【自動車】ホンダ、欧州向け「シビック TYPE R」3ドアモデルを来春限定販売[08/11/20]
476 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/30(日) 00:22:42 ID:suy7jMo7
ベストギアで酷評→買わない
と言う奴は
他人の意見でしか車買えない奴は
無難なヨタ車でも買え
ベストギアじゃなくて、BBCのトップギアでしょ
旧型typeRと比べてたね 旧型褒めまくりで終わったけど
478 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/30(日) 08:42:48 ID:dR0lsJGq
性能で言ったら日本仕様の方が上。欧州もセダンは日本と同じのを売っていたと思うが
TypeRは欧州仕様がベースで「日本と同じのを売ってくれ」という人も。
ホンダも欧州仕様はフィットがベースだから馬力を上げたらシャシが耐えられないと言っていた。
国内ACURA展開が予定通りだったら
この欧州CivicがAcura CR-Xとして導入されたのではないかと思ってるんだがどう思う?
RDX
CR-X
TL
TSX
くらいのラインナップでさ
480 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/30(日) 09:06:14 ID:ihBvhWRf
今時流行らない3ドアハッチバックモデルかよ
481 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/30(日) 09:18:15 ID:V8iw9wDM
やっぱり、シビック=3ドア。
脱ミニバンの流れだろうから需要はあるよな
フィット1.3のATに砲弾マフラーやら装着して週末はカー用品店物色が趣味の勘違い中年オヤジには人気出るかもね
欧州限定という響きとデザインで日本導入待望論あったけど
ここみてるとイラネって感じだな
485 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/01(月) 13:18:03 ID:iisUvmeT
ヨーロッパだとディーゼル仕様もあるらしい。
>>479 この状況で国内ACURAとか本気でやると思ってるのか?w
>>3-4 これ出たばっかの時はビジ板でも
「なんで日本で売らないんだよ」の大合唱だったけどな。
とりあえず貶せば良いやってタイプなんだね?
>>488 ちょこっといじれば性能面では簡単に追いつき追い越せるが
日本仕様のありえない親父エクステリアはフォローがきかぬ
490 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/02(火) 14:04:03 ID:/ClBfI0L
>>489 日本仕様の4ドアが本来のシビックシャシを使っている。欧州5ドアはフィットベースだから。
ちょっといじれば追いつき追い越せるって根拠がわからん。
数字じゃ分からんがちょいデカい?
どっちにしろ
リアトーションビーム(笑)
494 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/02(火) 14:45:11 ID:BkMu8NHk
ハンドリング大絶賛のルノークリオカップも
リアサスはトーションビームなんだがな
495 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/02(火) 14:56:02 ID:CBSCd9ob
FF車って時点でアウト。絶対に買わん。
ACURAもインフィニティも日本じゃ無理だろ
景気がよっぽど回復しない限り
497 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/02(火) 15:46:33 ID:3ucS3U4C
車幅1785なんて誰が買うの
オデとかと変わらんやん
いや、縦横はエディックスとほぼ同寸か
>>496 アキュラどころか、レジェンドも月1台しか売れないのに・・・
>>500 そこまで酷くないから・・・
話をでかくしすぎ
502 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/03(水) 15:09:42 ID:ygK/vSLD
MC前に販売台数がゼロだったのを勘違いしてるんだろう。
MCあったんだ 知らなかった
>>490 フィットベースというが、商品としては別物になってるからね?
505 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/04(木) 08:48:35 ID:ouiSX03X
>>504 アメリカ仕様のクーペは改造されるのを前提にボディが強化されている。
あっちはスーパーチャージャー付けたりするのが盛んだから。
506 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/04(木) 09:00:19 ID:XwXHJgzc
ぶっさ〜
507 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/06(土) 08:48:38 ID:8D3HizOP
朝鮮的なデザイン
508 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/06(土) 08:53:01 ID:HChg5g+U
サイドビューかっこいいのにフロントとリアがひでぇなw
509 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/08(月) 23:28:22 ID:jCuQjO/t
だからこんなDQNしようじゃなくて
ディーゼルの5ドアを導入汁
せっかく5ドアなのに3ドアみたいなデザインなのが売りのひとつなんだから
>>509 お前幸せなヤツだな。
MCしてデザイン劣化した事知らんのか?
511 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/11(木) 00:17:48 ID:L7s9ubRi
サイドとリアーがカッコいい
フロントも悪くない
日本のに比べたら格段にカッコいい
MC後ってそんなヒドイのか?
>>512 現行の国産TypeRがMC云々以前にださいってのは周知の事実じゃないか?
515 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/17(水) 20:19:27 ID:OknhzPkJ
だせーわざわざ輸入して、こんなの売れるの?
516 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/17(水) 20:27:04 ID:3+Q+3+Sf
ダッさ…
517 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/17(水) 20:28:28 ID:71iPV8gg
以前あれだけ「シビックハッチバックを日本で発売しろ」とわめき散らしてた連中はこれ買うんだろうな
518 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/17(水) 20:31:09 ID:rezi4eDJ
シビックはEK9で終わったんだよ!
519 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/17(水) 20:35:08 ID:0CviHitn
日本ではセダンのRより高くなるんだっけ?
フィットに320万、乗り出し360万くらい?アホかと。
インプレッサのターボか、スピードアクセラ買った方が幸せだ。
520 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/17(水) 20:37:54 ID:1DjMK/tD
>>478 シャシが歪んでこそタイプRじゃないか
EK9なんて(以下略
オレは買うよ
ターボはつまらん
重いなあ…
523 :
名刺は切らしておりまして:2008/12/18(木) 00:51:21 ID:8o5fsJBo
昔の蛸蟹を思い出すリアのデザインだ
ま、限定販売らしいからすぐに完売するでしょ?
1200キロにしてこいよ