【鉄鋼】鉄スクラップ、出番なく山積み　価格暴落・輸出もできず［08/11/10］

良い事です。これでマンションを建てる時には
資材費がかなり下がっている事やろ。1億2億は
すぐに変わってくる。もっと不景気になって、
どんどん物の値段が下がればいいのだ。

鋼材・管財・バルブ等色々合わせて６０ｔｎ位有ります。
何方かお引き受け願いませんか一報お待ち申し上げます。
090-6544-8332

近所の中間業者の置き場もクズ鉄が溢れてるよ。どーすんだろー

しかし、鉄の価格が落ちると拡大路線を取ってたミタルあたりがそろそろ悲鳴をあげそうだと思うが聞かないね

M&Aで急拡大してたところが市場環境の変化であぼーんするのはよくあること

＞160
でもミタルは三割生産ダウンとかいってなかったっけ
日本の高炉より大きい生産減になるんじゃないですかね

非鉄市況は、もっと悪い

空き缶拾ってたおじさん逹も、いなくなったね

車の値上げは据え置きです

>>155
大同特殊鋼ってとこは電炉で車向け鋼作ってる。
需要が落ち込めば意味無いがな

ガンダム量産だな

鉄鉱石や石炭価格はまだ下がって無いし、高炉屋泣きっ面で電炉屋ぼろもうけ? 　　株は上がってるのかな?

>>163
アルミはそんなに落ちてないよ
ほとんど電気代のかたまりみたいなもんだし

>>167
鉄鉱石は上流の寡占化が進みすぎて、価格が落ちにくいと思う

>>168
アルミの原料、ボッキサイトはほぼ無尽蔵だからな

これでマンホールや鉄蓋が盗まれずに済むなwww

乞食支那人は死ねよw

これから再び資源高だ
しっかり塩漬けしとけｗ

>>167
高炉も電炉も値動きにはあまり差は無いようですが、
電炉の方が信用の取り組みがいいような気がします・・なぜでしょうか？
若干電炉の方が上値が軽い感じですし。

地球の為に資源を使うの控えよう、オーストラリアの鉄鉱石値下がりしたかな。

>>167
電炉も、スクラップ以外で値上がりしますからね。

資源高で泣いてた人ｵﾒ

鉄はリサイクル出来るからエコだな
錆びさせるのはもったいない

肩を落とした〜
鉄の背中が続く〜♪
どこまでも果てしなく続く〜♪

日産が作るでしょう、鉄屑だけで作ったエコ車を
従来価格で提供ｗ

お前ら鉄のスクラップをなめちゃいけない。
スクラップ倉庫に換気もしないで踏み込むと、
鉄が酸素を使い果たしてあっという間に酸欠で倒れることもあるぞ。
気をつけろ。

鐵の値段は一昨日あたりからトン４０００円ほど上がってきてるよ。まだ少しずつ上がってくるみたいやな。

実家片付けてたら、くず鉄100キロ出てきたんだが
寝かしておくか、燃えないごみで出すか（来年からゴミ袋有料）
どうしたらいいんだ？夏に売っておけば良かった・・・

１８２ 物によりけりだけど…極端に言えばＨ鋼とか分厚い鐵などであればお金になるよ。本当に家庭から出る空き缶や何か入ってた入れ物などはタダか反対にお金くれ言われるかもね！

>>183
そうなんですか、なぜかH鋼の短いのとか厚い鉄の塊もある
亡くなったじっちゃんが、そこら辺から建材くず拾ってくる趣味あったんだ…
地方だから、買取業者見つけれずに帰省してきた。
春まで相場眺めておくことにする

100Kｇだと飯台にしかならんよ

安い今買い集めといて少し高くなった頃に売ればいいんだろ。
鉄だから腐らないしシャッター付ガレージでも借りて溜めとこうかな。

>>20
それが一番勝ち組。

俺も若気の至りで買ったリンカーンの霊柩車、
腐ってどうにもならなくなって８月に屑鉄としてオークションに流したけど
良い金になった。　いまは暴落しちゃって話にならんが。
３ヶ月で２割以下の値段になっちゃったよ。

ざまああｗｗ　ボロ屋ｗ　今はリサイクル業？笑わせんなｗｗ

おっとととサツだぜ！

電炉メーカー（東鉄等）スクラップ価格から生産コスト（加工賃）は
Ｔ3万5千〜4万円が採算ベースとなっているらしい
ここまでスクラップ価格が下落すれば今回11月17日の東京製鉄の価格発表は
鋼材製品の大幅値下げが予想される
流通の鋼材店はメーカー契約残（高い球）をかかえる　鋼材屋の倒産もあると
見る

>>190
みんなとっくに吐き出してるよ。
いわゆるナンピンな状態。そんなに酷いことにはなってない。

>>191
あのね〜東京製鉄のメーカ契約　発表後の単価契約なんだけど
納期はずさんなんだよ　他社電炉メーカーは注文後2か月〜3か月で出荷なんだが
東鉄はわからない　6月の契約残がまだ残っている状態
神戸　大阪港もポスコ（韓国）の輸入コイルが営業倉庫満杯で荷降ろしできず
船が1週間ぐらい待機してる状態　これは深刻だと思う

>>191
みんなとっくに吐き出しているよ
国内需要が急激に減速している中、吐き出すところは　かろうじて造船関連の
受注残しかない　鋼材市場は乱売（安売り）合戦になっているのが現状

>167
電炉でもスクラップヤードがでかいところと小さいところの差が出てるとかね。
高炉だとくず鉄の比率を高めて原材料高を抑えるとか。
東鉄の発表が面白いよ

ちょっと前、東京製鐵が製品価格を一気に下げてたけど、
あれって、シェアアップ目的だったの？それとも単にスクラップ市況に合わせただけ？

>>195
東京製鉄は電炉メーカーでは資金力ＮＯ１　ゆいつ高炉メーカーに対等する存在
シェアアップ目的ではなく、高炉メーカーに揺さぶりをかけている
今回　三重工場を増設　コラム（構造用角型鋼管）を生産開始すれば
高炉と全面戦争は起きるだろう

鉄ほど再生可能な環境に優しい物質ありえないな。
鉄は産業の米
鉄は国家なり

供給側の意図的な値下げってことは、製品需給的には別に悪いわけではない？

>195
東鉄はいつもの事だから、分からんから面白い。

>>197
華麗なる一族かw

鉄じゃないけど、昨日のＷＢＳでＰＥＴが山積みになっていたね。
リサイクルバブルも終わりか。

需要が無くなったら
ウランも石炭もただのゴミだが

これからは廃棄手数料を頂けるんだよね
廃棄物の処理は自己責任が原則です。

高くても引き取ってくださいと泣くまで待とうリサイクル業者！。

>>201
一時期、欲にくらんだ連中がPETを海外輸出しちゃったおかげで日本のPET再生工場(帝人とか)は軒並み工場休止
しちゃったからねえ。
　今から再稼動準備を始めるにも不景気で人も減らしちゃってて大変と。

>>170
でもアルミはリサイクル再生した方がエネルギー消費は20分の1で済むからな。

>>165
特殊鋼メーカーが自動車メーカー向けに作っているのはクランクシャフトとか軸受けとか
文字通り特殊な用途に使われる部品だよ。>>155が言ってるのは自動車のボディ等に使われる
薄板のことだと思うよ。しかも特殊鋼メーカーは市中からスクラップ買うよりも高炉メーカー
から銑鉄の鋼塊買って作ってるんじゃなかったかな。


>>155
東京製鐵はトヨタの工場に隣接した田原工場で、いよいよ自動車用薄板の生産に乗り出すのでは？
と言われてるね。

メディアが回収業者の悲鳴を一斉に報道し始めたし、スクラップ価格は今が底じゃないか？
5423東京製鐵もスクラップ買取価格、少し値上げしたし。

儲かってる時はダンマリ
苦しくなってくるとメディアの前で恥も外聞もなく泣き喚く

農家も漁師も同じだわなwwwww


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