【交通】高速道「逆走」年1000件、人身事故の4割が65歳以上［08/11/13］

高齢ドライバーの増加などを背景に、高速道路での「逆走」の発生が全国で
年間１０００件近くにのぼっている。

高速道路会社などは今年から、逆走車をセンサーで感知して警告する装置を高速道に
取り付けたり、逆走防止のカーナビの開発などを検討したり、本格的な対策に取りかかった。

高速道での逆走は昨年９４５件あり、ほとんどはサービスエリアの出口と入り口を間違えるなど
ドライバーの勘違いが原因。今年１０月１日、札幌市の道央道で８７歳の男性が乗用車を
約４キロ逆走させ、対向車と正面衝突して死亡した事故では、高速の出口料金所の手前で車を
Ｕターンさせて車線に戻っていた。

警察庁によると、逆走による人身事故は昨年３５件起きているが、事故を起こした運転手の
４割は６５歳以上で、運転免許保有者の１４％（約１１００万人）を６５歳以上が占めるという
高齢化が影響している。

このため高速道路会社などは、逆走中の高齢者が気付きやすいような警告装置を考案。
７月以降、サービスエリアなど２４か所を対象に、逆走を感知して「止まれ」などと
電光表示する装置や光、音などで警告する機器の設置を始めた。５年間かけて効果を検証する。

西日本高速道路（本社・大阪市）では５月に社内に設けたプロジェクトチームで、
自動車メーカーと連携し、逆走すると警告を出すカーナビなどの開発に取り組む。

また、同庁は６５歳以上の免許保有者のうち約３０万人は認知症と推定。昨年だけで１６２人が
認知症を理由に運転免許を取り消されており、来年６月からは、７５歳以上の免許更新時の
認知機能検査が導入される。

高田邦道・日本大教授（社会交通工学）の話「少子化や核家族化で高齢者の周囲に若い人が
おらず、高齢者を制止できなくなっている。高速道の出入り口で逆走を感知し、遮断機などで
物理的に止めるしか防ぎようがない」

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20081113-OYT1T00404.htm?from=top

２んちしょうがにげっと

飲酒運転取り締まる前に、
６５歳以上の運転を取り締まれ！！

これだから団塊の世代は

若いのが周りにいても言うことなんか聞かないじゃん

立てる板を間違えているのでは

>>3
このあいだつんぼが免許取ってたが・・・もう失効かよｗ

女と老人は免許を返納してください。

逆走したら次の出口で降りろよ

年間1000件ってありえないだろwww

>ほとんどはサービスエリアの出口と入り口を間違えるなどドライバーの勘違いが原因
どうやったら、あの仕組みで勘違いするんだよwww

>高速の出口料金所の手前で車をＵターンさせて車線に戻っていた。
これって単なるキチガイだろwww

>>4
団塊は６１〜５９までだよ。

たとえ運転に絶対的自信があっても、高齢者のわけのわからん自爆運転で殺される確率けっこう高いよ。
俺なんて交差点を時速20キロで進入して、死角から突っ込んできたジジイの車にぶつけられたよ。
目撃者も、ジジイがまったく車見ないで飛び出してきたって言ってたし。

＞9
ほんと死ぬよ

＞＞12
無事でよかた

ジジイババアの運転はセンターラインとか標識とか有って無いような物だからな

んなことに金かけるくらいなら免許剥奪できるようにしろ

カーブでセンターライン割って反対車線割り込んでくるジジババに何度ヒヤヒヤさせられてるか数えたらきりがない

例えば標識や看板の裏側に
「こちらがわに向かって走行してるあなたは逆送してます、ただちに〜」みたいな
逆走してる本人に警告するような仕組みを考えるべき。
警告メッセージだけだと日本語を読まない・読めても理解しない大人が少なくないからどれほど効果があるか知らんが。

>>16
ジジババに標識みるゆとりはないはず。
あればそもそも逆送しないｗ

隠蔽される事件
川口市3人死亡衝突事故　ほとんどのメディアが報道せず
　http://www.mudaijp.com/wp/3475.html

猫の舌みたいに、逆から走るとざらざら感じる道路って作れないかな？
振動を感じれば、おかしい、と思うんじゃないかな。

アメリカンの高速道路は逆走するとパンクするよな障害物が入り口にある

逆走なんて異常行動による人身事故の6割は65歳未満の人間が起こしてるわけだ。
どうなってんだ。逆走がはやってんのか。

ジジババは標識を見ないんじゃない
道路の幅で前方数１０メートルしか見えてないんだよ
だから、道路の外に設置されてる標識は目に入らない

6割が65歳以下に驚いた

ジジババなら視力が弱ったり余裕がなくて標識見れないってのは理解できるが、逆走の6割は65歳未満だからね。

まあICやPASAに特に構造的欠陥があるとは思えないから、
それでも逆走する運転手に対して標識の裏に警告メッセージ程度じゃ役には立たないかｗ

SA/PAから出るときに間違えるとか…
合流車線部分で殆どの人は気が付くだろうけど

こないだ誤ってＥＴＣ出口に入っちゃった。バックして出たけど後ろのトラックの運ちゃんごめんよ。

逆走なんて有りえねぇと思っていた俺だが、先日温泉で
素で女子風呂更衣室で裸になろうとしていた
入っていた女性が優しい人で「女風呂だよーっ」と教えてくれたから気が付いた

そんなわけで、おまえら仕事で疲れていたりすると間違えるんだよ人間は
だから構造的に行けない様にするのが先決だろうと思うんだ

認知症でクルマの運転って・・・怖ええ〜
ってか、これって、もし事故ったら、その責任は、
こんな奴らに免許与えた警察にあるんじゃないのか？

逆走もこまるが 高速での急停車も困るな

渋滞でもなんでもない走行車線で いきなり白煙あげなから急停車したら
後続はあせるよ

見通しの悪い脇道から年食ったばばあが一時停止無しに飛び出してきて
殺されかけたことがあったからな。。65歳以上は免許更新ごとに実技をさせた方がいいと思ふ。

>>30
免許更新の際学科は必須、加えて65歳以上は実技も必須にすれば良いと思うんだけど

>>20

それだ！


>>28

ゴールドだと5年に一回更新なんだから、その間に症状進むことは普通にあるだろ。
年寄りじゃなくても、統合失調症発症することもあるだろうし。
警察の責任になると、毎年更新とかになるぞ。
それは嫌だろ？

まあ、更新料値上がりになって返納者は増えるかもね。

>>12
俺も今日青信号で横断歩道渡っていたら、前から右折の
枯葉マークつけたジジイが猛スピードで突っ込んできて
あやうく轢かれそうになった。
死ななくてよかった。

おいらの住んでる田舎では平日の昼間、走ってる車の半分以上が年寄り・・・・
走るの遅いわ、標識無視するわ、道路の真ん中で止まるわで迷惑なんだな
どうにかならんのか？

入ってきた方向を出口と思っちゃうんだな。
市街地と同じ感覚なんだね。

>>1
大きな進入禁止標識設置と反対から進入したら4輪全部パンクする装置でいいじゃん。

あと70歳以上は毎年更新な。

普通の人が見やすいとかこれならとか思っても
路面より上の表示なんかみてないから無意味。

道路に矢印書いとけばいいか

高齢者よりタクシーが危ない。
左側端を自転車で走ってたらとまってたタクシーのドアが
開いた。殺す気か

逆走すると「逆走だーっ！｣って叫び声が出るレースゲームが昔あったよな？

一般道での自転車逆走が後を絶たないのだが(⌒ー⌒メ) ピクピク人のこと笑ってられるのか？

>43
彼らは自転車が「軽車両」という立派なクルマで
道路交通法（左側通行）に準じて運転しなければならない
など知らない。教習所行かないからな。

>42
「逆送だって言ってるだろが」
デイトナＵＳＡ。PSPやDSで出ないかな
８人同時は結構面白かったのに。

どうやったら逆走なんて出来るんだよｗ

年金貰うようになったら毎年免許更新と
運動・知力テストを課すようにしろよ
危なすぎる

>>46
何れ実技試験は課す事になるんじゃないかな。
差別は良くないけど、区別は必要だからね。
皆自分の衰えを自覚せずに、若い頃の感覚で運転するのが事故の原因なんだけどな。

最近、中央分離帯のある一般道での逆走によく遭遇するな。

>>24
全体の14%を占める高齢ドライバーが逆走の4割も占めているんだぞ。
割合的には3倍弱だ。

>>48
免許とりたてのころやってしまった
うちの田舎には４車線の道路なんかなかったんだよー