【二輪車】ホンダ:二輪車生産、アフリカで10倍へ・最大20万台に拡大…将来の「ドル箱」市場開拓を本格化 [08/11/21]
中国メーカーが9割ってすげえな ちゃっかりしてる
7 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 09:13:25 ID:9QYEA8J+
>>6 ちゃんと走るの?中国製バイクの現地での評判が知りたい
8 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 09:50:44 ID:IAxxFwmF
世界のブランド、スーパーカブ
>>1 それもいいけど、国内でももっと駐車場を増やすように行政へ
働きかけろよ。
>>7 アフリカ中部(タンザニア・マワウィ・モザンビークあたり)に赴任していたことあるけど
中国製のバイクはサスが砂をかんですぐダメになるけど
サスが壊れてもそのまま乗るから特に気にしている人はいなかった。
マフラーから砂が入っても分解して洗ったりして使っていた。
まあ故障は多いが2個イチ、3個イチで乗り回してるかんじだ。
政府関係の車両は警察がアフリカツイン、その他がヤマハとスズキの125〜400クラスのオフ車。
11 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 11:23:30 ID:ahPEEflB
>>10 >警察がアフリカツイン
本当にアフリカで使ってるんだ
ちょっとうれしい
12 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 12:46:01 ID:A21FMYGJ
6万円で耐久性高いバイクが買えるなら俺も欲しい
10万以下で今のカブレベルが買えるなら神
いくら安くても燃費悪かったら長い目で見ると高くつくからな
だが向こうだとこっち以上に盗難が多かったりしないのかなぁ
どうせ盗まれるから安い中国製に乗るって事はない?
15 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 17:17:10 ID:s0FF32Ru
むかしロッテンというグロサイトがあってそこでバイク乗りの裂けた顔写真が公開されたのだ
それでネットの見れる人はバイクに乗らなくなったんだ
16 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 17:20:43 ID:wsOLDRDc
ソマリアとかジンバブエでホンダのバギー売れそう
モヒカンにした土人がヒャッホーとかいいながら乗り回してるな
将来において「ドル」箱なんて無価値かもしれにのに・・
18 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 17:24:17 ID:yJRAEIul
炎天下に砂漠をバイクで駆け抜けてみてえ
>>16 ( ^∀^)ゲラゲラ 想像してワロタ、北斗の拳かw
250で環境規制取っ払ったエッジ効いたバイクを
ガバッと作って、ガボって日本に輸入するんだ。
ニンジャに勝つにはそれしかない。
21 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 22:23:46 ID:0paTk4h/
>16
丈夫なホンダでも土人には修理出来ない
最低中東のゲリラ程度の文明は必要
メンテナンスや修理できる施設が少ないからな…そこが難点だろ
23 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 22:31:23 ID:Jcsop3QN
あれ、カワサキは?
24 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 22:35:40 ID:L4wPt2ym
東南アジアでは「4気筒は4スト、2気筒は2スト」とかいうわけのわか
らん理論が横行しているらしいな
25 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 22:46:10 ID:FDNqJ6ZN
アフリカではよくあること。
26 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 22:47:25 ID:6ZXTaOwr
アフリカが飽和になったら、資本はどこへいくんだろうか?
このペースだとあと50年もあればアフリカの開拓も終わりそうだし・・・
27 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/21(金) 23:22:18 ID:3ciL+mhg
ホンダが苦労して市場を作って
インフラができたころチョソがコソーリきて
楽して侵食乗っ取りにかかり
最後にシナがきて食い尽くす
もう既に中国メーカーが進出しているのだが。
29 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/22(土) 18:44:41 ID:hSiEXgAP
中国製やチョン製はポンコツ。時間が経てばわかる。
もう国内でバイクをとめる場所が無い
全メーカーは国内のラインナップをどうにかしろ。
32 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/22(土) 21:54:09 ID:88PNMTut
国内(笑)
状態orz
33 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/22(土) 22:14:49 ID:PZ3cTAUi
>>31 国内二輪販売の全体における日本のシェアって5%らしいぞ_ノ乙(、ン、)_
34 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/22(土) 22:14:51 ID:KTKrtLws
次は火星で市場開拓かなその次は木星で、、、なんだ無限大じゃん
誰だよ崩壊するとか予言してた奴っっっw
35 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/22(土) 22:40:45 ID:xdmaoPDe
アフリカ土人からみれば中国人と日本人は区別できんだろ
それより早く規制対応のVT作れよ。作って下さい。お願いします。
37 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/22(土) 22:46:28 ID:g2pR7+P9
相当まえからアフリカの将来性を評価するやつがいたけど、アフリカ土人の繁栄は後五百年はないな
38 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/22(土) 22:50:03 ID:N20e6qSX
ついにNXRの量産化か
アフリカが飽和するなんて、二百年以上かかるわ。
>>33 国産メーカーの全生産台数のうち、国内販売向けは5%
といいたいのか? 土人には日本語は難しすぎるなw
41 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/22(土) 22:54:53 ID:xdmaoPDe
スーパーカブでダカールを走る男子高校生がめにうかびまする
42 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/22(土) 23:19:26 ID:h2CvaPNJ
暗黒大陸と言われたアフリカが発展して豊かにあるのは良いが、人口爆発
とかなると資源や食料など賄い切れず、地球外移住なんて時代がくるのかな。。
ただAIDSの流行がアフリカは凄かった。不謹慎な言い方かもしれないが、
人口増に抑制がかかるのではないだろうか。
43 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/22(土) 23:23:11 ID:RVkwj8VR
でも中国製のLOGOはHONGDAらしいぞ。
44 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/26(水) 20:43:15 ID:/5AwVE+B
a
45 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/26(水) 20:59:42 ID:j6BJYCky
2輪は趣味なんて言う人がいるが、それはレース場で走れるような富裕層。
本来の購買層は金無い人の実用的移動手段。
46 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/26(水) 21:02:19 ID:vFw/1V/c
ホンダがんばれ
宗一郎が見守ってる
ベトナムでは小型バイクのことを『ホンダ』って呼ぶらしい。
49 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/29(土) 23:45:35 ID:+zEqg21l
やっぱ修羅の国にはバイクだな
あったかいとこでは、バイクっす。
ベトナムでは、各社勢ぞろいしております。
やはり、最高のブランド品は、「HONDA」です。
中国韓国辺りのコピー品に比較して高いけど、故障が少ない。
所詮、コピー品は、劣化マネしん坊でしかありません。
ほんと、すぐぶっこわれるんやから、ぴーこモンはな。
51 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/30(日) 02:13:32 ID:v8mOEbHv
原付も100〜125ぐらいまで認めてくれると
らくだろな いまじゃ車と同じ走りかたしているもんな
52 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/30(日) 02:22:19 ID:KzbieSnc
中国などの偽物を排除せんとな、
間違いなく足引っ張るぞ。
エコロジー路線を売りにするなら、もっと世界中でバイクを売る方向で行けばいいのに。
54 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/01(月) 22:07:14 ID:ZLldp0UY
世界的に見るとバイクの販売は好調ですよ。
55 :
名刺は切らしておりまして:
チンパンジーがその内バイク運転しそうだな