【航空】日本航空、旅行会社向けの端末廃止−航空券発券、PCで可能に［08/11/20］

　日本航空は１９日、旅行会社に有料で貸し出している航空券の予約・発券端末を
来年４月に廃止し、新たに一般のパソコンやプリンターで対応できるシステムに切り
替える方針を明らかにした。

　航空需要が冷え込む中で業務の効率化を図る。導入後５年間で３５億円のコスト
削減が見込めるという。

　新システムは、旅行会社に専用の暗証番号を割り当て、インターネット上で発券の
ソフトウエアを取得してもらう仕組みだ。旅行会社はシステム利用料が大幅に安くなる
ほか、パソコンがあれば予約受け付けができるため、窓口の大幅拡大も期待できる。

　システムの切り替え後は、旅客は電子メールやファクスなどで受け取った発券番号を
空港カウンターで提示して搭乗券を受け取るため、航空券の紛失や盗難などもなくなる
メリットがある。


▽ソース：読売新聞　（2008/11/20）
http://www.yomiuri.co.jp/tabi/news/20081120tb01.htm

まあ、いまどき大体のことはPC上で出来るからな。
わざわざ窓口で航空券を買うことも無くなった。
ネット予約べんりすぐる。

料金も安くしろよ

まだやってなかったのか
これだからダメ経営なんだよ

ドイツ鉄道なんて、ネットで予約して家のプリンターでチケットをプリントアウトして終わりだもんな。
もう、専用端末どころか旅行代理店自体いらね。

>旅客は電子メールやファクスなどで受け取った発券番号を空港カウンターで提示して搭乗券を受け取る

何かANAに比べておくれていない？

つかマイレージ会員やクレジットカード保有者はプリントアウトすらいらない現状。

>>6
たまには両社とも使えwww

遅れもなにも差はない。
むしろこの手のシステムは全日空の方が後追いのケースが多い。

JALってSkipみたいなのやってないの？
あれだと空港でカウンターに並ぶ必要ないから楽だよな
そのまま搭乗口いけばいいし

>>9
とっくにやってる。

>>10
JALの方が先発なのになぁ

>>11
マイレージ会員がＩＣカードを使ってペーパーレスはＪＡＬが先だけど、
ＩＣカードを持ってない人がプリンタ出力のバーコードで検査場直行おｋってのは、
どっちが先だったっけ？
>>5の言うＤＢシステムに比べりゃ大差ないけどさ。

こんなことより料金を安くしろよ
先週アジア向けの国際便乗ったが、いつのまにテレビがなくなってた
食事の内容もひどい
帰りの便なんかアジフライの卵とじ丼だったぞ
こんなもので８万も取るな

>>11
しかもサービス後発の全日空はサービス開始当初は預入手荷物がある客は直行サービス除外だった。
日航はサービス開始から預入手荷物あっても問題なく使えただけに不便を感じたわな。

>>13
なにが言いたいかさっぱりわからないwww

むしろ国内線運賃のカルテルについて調べて欲しいわ。

飲み物サービスもうざいから廃止してください

>>16
つ スカイマーク

>>6
個人のネット予約と間違えてないか？
>>13
昔よりマシだよ。
それで20万以上払うのが普通だった。
給料を考えれば今の40万相当だよ。

ANAは広告が上手いと思う。
飛行機が踊ってる奴とかLIVE/中国/ANAとか印象に残る。

JALは三谷幸喜が踊ってるのしか思い出せないし、それが何のCMか忘れた。

広告代理店の差か？

>>19
でもスポーツ選手をよく使うのは頂けない。
スポーツには必ずアンチが存在することを忘れないで欲しい。

>>19
ハンバーガー計画ですね、わかります

ANAは金福子をキャンペーンガールにした事も有ったな

というか、ANAもJALもサーチャージばったくり過ぎだろ。
それでANAに関しては、過去最高の利益とかありえないから。さっさと値下げしろ。

全日空のableの簡易版って専用ノ-パソに航空券発券端末で、
本格版も専用PCに航空券発券端末だったような。
国際線はwebhalcomでネット経由だったな。
jasのskycallが専用PCか専用ノ-パソだったなあ
jalは国際線も国内線もjalpakもッァ-ズもjalセ-ルスの旅行商品もそうなるのかなあ

ま、それでも日本の航空会社は利用しませんがね

>>5
オンライン発券出来ないやつはわざわざご丁寧に郵送してくれるしな。予約して4日後には日本に届くからJRよりいいね。

旅慣れテーラーの書き込み御苦労さん。