【鉄道/中国】上海-杭州の高速鉄道、2009年工事開始へ［08/11/14］

　浙江省鉄路投資集団公司によると、中国国家発展改革委員会の批准手続きが進み、2009年にも
上海-杭州の高速鉄道の工事が開始される公算が大きくなった。

　上海-杭州間の滬杭客運専線は、総投資額が269億元で、複線電化の路線が検討されている。
運行速度は最高時速300キロで、上海・杭州都市圏内に入ると、最高時速200キロになり、上海-杭州間
を約40分で結ぶという。途中、松江・嘉善・嘉興・桐郷・余杭を経由して杭州東駅まで。現在の滬杭高速道路と
平行したルートを通る。　折しも中国政府中央の内需拡大策が進んでおり、5年以内に浙江省管内の道路・
鉄道の建設に3000億元の投資が見込まれている。


▽ソース：Explore Shanghai　（2008/11/14）
http://www2.explore.ne.jp/news/article.php?id=11143&r=sh

中国が世界をささえるようになってきてるようだな

背に腹は代えられない。朝貢にいかないと...

リニアじゃなかったの？
またパクられ中国版はやてが走るんだろ

そういえば、はやてベースのCRH2って、日本での設計最高速度が315km/hなのに、
中国では勝手に350km/hで営業運転しているが、大丈夫なんか？

線路が新しい間はいいけど、線路破壊が進んで線路の状況が悪くなったら、
脱線が頻発したりするんじゃね。

線路の鉄が盗まれる方に100万元。

中国の独自技術で開発したと胸を張る。

また日本のマンホ−ルが盗まれるのか ？
それとも高速鉄道なら新日鉄あたりから買わないとダメかな ？

なんでリニア作る技術あるのに、３００ｋｍ程度の作るんだ？
律儀に技術契約でも守っているのか？

中国なのに

★トロイの木馬式売国法案(国籍法改正案)　絶対反対！！！★

もうあまり時間がありません。

「こいつは俺の子」と話しただけで、「その子供」が、「日本国籍」を取得できてしまう・・・

DNA鑑定は一切皆無。朝鮮人・中国の底辺らが大量にトロイの木馬となってエクソダスを開始します

これは、日本人にとって、特に、日本人男性にとって、一番危険な法案です。

朝鮮･中華のスィーツヤリマンビッチどもに、｢この子はアナタの子よ｣と脅迫される

それを否定しようものなら、朝鮮・中華どものマフィアが出てきて恐喝される

結局　自分の子供だと認知したあげく、その後で、認知した男性は、証拠隠滅のために　消される・・・


国籍法改正案審議入り　不正認知横行の懸念も　独逸で悪用例★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226765226/

>>5
高出力のモータに載せ替えてるだけらしいぜｗ

そのうち脱線するだろうな。

ブレーキングの距離とか考えなくていいんだからそのくらい出せるさ
それに本番環境で乗客乗せながらテストできるんだから、日本よりはるかに進化のスピードは速い。
日本なら一号車が出来て営業運転まで数年かかることを、とりあえず版ができた瞬間からやれるんだから。人くらい死んでもデータがとれたくらいにしか思わないよ

安全性考えなくていいから簡単だよな

>>9
リニアと違って在来線も標準軌なので駅への乗り入れが楽。
路盤工事も独式リニアは高架工事が絶対必要。
シナはあれでいて、土木工事はとても得意なんだ。

家の壁は土、電柱さえ生粘土で作ってしまう国なんだぜ！

在来線には先月乗ってきたな。
今だと1時間30分くらいかな。
日本の新幹線とおなじくらい綺麗だったよ。
列車自体は新幹線よりも長いけど。

でも、指定席なのに、旅券もってない奴が
ふてぶてしく他人の席に座ってたりして困るね。

俺の席にも座ってて、「私の席ですけど・・・」って言ったら
「他も空いているから、そっちへ座ったらどうだ？
　お前はどうしてもこの席が良いのか？」なんてことを言いやがる。

それを中国の人に話したら、それが当たり前らしい。

中国って、長距離の交通網よりも、
地下鉄や日本の私鉄のような近距離交通網を
さっさと充実させて、車の台数を減らさないとあかんのでは？

>>16
上海では、万博に間に合わせるために
現在急ピッチで地下鉄を建造中。
出来上がれば、東京の地下鉄ほどじゃないけど地下鉄網ができて
どこへ行くのにもそれなりに便利になる予定らしい。

でも、まじで車問題は大変な様子で渋滞は今でも大問題。
駐車場問題も深刻。
ま、リセッション入りで、車問題もとりあえず収まるんじゃないかなと。

>>16
グーグルでぐぐってみん。ありえないほど地下鉄都市鉄道高速鉄道着工してるから

>>18
道路陥没事故で20人くらい死んでるな。