カッコ良かったよ
それで若い人に乗られまくって車の品位が下がるということで
90年代に入ってから分かりにくいデザインにするようになった
それでも90系チェイサーとか140系マジェスタは普通にカッコ良かったな
最近では180系クラウンが非常に分かりやすいデザインだったと思う

844 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 21:45:22 ID:B3ORVZdO

>>841

オールラウンウィナー♪

845 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 21:48:31 ID:1k9uBmmL

844さん、懐かしくて鳥肌立ちました♪

初代CM曲の歌詞の中に、【道はどこまでも続くよ】というフレーズが好きでした！

846 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 21:55:12 ID:wZcmvzaa

レクサス（笑）

847 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 21:56:31 ID:B3ORVZdO

>>845

女性のお方ですか？
ハリアー好きにしては珍しい

848 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 22:08:20 ID:1k9uBmmL

はい。

今はGS乗りですが、初代ハリアー、2代目と乗り継いできたので懐かしくてついつい♪

849 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 22:09:08 ID:edwG4qWw

レクサスはなんでこう揃いもそろってブカブカなデザインなんだろ？
ラジコンカーのシャーシにアクリルのボディのっけたみたいな…

850 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 22:13:38 ID:FsW4fkud

新型キューブといい勝負だな

851 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 22:14:50 ID:mggtp31t

ゴミの言い分などどうでもい

852 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 22:39:35 ID:B3ORVZdO

>>848

女性でGS乗りですか！！
素敵過ぎますね
ISじゃないのも好感が持てます

キャリアウーマンなのですか？
旦那さんが立派な職業をされているのでしょうか

野暮な質問ですみません・・・

853 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 22:51:27 ID:2XaPRBqO

いえ

ＧＳ(ガソスタ)勤めです

854 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 22:53:28 ID:1k9uBmmL

852さん、私はハリアーと出会う前まではヨーロッパ車派だったんですが、故障と燃費の悪さに悩まされ、たまたま知人の紹介でハリアーに出会い、乗り越えました。

そこからレクサスを知り、レクサス開業をキッカケにGSを選択しました。
選択の理由は、失礼な言い方ですがレクサス車の中で一番目立たなく、レクサスらしかったからです。

仕事は金融関係です。友人は皆ドイツ車なので、肩身が狭いです（笑）

新型RXは元ハリアー乗りだった私から見ても、レクサスらしく華やかだと思います。

855 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 22:58:48 ID:B3ORVZdO

>>854

お返事ありがとうございます
外資金融ですか、メーカーづとめのうちでは
仮に嫁がGSなどありえない話です

外車乗りばかりの中GSというのが素敵だ
その前がハリアー乗りだというのも素敵だ
GS大切にされてください

856 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 23:02:19 ID:86yvJ3NH

>>４５
150万位の車の内装みたい
いや、それ以下かもｗ
日本じゃ売れないな。

857 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 23:03:01 ID:0g5/yEv0

さすが電通工作員のシナリオ笑(^_－)－☆

858 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 23:04:07 ID:ZnT1aj5B

>>45
絶望的にダサいなwww

859 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 23:08:15 ID:1k9uBmmL

私にとってトヨタがどうとか、レクサスがどうとかはどっちでもいいんです。

ただ日々忙しいので、壊れなくアフターケアが十分ならそれだけで文句はありません。

860 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 23:10:21 ID:l2fcnQhB

先月トラックとSUVでコケたのに、また四駆かよ。
トヨタ大丈夫か？

861 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 23:13:09 ID:la/w29r0

安っぽｗｗｗｗｗｗ
何でも釣り目にすりゃいいと思ってるなｗｗｗ

862 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 23:16:27 ID:n3Ic+UzS

これを買う人ってデザインとか走安性とか気にしないんだろうなあ

863 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 23:17:43 ID:pBsjBHPU

値段が一番の売りか

864 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 23:18:50 ID:bMR1qhkU

レクサスのブランド力が売り、とトヨタが本気で思ってそう

865 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 23:20:10 ID:yr+hfp3c

キムチフェイスﾜﾛﾀｗｗｗ
デザイン劣化させてどうすんだよ

866 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 23:20:12 ID:yZCPXKFt

村野さん売れてないようで、RXで息の根が止まるな。

必死でかっこ悪い村野売れよ。

867 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 23:22:00 ID:9StcMRMc

>>836
GJ♪(´ε｀ )
これ良いわw

868 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 23:37:10 ID:+zoAXvkj

>>45
何がしたいのかわかんねぇｗｗｗｗｗｗｗｗ
ﾁｸﾞﾊｸﾞってﾚﾍﾞﾙじゃねぇｗｗｗ

869 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 23:37:30 ID:yngIEGCe

どっちもひどいけど、
現行ムラーノよりはマシかなぁ。

870 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 23:39:52 ID:6ESyR3Qt

>>868
アルミパネルとウッドパネル、どっち付かずだよね。
しかもライトグレーかブラックどちらかでコーディネートすれば良かった物を。

871 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 23:47:24 ID:+zoAXvkj

>>870
色もそうだしﾓﾆﾀｰからｼﾌﾄにかけての斜めっぷり（”つ”みたいなとこ）が、個人的には致命的にﾀﾞｻく見える
統一感もないし変にｴｯｼﾞみたいなの描こうとしてるのか知らんけど正直無理

あと、あの木目はﾎﾝﾄ何がしたいのかと
余ったﾔﾂもってきたのか？

872 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 23:51:26 ID:14y7551E

コストダウンをやり過ぎると感覚がおかしくなるんだろうね
減量しすぎのスイーツ（笑）のように

873 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 23:54:16 ID:aBbw7lFA

おまえらの意見は分かった。
で、おまえらどこの車、乗ってるの？
そのまえに持っているの？

874 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 23:56:01 ID:51D6P54L

>>836
せめて3ナンバーにしてやれよｗ

875 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/24(月) 23:59:58 ID:xq6mouck

>>873

２ちゃんで叩かれる物は売れる
車に限らずね

876 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 00:02:43 ID:nfV31ryL

>>875
２ｃｈで散々叩かれてたレクサスがそんなに売れてたっけ？
初年度は従業員が頑張って買って目標クリアしてたみたいだけど、
それ以降は下回ってた希ガスｗ

877 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 00:09:22 ID:r1XdsrVH

>>876
どう評価するかだなぁ。
損益だけで言うと、失敗か？
しかし、日本でこれだけ高級車を売れるメーカーが他にあるかというとない。
あんまり例には出したくないけど、
某メーカなんてフラッグシップが月1台なんてことも・・・

878 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 00:10:37 ID:LRTTrgCr

最近、車を買い替えようと思って
BMW・ベンツ・レクサスあたりで考えてるんだが

レクサスは、どうしても騙されてる感があるんだよな・・・
エンブレム付け替えただけで、＋150万円かよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

879 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 00:11:14 ID:MBQON7m9

>>803 >>836
なんか色々と頑張ってくれているようだけど、
あんたらは修正後のほうがカッコいいと思ってんの？

トヨタのデザインは全く好みじゃないから
オリジナルの肩持つつもりはないけど
それにしても素人さんのセンスは片腹痛すぎ。
意気揚々と画像をアップする厚顔さには畏れいったわ。

ま、にわかデザイナーお疲れ様ってことで。

880 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 00:12:30 ID:dQXADnQ4

>>877
レジェンドにフーガｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

881 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 00:12:43 ID:r1XdsrVH

しかし、外装も内装もだけど
写真だけでわかるって、凄いセンスだ

882 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 00:16:07 ID:j3pM4e2i

>>871
http://img.2chan.net/moejp/src/1227539655065.jpg
コレくらい落ち着かせたら良いのかもね。
>>879
色々弄ってｽﾏｿ
まあ、元よりマシって位で。
自己満足の世界ですからねえ。

883 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 00:23:35 ID:UETjcv6e

>>882
GJwこの内装なら気にならないね。
批判しかしない人より余程良いです。

884 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 00:26:15 ID:dQXADnQ4

>>882
この内装なら納得
GJ!

885 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 00:31:32 ID:Lne0j7ME

日本人とホロン、いつも喧嘩してるくせにトヨタスレでだけは仲がいいな

886 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 00:33:09 ID:FFhUDV1m

>>877
失敗だろうね。
だからインフィニティもアキュラも先送りになった。

887 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 00:38:08 ID:dQXADnQ4

>>877
レジェンドにフーガ
売り上げ台数数台だと
県で１台も売れていないとこが大半ってことだからね

クラウンは立派だよ・・・

888 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 00:50:29 ID:j3pM4e2i

>>879
http://img.2chan.net/moejp/src/1227541713891.jpg
ホント素人がプロwの仕事にケチを付けるようなマネをして御免なさいよ。

つうか、コレがデザイナーの仕事だと言うんなら、片腹痛いわw

889 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 00:50:44 ID:KEhZ0pmN

>>882
いびつなセンターコンソールのいびつさがより強調されてしまったような

890 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 00:51:53 ID:7Tk2Vpy6

>>882
その木目調ブリブリの内装じゃ、
旧来のトヨタ高級車臭が余計強くならないか？（レクサスでやる意味なし）
デザインを頑張ると宣言しているｗ、レクサスならもう少しプレミアム感をださんと。

891 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 00:52:23 ID:FFhUDV1m

>>888
悪いが、一番上がレクサスっぽい。
やっぱどことない安っぽさが無いとねｗ

892 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 00:59:37 ID:j3pM4e2i

>>889
http://img.2chan.net/moejp/src/1227542197893.jpg
んじゃ、コレくらい歪な方がいいかな？w

>>890
そっかwそうかもね～w

>>891
真夏にユキでも降らない限り、RXは売れないじゃろうw
ヒョッヒョッヒョッヒョッ

893 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 01:03:59 ID:FFhUDV1m

>>892
車高の高さが走破性の高さじゃないから、どのみち売れねぇｗ
車高が高いと優越感に浸れるから売れてるのが実情＜ＳＵＶ

894 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 01:05:14 ID:n+qWtnpG

>>892
ちょ笑早過ぎ＾＾

真夏にユキが…って他スレでも見たような…同一人物？？

895 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 01:05:20 ID:0lcRWHHS

ハリアッー！！
お兄ちゃん、
リアッーーー！！
アッー！

896 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 01:09:25 ID:KEhZ0pmN

>>892
早速どうもｗ

変な断面よりは違和感ないけど、味気な～ｗ
二昔前、みたいな。

897 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 01:15:25 ID:j3pM4e2i

>>896
ま、お遊びなんでそんな責めないでw

>>894
http://www.youtube.com/watch?v=OA-13gGTgks
http://www.youtube.com/watch?v=5gju4CmDbWI
リアルタイムではないけども。
古本屋通って集めたファンどすえ～

898 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 01:25:15 ID:f4SNqLPD

>>878
レクソスは国産車ｗ
絶対ドイツ車だよ。

899 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 01:35:31 ID:f4SNqLPD

これはｗ
ここからデザイン開始するんだろｗ
こんな手抜き仕事で新車なんて売れる訳がない。
このコンセプトは何なの？
とりあえず売っとけって事か？

900 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 02:20:24 ID:j3pM4e2i

固まり感とエッジを立たせたいって意識は良いと思うよ。
ただ、個人的には煩雑な線がうるさいな、って感じと、
ボディのシャープさに、なんかアルファードのマスクかと思う弱腰さだから
ファミリーカーっぽいんだよ。
コンセプトカーはシャープだったのにね。
これじゃデザイナーが可哀想かなと。
でかい組織になると、やりたい事と出来る事は同じじゃなくなるからね。

901 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 02:27:18 ID:w+v4zaYm

マイチェンでコンセプトカーみたいになってくれたらいいよ
車買ったばっかりだし

902 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 02:30:18 ID:e0jHR4hj

これがレクサスフェイスだというのなら、さっさとやめたほうがいい
失敗してるわ

903 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 02:46:50 ID:/Gn5qKv+

これにするくらいなら、サンヨン買うわ。

904 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 02:54:20 ID:j3pM4e2i

それはない

905 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 03:22:55 ID:9Pka9u+d

>>495
本物偽物合わせて、レクサスのエンブレム付けた車で一番多く見かけるのがハイエースw

906 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 03:29:03 ID:5yyLW6R4

DQN御用達ラグジュアリー（ｗ　カーか。

907 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 03:32:28 ID:F6SjxxnR

うちの彼女が買え買えいってんだが…
かっこ悪いよな

営業さんから打診もあったんだがこりゃないだろ

908 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 03:34:38 ID:IJrhWv51

これはひどい

909 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 03:52:37 ID:ZsqyPu4u

ハイブリッド出るのかな？
しかしこれがレクサスで得意げに並べられていてもあんまり食指は動かないよなぁ。

910 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 03:56:49 ID:WCU9J9BE

悪いけど買うよんｗｗ　ハリアーの名前は残してほしかったけどなぁ。
まぁ金ない人はトヨペットで現行２．４1年は売るからそっち買えば？

911 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 04:12:17 ID:gCkhHovf

高いけどその分部品のランクがトヨタとレクサスでは全然違うからなぁ…
ハイブリッドなんか、デンソーのマルチ電極イリジウムプラグなる市販さえしてない
やつ使ってるし。

912 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 04:23:51 ID:0SJm9h85

自分は良いと思う。
何故、日本人は足を引っ張りあうの？
トヨタだけでなく日産、ホンダ、NEC、キャノン、
パナソニックetc、みんな素晴らしいよ。
日本を誇ろうよ。日本を買おうよ。レクサスを育てようよ。

913 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 04:30:40 ID:F6SjxxnR

携帯しかないのに全レスよんだ
好意的１割
関係者１割
マツダ１割
外車１割
否定６割
ってとこだな。
期待してたんだがなぁ
買おうという気が起きない。

914 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 05:02:09 ID:hda85qET

ゴーン以降の日産のようなデザインだな

915 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 05:23:13 ID:8+5seNtg

>>913
２ｃｈの評価（特に雑談系）を真に受けていると馬鹿を見るよ。

この板ではｗｉｎ２０００が評判だけど、それを真に受けてインストールしたことがあった。
結果はＸＰよりも不安定な所があったり、使えないソフトとか結構あってさんざんだった。

916 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 05:45:00 ID:j3pM4e2i

なぜこんな時間に単発IDが湧いて出るんだw

917 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 05:49:12 ID:F6SjxxnR

>>915
実はＧＳ乗ってたんだよ
ナビとディーラーは最強だと思うよ
プラス１００万円とか騒いでるけナビ代だよ
同レベルにマルチつけたら値段変わらなかったもんな。
マツダはエンジンルーム比べて欲しい。アバウトだよ～
デザインはマツダらしさ無くなったよな。ＲＥターボを作れないようじゃ駄目だろ

しかし、このデザインはないよな。カムリのライト流用なんかな？

918 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 05:52:48 ID:L1/aUFfk

だせぇｗ

919 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 06:01:13 ID:ZsqyPu4u

現行ハリアーよりもやっぱり高くなるのか？
値段分の優越感を感じさせてくれるなにかがあればいいんだろうが・・・。
仏壇店みたいなディーラーのおもてなし代、100万円って感じなのだろうか。

920 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 06:15:44 ID:j3pM4e2i

ISの日米価格は150万円ほどお高い高級車という事になっているみたいですが…

921 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 06:25:38 ID:UYfHkTaS

むしろニューモデル発売で安くなる中古のハリアーハイブリッドほしい。

922 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 06:30:40 ID:vEGc79bB

●創価は元々大蔵商事っていう無尽講（闇金屋）だからね。

ヤバイ金を合法非課税するために本尊略奪して宗教法人化しただけ。

創価は元々大蔵商事っていう無尽講（闇金屋）だからね。
ヤバイ金を合法非課税するために本尊略奪して宗教法人化しただけ。

公明党はその脅迫専門集団だよ。
手の込んだ朝鮮系暴力団。

923 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 06:34:01 ID:RdMXKh+n

レスサスより普通にハリアーの方がブランド感じるよ
レスサスの他の車種もそうだけどさ
なんでこんな無機質な車名にしちゃうんだろ

924 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 06:45:45 ID:bTPjvBVb

社会的地位のある人間は、レクサスがどうとかいう観点からブランドを見ていない。

だから苦戦してても、それなりに売れている。

世界的にはトヨタは別にして、レクサスはメルセデスやBMより販売台数上なんだよ。

925 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 06:54:28 ID:jy8l7ieD

レクサスは海外向けで、日本人には受け容れませんでした。
ヤクザ車です。ってことでｗ

926 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 06:57:54 ID:RdMXKh+n

世界と日本のマーケットは違うと思うんだがな

個性的な車作り初めて躍進したって気がするのに
ネーミングも車のコンセプトに合わせて上手くつけていたと思う
ここにきて合理主義なのかブランド減らしちゃうのがなんとも

927 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 07:12:57 ID:bTPjvBVb

確かに日本のマーケットは特種だからねw

日本人そのものが病んでると思う。

928 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 07:40:21 ID:16rpfDMJ

>>801
キュビムワーゲンは第二次世界大戦中の傑作水陸両用車じゃないかw

…欧州ではファンがレストアしていまだに乗り回してたりするほど

>>803
ほんと、トヨタがダサい車を部品メーカー安く買い叩いて
大量産廃する性で、良い迷惑だ

それを使わされるのは大抵が日産…

929 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 08:28:30 ID:J6+0nPxj

>>928
ほう、何の部品か知らんがトヨタと日産は同一形状の部品を使ってるんだ。

930 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 08:30:27 ID:r1XdsrVH

このスレは、こんな人が観ています。
・愛車　　　5年落ち（平均）
・愛読書　　ベストカー中心に、コンビに立ち読み
・次回購入予定　　無し、もしくは京商コンビニシリーズ

931 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 08:56:23 ID:4c8/wuO0

ほら、車が酷いから学校サボってる厨房まで湧いてきたじゃないか

932 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 09:09:28 ID:A3fTBoK5

レクサスは、24だと犯罪者の乗り物。

933 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 10:14:03 ID:gOrI1pps

新型RXのフロント見てたら萩原流行が思い浮かんだ

そっくりじゃないか

934 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 10:20:30 ID:RvNNfEon

レクサスは日本で売れなくてもいいんだよ
わざわざ日本でレクサスを展開したのも、海外でレクサス乗ってる奴が
日本だとトヨタのエムブレム付いてる事にクレーム入れたのが始まりだしな

935 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 10:24:14 ID:SElI1zuM

買えない奴等が吠えてんだろ。
そんなに悪いデザインじゃないと思うが。
でも高いわな

936 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 10:35:51 ID:pqyHRK8x

車のデザインはリアが重要じゃね？
顔は誰でもかっこ良くできるけど、ケツで破綻しているの多いじゃん。

937 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 10:48:30 ID:qcFrLRFH

＞＞９３５　買ってやれ

938 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 10:57:46 ID:SElI1zuM

俺は新ムラ買ったばっかだ。
ＲＸの方がカッコイイと思うが高すぎる。

939 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 12:18:44 ID:j3pM4e2i

RXいくらなん？

940 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 12:42:07 ID:MWZSdlsL

ムラーノ買った方がマシだわデザインも値段も

941 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 12:51:07 ID:x7yCYdDH

トヨタ、レクサス（笑）のイメージ＝負け組。無知。車音痴。リアル馬鹿御用達。洗脳されたサル。田舎者。社会の底辺。

トヨタやレクサス乗ってるやついい加減自分が日本を代表する馬鹿と自覚したほうがいい

942 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 12:57:15 ID:kyuM8yiJ

V6 2.5はないのか…。

943 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 13:00:09 ID:s55+JP/q

アリスト
アルテッツァ
セルシオ
ハリアー

トヨタからレクサスに移籍すると、なんか影が薄くなっちゃう。なぜだ？

944 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 13:00:19 ID:bTPjvBVb

車以外に、母体が叩かれてるけど、ヨーロッパ各社も似たようなもんだよw

945 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 13:03:49 ID:yZr/MmFF

仏壇屋にふさわしい走る火葬場ですね

946 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 19:50:53 ID:JLuhAtJl

>>824
もっとやって～いじって～＼(^o^)／

947 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 20:11:02 ID:5Qlnq1ux

>>836
ぜんぜんボリュームが足らんな

948 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 20:14:01 ID:40W5+9Le

現行ハリアーがかっちょよすぎたんだよな

949 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 20:25:08 ID:pYpknkak

>>940　　それはない。　工作員かよ。
　　　　　日産は中身の時点でアウト。

950 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 20:26:01 ID:R+hVyHWT

ダサいダサいと言うが、ムラーノとか他の国産車よりははるかにいいな。

951 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 20:33:46 ID:40W5+9Le

ハリアーハイブリッドのお尻ハァハァ・・・・
最高にカッコヨス・・・
http://autoc-one.jp/ncar/impression/284/photo/2.cfm

952 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 21:00:54 ID:fpyJqsUm

オレは現行ハリアーのリアビューって好きじゃないんだよな
クリアテールが合ってないしライトの位置が高いから腰高に見えるしさ

953 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 21:10:20 ID:Fn1SLvgg

歴代の尻のラインは好きなんだけどなぁ
３列を考えると、ｚｉｏみたいな腐ったデザインになるんだろうけど。

954 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 21:11:11 ID:40W5+9Le

>>952
俺と逆だなあ
クリアテールが好きだし
腰が高いのも萌えー

955 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/25(火) 22:32:23 ID:KEhZ0pmN

>>951
ゆっくりしていってね！！

に見えた。

956 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 00:43:30 ID:FYnlBD3z

はりあぁぁぁーーーーー！！
うおりゃーーーーーー！！！

・・・

「アッー！！」

957 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 01:26:08 ID:quvLy2sK

個人的にはSCみたいなデザインがカッコいいんだけどな・・
でもこれは酷すぎるよな

958 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 01:28:20 ID:FYnlBD3z

>>957
ソフトバンクからでてるサムスン携帯のことですよね
よくわかります

959 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 01:38:54 ID:7HPE/aYg

RXって使うなっての。
マツダ舐めんなよ。

960 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 06:10:18 ID:UZ1YELfZ

RXはガンダムの型番ですからマツダは関係ありません

961 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 06:22:09 ID:uAgvy6fa

まあ好みは人それぞれだしな

962 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 07:02:42 ID:Y34lulmU

そうそう、好みは人それぞれなんだし今回のRY或いはレクサス嫌いな人は買わなきゃいいだけの話だ。

少なからず興味があるから、ここまで叩かれてるんだと思う。

私はヨーロッパ車に興味があっても、わざわざそっちのスレまで行って発言しようとは思わないがねw

963 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 07:59:15 ID:UhGsroLl

>>957
アレはソアラだったころのマイナーだからなぁ。
新規に焼き起こしたら、かなりヤバイことになりそうな気がする。

もっとも、この景気だと当分なさそうだけど。

964 ：RX：2008/11/26(水) 09:27:48 ID:QHRAi4SS

ついにマツダの車種名までパクったかw

965 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 09:57:42 ID:79cHbYua

たまにはガンダムや仮面ライダーのことも思い出して上げて下さい。

966 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 12:17:34 ID:GgYU+sVv

レクサスブランドが不振なものだから、トヨタから車種ブランド移譲ですか。
みっともない。

967 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 12:24:49 ID:ysfcYM2b

>>966

968 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 15:27:22 ID:Qm5tx17r

>>966

969 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 16:12:49 ID:r1nCX3r6

これは大丈夫か？
なんかコストﾀﾞｳﾝしまくりじゃない？

970 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 16:21:42 ID:B/BLYL40

セルシオ、アリスト、ハリアー
これでよかったのにね

971 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 16:33:25 ID:UZ1YELfZ

>>966
まあ海外じゃあ初代の頃からレクサスRXだったし

972 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 17:15:24 ID:JPzGzGoI

レクサスが叩かれるのってトヨタ叩きの延長って解釈でいいの？

973 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 17:26:33 ID:vhO3Wk8l

アメリカ市場の指向に合わせすぎ。

974 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 17:42:58 ID:UhGsroLl

で、2500の貧乏人用ハリアーどうすんのよ。
ハリアーの売り上げのほとんどをしめ、トヨペットの金づるよ。
これとりあげたら、トヨペットどうするのよ。
マークＩＩとアルファードで戦うんなら、ネッツの方がましだよ！

975 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 18:03:42 ID:vhO3Wk8l

トヨタのまんま。
カローシとかの延長線上の上司の顔をうかがったパワハラデザイン。

976 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 18:04:52 ID:vhO3Wk8l

あの酷いムラーノ２がマシに見えてくる最高につまらないデザイン。

977 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 18:08:17 ID:vhO3Wk8l

>>934
正確には、フロントに訳の分からない車種別の安っぽいエンブレムと、
ケツにトヨタマークな。

978 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 18:15:50 ID:jLVtgsFQ

ギョッとするほどかっこ悪いな
古臭い、中途半端、つまらない

>>976
同意
あの新ムラーノが良く見えてしまう

979 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 18:18:56 ID:vhO3Wk8l

トヨタ車の面のメリハリの無さ、いい加減さは異常

980 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 18:34:54 ID:SmVI2tbU

BMのX6とかと並んだとき思いっきり見劣りするわー・・

981 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 18:40:51 ID:jX/PYW0p

なんでマークかえるだけであんなに高くなるの？

982 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 18:42:21 ID:SmVI2tbU

トヨタ車の「マーク変えただけ」、
としか思われていないデザインが一番の販売不振の元凶だということに
さすがのトヨタも気づいているとは思うのだが、このRXを見るとどうだかなあｗ

983 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 20:27:48 ID:QuOCa4hT

価格が上がって客がﾑﾗｰﾉに少しは流れるかな？

984 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 20:29:38 ID:5WYha1TL

>>1
すごい目つきが嫌らしい…

985 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 21:29:11 ID:SmVI2tbU

>>983
前のムラーノが欧州車からの乗り換えが多かった、
つまりある意味個性的で質の高いデザインが好まれたということだから、
もしインフィニティが国内展開する場合、
レクサスよりも輸入車ユーザーを取り込むという点では成功するかもね。

986 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 21:32:33 ID:d87o94A+

ヒュンダイだなｗサイテー

987 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 22:07:03 ID:o/hVAXkr

>>986
これが意外に後で味が出てくるんだよ

988 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 22:08:06 ID:dsXXiYma

わあかっこいい

989 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 22:51:57 ID:N0iWJU8C

もうわかった
レクサスのデザイナーが悪いんだ

３０セルシオ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞レクサスＬＳ
日産ムラーノ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞レクサスＲＸ
ゼロクラウン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞レクサスＧＳ
日産ティアナ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞レクサスＩＳ
日産ＧＴ－Ｒ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞レクサスＳＣ

もうレクサスＧＸもどういう顔、内装になるか分かった
期待はしない

990 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 23:00:14 ID:Kd1kMkXT

えー、デザインで言ったらＧＴ-Ｒだけはないわ
ＳＣのが良いだろデザインだけなら

Ｚなら評価できるけど

991 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 23:07:25 ID:MY3wuR1C

フロントがカッコ悪いね。

992 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 23:21:42 ID:SmVI2tbU

つか、トヨタのチェーン店でカタログ販売で良くなくない？
別に葬儀屋（実際客いなくてよけい葬儀屋臭ｗ）みたいな販売店作らなくても。

993 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 23:24:39 ID:EcFfclaz

ロッテリアマークで＋200万円www

994 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 23:41:25 ID:SmVI2tbU

デザインが思いっきりトヨタってるｗ

995 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 23:42:06 ID:g4S/7JAc

またエンブレム変えるだけで値上げか。

996 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 23:44:23 ID:Gd3kkcmY

それでも月に３０００台は売れるって言うんだからトヨタは偉大だよな

997 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 23:44:29 ID:pGEIkje1

<丶｀皿´>

998 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 23:50:22 ID:SmVI2tbU

毎度のことながらレクサスのがっかりデザインｗ

999 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 23:51:32 ID:NIGjsIfR

1000ならこれは売れる

1000 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/26(水) 23:52:46 ID:9QZ6cgKr

1000ならIS買う

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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