【住宅】東京・ひばりが丘の老朽化団地の改修実験を開始…都市再生機構 [08/11/12]

都市再生機構（旧住宅・都市整備公団）は「ひばりが丘団地」（東京都東久留米市）で
老朽化した賃貸用集合住宅を改修するための実験を始める。
来年4月までに竹中工務店や東京ガスなどと共同で住宅を改修する。

建て直すよりも3―4割安い費用で、高齢者が自立して生活できる住戸や
二酸化炭素（ＣＯ2）排出量が少ない省エネ型住戸への改修を目指す。

改修の対象として想定しているのは1960年代半ばから80年までに建設した賃貸向けの集合住宅。
都市再生機構は40年以上が経過した賃貸向け住宅については建て直しを進めてきたが、
65年以降に完成した住宅は構造部分を生かしながら改修することを目指している。

実験するのはひばりが丘団地にある172号棟と173号棟の2棟で、いずれも4階建て中層集合住宅。
竹中工務店が10月はじめに試験施工に着手した。

住宅内部のコンクリート製の壁を撤去して部屋を広げるほか水道管など配管類を集約する設備を導入。
住戸の外側に柱を増設してバルコニーを拡張する。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20081111c3b1105711.html

http://news-2ch.saguru.info/upload-file-id111281.jpg

古い団地はエレベーターが無いのが辛いよな。普通のマンションと逆で
一階が一番高い。５階が一番安い。

東久留米市ってまだあんのか。
てっきり西東京市に合併されたと思ってた。

地獄の高級住宅街ヒバリーヒルズか

マンションリノベーションに興味があるから
個人的には成功して欲しい。

ひばりヶ丘団地は駅から遠いから未来は無いだろう。
駅周辺の固定資産税を上げて地価を下げて容積率も緩和して
駅前に集中的に高層マンションを造るべき。

リフォームというより改築に近い。
費用かかりすぎて、しかも古くて遠くて、
失敗まちがいなしと思われ

駅から遠くてぼろいから賃料が安くて済む。だから需要がある。
駅から遠くて改築して新品になったらその分高くなって誰も住みたがらないだろう。
俺だったら東久留米、清瀬、秋津の駅近に住むよ。

談合の巣

ひばりが丘はわりといいとこよ
貧乏な人が安く住めるようになるといいね

方向性として悪くない。応援するぞ。

西武池袋沿線って
大きいショッピングモールがほとんどないから
いっしょにできるショッピングモールが大規模なら
そこそこ集客力はあると思う

>>13
2棟で、いずれも4階建て中層集合住宅。

ショッピングモールなんてできないよ

日本版サブプライムがもうすぐ迫ってるけど、マスコミが報道してない。
それが「マンション崩壊時代」。
実はマンションの寿命は予想されていた以上に短く、長くても60年、
早ければ40年で倒壊の危機をむかえる。そして、その条件にあうマンションがいっぱい。
でも日本には昔のような国力はないから、つぶれかけるマンションを建て替える力はない。
住民も高齢化してる。
そんな時代に合わせてマンション管理士なんて資格が作られたりもしている。

住民が高齢化して死んでしまえばマンションは倒壊してもこまらないけど、
経済には大きな影響がある。数百億の資産がなぜか消える。

マンションもいくつもの層を作ってる架空の財産だから。
倒壊してしまえば、架空の財産がはじける。
何もなかった土地に、建物をたてるという手法で架空の財産をでっちあげてたんだから、今まで。

家を失うという意味で同じだと言ってるのかと思ったが、違うのか。
４０年も経って貸した金を利息付きでおおむね回収し終わった
マンションが住めなくなるとの、貸した金が焦げ付いたサブプライム
問題とを同列に扱うって・・・

４０年も経ったマンションの資産価値が、作った当時のままだと
思ってるふしがあるあたりも痛い。

>>15
既存不適格マンションを強制建て替えにしたら
むしろ景気は良くなると思うぞ

>>16
築６０年のマンションなんてとっくに償却おわってるじゃねーか
資産が消える？馬鹿？
勝手に倒壊してくれるならありがたいｗ　解体費用が浮く

あの団地には行くとわかるがすげー寂しい。
昼間でも人がいるのか？って感じだもの。
活性化させたいなら全体を一気に変えないと。

結局日本の都市政策の失政なんだよな。
ニュータウン＝郊外ベットタウンにした事。
ニュータウンに住居だけでなく企業も移転させないと
都市に面的広がりが生じず意味が無い

ニューヨーク最大ターミナル駅を首都圏との比較 1日平均の乗降人員

*1位　　321万人　　新宿駅
*2位　　266万人　　池袋駅
*3位　　217万人　　渋谷駅
*4位　　187万人　　横浜駅
*5位　　*87万人　　高田馬場駅
*6位　　*87万人　　東京駅
*7位　　*82万人　　新橋駅
*8位　　*75万人　　品川駅
*9位　　*62万人　　大宮駅
10位　　*60万人　　北千住駅
11位　　*60万人　　ペンステーション（NY最大かつ北米��1の乗降数の駅）

>>22　山手線内側の人口密度もっと上げて職住隣接にしないといけないな。
昨日爆発事故があった神宮前あたりなんて２階建ての家がいっぱいだった。
もっと高層化が必要。あと山手線の外側だけど中央区も。
ニューヨークの都心部の人口密度は２．５万人ｋ�u。東京中心部は
その半分くらいの人口密度だ。

横浜市緑区・都築区・旭区も凄いぞ　大小かなりの団地が乱立している。
筆頭は港北ニュータウンと若葉台団地だけど、どこも老人ばかりだね。

urｲﾗﾈ

興味ある
場所はいいけど古すぎて、みたいな物件多いし

ttp://www.youtube.com/watch?v=4fn2hGrEVEU&hl=ja

何かベランダから垂れ幕出して主張してる人がいるよね

レッツゴーヒバリーヒル〜ズ〜
オレの一等〜地〜

鬱蒼とした暗くて古い団地が、結構な棟数、綺麗に建て変えられててびびった。

そうやって他の棟が綺麗になってるから、改修しても中の人たちの妬みとか酷そうだな

アスベストはちゃんと除去して改修するのかな？
６０年代にできた団地なんてたっぷり使ってそうだけど。

ひばりは急行止まるから池袋方面の通勤はいいよな

>>32
いいけど物件数が少ないんだよね、ひばり

>>31
今は法令で義務づけられている。
改修の場合は除去か、それが不可能なら飛散防止措置（セメント塗り固め）。
↓これは建てかえの例だが、こんな感じ
http://danti.life.coocan.jp/asubesuto.html
URは処置ルーチンが確立してるから、下請けが悪徳じゃなければ大丈夫。

>>23
いい加減に山手線内側東京の中心部扱いする無知は改めろ。

マンションには最初から資産価値はない。
　40年たつと、取り壊す必要があるが、その費用は誰も負担しようとしない。
　いわば、マンションは原子炉と同じ、使っているときは気にならないが、廃炉するときには誰も費用をださない。
　また、どこにゴミを捨てていいのかも決まっていない。

一戸建て住宅には土地があるから資産価値がある。団地とかマンションは金持ちの別荘。

アメリカを見れば分かる、一戸建ては資産、マンションは負債。

>>36
マンションも低層なら土地の持ち分が結構あるんじゃない？

ビルの修繕工務店

さいきん好調らしいね

>>22
ペンステーション１回使ってから言ってみれ。

こんなのが流行ったらますます新築マンション売れなくなるじゃないか。

>>1は賃貸住宅の話なのに
なんでお前ら分譲マンションの話をしてんの？

ひばりが丘って賃貸だったんだな。

>>21
地方都市は持ち家中心で、UR賃貸住宅のような中堅所得者向けの賃貸住宅が大量に建設されなかったことも東京一極集中を進めたのではないかと思う。

URの前身の日本住宅公団は大都市の中堅所得者に良質の賃貸住宅を供給することを目的に設立されたのだけど。

都内だから築ン十年のポンコツが月10万以上する　はっきり言って厚生年金貰ってる老人しか住まない

>>44
高すぎ

すかいらーくってここ発祥だっけ？

>>46
そう

童夢

>>5

ここって家賃いくらなんだろう？都下でも５万以上はしそう。