【貿易/韓国】輸入が輸出の２倍超える…膨らみ続ける対日貿易赤字 (中央日報)［08/11/17］

>>1
スミダ電機の呪い
日本企業に対してだけ基地外スト連発で日本の企業が逃げて
日本の直接投資がほぼ絶滅した。

部品メーカーが育たないで
対日貿易赤字の激増、現在にいたる。

>>115

韓国の教育関係者で年配の人は、皆、ハングル教育だけにしたためと一致して言ってるよ。

ハングルは組み合わせがあって、どちらというと、漢字に近いから、低学年では無理が出る。
文盲率が減らないどころか、増加傾向にあるし。

高学年になると、今度は、漢字来歴の言葉の多数の同音異義語で混乱が発生して、学力が一気に低下する。
だから、高齢の教育関係者ほど、ハングル一辺倒の教育を嘆く。
数学なども、概念を教えるのが、殆ど不可能になりつつある。


＞韓国教育開発院が平成15年11月に発表した記事では
韓国の文盲率は24.8％に達したとの事
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.hani.co.kr/section-005000000/2003/10/005000000200310081936394.html

我が国の文盲率は0％と云われます。義務教育進学率100％が理由。
次いでオランダが1％らしい。

アメリカは移民が押し下げ50％というのが定説。（政府公表値は20％台）
問題国家「中国さん」の文盲率ですが
ユネスコの調べでは1970年代の50％から2002年は5％と称されます。
独裁国家のこの手の統計はデタラメですから、私は信じませんが、
一応、識字率95％としましょう。
http://www.pekinshuho.com/JP/2003.45/200345-week11.htm

北の独裁国家さんの文盲率は調べましたが裏取れません。
恐らく公表値1％程度でしょう。

つまり極東の国を識字率順に並べると、
日本（100%)＞北朝鮮（99%)＞中国（95%）＞韓国（75%)

http://blog.livedoor.jp/kingcurtis/archives/12084911.html

沈没沈没破裂火病

残念。気付くのが遅すぎた。
輸入が減ってから、輸出が減るのが健全。

>>106
どう考えてもハングルのせいだろ。
漢字文化を復活させないと取り返しが付かなくなるぞ。

そういえば産業スパイ防止法どうなったのかね
まぁ企業に自主的にやらしたほうがいいっていう判断だったのかな

>>88

「超学歴社会」韓国、大学生の学力低下深刻
http://www.chosunonline.com/article/20060925000036

　韓国の大学の新入生のうち、小学校の算数の時間に習う百分率もまともに理解できていない学生が100人中24人に上る、との分析が出された。

　また、小学生レベルの分数の問題を間違った大学の新入生も100人中15人ほどいることが分かった。

っと、リロってなかったすまんｗ

http://file.chosunonline.com//article/2006/09/25/123018559928037471.jpg

ウォンベースで2倍なら話はわかるが、ドルベースで2倍って韓国はアホなの？

>>125
問２が出来なかった

こんなに対日輸入をするとは
とんでもない親日派なので資産を没収しましょうね。

11のウンジンの答えおかしくね
十の位切り捨てたら2705人だろ

漢字憶えなくても良いから国語は有利なんじゃね　精々頑張れや

韓国は前回の金融危機以降、アメリカ流の経済麻薬にどっぷり浸かってしまった
贅沢品をカードで買いまくり
不動産や株価の高騰で贅沢に走り、バブルを謳歌してしまった

ただし、アメリカと違って、アジアの塵国にとって
バブル崩壊は国家崩壊に値するほどの衝撃になっている

今のところ国家の情報統制で国内報道はまるっきり無し
ウオンが安くなって輸出競争力が増し中国、日本を追い越す日が近いと報道するバカップリ

死神はすぐそこまで来ている、ただし韓国人は誰も信じていない
今日もカードで贅沢、借金三昧

これは酷い　＼(◎o◎)/

韓国の受験やテストなんてカンニングだらけじゃねーのｗｗ

>>104
仏教だったステップ･アップさせる為には「嘘は方便」だらけだよ。

韓国が概念的な物が苦手なのは「漢字を捨てた」から。
これに尽きる。
日本もそうだけど、同音異義語が多い(最近まで漢字があったから）
それに、高度な抽象概念の多くは漢字化されて教育されてるよね
韓国にはそれが無いんだ、というか無くしてしまった。
だから、思考の組み立てそのものが自国言語で行えない（行い難い）
という、言葉として致命的な状態になってる。
今ならまだ取り返せるから、早急に漢字教育を復活させるべきなんだがね。
あと十年以上したらムリポだろう。

>>137

漢字教育を少し取り戻そうとしているが、漢字を知っている教師がいなくて、ことごとく失敗してる。
世代として、漢字教育を受けた者がなくなったから、漢字の教師が供給できなくなった。

もう、取り戻せないよ。

今では、祖先のお墓の漢字が読めないから、どれがどれだか分からないなんて状態だそうだ。

>>138
もうそんなレベルまで行ってんのか、あの国スゴスギ…
民族にとって一番大切な「言語」っていう文化の破壊を
自らの手でやっちまったとはいえ、恐ろしいな。
漢字を取り戻せなかったら、あの国に未来はないだろうね
高度な思考が必要なのは一部の学者にだけじゃないからな。

>>138
どうでもいいが、アカは日本でも必死に文化破壊に励むよな。

どうせ踏み倒すんだろ？　知能が少しでもあって人間の細胞が少しでもあるなら
踏み倒すなよ。

なんで作っても売れないのに部品買ってるんだろ。

>>137思考の組み立てそのものが自国言語で行えない

あの人たちどうやってモノ考えてんの？難しい思考ができないってこと？

>>139
＞ひらがなとカタカナの偉大さ
佐伯洋一
2008/10/07

韓国に自国語の自尊心を取り戻させ、ハングルを公用語としたのは、統治時代の日本である。
それどころか、ハングルだけでは分かりづらい概念も多々あることおよび漢字文化をも考慮して、漢字ハングル混合という文化を発明したのも日本であった。
これを提案したのは、彼らが無教養故に憎悪を向ける福沢諭吉である。

そもそも、朝鮮語を言語として表記を体系化し、完成させたのは金沢庄三郎博士と小倉進平博士ら日本人学者である。
朝鮮語研究は日本学者の独壇場であり、ある意味では日本学者だけがハングルに敬意を払っていたというのが真相であろう。

そもそも、それまでは、ハングルは蔑まされ、それどころか宗主国中国の意向から漢字を使わざるを得なかったのだ。

こういう事情から日本がせっかくハングルを公用化し漢字まで混合した（押し付けではなくもともとあったものなのだから、
両博士は多大絶大なるもであるがきっかけを与えたにすぎないが）近代言語を得たにも関わらず、本書にも述べられるとおり、韓国はそれを捨てたのである。

日本からすると永久敵国である韓国の失敗は慶事であることは間違いない。

敵国の弱体化を憂いているつもりは一分子もありえない。
　
漢字とひらがな、カタカナを使い分ける日本の思考能力というのは非常に高い。

たとえば、英語というのは表音文字しかない。だから、「哀れ」「憐れ」とみた瞬間に表意文字である漢字ならば、
一瞬でイメージを持てるし、応用がさまざまに利く。表意表音を併有する日本語は世界一速読性に優れた言語なんだそうだ。

実験によれば他の方式の言語の３倍から５倍速いという。
それを知ったペンタゴンは教育用テキストに文章中にイラストをふんだんに用いるようになった。

また、たとえば、日本の官能小説は物凄い実力なんだそうだ。なぜなら、表現が非常に豊かだからだそうだ。
かつての韓国のように、そしていまの中国のように、表意文字である漢字だけだともっと悲惨である。
おまけに、表せない音が多すぎて、ニュース原稿などは四苦八苦している。

解決策はただ一つ。漢字のなかに「かな」を混じらせればいい。

韓国はハングルという表音文字だけにしてしまった。
これで、漢字の持つ豊かな伝達能力を全部かなぐり捨てたわけだ。

韓国人が世界一愚かな民族であることは私の信ずるところだが（優秀な民族なら対馬返せなどという隣国と戦争になるしかない国会決議に６割の国民が賛成するだろうか。
それにしても漢字を捨てるとはよくやってくれたもんだ。

これで漢字文化を明確に現在も持つのは日本と中国だけになったわけだ。
漢字というのはこれで素晴らしい文化である。

日本語はそれに、古人の叡智を結集したひらがなとカタカナ（これで外用語に即座に瞬時に対応できる）で構成される。
漢字というのは例えるなら光輝く恒星である。しかし、恒星とて惑星がなければ中空に虚しく光を称えるだけとなる。

ひらがなという惑星があってこそ恒星たる漢字は光沢を放つのである。
http://www.bk1.jp/review/0000469172

>>144
同じことを故・米原万里が書いてた。【漢字かな混じり文は日本の宝】
＜それにしてもロシア語の場合、その数わずか三十三。大文字小文字両方合わせても、
たかだか六十三である。ひらがな、カタカナ五十字ずつに加えて、三千字前後の漢字を
書けて、五千字以上の漢字を読めることになっている日本人が、怖じ気付き、覚えるのを
億劫がるような数ではない。その気になりさえすれば一時間で覚えられる量だろう。＞
＜小学校の三年からの五年間をチェコスロバキアで過ごし、中学二年の三学期に帰国して
地元の区立中学に編入した私は、何はさておき、大わらわで教育漢字、当用漢字を詰め込んで
いかなければならず、その膨大な数を前にして愕然とした。幸い、チェコでの五年間は、
両親が日本から持ち込んだ日本語の書籍をしつこく何度も読み続けてきたおかげで、受け身の、
いわゆる消極的知識としての漢字読解力はわずかながら持ち合わせていた。
しかし、積極的知識としての漢字を書く能力の方は実にみすぼらしいありさまだった。＞
＜「日本人が全国民的に文字習得に費やす膨大な時間とエネルギーと記憶容量を考えると、
何たる非効率、何たる無駄。同じ時間を何かもっと意味のあることの習得に使えないものか」
この思いこみは、ついこのあいだまで私に取り付いていた。実際、明治以降ヨーロッパの
言語を習得した知識人の一部からも、日本語ローマ字化の声が何度かあがっている。
ところが、同時通訳稼業に就いてサイトラ、すなわち sight translation （黙読通訳）
をするようになって、この考えがコペルニクス的転換をとげた。サイトラとは、
スピーカーが文章を読み上げるような場合、その原文テキストを事前に入手して、
目は文章を追い耳はスピーカーの発音を確認しながら訳出していくやり方のことである。
あらかじめ翻訳しておいて訳文を読み上げるのではなく、耳と目からインプットする情報
を瞬時に訳出言語に転換してアウトプットしていくというやり方である。＞

＜このサイトラを何度もやっているうちに、日本語のテキストからロシア語へサイトラ
する方が、その逆よりはるかに楽なことに気付いた。ロシア人のロ日同時通訳者に確かめると、
「われわれは、もともと日本語からロシア語へ訳していく方が楽なんですよ」
と、軽くいなされてしまった。たしかに、一般的な母語への、つまり私の場合ならば、
日本語への通訳の方が楽なはずだ。なのに、サイトラに限ってロシア語にする方が格段に
容易なのはなぜなのか。念のため、わが日本人の同僚たちにたずねてみると、みな異口同音に、
「あら、そういえばそうねえ」
と嬉しいことに、私の発見の正しさを再確認してくれるではないか。ということは、
アウトプットの問題ではなくて、インプットのプロセスにこそ謎が隠されている。
そのようにして私は、時間単位当たり最も大量かつ容易に読解可能なのが日本語テキスト
なのに気付かされたのである。
表音文字だけの英語やロシア語のテキスト、あるいは漢字のみの中国語テキストと違って、
日本語テキストは基本的には意味の中心を成す語根に当たる部分が漢字で、意味と意味の
関係を表す部分がかなで表されるため、一瞬にして文章全体を目で捉えることが可能なのだ。＞
＜すっかりこの発見に有頂天になった私は、様々な種類の文章の、日本語版とロシア語版を
時間を計りながら黙読してみた。＞
＜そして、活字にして断言できるほどの自信満々な確信を持つにいたった。黙読する限り、
日本語の方が圧倒的に早く読める。私の場合平均七・六倍強の早さで、私の母語が日本語
であることを差し引いても、これは大変な差だ。＞

来年から対米輸出が急減するかもって。

>>147
輸出も危機的だけど、自動車販売を筆頭に、韓国の内需って、欧米、日本なんかと比べものにならない崩壊状態。
そっちこそ、深刻なんだよね。
海外ではダンピング、とんでもない内外価格差の国内価格で暴利をむさぼって生きてきたのが、サムスン以下の韓国企業なんだし。

>>148
あんな狭い市場とダンピングでどうやって暴利を貪るんだ？
っていうか、韓国人がくそ高いカネ払わされようが、どうでもいいんじゃないかと思うが。

>>3
ワラタｗ　ニダーは可愛いな〜

>>149
サムスンや現代自動車がやってることって、こういうことです。

> 　米国と日本に輸出されている韓国車44種を対象に国別価格を調査した結果、
> 　韓国での価格は米国に比べ117.7％、日本に比べ128.0％高いと判明した。
> 　現代自動車のグレンジャー3.8GLSの場合、韓国では4027万ウォン(約501万
> 　円)だが、米国では2526万ウォン(約314万円)に。韓国で3577万ウォン(約447
> 　万円)のグレンジャー3.3モデルは、日本では2992万ウォン(約374万円)に。
> ｜
> 　ソナタ3.3モデルは韓国で3348万ウォン(約419万円)だが、米国では1954万
> 　ウォン(約244万円)。ソナタ2.4モデルは2552万ウォン(約319万円)だが、
> 　米国では1600万ウォン(約200万円)、日本では1898万ウォン(約237万円)。
> ｜
> 　起亜自動車のグランド・カーニバルやプライドは韓国での販売価格の110％
> 　以上の価格で販売されているが、オピラス3.3の場合、韓国では3880万ウォ
> 　ン(約485万円)だが、米国ではオピラス3.5で2605万ウォン(約325万円)に。
> ｜
> 　日本で販売されている韓国車の価格平均は韓国の79.8％。現代自動車の幹部
> 　は、「現地での価格決定は、現地で販売されている競争ブランドの価格政策
> 　を勘案して決定する」と説明している。

>>149
IMF以後の韓国は以下の繰り返し。

海外から金を借りる
↓
その金で韓国内で雇用を創出する
↓
韓国内で高い価格で商品を売って利益を上げる
↓
利益が上がっているようにみせてさらに海外から金を借りる
↓
（繰り返し）

こんな有様だったので、一度信用収縮が起きたら一発で全てが飛ぶ経済構造。

>>151
>サムスンや現代自動車がやってることって、こういうことです。
韓国は、工業製品の関税で、経済構造をいびつにしている。

今日の夕方のニュース(4ch)でやっていた。
韓国産(済州島)の養殖ヒラメが安く日本に輸入されている。
韓国は、工業国をめざすよりも、日本に食品を提供する経済を目指すべきだろ。
組み立て工場では、日中のサンドイッチから抜け出すことはできない。
イチゴなどもロイヤリティを払って、輸出することを狙うべきだよ。
んで、国家は、高度な衛生管理と、質の高い一次産業の育成を支援。

通貨危機の後のタイは、農業国になってよみがえり、いまでは国際米価は、
タイ米を基準にしている。
通貨危機前のタイ・バーツの価値は、高金利＆ドルペッグ制に支えられていた。
今のタイ・バーツの価値は、タイ米に支えられている。

通貨は、実体経済の支えがなければならない。
アイスランドは、通貨危機から教訓を得られなかった。

韓国が素材・キーデバイスで強くなったら、日本がホントに終わってしまう。
その前に韓国が終わるんじゃないかと思うけど。。

ウォン安のせいで韓国製液晶ディスプレイがめちゃくちゃ安くなってる・・・

ボーナスで一台追加してしまいそうだ・・・

д´>

>>144
リンクだけ貼れ
いちいち全文貼るな

まさに鵜匠と鵜の関係

現在1ﾄﾞﾙ/1422.1ｳｫﾝ

出血が止まりません＞＜

＞韓国の先月の輸出総額は３７３億７０００万ドル、輸入は３６１億６０００万ドルを記録し、
＞貿易収支は１２億１０００万ドルの黒字を計上した。
9月までの貿易赤字は142億ドル

-142億ドル+12億ドル=-130億ドル

焼け石に水だな

　　　　　　　　／ ￣｀Y ￣ ヽ
　　　　　　　/　 / 　　　　　　ヽ
　　　　　　 ,i　/ // / i 　　i l　ヽ
　　　　　　 |　 //　/ l | | | | ﾄ､ |
　　　　　　 |　|| i／　ヽ､　 ノ　| |
　　　　　　（Ｓ|| |　 （●） （●） |
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　　 　　 （_／　　　　　　 　　　　　　し'

>>157
こういうヤツって、一般のROM者に読んで頂けると本気で思っているのだろうか？

円高、ウォン安還元で、液晶TVとかメモリが安く、なってないぞゴルァ！

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　||. <｀∀´ |　　　 ＼　　　（＊）ι_/（＊）.　　　 ／ 　　ｸﾙｯ
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　||／彡￣. ｶﾞﾁｬ　　　　　＼ ∧∧∧∧／ 　 　　　　／　　 ＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＜　　助　イ ＞ 　　　　⊂ 　） 　 ﾉ＼つ
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　　　　ヽ　ηミ）　　　　　＜ 予 て　ボ　＞　　 　　　　ヽ　ﾍ　}
　 　　（⌒） ｜ｼｺｼｺ　　　＜ 　　く　ン　＞　 　ε≡Ξ ﾉノ ｀J
　　　　三 `Ｊ　　　　　　　＜ 感 れ が　＞
　　　　　　　　　　　　　　 ＜！！る　　 ＞
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　　　/!､ {っ大O　　　　　／　　O┬O　　 ＼　　　O┬Oｃ　）〜　≡≡≡
γ"（　　)=γ'　｀ヽ. 　 ／　　　( .∩.|　　 　　＼　　（＊）ι_/（＊）　≡≡≡
!　＊.∪_） .ﾄ ＊　　!／　　　 　ι| |j::....　 　　　 ＼
ゝ､_彡" 　 ,ゝ､_彡,´　　 　 　　　 ∪:::::.: 　 　　 　　＼

韓国は組み立て工場だしな

誰か言ってやれよ。
「おまえはもう死んでいる」って。

>>137
麻生首相の事を言ってるの？

加工貿易にしてはなんか変だがｗ