【運輸】郵便/物流のドイツポスト、傘下の米DHL再建計画で4万人が失職も=独紙［08/11/10］

ドイツにはジャストインタイムないのかな

＞１５
もう郵便局なんて必要ないだろ！いっその事潰せ！

年賀状何枚売れる、ホクホクだろう

あーあ、これでアメリカ国民&アメリカと宅配便やりとりする奴はUPSかフェデックソ以外選択の余地なしか。
ほとんど寡占状態やん。
また値上げラッシュくるぞ。

民営化の成功例みたいに持て囃されたけど結局駄目だったな。

竹中平蔵がDHLを買収したドイツを見習って
郵政民営化はやるべきってやってたのは覚えてるな。

DHLの黄色いトラック嫌いじゃないよ。

>>6
ＥＭＳがあるから、宅配便会社を買収するメリットはないだろ

MUFJをモルガンに売ってヤマトと郵政公社を国有化してくんないかなぁ。

郵便局は民営化したおかげでサービスは向上したと思うけど。
ＤＨＬはもともと赤字体質だから。

サービスの向上？少なくとも
おれは値上げしか感じないけど

ＥＭＳは大赤字で民営化後は価格を維持できないって言ってたが
どうなるんだろう。

特定郵便局長を軒並みクビにして、
既得権益を完膚なきまでに剥奪してから国営化。

これしかない。

特定郵便局長の既得権益って具体的にどんなの？
まさか「マスコミがそう言ってたから」じゃないよね？

>>33
土日でも再配達をしてくれるようになった。以前はしてもらえなかった。
まだまだ改善の余地はあるけど、民営化したから改善しようと思うようになったんだし。

アメリカの行った郵貯簡保３００兆のうち、半分が既に溶けたって本当ですか？

郵貯なんてもとから
溶けてるよ
瀬戸大橋とか
あんなのばっかにかねだしてるんだし

>>36
世襲なんだよｗ
田舎だと村の金持ちがやってる

>>40
ジェラシーかよ。みっともない。
明治時代に貧乏な国に替わって銭を出したのだから当然だろう。それが資本主義ってモンだ。

>>41
アホか利権潰せって言ってるのは俺じゃないだろ
俺の親戚やってるしｗ

倒産やら失業らやのこんなニュースばっかりだな
流石100年に1度の恐慌だぜ

>>37
土日の再配達なんて意識したこともなかったから調べてみたら、こんな記事が見つかった。




http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/mnews/20060330mh12.htm

郵便物　土日も再配達

９月めど　時間外窓口は３６００局で廃止

　日本郵政公社は２９日、今年９月をめどに、郵便物配達時に家人が不在だった場合、
土日にも再配達する方針を明らかにした。配達担当者全員に携帯電話を持たせて
臨機応変に配達ルートを変えるなどして、民間宅配便並みのサービス体制をとる。

　小包や書留などは受取人が不在の場合は集配局に戻される。平日には再配達して
くれるものの、土日しか家にいない世帯などは、不在票を持って近くの集配郵便局まで
受け取りに出向く必要があった。

　郵政公社は民営化に向けて、全国４７００の集配郵便局のうち約１０００局を窓口業務
だけにするなど、集配拠点の合理化を進める。集配局が減ると、多くの人が、これまでより
遠くの集配局に出向かなければならなくなるため、再配達サービスを拡充する。

　ただ、これに伴って、通常の営業時間外に郵便物の受け渡しなどを行う集配局の「時間外
窓口」は約３６００局で廃止する。土日に書留や小包を出すといった手続きはしにくくなる。

（2006年3月30日 読売新聞）

便利になった人もいれば不便になった人もいるってことだな。
直接民営化と関係無い気もするけど。

簡保と郵貯は民業圧迫の言いがかりで潰したんだろ
民業圧迫するほど良心的で国民の利益になってるのにバカみたい

簡保は最強保険(客にとってだが)だったのはガチ。

民営化で遅配、ミスは増えた。料金も実用的なのは高くなった

>>46
民業を圧迫する＝民間のコストでは太刀打ちできない＝郵政の事業運営はコスト度外視

要するにそこに非効率が存在してたと思えないのがダメなんだよ、おまえは。

バックに小泉元総理がいる様なものだから同業者はキツい

ひとりで３事業の仕事やってたから

あきらかに国営のほうが

効率的だったろ

民営化は郵貯の資金を無駄な公共事業に流さないためのものだからね。
じゃぶじゃぶの郵貯資金をばら撒いて、赤字を積み上げ続けるより
多少効率が落ちても民営化したほうがいいでしょ。（てか、努力しろよ郵便局！）
郵便局員はサボれなくなっていやかもしれないけどね。

>>52
アホか、昔の効率の良いときの方が局員はさぼれてねえだろうが。

お前の少ない脳味噌では、「効率」の意味も分かりませんか。

小泉信者のびーＢ層

事業会社別になって面倒臭くなったんだが。

民営化する前なんかいらっしゃいませもいわない
郵便局のくせに正月休みがあると最悪だったのでね

近所のコンビニ以下だった

ドイツポストは日本郵政民営化のお手本とか言われていたのにな

>>44
>日本郵政公社は２９日、今年９月をめどに、郵便物配達時に家人が不在だった場合、
>土日にも再配達する方針を明らかにした。配達担当者全員に携帯電話を持たせて
>臨機応変に配達ルートを変えるなどして、民間宅配便並みのサービス体制をとる。

この記事事態が誤り
昭和時代から土日も再配達していたぞ

>>58
日本全国共通で？

>>53
はあ？民営化の前の郵便局が効率よかったなんてなにふざけてるの？
速達に３日以上かけていたような非効率な組織がなに言ってんの。
>>58
埼玉在住だけど、民営化の前は土曜日に荷物がほしけりゃ取りに来いって言われたけど？

>>53
まじで聞きたいんだけど、お前さんが言っている効率的な郵便局ってどんなのよ。
自分が認識している民営化の前の郵便局は
・郵便事故（盗難）がやたら多い。
・手紙の仕分け場で封書がくしゃって落ちていても誰も拾わない。
・窓口に行列が出来ていても受付のおばちゃんが近所のおばちゃんと無駄話している
もしかして、現在の郵便局は更に酷くなっているって事なのか？

>>5
今度のWWもドイツ発祥か・・・

>60
民営化前からネット通販の発送で郵便局利用しているが
変な分割やってくれたおかげで効率落ちてるぞ。

それと速達に３日ってどこからどこへ送るんだ？
俺がチェックしてる限りだが
民営化前後で日数はほとんど変わってないぞ。
民営化前でも土日再配達してなかったっけ？
ヤマト運輸が個人宅配始めた頃の郵便局ならともかく
いったい、いつの話してんだ？

民営化すれば価格が下がってサービスよくなるなんて
一部だけで大部分は妄想だ。
民間は利益が出ることしかしないんだよ。
利益がでないサービスはやらないんだよ。
民間で商売やってる者ならわかるはずだ。

郵便局って、局によって全然空気違わない？
うちの田舎の郵便局は、ものすごくまったりな空気で局長さん（特定郵便局じゃないよ）も物凄いしっかりした人だけど
その田舎の郵便局を束ねるちょっと大きな郵便局はすごく評判悪いし

だから郵便局批判してる香具師は、そういう酷いとこしかしらなくて
擁護してる香具師は、逆にそういう酷いところに当たったことがないんだろ？

>>63
民営化される直前まで、ちょっと大きめな郵便局まで取りに行かさせられたよ。
受け取れる時間帯も限られてたしね。
ネットユーザ関連は良かったかもしれないが、それ以外の一般向けのサービスはダメダメ。
地元もダメだったが東京の多くの郵便局も態度が悪かった。
だからといって今のサービスが良いとはいえないけどね。
因みに静岡埼玉間の速達が３日かかるのは許せない。

ざまぁｗ

エアーボーンエキスプレスは今一だったな。
何度か倉庫まで受け取りに行った。寒かった。

>>61
認識というか妄想だな
竹中平蔵が好きそうな

>>61
> もしかして、現在の郵便局は更に酷くなっているって事なのか？

現在の郵便局は、効率を上げようと努力しているが局員の能力が
ついて行かずに空回りしている。
国営時代に散々無能な職員を採用したツケを払わされているわけだな。

民営化見直し入りました

日本にもＤＨＬあるね

浦和レッズのCLスポンサーだったよな。
結構ユニに馴染んでて格好良かったけど、そんな体たらくで大丈夫かと。

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　　　　　　「ドイツポスト」

>>69
郵政票が欲しいだけだと思うが・・
ゆうぱっくは日通と統合される訳だし・・
ＪＰも豊田方式にならい非正規雇用の割合ドンドン増やしてるので
業績次第で簡単に首切り出来る
正規雇用は守られてる部分が多いのでまともに働かないし
未だにタイムカード導入しないで裏金捻出だかなんだか知らないが