【自動車】トヨタ『iQ』、2008-2009日本カー・オブ・ザ・イヤー大賞を受賞[08/11/11]
748 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/27(木) 20:08:06 ID:+Yphjov0
iQは分かってたけどシトロエンって空気嫁ｗｗｗｗ
で、来年は本田さんの番ですか？
で、来年は本田さんの番ですか？
749 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/27(木) 23:31:43 ID:WnB5U5Sb
クルマでいこう！
トヨタ iQ (1 of 3)
http://jp.youtube.com/watch?v=uG_KSKGXtoM
トヨタ iQ (2 of 3)
http://jp.youtube.com/watch?v=KwOvvTu1Glo
トヨタ iQ (3 of 3)
http://jp.youtube.com/watch?v=qrF9gtdi-PE
トヨタ iQ (1 of 3)
http://jp.youtube.com/watch?v=uG_KSKGXtoM
トヨタ iQ (2 of 3)
http://jp.youtube.com/watch?v=KwOvvTu1Glo
トヨタ iQ (3 of 3)
http://jp.youtube.com/watch?v=qrF9gtdi-PE
750 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/27(木) 23:41:47 ID:Ron7QxJm
iQ買うくらいなら軽買うよ
751 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/27(木) 23:49:43 ID:WnB5U5Sb
古い価値観の石頭
752 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/27(木) 23:51:53 ID:H4S0resM
軽買うくらいなら、いiQ買うわな女子高生。
753 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/28(金) 06:24:45 ID:691Merjd
>>749
シトロエンはタマにしか新車出さないんだから許してやれ
シトロエンはタマにしか新車出さないんだから許してやれ
754 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/28(金) 15:46:58 ID:jsvNQZxi
ベストカー誌に試走レポートが出てるんだが
燃費はワゴンＲやムーブにボロ負け
頼みの騒音も新型ワゴンＲとほとんど同レベル
燃費はワゴンＲやムーブにボロ負け
頼みの騒音も新型ワゴンＲとほとんど同レベル
755 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/28(金) 17:21:07 ID:PZNwueDy
ＤＩＭＥトレンド大賞
ほかに、トヨタ「トヨタｉＱ」などを選出。
http://mainichi.jp/enta/mantan/game/news/20081127mog00m200024000c.html
ほかに、トヨタ「トヨタｉＱ」などを選出。
http://mainichi.jp/enta/mantan/game/news/20081127mog00m200024000c.html
756 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/28(金) 17:46:36 ID:3nplwqSX
757 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/28(金) 17:51:47 ID:fiJL+6eH
エクストレイルの新型ディーゼルに試乗に行って来たが、かなり良いエンジンだった。
あれで2000ccと言うのが信じられない新次元。
まあボディーのモデルチェンジとは違うからスレタイにはそぐわないかもしれんが、乗って診る価値はあるな。
あれで2000ccと言うのが信じられない新次元。
まあボディーのモデルチェンジとは違うからスレタイにはそぐわないかもしれんが、乗って診る価値はあるな。
758 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/28(金) 18:49:05 ID:9EoYMMQt
759 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/28(金) 20:09:50 ID:MG7nUdMB
値段が高すぎです。
760 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/28(金) 22:27:14 ID:jsvNQZxi
ディーゼルはメカ的には面白いんだけど
現実には燃料代のメリットがほとんど無いからなぁ
いまリッター数円の差しか無いだろ？
燃費も、ディーゼルよりガソリンハイブリッドの方が良いしね
現実には燃料代のメリットがほとんど無いからなぁ
いまリッター数円の差しか無いだろ？
燃費も、ディーゼルよりガソリンハイブリッドの方が良いしね
761 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/28(金) 22:55:54 ID:PLv4iHK9
>>760
税率の差を考えると、実は軽油のほうが本体の単価は高かったりする。
税率の差を考えると、実は軽油のほうが本体の単価は高かったりする。
762 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/28(金) 23:42:26 ID:ZL5Kb6d7
マジレスすると欧州市場を主として狙っているのだと思う。
取り回しなんかは楽しそうだし、多分日本でもそこそこ売れる。
実際スマートなんかと比べられるだろうし、スマートと同サイズであの人数乗れるのは単純に凄いよ。
しかし安全性なんかの問題もあるだろうし、燃費も良くない。
なにより単純に高いんだよ、100万以下で燃費が良ければ後世まで語られる名車になる可能性を秘めた車だったが残念な結果になったな。
後は市場が決めるだろ。
取り回しなんかは楽しそうだし、多分日本でもそこそこ売れる。
実際スマートなんかと比べられるだろうし、スマートと同サイズであの人数乗れるのは単純に凄いよ。
しかし安全性なんかの問題もあるだろうし、燃費も良くない。
なにより単純に高いんだよ、100万以下で燃費が良ければ後世まで語られる名車になる可能性を秘めた車だったが残念な結果になったな。
後は市場が決めるだろ。
763 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/29(土) 04:15:24 ID:C6vi4oJe
ｉＱ買うならスマート買うし、スマート買うなら以前あった軽規格買う
でも軽規格のスマート買うならＲ1買うかな
でも軽規格のスマート買うならＲ1買うかな
764 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/29(土) 09:16:32 ID:WuP2vvDx
Ｒ１か三菱のiでいいや
つか、誰がこんなの買うんだ？ 昆虫かよ。デザインがグロすぎだろ…
つか、誰がこんなの買うんだ？ 昆虫かよ。デザインがグロすぎだろ…
765 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/29(土) 09:47:41 ID:bKYv69cy
iの方がゆったり乗れて、かわいく、走りも楽しく乗れる。
766 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/29(土) 10:09:04 ID:I5r+9XFR
>>744
最近のヨタのコンパクトはそんなんばっかだよ
最近のヨタのコンパクトはそんなんばっかだよ
767 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/29(土) 10:29:59 ID:04USNjo4
関根勤の腹話術みたいなＣＭなんとかしろ
768 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/29(土) 10:35:28 ID:3DgZUxu3
人を人とも見ていない企業の車。
出来レースもいいとこ。
出来レースもいいとこ。
769 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/29(土) 11:07:50 ID:3aJeOTMq
>>24
ミスター提灯野郎じゃないか、流石に見事な手並みだな
ミスター提灯野郎じゃないか、流石に見事な手並みだな
770 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/30(日) 11:38:01 ID:RKHJ1V2F
>>763
アレは日本国内での売り上げ向上になると考えて、無理矢理
軽規格に収めるために色々無理した劣化版だからなぁ…
…安定性を考えたら、オリジナル版の方が遙かにマシだったがｗ
外人体型の自分にとっては、日本の軽には（体格的に）乗れないんで、
いい加減軽規格撤廃して『リッターカー優遇規格』を創って欲しいん
だがねぇ
そうなるとダメージでかいのはスズキか…
アレは日本国内での売り上げ向上になると考えて、無理矢理
軽規格に収めるために色々無理した劣化版だからなぁ…
…安定性を考えたら、オリジナル版の方が遙かにマシだったがｗ
外人体型の自分にとっては、日本の軽には（体格的に）乗れないんで、
いい加減軽規格撤廃して『リッターカー優遇規格』を創って欲しいん
だがねぇ
そうなるとダメージでかいのはスズキか…
771 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/30(日) 14:00:30 ID:mV7yKz4d
IQの実物を見たけど意外と大きくて思ったほどインパクトがなかったな。
セルボや先代MRワゴンの方がよほど小さく見えるし、ミゼットⅡやツインやスマートのような異様さもない。
気分的には先代ヴィッツとほとんど変わらない、というより長さ以外ほとんど変わらないから当然か。
小さい車の多い日本ではあまり存在感はなさそう。
いろいろ問題はあるが日本の軽規格ってやっぱり凄いと再認識させられたわ。
セルボや先代MRワゴンの方がよほど小さく見えるし、ミゼットⅡやツインやスマートのような異様さもない。
気分的には先代ヴィッツとほとんど変わらない、というより長さ以外ほとんど変わらないから当然か。
小さい車の多い日本ではあまり存在感はなさそう。
いろいろ問題はあるが日本の軽規格ってやっぱり凄いと再認識させられたわ。
772 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/01(月) 22:16:24 ID:5y2CKgNy
そんなiQを候補にしてますが何か？
773 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/02(火) 07:58:10 ID:qfF+Oz8b
>日本の軽規格ってやっぱり凄い
日本の軽規格の制約の中であれだけの車を作ることが出来る日本のメーカーがすごい
日本の軽規格の制約の中であれだけの車を作ることが出来る日本のメーカーがすごい
774 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/02(火) 15:39:48 ID:vmUSQesy
>>773
ガラパゴスということで出来ることで税制という保護があるからこそなのです。
ガラパゴスということで出来ることで税制という保護があるからこそなのです。
775 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/02(火) 21:50:38 ID:eGKLXViy
カタログが思いのほか立派なので驚いた。
776 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/03(水) 00:01:30 ID:lIWlpfaA
材料費がかからずプレミア価格でぼったくりか
いい商売だな
いい商売だな
777 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/03(水) 00:03:07 ID:g7Xzs3LI
777
778 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/04(木) 01:37:00 ID:TTm28bkB
iQ売れずに、また派遣が大勢切られるのか。。
779 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/04(木) 02:23:36 ID:664D/3p8
トヨタ逝く
780 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/04(木) 02:45:10 ID:wFNgn9vJ
てっきり100～110万程度で売られるのかと思った
賞賛の嵐もそれなら大いに頷く
何この値段は？
賞賛の嵐もそれなら大いに頷く
何この値段は？
781 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/04(木) 16:05:33 ID:TtPJUVnf
100～110万程度にすると安全装備外して内装もチープにすれば可能
この価格は妥当だと思うよ。
この価格は妥当だと思うよ。
782 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/04(木) 16:40:13 ID:4ONaB5W6
>>781
安全まで犠牲かよw
安全まで犠牲かよw
783 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/04(木) 17:47:51 ID:K9kPxOEn
世の中全部軽自動車しか走れないようにすれば過剰な安全装備も必要なくなるよ。
784 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/04(木) 18:35:13 ID:aZGjPGva
その通りではあるが商用トラックやバスは必要だろうな
つーか軽自動車が優秀すぎるんだよ、だからiQが比較されボロクソに言われる
つーか軽自動車が優秀すぎるんだよ、だからiQが比較されボロクソに言われる
785 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/07(日) 06:22:25 ID:Rw43hEBc
まるで戦前の鉄工業みたいに「トヨタは国家なり」と
思ってるような香具師が多すぎるw＞特に社員
思ってるような香具師が多すぎるw＞特に社員
786 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/07(日) 08:00:09 ID:9wIDwY4V
軽自動車枠でフィアット500作ってくれないかな。
そしたら田舎で走り回る姿が見られる
そしたら田舎で走り回る姿が見られる
787 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/07(日) 11:54:57 ID:Gy2R0abQ
イタ車なんて田舎で乗ると故障で遭難するぞ
788 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/07(日) 11:59:26 ID:YGxPR0OI
GT-RはVスペだしてコルベッ戸をぶち抜け
789 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/07(日) 12:24:57 ID:7nOPchJF
アテンザでいいじゃないか
値段もそんなに高くないし結構走るし、値段と性能のバランスがいい
値段もそんなに高くないし結構走るし、値段と性能のバランスがいい
790 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/07(日) 12:31:18 ID:lCtgqu46
昨日、久しぶりにアテンザ見たわ。
横から見ると結構格好良いね
あれで、アクセラ並の値段なら買いだな。
その程度の高級感しかないとも言えるが。
横から見ると結構格好良いね
あれで、アクセラ並の値段なら買いだな。
その程度の高級感しかないとも言えるが。
791 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/07(日) 15:56:01 ID:kBBJuR2u
IQは駐車場での取り回しの良さをもっとアピールするべきだな。
頭から入れて、バックででるようなシチュエーションでも反対の
車に突っかえないからハンドルの切り替えしの必要ないとか
頭から入れて、バックででるようなシチュエーションでも反対の
車に突っかえないからハンドルの切り替えしの必要ないとか
792 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/07(日) 16:20:08 ID:L7ZcPuBN
793 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/08(月) 11:42:56 ID:K8rStepI
取り回しがよいといっても軽自動車と大差ないからなｗ
日本ではもう半端なエンスー相手の商売で一般人に売る気ないだろコレ
日本ではもう半端なエンスー相手の商売で一般人に売る気ないだろコレ
794 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/09(火) 07:31:52 ID:hdt0e/G8
>>792
シリーズふざけすぎ吹いた
http://www.youtube.com/watch?v=y58NAU8XuXo
http://www.youtube.com/watch?v=XV4WzNTFRJU
http://www.youtube.com/watch?v=iSVJ6wu0Cnw
総集編
http://www.youtube.com/watch?v=s9hO4EhubL4
シリーズふざけすぎ吹いた
http://www.youtube.com/watch?v=y58NAU8XuXo
http://www.youtube.com/watch?v=XV4WzNTFRJU
http://www.youtube.com/watch?v=iSVJ6wu0Cnw
総集編
http://www.youtube.com/watch?v=s9hO4EhubL4
795 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/10(水) 00:23:36 ID:QD3WMi0K
>>792
デカイの１台に二人乗ってきたほうがECOじゃないか
デカイの１台に二人乗ってきたほうがECOじゃないか
796 ：名刺は切らしておりまして：2008/12/10(水) 13:07:55 ID:s4+qyW2W
バンみたいなデザインだな商用車？