【労働環境】トヨタ労組：春闘要求大幅減へ　200万円前後・13年ぶりの低い水準…他企業でもボーナスの減少が予想 [08/11/11]

そもそもボーナス制度なんてなくせよ

>>46
それでもボーナスだけで派遣の年収と同じくらいな件
惨めだね

やりすぎたコスト削減、カイゼンがだめなんよ。
ここまでくるとトヨタと下請けは金でしかつながってないしな。

>>46
そうそうボーナス200万しかもらえない正社員なみだ目だよね。

非正規？期間工はボーナス少しもらえるし、
派遣は派遣会社からたっぷり出るだろ、そこでメシウマですよ。

最低水準といってもボーナス年２００万円か。

半分貯金すれば、５年ごとにクラウンの新車が買うことができるな。

期間工１人切って
正規のボーナス１人分確保っと・・・

上の待遇が落ちると、当たり前だが下は更に酷くなる。

>>49 カネ以外の繋がりなんて今時非効率。

【社会】 親子３人が死亡した事故、車ぶつけた側の女（３３）は「酒を飲んで酩酊状態、別の事故起こして逃走中」だった…埼玉★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226367709/

この春闘要求額って一回当たりボーナスじゃないの？
銀行だと春闘の額とか公表されないんだけど、他のメーカーはともかく
トヨタ凄いな、と思っていたんだけど・・

社員の給料、ボーナス下げれば黒字幅大きくなるじゃんよ。
もらいすぎだろ

トヨタは来期の開発費1兆円、圧倒的じゃないか。

純利が一兆円から5000億に減ったからプギャー
とかナスが250万から200万に減ったからプギャー
とか現実見えなすぎじゃないのか。あえて見ないのか。
両方とも我が社の三倍以上なわけだが。

これからもっと落ちるだろ

200万ってボーナス一回当たりだろ。
年200万じゃやっていけない。

>>57
トヨタは従業員の給与高め。
でも、それに対し経営側の給与低め。
トヨタの上の人は給与より「良い仕事」を求める傾向にあります。

役員の数がトヨタの1/4ぐらいなのに、一人辺りどころか役員報酬総額でもトヨタより上な日産とは大違い。

2ch脳に侵されてる馬鹿は認識改めた方が良い。

コストの高い正社員をリストラすれば株価は上がるだろう

トヨタの経営者たちよ。平均２00万も社員に与えるなら、
もっと派遣社員を優遇してやってくれ。

だから、若手の賃金は上げろって。
生涯賃金が、若手とバブル以前入社組みじゃ、違いすぎるんだよ。

トヨタは、内需の重要性がまだ分からんのか？

>>56
夏、冬の合計で、モデル従業員みたいなのの金額だったはず

>>51 ヒント：税金、健康保険　でクラウンﾐﾘ

>>66 モデル従業員って高卒？大卒？　昇進スピード違うだろうから平均示されても実際のところが分からないよなぁ・・

>>64
派遣社員は派遣会社の社員
派遣社員は派遣会社の社員

重要だから二度書きました。

派遣社員に優遇するったって
派遣先が出来ることといえば入る工程変えてやるとか
任せる仕事量調整してやるくらいで

給料面は敢えて言えば残業どのくらいやらせるかだもんな

豊田で働いている奴ってマゾとしか思えないな＾＾何が楽しいんだ＾＾組合要らないだろ＾＾満コロ（定年後即死亡）しそうな職場だな＾＾；

去年の長時間残業割増率アップも早々にトンズラした自動車労組

ビジ板なのにばかしか居ないのか

200ﾏﾝですごいな

トヨタの莫大な内部留保ってのは今こそ意味をもつんじゃないのか？
労組も情けないなあ…

100万くらい派遣の餞別に回してやれよ

下期赤字転落もありうる情勢なんだから、業績連動給であるボーナスなんて出すほうがおかしい。

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これまで日本の奴隷に配給していた夏・冬の賞与は、この地域だけの悪しき慣例だ。
本来賞与は経営者のもの。奴隷は無関係だ。
日本の賞与は我々の国際競争力を著しく削いでおり、即刻廃止しなくてはならない。
2009年はボーナス廃止元年と位置づけたい。

http://techon.nikkeibp.co.jp/seminar/081125.html
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景気が低迷する今，トヨタ自動車は危機と同時に，「チャンスだ」と感じて
いると言われます。企業力を十分に高めれば，経済危機でも他の企業に差をつける
絶好の機会となり得るからです。その企業力を高める源泉の一つが，トヨタ生産
方式（TPS）にあることは言うまでもありません。


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　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

【自動車】トヨタ九州：夜勤を一部停止へ　派遣解約検討…再契約の｢公約｣は既に事実上反故に [08/11/07]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226009501/

【自動車】トヨタ九州、営業赤字が今期100億円超の可能性−北米不振が直撃［08/11/10］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226306012/

【自動車】トヨタ、国内の期間従業員3000人に半減 [08/11/06]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225986064/

200万も請求したら
致命傷になるんじゃないか

売れ残りの現物支給２００万相当ならわかるが

労使協調で世界競争を勝ち抜くのが日本の強さ
視野狭窄でエゴ全開の労働者を抱える米ビッグスリーの末路を知れ

ストップウオッチで計るだけの社員を切ればいい。

トヨタと労組のボーナス算出で合意しているのは
ベース部分と業績反映分の2階建て方式
（3階部分もあったかもしれん　不良組合員なんで詳しくは無い）

ベース部分は月給の5か月分（平均37万×5ヶ月くらいだったかな）
業績反映分は単独営業利益1000億あたり＋5万だったと思う
どういう業績でも一応年185万は保証されているわけだ
09/3月期の見通しが1400億だから+5万（切捨て）
08年3月決算が予想より良かったからとりっぱぐれた分+10万で
200万てとこだな

さ、トヨタのマネばっかりやってる経営者はどれだけ下げるかな？

　　GMの不幸で今日も飯がうまい！！
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>>82
3階建てだよ
カイゼンによるコストカット分や海外支援を含めた異動対応分等をまとめて評価される
この部分もベース同様満額だろうから50万程度の減額で済む予定なんだろ

■２００８年１１月１１日１０時００分　日刊ゲンダイ公式公認最新ソース付速報!!!・∀・■
今や、『元気』とは大阪様の為にあるような言葉だわネ♪♪♪＾＾
世界恐慌並の世界的不景気の中で、飛ぶ鳥を落とす勢いの関西様♪♪♪＾＾
今思えば、関西経済は時代を先取りして、いち早く危機に直面、察知し、改革した成果が日本で勝ち組になった秘訣だと思うわ♪♪♪＾＾
『名古屋が沈み、大阪が復権を果たす。誰が想像しただろうか。』って、ほんと関西の復権ぶりは凄すぎだわネ♪♪♪＾＾


■■■　明　暗　く　っ　き　り　！　名　古　屋　が　沈　み　大　阪　が　復　権　■■■
http://news.livedoor.com/article/detail/3894979/　　　　（２００８年１１月１１日１０時００分　日刊ゲンダイ公認♪♪♪）
★東海地区は円高直撃、関西地区は工場建設ラッシュ★
　トヨタショックが冷めやらぬ名古屋で悲しいニュースが流れた。中日新聞が報じたもので、
トヨタ自動車系の下請け会社が発注していた障害者施設（岐阜県）への仕事を打ち切ったというのだ。
　三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティング名古屋本部の酒井英之部長が言う。
「来るところまで来てしまったようです。トヨタの減速は東海経済の衰退を意味します。
三河地区（豊田市、刈谷市、知立市、安城市、岡崎市）に限ると７割の企業がトヨタの業績に影響を受け、
愛知県全体では２割の影響力があるといわれます。衝撃度は計り知れません」
　トヨタの１兆円に上る営業利益の下方修正で、長く続いた名古屋経済の時代は終わった。
今年４月、三菱東京ＵＦＪ銀行が東海地区（愛知、岐阜、三重）の実質経済成長率を２．３％から２．０％に下方修正したが、
さらなる引き下げの可能性が高まっている。
　一方で、まるっきり反対の動きを見せるのが関西地区だ。
シンクタンクの関西社会経済研究所が９月に公表した関西の経済成長率は２０年度予測が１．７％（全国は１．３％）、
２１年度は２．３％（同１．９％）。地盤沈下が叫ばれ続け、失業率が６％台だった関西が息を吹き返し始めているのだ。
　象徴的なのが大阪に本社を置くパナソニックの好業績。金融危機や円高パニックをものともせず、
０８年４―９月期は営業利益が７期連続の増収、純利益は過去最高という記録を打ち立てた。業績不振の三洋電機を買収するオマケ付きだ。
「パナソニックと三洋が記者会見を行ったのは大阪のホテルでした。これほど注目される会見を大阪でやるのは珍しい。
大阪復権に向けた意気込みを感じます」（経済ジャーナリスト）
　シャープ（本社大阪）が３８００億円を投じて建設を進める液晶パネル工場は大阪の堺市にある。
パナソニックも兵庫県尼崎市に２８００億円をかけプラズマ工場を建設中。トヨタショックに見舞われた名古屋とは対照的だ。
　名古屋が沈み、大阪が復権を果たす。金融危機が、こんな形で影響してくるとは誰が想像しただろうか。
（日刊ゲンダイ2008年11月8日掲載）

トヨタ、自分とこだけ儲けすぎ

●　「トヨタちゃん」を救う会からのお知らせ　●

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あー５０万円も下がるのか。アイシンの俺も終わったのかな

トヨタ系は＼(^o^)／

「　トヨタ、営業利益７割減　今期１兆円下方修正　」
「　トヨタ、マスメディア広告費3割カット　」

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派遣が居なくなり正社員は早く帰る
で下請けがサービス残業で過労死続出

おれ今年は某なすだけで400万あったけど来年は320-330ぐらいに減るかも。キャバ控えよう。。。

脳内乙!!

またトヨタか

「ボーナス」とスレタイにつけるだけで鬼女が簡単に釣られるw