【自動車】トヨタ：北米全工場で生産調整、ミニバンも減産…一部車種のグレード数を削減も検討 [08/11/20]

　トヨタ自動車が、北米地域の完成車工場やエンジンなど11の全製造拠点で減産に
踏み切ることが19日、分かった。世界的な金融危機や消費低迷を背景に新車販売の不振が
長引いており、過剰在庫に歯止めをかける措置が必要と判断した。

　従業員を改善活動や研修に従事させて生産ラインを止める稼働休止日を12月に2日間
追加する。さらにインディアナ工場では来年1月からミニバン｢シエナ｣を減産する。

　トヨタは8月から大型車需要の低迷に対応して、テキサス工場とインディアナ工場で
約3カ月間減産した。対象車種は両工場で生産している大型ピックアップトラック
｢タンドラ｣と、インディアナ工場で生産している大型SUV(スポーツ用多目的車)｢セコイア｣。
ただ11月からは計画通り両工場での生産を再開した。

　しかし、米国発の金融危機が表面化した9月以降、景気低迷やガソリン高に加えてローンの
審査基準の厳格化などが自動車市場を直撃。トヨタの1〜10月の米販売台数は前年同期比
12％減の195万台と台と落ち込み、ミニバンや中小型車にも影響が波及している。

　こうし市場動向を踏まえ、北米での減産を完成車だけでなく、エンジンや車両組立工場
にまで拡大して需要減に対応する。12月は22、23日にラインを停止し、24日から年末年始の
休暇に入る。来年1月については稼働休止日を追加するかは未定。

　一方、インディアナ工場の｢シエナ｣生産ラインについては、現行の昼夜2交代制から
昼のみにすることも検討している。

　トヨタは一段のコスト圧縮の課題が突きつけられるなかで、北米で販売する一部車種の
グレード数を削減することも検討し始めたようだ。


▽News Source　MSN産経ニュース 2008年11月20日01時17分
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081120/biz0811200119002-n1.htm
▽トヨタ自動車　株価 [適時開示速報]
http://www.toyota.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7203.1
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合体する車を作ればいい

過去の合体ロボを参考に
コアパーツは軽自動車だな
最終形態はトラック型と戦車型になる

レクサス撤退しだしたらトヨタは買いだな

減産か…しょうがない、期間工の首切るか(´∀`)
代わりはいくらでもいる　さっそく今日にでも追い出そう

はっはっはｗ
だせートヨタｗ
長期的視野がないんだよｗ
ばあーかｗ

トヨタの凋落は著しい。「平家物語」みたいになってきたな。

「祇園精舎の鐘の声　諸行無常の響きあり
沙羅双樹の花の色　盛者必衰の理をあらわす
おごれる人も久しからず　ただ春の夜の夢のごとし
たけき者もついには滅びぬ　偏に風の前の塵に同じ 」
　　↑
トヨタ自動車のことを予言していたのかもな。

北米版KATOは生産されるのだろうか・・・・

日本人はすぐに解雇するくせにアメリカ人は保護するのかよ。
完全に日本人を舐めてるな。
糞野郎が！！

>>8
大統領選挙でもわかるとおり、自分が不利な状況に陥るとすぐ裁判を起こす
裁判を起こされない程度に生殺ししておくのが基本

保護する経費は日本人をリストラして浮いた金を使用しますが(*‘ω‘ *)

CO2を大量排出する財力証明物品を売る時代は
終焉を迎えたのである

アメリカは無限に借金してでも資金を調達してくれるからな
日本はその辺を厳しくしてるから押し付けられる先が無いと

＞トヨタの1〜10月の米販売台数は前年同期比
12％減の195万台と台と落ち込み、ミニバンや中小型車にも影響が波及

とは言っても、やっぱ、落ち込みっていっても少ないんだよなｗ
こういうのって、危機意識を十分煽って、絞り込み、さらなる合理化ってことか？ｗ

>>8
しかも
アメリカの期間工の方が、日当高いときたもんだｗ

もうどうでもいいんじゃないｗ
とよたなんかｗ
やっと間違いを正す機会がやってきて
ラッキーじゃんｗ
よかったねｗ

米国は来年失業率７％になるそうだ。
日本は米国より１％ほど失業率は低いので
来年は６％にはなるな。
そうすると今失業率４％で失業者３００万人だから、
６％で４５０万人、最悪で５００万人になるな。
厚生労働省の幹部もますます気をつけないとな。
ハロワクにも警官が配備されるかもしれないな。

>>8
アメリカ人日本人は関係ない。
正規雇用か非正規か？その1点。

怨念

ドルが逝ってしまったら、外国から原材料とか部品とかかえなくなるだろうに
どうすんだろ

　　　　【【【【不況によるダメージ少なさランキング】】】】

☆１位：ホンダ　
通期の純利益は【 １９％減】の４８５０億円
http://response.jp/issue/2008/1028/article115665_1.html

２位：スズキ
通期の純利益は【 ２５．２％減 】の６００億円
http://response.jp/issue/2008/1031/article115876_1.html

３位：三菱
通期の純利益は【 ４２．４％減 】の２００億円
http://response.jp/issue/2008/1030/article115766_1.html

４位：マツダ
通期の純利益は【 ４５．６％減 】の５００億円
http://response.jp/issue/2008/1030/article115768_1.html

５位：日産
通期の純利益は【 ６６．８％減 】の１６００億円
http://response.jp/issue/2008/1031/article115873_1.html

最下位：トヨタ
通期の純利益は【 ６８％減 】の５５００億円
http://response.jp/issue/2008/1106/article116075_1.html

トヨタ自動車系トラック最大手の日野自動車、

本社工場を停止して減産を拡大

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008112090081505.html

>>15
アメリカの失業率が高いのは内政に問題があるんだよ
まずは出生率を落とさないといけないし
外交政策も改めないといけない

今まで儲け過ぎ。5年ほど寝ておれよ。

北米産加藤って報道されないだけで普通にいそうな気もするがな

ホンダ、欧州向け「シビック TYPE R」3ドアモデルを来春限定販売
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227164761/

エコ替えで自転車に乗り換えます。

タンドラやセコイアが投げ売られそうだな

ランクルレクサス版出さないまま消えたりしてｗ