【地域経済】トヨタこければお膝元も…名古屋の「景気神話」、9月から陰り [08/11/07]

1兆円もの業績予想下方修正で経済界にショックを与えたトヨタ。
そのお膝元近くにある名古屋では、2008年9月ごろから景気に陰りが出始めたというのだ。
愛知万博、高層ビルオープンに沸いたのは今や昔、その「景気神話」も終わってしまうのか。

・自動車、工作機械など輸出産業の大ダメージが響く
「じわじわと実体経済に影響を感じます。大変だなとの受け止めです」
トヨタ自動車が巨額の減益見通しを明かした翌日の2008年11月7日。
名古屋商工会議所の広報担当者は、J-CASTニュースの取材にこう切り出した。

名古屋は、2005年の中部国際空港開港、愛知万博、そして07年のJR名古屋駅前の高層ビルオープンと続き、
「全国に比べて高い経済パフォーマンス」（広報担当者）を誇っていた。
しかし、ここ2か月ほどはその景気に陰りがみられるようになっている。

東海3県の日銀短観によると、大企業・製造業の9月の業況判断指数DIは、前回6月のプラス9から転じて、
マイナス9。18ポイントもの大幅な低下で、しかもマイナス転落は5年ぶりのことだった。
日銀は、10月も「下降局面にある」との景気の総合判断を発表している。

名古屋商工会議所によると、「名古屋景気」はこれまで、自動車関連や工作機械といった輸出産業が大きな支えになっていた。
原油高などで消費不況が続いていた中で、名古屋が強かった理由の一つだ。
ところが、金融危機による欧米経済の低迷や急激な円高が進んだことで、その輸出産業が大きなダメージを受けている。

そして、トヨタが11月6日、09年3月期の連結決算で営業利益が前期比73.6％減となる見通しを示し、その姿が鮮明になってきた。
期間従業員を08年3月から1年間で3分の1にも減らすことで、雇用不安による影響も懸念されている。
商工会議所でも、「消費に影響が出てくる恐れもある」とみており、名古屋景気も曲がり角に立った可能性が出てきた。

ソース（>>2以下に続きます）
http://www.j-cast.com/2008/11/07030006.html

（続き）

・落ちたといっても全国並みになったということ
ただ、すべてにわたって悪影響が出ているわけでは、まだないようだ。
名古屋駅前で2007年3月6日にオープンした高層ビル「ミッドランドスクエア」。
ビジネス・商業施設が入っており、トヨタの海外・国内営業部門のオフィスやショールームもある。
名古屋商工会議所によると、オープンでもたらされた駅周辺のにぎわいは、経済に陰りが出始めた08年9月以降も変わりないという。

ビルを運営する東和不動産によると、オープン後1年間で1700万人が訪れ、その後やや減少ぎみのペース。
しかし、「経済的な影響はあるかもしれませんが、2年目だから減っている要因が大きい」（総務広報室）とみている。
トヨタでも、ビル内のオフィスについて、「人員削減や縮小などはしていませんし、その予定もありません」としている。

さらに、商工会議所では、「名古屋は、有効求人倍率では、今でもトップクラスです。
企業の生産もまだ高いレベルにあり、景気が下降したといっても全国並みになったということです」と話す。

もっとも、輸出産業がピンチの今、何も手を打たなければ「名古屋景気」の先行きは厳しい。
商工会議所では、様々な工夫や努力によって内需を拡大できるかがカギになるとみる。
「万博は、名古屋の企業からも環境技術が持ち寄られ、『環境万博』と呼ばれたほどです。
そんな企業をうまく活用すれば、ビジネスチャンスになると思っています」（広報担当者）

さらに、中部国際空港に2本目の滑走路を作り、24時間化することを国に訴えたいという。
「そうなれば、航空貨物の輸出が盛んになります。先を読んだ投資が大事だと思っています」

（記事終）

ＴＯＹＯＴＡ（笑）

名古屋人は関西弁に凄いコンプレックスもっとんや@三重県人

これで毎日も終わり

派遣会社と風俗店が打撃を受けるわけですね。
わかります。

最早名古屋どころか日本がコケるだろトヨタは
これでもまだ日本なんかマシな方なんだぞ
笑ってる場合じゃないだろ

GIFも東海３軒なの

ユニクロで買った水色のＴシャツ。テキトーにカゴにいれたけど・・・
よくよくアルファベットを見ると、「プリウス　ハイブリッドシナジードライブ」って書いてあったorz
これで田舎街の夏を歩いたこともあるのに。どセンターにトヨタのマークまであって。
なんで気づかなかったんだろうってか、彼女が気づいたんだけど。人に広告料金も払わずに宣伝させやがってぇ〜〜〜・・・・。
絶対に許さない。絶対ニダ。

ミッドランドって撤退するとこ多いと聞いたがデマだったのかｗ
名古屋行ったことないから分からんわｗ

名古屋は重工業主体で化学工業が無いから相互補充が利かない。

トヨタはチョン企業だよ。

トヨタは1998年までロールバックしてから、やり直して下さい。
話はそれからです。

期間工のデモとか起きんのか。

>>7
マシっていうか欧米のバブルに乗ってただけだから
今までが異常なんであって、ようやく正常に戻ったってのが正しい。

去年くらいから言われてなかったか？

自動車会社なのに運転ミスしたトヨタｗ

名古屋市及び愛知県は現在も無駄な道路工事、河川改修をしてるから
それを少し減らすだけで数千億円の財源なんか簡単に出来ます。

トヨタの要求する仕様は鬼のようだったが、
もう発注がないと思うと、うれしくなっちゃう。
俺の安定収入と俺の会社は終了だろうけど。

必死にトヨタ叩いてた底辺は
これで満足なのか？

奥田じゃねぇwww

トヨタ終了はもはや必然。
インドじゃクルマは３０万円が相場。他も同じ。
新興国の価格体系は、大型汎用全盛時代と、
低価格ブックＰＣ主流の今と同じくらい激しい。

とよたざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

みそかつｗｗ
えびふりゃあｗｗ

土地の値上がりが急激だったから、他所よりダメージがでかいだろう
首を切られた期間工や南米系で治安の大幅悪化が見込まれる

小沢一郎の生い立ち◆
東京市下谷区（現：東京都台東区）御徒町に弁護士で東京府会議員だった父･小沢佐重
喜(オザワサエキ)、母･みちの長男として生まれる。その父の佐重喜が、56歳の時の子
供。本籍地は岩手県水沢市（現：奥州市）。3歳から14歳まで郷里の水沢で育つ。 小
沢佐重喜は、夜叉の異名を持つ、浅草の香具師。北朝鮮の満州派]の潜入工作員。戦後、
岩手方面に進駐した朝聯の指導者。 　母の日本通名荒木みちの墓は、韓国済州島。こ
ちらは、南朝鮮労働党の残党。 　そして、小沢一郎の戸籍は、浅草の泥棒市で入手さ
れた。

なんでチャート・パークの原油先物相場が表示されないんだろう。モスリムの休日か？。

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典型的なトヨタ中心主義者の文だな

製造品出荷額(平成19年度)　ランキング

総額　(億円)
1　愛知　395,140
2　神奈川　194,001
3　静岡　173,227

一事業所当たり　(百万円)
1　山口　2,530
2　三重　1,884
3　大分　1,862

6　愛知　1,708

従業者一人当たり　(万円)
1　山口　6,316
2　千葉　5,561
3　大分　5,332

7　愛知　4,838

>>25
中学は文京区立第六中学校で、小石川高校から早稲田に進んだ先輩だ。大学院は進めず
何故か日大に行った。

経団連の会長職で､自民党政権にｱﾄﾞﾊﾞｲｽを与え､法人税の引き下げ､派遣制度の
見直しを提言した視野の狭い元会長｡国民の生活無視で､今では返り討ち｡
若者は､車離れ､さらに生活は､困窮｡自社だけは儲けても社会に還元しない
ﾄﾖﾀ｡天罰下る｡松下幸之助は､産業報国の精神で､庶民を大事にした｡

またトヨタか

トヨタのみならずさまざまな製造業が派遣を切ったってことは，これまでバブルであることを認識していたんだね．
だから調整しやすい派遣をたくさん使っていた．将来のバブル崩壊を見越して．
経団連にいると，そういう情報が共有されるのかなあ…

＞中部国際空港に2本目の滑走路を作り

つ関空

>>33
10年ほど前から製造業で派遣社員を使い、需要に合わせて生産調整をすることは当然になっていたよ。
今回のバブルが何を指すかよく分からないけど、アメリカの不動産については2003年ごろから
既にバブルであると言われていたし、今回の派遣の大量打ち切りの原因はリーマンショック以降
世界的な景気減速による急激な需要の減少でしょ。

名古屋駅周辺のオフィスビルの空室率が尋常じゃないぐらい高い。
20年前のバブルに踊らなかった名古屋も、今回ばかりは渦中にある。

名駅南の「ささしまライブ」はどうするんだ？
今さら計画撤回は不可能だろ。

おまいら、悲しすぎるな。
トヨタを叩きつつ、潰れたり、景気が悪くなればいの一番で切られたり、被害を受けるのは自分達。
しかし、叩かずにはいられない不遇の人生。
奴隷か死か？
行くも地獄、引くも地獄。
他になんか方向性は無いのかね？
まぁ、日本がトヨタやキャノンみたいな製造業一辺倒で原料を輸入し、付加価値をつけて輸出する。
この一辺倒のビジネスモデルの限界が来たってことだろう。
ハァ・・・なんかいい方法ないもんかねぇ。

派遣はどの道、最長でも3年で契約が切られるので、仕事失っても大して痛くない。
いつでも切られる覚悟があるから、割り切って次の派遣先を探すだけ。
選り好みしなければ派遣の仕事なんてすぐに見つかる。
生活は元々極貧生活なのでこれ以上落ちようがない。

一方、正社員はどうだ。正社員有効求人倍率は0.5倍ほどなので
次に正社員の仕事が見つかる保証はない。
正社員求人が今後増えることは考えにくく、次々と非正規雇用に置き換わるだろう。
40代以降ならよっぽど優秀じゃない限り正社員の道は厳しい。
正社員から非正社員になれば年収は今までの半分以下。
生活レベルを大幅に落とさざるえない。家族持ちだと絶望的。

今回はタダの不況ではなく、100年に1度の恐慌だから正社員が切られるのも時間の問題。
まだ恐慌の入り口で本格化するのはこれから。景気回復は5年後かそれとも10年後か…
現在の非正社員割合は4割弱だが、そのうち過半数超えるかもな。
公務員以外は安心していられないだろう。特に努力の足りない無能正社員は…

大恐慌おもしれーｗｗｗ

>>36
最新のデータでも名駅地区は空室率6.46%だから、名古屋市内の他の場所と比べたらましでしょ。
ただ名古屋市全体でも8％切っており、全国的に空室率が高かった5年前よりましとは言えるが
今後景気悪化でさらに空室率は上がるだろうし、10％程度までは上昇するかも。
まあ今まで数年間の新規供給が多かったせいもあるんだろうけどね。

労働者＝消費者であることを忘れた企業社会の末路やいかに(・∀・)ｗｋｗｋ

トヨタが落ち込んだ分、ＪＲ東海のリニア特需にすがるしかないだろうな。
リニアが計画通り作られるとなれば、その建材を受注する企業まで満遍なく潤い
失業率を小さく抑えてくれる。

来年はもっと景気悪くなるから浪費はやめて貯蓄しよう

■このままでは日本は《双子の赤字化》どころか《三つ子の赤字化》？！
　日本は輸出主導で経済を保ってきたが、円高では輸出で稼げなくなる。
　つまり、「貿易赤字」＋「財政赤字」＝《双子の赤字》
　日本は現在、「財政赤字」。
　→日本の輸出商品である高額な自動車や家電などの消費落ち込み（アメリカで小売売上高減少済み）や、円高で、「貿易赤字」（08年8月…貿易赤字2360億円）。
　最悪なのは、日本の輸出産業が膨大な設備投資を完了した段階で、アメリカでの需要がなくなったということ。
　→このままだと「経常赤字」になる可能性もある（経常収支…9888億円の黒字だが、前年比−52.5％減）。
　これは税収にも影響を与え、税収が激減し、《歳入欠陥》という事態に追い込まれるかもしれない。
　製造業（輸出産業）を多く抱えている地域（静岡、愛知など）は、好景気の時は全国平均以上の経済成長をするが、不景気の時は全国平均以下の経済成長率になっている。

【経済】 8月貿易赤字は2360億円、経常黒字52.5%減へ　財務省　[10/15]　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1224055945/
　「日本国債が一瞬だけでも暴落した」＝「金利が暴騰した」＝「日本国債バブルが弾け始めた？！」
　日本国債が暴落して、サーキットブレーカーが発動された。しかしながら、なぜかテレビはほとんど報道せず。
◆［東京　14日　ロイター］東証、国債相場急落でサーキットブレーカー発動　http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-34277220081014
【国家経済】今年度、税収減5兆円超す見通し　新規国債30兆円超も［08/10/30］　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225331987/
【調査】法人税収：40.9％減少・上期、2年連続の減額修正へ…原材料高や円高・ドル安が企業収益を圧迫 [08/11/05]　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225837851/

たぶん超氷河期くるぞーー

昨日昼間胡散臭い経済番組で自動車産業の危機みたいなのやってたんだけど
トヨタの減産が圧倒的にも拘らずネガティブな取材はホンダ・ニッサンのみでトヨタのは会見を流しただけ…
ホンダには社長にわざわざ
『先月は強気な発言をされていましたが突如減産ですね？』
なんて無礼な質問をしてるしニッサンにいたっては積出港の車両置き場がガラガラだと強調し終いには
切られる派遣社員に取材、この派遣社員昔からのニッサンファンらしく
『そんなニッサンから解雇されるのはどうですか？』
みたいな誘導尋問にも
『仕方ないですよね』
と答えていた、美味しい画像が取りたかったんだろうな…トヨタは加藤の件もあるし。

で、なんだろうなぁ〜と思ってたらスポンサーの一つはトヨタでした。
流石！

名古屋は大阪、東京を抜いてナンバーワンになるんじゃなかったっけ？
随分ボロクソに言ってくれてたよな。

困っても頼るなよ。

>>47
自己責任は下層階級のみに適応する物であり特権階級や優遇企業には適応されません。
もし万が一トヨタがこけるような事があれば公的金を湯水のように注入する事となるでしょうね。

>>47
そういうレベルの低い話してる場合なのか？

散々名古屋バンザイやってたくせに、いざ不調になれば
「トヨタの危機は日本の危機だ、それどころではない」という論調で封じ込もうとする。

ご都合主義だ。本当にそうか怪しいもんだ。

トヨタが絶好調だったとき、名古屋は景気が良かったが、日本全体はどうだったんだよ。
言う程には関係ないよ。

自分の周りではトヨタに同情する企業や人々に出会わない｡
皆一様に口を揃えて言う｡




自業自得だと｡

どっちにしろ、おらが県にも飛行場を、新幹線をという県知事レベルの話だな。

>>51
当たり前じゃない。
自然災害にあったとか債務超過に陥ったわけでもあるまいし。
為替想定はホンダより甘かったし、海外売上が北米に偏っていたのも確かだしね。

親父は次にジャガーを買うそうだ
カーマニアだった親父が人生最後（かも）に買うのが英国車

ちなみにトヨタ車だったことは一度もなかったな

俺はどうしよう
あんま金ないし

ざまあｗｗｗｗｗ

トヨタだけとか名古屋だけとかいうひとごとじゃないでしょ
既に自動車関連全般影響で出ていて設備投資、経費を抑えてきている。
自動車関連だけでなくいろんなところに影響でるくらいバカでも
わかる話でしょ。
不況で儲かる企業はごくごく一部だけ

だから何？みたいな
アメリカの膨大な需要が消え去ったのは1年以上前の話だし
いまさら影響でてるなんて馬鹿しか言わない

　　　　　　　　　　　　　　　 　通り魔派遣日研総業率��1
　　　　　　　　　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
　　　　　　　　　 報道規制　　　　　　　ｴﾝｽﾄ政治　　　　　　献金癒着
　　　　　　　特許違反　　　　　　　　 奴隷労働ｲﾝﾁ　　　　　　　　ｷ整備士
　　　　　 中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　　　　　 ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　　　　　　　 王欠陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ　　　　　　　 有罪　　　　 馬力　　　　　　　　ｻﾊﾞ読み詐欺
　　 燃費報 道規制ｴﾝ　　　　　　 ｽﾄ政　　　　　治献　　　　　　金癒着特許違反奴
　　隷労働　 ｲﾝﾁｷ整備士中　　 国ｴﾝ　　　　　 ｼﾞﾝﾘ　　　ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　王欠陥
　 率��1　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費報道規制　　　　ｴﾝｽﾄ政
　治献金　　　　　　　癒着特許違反奴隷労働ｲﾝﾁｷ整備士中国　　　　　　　　ｴﾝｼﾞﾝ
　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1炎上ﾊﾟｸﾘ　　　　　　　　　　 ｽﾊﾟｲ有
　罪馬力　　　　　　　　　　　　　　ｻﾊﾞ　　　　　　　 読み　　　　　　　　　　　　　 詐欺燃
　 費報道　　　　　　　　　　　　　 規制　　　　　　 ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　　　　　　 政治献
　　金癒着　　　　　　　　　　　　　特許　　　　　　 違反　　　　　　　　　　　　　奴隷労
　　 働ｲﾝﾁｷ　　　　　　　　　　　　 整備　　　　　 士中　　　　　　　　　　　　 国ｴﾝｼﾞﾝ
　　　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　　しﾘｺｰ　　　　ﾙ王欠　　　　　　　　　　　陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸ　　　　　　　　　　　ﾘｽﾊﾟｲ　　　有罪馬　　　　　　　　　　力ｻﾊﾞ読
　　　　　 み詐欺燃　　　　　　　　　費報道規制ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　 政治献金
　　　　　　　 癒着特許　　　　　　　 違反奴隷労働　　　　　　　 ｲﾝﾁｷ整備
　　　　　　　　　 士中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺ　　　　　ｰﾙ王欠陥率
　　　　　　　　　　　　　��1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
　　　　　　　　　　　　　　　　　　通り魔派遣日研総業率��1

>>56 確かに自動車関連は厳しいね
部品数は数万点、金属からゴム製品、カーナビなどのオプション
内蔵されてる液晶モニタ、各種電子部品と各方面で大打撃

おまけにクルマ持つ人が減るとなれば保険も売れないし
店仕舞いした店舗を更地にしてパーキングにした所もガラガラ
GSもヒマになりクルマ前提にした商売が成り立たなくなる。
予想もしなかった業種にも波及しそう

自業自得、因果応報、自己責任

低金利の資金調達と人員削減とコストカットででかくなった企業は全部赤字になる
年後半に景気は持ち直すって言ってた馬鹿には分からないけどね

>>58
このコピペすごいな。

少なくとも07年度までは米国の需要はあった
トヨタ、日産の07年度の決算発表の資料をみれば売上台数はわかる。
リーマンショック以降急激に悪くなったのと為替変動が原因
それで09年度以降の設備投資計画の見直しを08年度の
見直しを行って手元にキャッシュを残しておこうとしている。
リーマンショックの原因となっている住宅バブルとかは前々から言われて
いたけど

大体、排ガス出来るだけ出すな、と世界規模で言われながら
各社が年間何百万台もクルマを生産しないと下請け、孫受けまで食って行けない
そんなムチャクチャな理屈がいつまでも通るハズが無い。

日本メーカーだけ考えても今更国内需要は伸びない
少子化、価値観の変化、駐車場料金、税金、燃料費、渋滞、事故の厳罰化など
クルマのエネルギーをオール電化にしてもこれらの問題は解決不能。
これは「詰み」って奴だろ。

>>38
まああれだ小泉を応援したはいいが真っ先に切り捨てられたと同じことだ

>51
今回は別にトヨタに限った話ではないがな<同情云々
ただ経済関係の話を情で判断すると禍根を残す

ミッドランドってどーなの？
ミッドタウンの廉価版？

>>64
茶々を入れると解決不能な問題というほどではないと思う
その問題の中で燃料費はすでに解決の方向だな
渋滞は不況で少なくなってきている
税金は政治で解決可能だ

価値観の変化で一番大きいのは消費者側よりも経営者のほうだな
賃金削って消費者である労働者に金をまわすことをしなくなった
車が買えるよう(維持できるような)な年収の層を増やすしかないが厳しそうだ

さぁ狂気の名古屋人祭がはじまるな
凶悪犯罪が頻発しはじめるよ
愛知と福岡は異常な事件が多いからな

群馬県 太田市や大泉町も南米 中韓国人多いけど 名古屋も多いの？ ちなみに大泉町の人口 二割は外国人。 ほとんどスバル 三洋電機 関係者。

財政再建団体に転落する市町もでるかもなぁ

外国人を追い出すのは簡単だ。
日本経済を破綻さ、日本を貧乏な国家にすればよいだけ。
あと、同時に日本を食糧危機にすればよい。
すれば、都市部の多く住む外国人は、日本国外へ脱出する。

>>68
お前みたいな奴と外で出会わない事を祈るよ
つうかヒッキーなお前と出会う確率は0だなｗ

まあこいつらは自他共に認める与太郎の奴隷だからな
甘受しろよｗ

株下げ円高はまだまだ止まらない。
協調利下げ効果無し。
Ｇ７、Ｇ２０も効果無し。
ＩＭＦ出動開始。アイスランド、ウクライナ
、ハンガリー、パキスタン、アルゼンチン、
韓国破綻か。
グリーンスパン元ＦＲＢ議長も過ちを認めた。
緊急サミットやるがはたして効果は。
さらに富士樹海行きが増えそうだ。

今後の実体経済悪化が一番問題。
日本株下げ、円急上昇は日本経済に
マイナス。
さらに国会ねじれで政治混乱拡大。
輸出、運輸、不動産関係全滅で大不況の恐れ。
現役はリストラ、失業者増大。
学生や不正規雇用者は就職氷河期再来。
スタフレからデフレへ戻り。
まずまずなのは収入決まっている年金生活高齢者と
リストラ無し身分保障の公務員だけか。

サムエル・ワンジルとトヨタ九州も追放　

つーか、愛知は中国にでも引っ越したら？

トヨタL&F系の下請け企業に勤めている者です。
一時期生産量が13000個ほどあったのですが、今は6000個まで減産されて
います。
40人程の規模の会社で、既に10人程派遣が切られ正社員に多くのしわ寄せが
来る状態に。

そんな中、トヨタの連中が偉そうに行列を作ってしょっちゅう視察に来る。
トヨタの金で何億円もの設備を導入するらしいが、結局その金を払う為に
俺達の給料けずる話しになるし。

なんだろうなって思う。

愛知の不況に関しては、私の周りの知り合いが次々に首を切られていくこと
で強く実感してます。

友人の恋人も、アイ○ンで首切りにあったとか。
なんつーか、悲壮感が漂って他人事じゃない感じ。
次は俺かな・・・・

>>67 クルマ産業と土建屋は切れない関係だね
クルマ乗る奴が減れば無駄な道路も必要としないので
全国零細含め約５０万社の土建屋のメシの種が激減。

税金を政治でなんとかするのはあまり期待できそうにないなあ
地方は連鎖的におかしくなってくるし
訳のわからんレジャー施設も閑古鳥だし私大でも増やすのかな。
田舎に大学はいい商売だよ。

交通の便が悪いから学生は嫌でも
原付かクルマを購入しなければならないからね。

>>69
日本で一番外国人の比率が高いのは2006年度までは東京都だったが、
去年ついに愛知県が入れ替わって1位になった。同時に外国人人口自体
大阪府を抜いて全国第2位に浮上。
増加率も三重県や静岡県、岐阜県を併せて全国一の地域、それが東海。

>>70
再建団体まではいかなくても、福祉が維持できず税金が上がって苦しくなる
自治体は出てくるかもね。もう愛知県だと豊橋や岡崎がそうなってきているし。

>>80
豊橋・岡崎は中核市になって調子乗りすぎたな

今年の始め頃名古屋へ来たんだが、
その頃から景気がいい様子なんかなかったがなあ。
駅前のビルだってたいしたテナントが入ってるわけでもないし。
そろそろ都内に帰れるんでホッとしてる。

>>81
市民病院に金をつぎ込んだのはまあいいとしても、あまりに
派手にやりすぎたのと公共工事をガンガンしかけたからねえ。
外国人の急増で個人病院なんかで治療費を踏み倒す外国人や
生活保護を受ける人間なんかが急増しているから大変だよ。
特に豊橋の場合、長く交付税をもらうかもらわないかの瀬戸際の
ような不安定な財政が続いていたから、かなりヤバいと思うな。

>>82
東海一の繁華街・栄は名古屋駅周辺に客を吸われて低迷中だもの。
伏見とか上前津など伝統的なオフィス街は空室率が10％超えてる。
東京大阪よりオフィス人口の比重が小さいのに、オフィス街を半ば
名駅周辺に集中させるような開発をしちゃったから、中心部が徐々に
空洞化しかけてるんですよ。

>>81
どの辺が調子に乗ってるの？

>>82
駅前は開発しないからね
基本車移動だから郊外に店がある

我が世の春を謳歌していた愛知もついに・・・ざまぁ

期間工ザマァ、絶えろカスW

馬鹿だな 他の地方なんかもっと悪いまま何も無かったのに
トヨタだけ良かったんだよ

何を今更

>>84
ハコモノつくりすぎた

これで、都道府県別ひったくり件数No.1が大阪から愛知に奪われるようになるのかな。

がめつい名古屋
糸冬 了

>>39これでハイパーインフレになったら金持ち没落でもっとおもしれー^^

車はステータスシンボルからＤＱＮのシンボルになった。

トヨタ関連中小はラインフル生産で赤黒とんとんだからなあ

京都行ってきたけど京都の方がはるかに活気がある
名古屋は極限状態
生き残れるか？

名古屋へ行って驚くことは、電車で３０分も乗れば、そこは田園地帯と
いうことです。都市としての広がりがありませんね。

　
●　「トヨタちゃん」を救う会からのお知らせ　●
　　　　　┏━━━━━━━━━━┓
　　　　　┃　 ./;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　 ┃トヨタちゃんは
　　　　　┃　/:::::;;;ｿ　　 :;;　　 　 ヾ;〉 ┃生まれつき円高に弱く、
　　　　　┃ |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　┃今後たくさんの為替介入が
　　　　　┃/⌒ヽﾘ─| 《;,･;》H 《;,･;》|!.┃必要です。
　　　　　┃| （ 　　:::: ｀ー─' |ー─'|...┃しかし為替介入には
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　　 Χ　　 ─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ　　　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

国民の為には円高が一番ベストなんだよ
トヨタは海外に出て行け

3年前の五月連休明けに期間工の選考を受けたけど、会場で総務の係員が
放った言葉が今でも印象に残っている。曰く「みなさん勝ち組になりましょう！」
その年の秋に行われたオール・トヨタ・フェスティバル、社員のお祭りにゲストで
来ていたのが小室哲也率いるglobeだった…

>>99
他社が日本の雇用を切り捨てて海外に進出するなか、トヨタは国内工場を残して雇用を守ってきた側面もある。
輸出産業が成立しなくなったら、金融の弱い日本はマジで崩壊するぜ。

>>101
トヨタは国内の雇用目的で工場残してるわけじゃない
政治的な部分が多い

東京（ＩＴ、携帯、金融、不動産、土建）が見捨てた九州や東北、北海道に
自動車や機械、部品系などの名古屋系が進出して雇用を作ってた面もあるからな

愛知以外にも九州、東北、北海道もやばいでしょ。名古屋系が撤退したあとの雇用の受け皿がねえよ
東京系はけっこうエライかたでも>>66のようなこと真剣に考えてる人もいるし、たぶん地方の実情わかってないよね
けっこうまずい　

754 名前：名無しさん＠そうだ登録へいこう[] 投稿日：2008/11/09(日) 02:09:21 ID:HuJtzXaA0
俺２６歳。現在某自動車メーカー製造派遣。
今年8月に派遣800人が契約を解除されたが俺は一応残れた。
当初、派遣先の会社は
「11月になったら忙しくなるため今回契約解除になった800人のうち500を再契約する」と言っていた。
だが、仲の良い人間がたくさん解除され、明日は我が身という焦りもあり辞めようかと思った。
そして転職を考えている意向を伝えると職場の上司連中に
「あと１年経てば社員登用で正社員になれるからそれまで絶対辞めんな」と言われていた。

それから３ヶ月が経ち11月・・・
状況はさらに悪くなり500人の再契約は見送り。
それどころか年明けからは1000人規模で余剰になるんだと。
結局またさらなる派遣切りの話が出ている始末。

もう派遣はこりごりだぜ。
本当に早く見切りをつけた方がいいと気づいた。遅すぎたかな・・・

>>101
崩壊とは具体的にどういうことなんでしょうか？

どんな者も 栄華は長く続かない

>>88
箱物は老朽化したための部分も大きいからな
調子に乗ったのとはチト違うかと
中核市云々以前からの計画だし
まあ山の上の野球場とかはいらんけど

何か勘違いしてる人間が多いようだが
愛知の景気が傾く頃には44都道府県ぐらいは見るも無惨に沈没してるはずだから

笑ってる奴は自分が無職になる心配した方がいいんじゃね？

トヨタに人材も政策も集中してきてこのざま。
トヨタが転べば日本も転ぶといわれてもね、こうなることは分かってたでしょ。
だから、奥田が批判されるしトヨタが嫌われるんだよ。

日本の金と気力を全部吸い取っておいてこの後知りませんは無いだろうが。

東京が見捨てた九州、東北、北海道は助けてやった名古屋に感謝しろだとさ。
名古屋が消えたからお先真っ暗、やばいだろだってさ。

そんなに助けてもらったのかねぇ？
実情が分かってないのは東京だけかねぇ？

>>110
それはあまりにも卑屈すぎるだろｗ
解釈が屈折しすぎ

>>102
政治目的でも国内に雇用していたことは評価すべきでないの。
そういう点ではむしろ海外にしか工場を持っていない企業に国内回帰を要求すべきであって
評価すべき点とそうでない点は分けないと。

>>105
輸出産業が今以上に落ち込んだら、さらに派遣＋正社員がリストラされ
子会社、孫会社はそれ以上に大きな影響を受ける。
材料メーカーやシステム会社も仕事がなくなり、それらの業界の雇用に影響を与える。

輸出産業は、自動車産業を含め生産波及効果が大きい産業が大きいから
どこかの企業が潰れたら、連鎖的に影響が波及して経済に大きなダメージを与えるということでしょ。

このスレで名古屋を馬鹿にしてる奴

トヨタ嫌いの名古屋人の俺に喧嘩を売っているのか？

おまいらはトヨタが潰れそうになって
公的資金ガバガバ使われるであろうことには
異議は無いの？

>>111
別に103で書いてある事を捻じ曲げてないぜ？
もしかして自覚してない？

>>108
そんなこと、根拠もなく言われても・・・。

>>116
有効求人倍率や人口上昇率、産業基盤などを考えれば妥当な結果ではないの。

>>114
いくら大幅減益とといっても、今年度も６０００億円の黒字なんだろ？
一年間で６０００億円純資産が増えるのに、

どうして潰れるんだ？

>>114
アホですか。公共交通機関ですら、公的資金など注がれず潰れて
いくのに、私企業の製造業に公的資金など注ぎ込まれるわけがあり
ません。

>>117
井の中の蛙ですか。

>>114
潤沢すぎるほどの内部留保を抱えてんだぜ。
仮に3年くらい大赤字出しても自力で再建できる体力を持ってるだろ。

>>119
アメリカ、ロシア、フランス、ドイツ、スペインで自動車メーカーに公的資金注入されたみたいよ
なぜなのかは全く知らんが、欧米諸国では金融機関並みの扱いみたいだね

なんでだろね？

中部は外国人労働者や底辺労働者を急速に集めたせいでスラム化の危機だよ

ミッドランド　見物客はいるが金を落とすのはまばら

JR名古屋駅　激混み　土日は電車できた近隣客で混雑　車でドライブしなくなったのかな

栄　百貨店はオバサンばかり　丸栄の百均とユニクロは混雑　若い人は大須にスルー

大須　単価の安い所が混んでる

>>122
自動車産業は雇用が多いからね
日本も自動車産業を優遇してるよ

>>122
低利融資と間違っておりませんか？
公的資金投入とは、株式を保有すること、国有化なんですが・・・。

>>123
中部ｗｗ
どんだけ広範囲なんだよ。そりゃどっか当たるわｗ安パイすぎ。
関東にもあるし、関西にもあるよ、当然。

>>124
なんか毎回カキコしてるようだけど、嘘情報を出して得になるの？

ミッドランドの売上げ堅調だよ。

>>127
中部は全部の県で外国人労働者の割合が他の地域に比べて多いんだよ

>>落ちたといっても全国並みになったということ

スゲーなぁ〜！

それより、法人税が減って、
その税収補うために何か増税するんだろーなー

>>129
大阪の在日や朝鮮人、
東京の中国人は圧倒的ですが、アジアは数に入らない？
今外国人が多いのは九州や東北、関東北部はガチ

まあ農村や漁村も含め日本国中にいるけどね。

>>131
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/7350.html

>>108
すでに無職だからどうでもいいんじゃね？ｗ

椅子をつるとか、けったとか、でれとかいう訳の分からん言葉を喋る地方の方ですか？

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　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
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　 　 /:::::;;;ｿ　u　 　　　u ヾ;〉
　　 〈;;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　| （ u 　 　｀ー─' |ー─'|
　　ヽ,,　 ヽ u　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　 　 | 　u 　 ノ　　 ヽ　u |
　　 　 ∧　　u　 ｰ‐=‐-　 /　ドルが安すぎる、国はドルを買い上げてくれ
　　 ／＼ヽ 　　　　　　 u/
　／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

ふざけんなクルルア
　　　　　　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
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　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　| （ u 　 　｀ー─' |ー─'|
　　ヽ,,　 ヽ u　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　 　 | 　u 　 ノ　　 ヽ　u |
　　 　 ∧　　u　 ｰ‐=‐-　 /
　　 ／＼ヽ 　　　　　　 u/
　／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

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　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ 　　　　
　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　〈;;;;;;;;;l　　＿　　　 ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
　　/⌒ヽﾘ─| -｀ヽ／　´｀ヽ _　 三,:三ー二
　　| （ 　　　 ｀ー ノヽ--/￣ ,　　　 ｀￣￣￣
　　ヽ,,　 ヽ　　ﾐ　 }　　...|　 /!
　　 　 | 　　　 _　 .}｀ー‐し'ゝL _
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＜生活危機＞０８世界不況　自動車王国・東海、進む雇用調整　派遣解雇、容赦なく
http://news.goo.ne.jp/article/mainichi/life/20081103ddm041040133000c.html
車のエアバッグを製造する三重県菰野町の工場で半年間、フォークリフトの運転手として働いた。
不安定な派遣労働だった。１０月２８日に突然契約を解除され、寮を追われた。
四日市市で職を探したが見つからず、３０日夕、名古屋に来た。
財布には５００円玉１枚とわずかな小銭が残るだけだ。
名古屋駅には毎日、大きな荷物を抱えた人々が、職を求めてやってくる。

名古屋駅前はかなり、凄いことになってるみたいだな。

399 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2008/10/28(火) 14:22:17 ID:+UQByYtSO
夜の名古屋駅前に行ってみ。

沢山の若い男が、大きな鞄抱えて朝までうなだれているから。
こいつら派遣でクビ切られた連中だろうな。
既に半分はホームレス化しとるし。

昨日の夜中、
俺が仕事帰りに通ったら
「すみません…百円恵んで下さいませんか？何も食べてなくて…」
なんて言われてさ
可哀相だから500円玉くれてやったよ。

派遣会社は最期まで面倒みろっての。犬猫じゃあるまし。
名古屋駅前、治安悪すぎるぞ。

さっさと実家に戻らないのは何故？実家すらない人？
バイトでもいいからさっさと仕事しろよ…

愛知県だけどシャワー付のネットカフェがつぎつぎオープンしてるよ（ｗ
あと平日の昼間にやたらブラジル人がうろうろしてるようになった。

日本なのに、
ブラジル人がうろうろかよ

以前、トヨタ関連の従業員で自宅アパートで大麻を栽培して逮捕されていた奴がいた。

三河が不景気に陥れば、職の無い外国人はクスリ関係に走るだろう。

三河が日本のデトロイトになる可能性はかなり高い。

国際都市NAGOYA

ハッハッハ　味噌ファン見てるか〜？

麻薬密売ブラジル人また捕まったね。
外国人暴力団に車内で撃ち殺されたね。
こわいね〜。

力が正義の世界に変わっていく様はどうだい？

トヨタ追い出された日本人中高年みんなナマポに移行。助け合い助け合い。
まあ、しっかり税金納めて食わせてやれよ。

とにかく、がんばれやwww by 阪○ファンより　来年は真弓で日本一確定やし〜

>>143
まだ阪急のファンが残っていたとは驚き。

ケチで有名な名古屋人に金使わせるために無理矢理「好景気」って洗脳してたんだから
自己破産するまで続ければいいんだよ。

ＷＢＳで五十嵐氏はアメリカの国債を買えと言っていたし、
テレ朝の田原の番組では、中国経済は大丈夫などと
与太話をしていた。彼らは自分たちに世論を誘導する力が
あると本気で思っているのだろうか。既に、ギャグの領域に
入っている。

世の中の会社でトヨタより事業効率が高い製造業はゴロゴロあるからな
いったいマスコミが持ち上げていた「トヨタ方式」ってのは虚構だった
んじゃねぇか？

トヨタの利益は結局市場からじゃなく下請けやサプライヤーから搾り取った
ものだっちゅうことじゃねぇの
要は資材部のえげつない調達能力が本当の強さの秘訣だったりして。

名古屋は質屋が多い
これ豆知識な

トヨタ式とか言う新興宗教について
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1220319181/

104 名前: 名無しさん＠お腹いっぱい。 Mail: 投稿日: 2008/11/08(土) 00:43:06 ID: 5ywcTY6d
トヨタの今年度下期は1100億円の大赤字だってな
いかにトヨタの改善が大嘘の改善ごっこだったのかが証明されちゃったな

外国人の増えた地域の現状
http://d.hatena.ne.jp/mikawakinta63/20060804
http://jp.youtube.com/watch?v=7KmwaFkpXaM

＜殺人＞外国人男性か、車内で撃たれ死亡　愛知・小牧

11月9日0時43分配信 毎日新聞

　８日午後１０時２０分ごろ、愛知県小牧市間々の設計会社敷地に止まった乗用車内で「ガラスが
割れて男性が倒れている」と通りがかりの男性から１１０番通報があった。現場に駆けつけた県警
小牧署員が、車内で外国人風の男性が拳銃で撃たれ、倒れているのを発見した。男性は病院に
搬送されたが、死亡が確認された。県警は殺人容疑で捜査を開始した。

>>121
まあ、今まで毎年2兆円稼いでるから、内部留保は潤沢にある。

にもかかわらず、当期利益は5000億円確保できるのに、安月給の弱者の雇用を真っ先に切っちゃうトヨタって

カネ＞＞＞＞＞ヒト＝モノ

>>152
必要も無い従業員を飼って置くほど甘い企業は無いよＷ

トヨタ黒字なんでしょ？
なんでこんな悲壮感漂わせまくってんの？？
ＧＭ、フォードなんか赤字で死に体なのに。

あれだけの都市圏人口を抱えているのにトヨタ頼みだからな〜
マスコミのヨイショで自分たちの実力を見誤ったのだろう

>>154

そうそう、黒字なのにこんだけ悲壮感ただよわせるのは確かにすごいな

>>155
トヨタの影響だけで経済規模だけは大阪府にならびそうな勢いだったからな
都市は大阪には及ばないが、製造業の寄与度がでかすぎる。東海４県だけで韓国一国のＧＤＰよりでかいんすよ

大阪府のＧＤＰ：３８兆
愛知県のＧＤＯ：３６兆
福岡県のＧＤＰ：１７兆
韓国　のＧＤＰ：７０兆

都市の規模は違いすぎる。愛知は製造業の寄与がでかすぎるな
大阪市　：２１．６兆
名古屋市：１１．８兆
都市のでかさは一生大阪の方が上だろうが、ＧＤＰは数年以内に愛知が抜きそうだな
この不景気でどうなるか分からんくなってきたが

都市の大きさはそうでもないのに、トヨタ効果でＧＤＰがでかくなって
調子にのったのはあるわね。確かに昔はそういった地域でもなかった

【11月9日 AFP】英ロンドンから北東85キロの町コルチェスター（Colchester）の自動車販売ディーラーは、
2台の新車を1台の値段で販売するキャンペーンが話題を呼び、不況を生き延びる手だてを得たようだ。

　このディーラーは、インターネットを中心に自動車を販売するBroadspeed.comで、
革シートやエアコンを装備した米自動車大手クライスラー（Chrysler）製のダッジ（Dodge）アベンジャー（Avenger SXT）
2台セットを2万ポンド（約310万円）で売りに出し、
つい最近この車種の在庫を売り尽くしたばかりだという。

　最高経営責任者のサイモン・エンプソン（Simon Empson）氏は英ガーディアン（Guardian）紙の取材に、
「おかしなものです。1か月ほどは1台を半額で売ろうとしていたんですが、結果はまあまあぐらいで
大成功ではなかった」と述べている。

「ところが『2台で1台の値段』のキャンペーンを始めた途端、2万2000件の問い合わせが殺到した」とその反響の大きさに驚く。

　エンプソン氏は、「始めに電話を掛けてきた男性は1台を自分で運転し、もう1台を息子に与えるつもりと話していた」と明かす。

　英国の10月の新車販売は、前年同月比で1991年以来最大の下げ幅となる25％近くの減少だった。(c)AFP

>>154
利益が４分の１に減ったからじゃね
これから車売れる気配もない品

シンガポールが３年前くらいで１１．７兆円くらい
今１２兆〜１３兆くらいだとして

名古屋はしょせんアジアレベルの都市なんだから調子にのっちゃったんだろね

名古屋人は失礼な奴が多いから良いんじゃないですか。
滅んでも。

愛知県某所のホームセンターに行って来たんだが、なんか出入り口の
近くの公衆電話の周りに中国人10人くらいが固まって、こっちをジロッ
と見てた。

怖くなった俺はすぐ別の店いったよ・・・。

今まではこんなこと無かったのに

デトロイト化だな
トヨタはロボコップ作るだろうな

用(契約)が済んだらさっさと消えろよ！ 間違っても住み着くな！

名古屋も東京みたいにヒャッハーシティになるの？

>>160
うおーー、これ読んでアイディアが閃いたよ。

半額じゃだめなんだ
二個一なんだな。

>>160
近所の魚屋ってのは商売を知ってるなーと思った。

まぁこれで他県ナンバーも減って暮らしやすくなるわ

下半期は完全に需要を読み違えて、作りすぎて
在庫の評価損を一気に計上したんじゃないか。

来期は売り上げも伸びないが、評価損も一気に
縮小するから、また何千億か利益出すよ。

>>147俺の全身がそうなんだよと叫んでる

ブラジル人の多さには正直びびる
東浦イオンなんか客の5人に1人がブラジル人
マックなんかポルトガル語しか聞こえてこない

トヨタは最強！
名古屋最強！

>>162
お前の言っていることの意味がわからねぇｗ
一都市でひとつの国と同等なら上等じゃないか

「異邦人の町」だからね
間違いなくスラム街化するだろ

休日の名古屋で一番賑わっているのは、名古屋駅でも栄でもましてや大須でもなく、各地のイオン系大規模SC。
名古屋の人ってほんとにイオンが大好きだよな。

大阪辺りから出稼ぎに来ている奴らがうざかったからな。
これで少しは過ごしやすくなるだろ。

トヨタのお陰で日本は貿易黒字を伸ばしたとかほざくバカが減ってくれれば
いいけど。ホンダや日産、その他のメーカーにがんばってもらいたい。

昔からこの国では守銭奴は軽蔑され、忌み嫌われてきた。

ここ数年、グローバル化だの国際競争力だの、そんな言葉で誤魔化されてきたが、
これでようやく守銭奴は守銭奴として正しく扱われる事になるだろう。

　不良外国人が多い愛知県トヨタ市周辺の治安は最悪です、ペルー人スラム街、日系ブラジル人
　韓国系、アラブ系、愛知県警が把握している不法滞在者数は約２万人とも言われる
　深夜勤務が無くなって不法外国人の雇用場所が減って来ている、犯罪に走る中国系や
　ペルー人、これからの愛知は犯罪の町、トヨタ市として。

トヨタがこけてもホンダとスズキがトヨタの売り上げと同じぐらい売ってくれるし
トヨタだかどこだかの陰謀がなければ　国産の三菱自動車も同じぐらい売っていたはず

トヨタが潰れても他の自動車会社は幾らでもあるのに
トヨタが潰れたら日本が終わるとか
本田じゃなくてパクリのトヨタだと日本に何のメリットがあるの？
という話がまったく出てこないあたり　工作員と馬鹿しかいない。

>>182
君の方が遥かに馬鹿だから仕方が無い。

豊田市内のコンビニでバイトしてたらブラジル人の常連さんと顔なじみになるよ。これ実話。

今ヤフートピックスに愛知関連のニュースが2件あがってるな。

・愛知・小牧の射殺事件、別の外国人も撃たれ病院搬送
・現金積んだ車襲撃・消火器噴射、６００万円は無事…愛知

下はどこにでも起こりうるけど、上の事件が外国人労働者を入れた弊害

ホンダなんてこの先一人立ちできないメーカーだよ、
判っているので必死だろうけど、電池もトヨタが抑えたし。

派遣や期間工切ってるけど正社員は厳重に守ってるよトヨタ

社員を切らないことがトヨタ創業家の信条だもんな
期間工以外の雇用は必死に守るだろ

>>188
>>189
派遣や期間工は社員じゃないんだから仕方がないわなｗ

>>188>>189
それ願望に近いだろ。
来期は赤字の可能性が大きいのに、そんな甘い経営では更に株価大暴落。
もう待ってもあのような好景気はこないことを自覚しろ。
北米の売上げと儲けはアメリカ国民の借金によるバブルだったんだよ。

愛知県民　ﾉｼ　

地下鉄でこの間、男子高校生３人が会話してたよ

「浅田姉妹ってよくね？」
「美人だよなー！舞と真央だったらどっちがいい？」・・・
「安藤美姫は？」　「あー、あれね（笑）」
「オレ、舞がいい」「俺、浅田姉妹だったらどっちでも」
「え、舞だろ？真央はまだちょっと」

あまりにも安藤スルーが面白くてこれ、2chで報告しようと思ってました。
地元の一般人の反応ってこんなもんかも。
真央だけが、というより、浅田姉妹セットで結構人気なイメージがあります（･∀･）

おれも愛知県民　豊橋　ﾉｼ

トヨタあんまし関係ねぇー

GM関連だろ
yotaの決算はいくらでも逆粉飾できるからなｗ
与太銀行って言われるゆえんだ

日本の貿易依存度を知ればトヨタなんかどうでも良いけどな〜
車屋の天下が21世紀も続くとは考えにくいし。

>>191
トヨタにリストラはない！
だが、来年以降、トヨタ内の自殺者が増えるだろう、そうゆうことだ。

大阪と名古屋がこけたら日本中大変だ
笑ってるやつってなんなの
税金が大量に投入されるだろうし日本を支えている都市だから

ガンバレ　大阪　名古屋

早速、労働移民が暴れてるようだな
↓


愛知・小牧の射殺事件、別の外国人も撃たれ病院搬送

愛知県小牧市で８日、外国人と見られる男性が射殺された事件で、
男性が倒れていた乗用車内から薬物と見られる粉末や現金約７４万円などが見つかったことがわかった。

　また、この事件の後、別のブラジル人とみられる男性（３８）が負傷して滋賀県長浜市の病院で治療を受け、
付き添っていた知人が「小牧で撃たれた」と話していることも判明。
愛知県警は捜査本部を設置し、薬物密売を巡るトラブルが原因の可能性があるとみて調べている。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081109-00000023-yom-soci

>>188・189・196
労働契約法、というオッソロし〜い法律内容見てみな・・。

>>198
トヨタは早くED209を開発すべきだな

アメリカの需要がもうない状態なのにアメリカ人の雇用だけは守る。
トヨタは日本から出て行ってくれないかな。

>>193トヨタ田原工場に勤務してる豊橋市民多いし(昼間人口見れば解る)、
豊橋市に税金を一番納めてるのはデンソー。関係大有り。

>>198
ああ、漏れも書こうとしたところだ
愛知方面は、マジでこれから治安悪化に注意したほうがいい

>>168
桐タンス、ひとつでいいんですけど

>>203
愛知がデトロイトのようなスラムになるのかｗ

>>205
大阪がヨハネスブルクになったようにね。

>>203・205
多分、ホワイトカラー正社員は守られる・・現場は厳しい・・１９５０年前後の
トヨタ経営危機を超える大不況に成るからな、これからの世界経済は・・・。
現場は米国に全面移転せざるを得なくなる可能性大。なぜなら、オバマ民主党が
円ドル相場を1ドル＝５０円前後に強制的に円を切り上げさせるだろうから（ドルを
暴落させる、とも言う）。トヨタ自動車本体本社など事務部門と巨大な研究開発部門
自体は全く安泰。

名古屋はさすがだなぁ

自動織機さえ残ればなんとかなるんだろ。

>大阪と名古屋がこけたら日本中大変だ
大阪も巻き込もうとしてる所が笑える。

東京あたりに矛先を変えて欲しいのだろうな。

>>203
関東から来る人は特に気をつけてほしい、と愛知出身関西在住の俺が伝言します。

日本の恥東京
借金１２兆円
第３セクター赤字５５００億円
ニート
ネットカフェ難民
生活保護者
ホームレス山谷地区失業者
倒産会社
犯罪件数
未解決事件
駐禁
エイズ感染者
食中毒感染者
１１０番受理件数
補導
銃持ち者
自転車盗難など全て全国ワースト１位
http://wing2.jp/~hirokicity/siryou/seikatu_hogo/seikatu_hogo.htm

東海地方限定放送「派遣切りが始まった」
http://www2.uploda.info/512MB/s/upinfo0485.wmv.html
パス　cut

カレーが美味そうだ

>>151
実家の近所だ
昔は、のどかな田舎だったのになぁ

この数十年間で幸せは、あの頃より増えたのだろうか

>>156
トヨタ自身が下期は赤字を予定しているんだけど？

>>216
トヨタの内部留保が10兆あるとほざいている奴と同類ｗ

有利子負債も13兆あることを知らん奴は能天気だわ

>>217
有利子負債ってナンデスカ？

しかも内部留保が株や不動産に変わっていたら
今まで稼いだ内部留保は消えてしまっている。

http://profile.yahoo.co.jp/interim/7203
自己資本　　11,926,992百万円
有利子負債　12,798,068百万円
自己資本比率　36.3%

>>218
ほらよｗ

中小企業を搾取してきた親玉が倒れたら中小企業が元気になって景気が良くなるだろ

>>220
アホな俺に教えて
これってヤバイの？

>>216
http://www.toyota.co.jp/jp/ir/financial_results/2009/semi/h_renketu.pdf
見ても、赤字ではないのだが

>>220
内部留保は、利益準備金、任意積立金、繰越利益剰余金（旧未処分利益）のいずれかの形で
B/S、P/Lに計上され、トヨタの場合利益剰余金が12兆円以上あるから、内部留保の定義にも
よるけど、内部留保が12兆以上あるってことでいいんじゃない。

>>222
日産が29.2％、ホンダが35.6%だから別に普通の数字だよ。

>>219
トヨタは、株でも持ってるけど、たしか、キャッシュでビルゲイツのポッケくらい
（半分くらいだったかな？）は留保してたハズ。
昔、会社がコケそうになって、某銀行にそっぽ向かれて四苦八苦した時の教訓
だそうな。

あと、工場予定地以外の不動産投資はやっとらんと思うよ。本業の儲けが他の
業界含めて圧倒的なのに、メーカーとしての優位性もない、不安的な不動産に
大金は投じないでしょ。飛行機や船に投資するのとは意味が違うからなぁ。

>>224
ありがとー

>>223
よく読め。下期と書いてある。
年間営業利益を6000億円と発表。

米国では10月から、大半の車種で自動車ローン金利をゼロにするなど販売テコ入れを図った。
しかし、販売台数は前年同月比23%減となるなど、「状況は日を追って悪くなっている」(木下副社長)という。

【ここが重要】
トヨタは【4―9月の営業利益5820億円】に対し、年間の営業利益の予想を6000億円とした。
10月~09年3月で180億円しか上積みを見込んでいない計算だ。

要するに年間通しての営業利益ではない。
08年10月〜10年3月で180億の上積みしか見込んでいない。
下期は相当酷い事になっている。そしては来期はＷ
それはまだ始まりでしかないと言う事。
国内市場は元より北米市場は借金による無茶な消費活動の為、
サブプラ問題が弾け信用不安によりローンが組めない。
もう2度とこのような商売は成り立たない。

そして下期の為替レートの予想がこれまた大甘なんだわ。
ドル円相場によっては大赤字に陥るだろう。

>>219
トヨタの財務諸表見れば、9月末で現金および現金同等物は2兆円あり、それとは別に
投資およびその他の資産で約6兆円とあるよ。

有利子負債が13兆円あるから安泰ではないよ。

>>227
トヨタの見積もりでも下期は180億円の黒字でしょ。
ほとんど黒字が消えると言ったら正しいけど、赤字ではないわな。
まあ確かに想定している為替は甘い気はするけどね。

トヨタは資金的な余裕はあるよ
ここ数年のバブル的な稼ぎは不可能になるけど

>>227
屁理屈かもしれんが、粗利で180億出てるなら、”一応”黒字なんだろう。
ただ、純利はマイナスかもしらんが。

ざっと、7万人の従業員にライン職含めて平均850万の給料払ってても、
人件費は６千億。工場を状況回復まで完全停止させたとして、在庫やら
なんらの資産分税金を含めて４千億とバカ見積もりしても、キャッシュで
２年は食わせられる会社なんだから、”トヨタ”は大丈夫。

ただ、グループ各社は、自動車以外の本業を持ってる織機以外は厳しい
だろな。

>>230
トヨタの　下期の想定為替レート

ドル１００円　ユーロ１３０円

気がするんじゃなくて大甘すぎるだろｗ

　　　　　　　　　　/〜〜,
　　　　　　　　　 / 祝　/　＝＝
　　　　　　　 　 /〜〜'
　　　　　 /二二ヽ〜 　　　　　＝＝＝
　　　　 　(´∀｀ ))　お祝いに駆けつけたでござる
　 　 　 　 0┳0 ）　　　　＝＝＝
　　　　　◎┻し'◎

名古屋終了のお知らせ

お前らヨタネタに喰い付き過ぎｗｗｗ
特にID:3oAe+lHQ

出稼ぎでも帰るところのある人はいいけど帰るところの無い人が増えてると
大阪の西成みたいな地域が出来るだろうな

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　■本文のまま
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| （派遣が）嫌なら外国人労働者雇ってやるぞ
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　 お前ら若い奴を雇ってやっているのは恩恵だと思え
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'| もっと低いのはいくらでもいる
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ　　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./ 　　　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ


元経団連会長のお言葉を番組内で紹介
http://jp.youtube.com/watch?v=OCil3O-Q5YQ
7分59秒〜
日本の財界の、誰でも知っているメーカーのトップが
"（派遣が）嫌なら外国人労働者雇ってやるぞ
お前ら若い奴を雇ってやっているのは恩恵だと思え
もっと低いのはいくらでもいる"
これを日本の財界トップだよね、言ったのは

>>238
くそですねｗｗｗ

>>238
その結果、車が売れなくなりましたw

連結ベースだから子会社ダイハツの黒字分（約280億）も含まれてしまう
それを除けば下期本体は赤字

>>229
負債のほとんどは連結の金融子会社のものだからな。
トヨタ単体ではほぼ無借金経営で、ケチケチ経営で溜め込みまくってることに違いはない。

問題は想定為替レートだよなぁ。
なんでもっとシビアに見れないんだろうか。

労働移民が首を切られているのにまだまだ移民系を増やしたいみたいです。
正確には移民系日本人かなｗ
日本まるごと終了のお知らせ。

国籍法改正法案
この法案が通ると・・・・
http://img2.gazo-ch.net/bbs/2/img/200811/205779.jpg
国籍改正案が通ると日本に大打撃（ＮＨＫより）

( 戸籍法改「悪」案を知っていますか？審議中 反対！11月14日成立 急げ！ )
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5193008

トヨタホームは絶好調と知り合いの社員がいっていたけど本当かな？

>>160
ファミコンソフトかよ…
ドラクエ買うために必ず燃えプロがついてくるという。

また味噌とエビの名古屋に戻るわけだ。

>>237
まぁできたとしても名古屋市内だから名古屋市民じゃない自分は安心だわ
そういう人たちはある程度都会じゃないと生きていけないからね
ご承知のとおり愛知県は名古屋以外田舎だから自活できないような弱者は生きていけません

>>247
他地方から来た日本人の元派遣とかは名古屋とかに移る人が多いだろうけど、
市営住宅とかに住み着いた外国人とかはそう簡単に引っ越さないと思うなあ。
豊田とか刈谷、知立、西尾、高浜、岩倉、小牧、東浦、清洲なんかは特に多い。

だから見方によっては、むしろ郊外のほうが治安悪化が急速に進む可能性がある。

■奥田会長 「単純労働者受入れ慎重論は、絵空事」 ■ 2004/12/02

●日本経団連の奥田碩会長は12月１日、都内で開いた外国人受け入れ問題シンポ
ジウムで講演し、 「単純労働者の受け入れは慎重に考えるという政府の公式見解は
現実とかけ離れた絵空事、建前になりつつある」と批判し、積極的 な政策を求めた。
経団連は４月、日本経済に「多様性のダイナミズムを生かす」との観点から単純労働者
を含めた受け入れ体制の整備を提言している。

●奥田会長は講演で「すでにわが国には外国人が多数就労し、経済の一部を支えて
いる。重要なのは受け入れるか否かでなく、 いかにうまく受け入れるかの議論」と強調。
日本とフィリピンで合意した看護師・介護士 の受け入れでも「（合意内容に）具体的な
人数が盛り込まれず、なるべく小規模にとどめ たいとの日本側の意図が透けて見える。
大いに不満を感じる」と述べた。
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/wadai/news/20041202k0000m020068000c.html

>>233
これってさぁ、為替の水準が今のままだと下期の予想利益180億円なくなっちゃうのかな？

上期の為替差損が約7000億円くらいだったみたいだけど、上期はいくらのレートだったの？

誰もつっこんでいないので、米国会計基準と日本の会計基準と、売掛金の話を。
過去景気のよかったころ（米国で車の売上高の良かったころ）の売上高は
既に連結で計上してしまっているけど、実は売掛状態で、現金化して回収しているわけではない。
本体の利益が良く見えるのはこれがからくりであって、実際の売掛金の回収が
傘下の金融子会社でできていない限り、あくまで「売掛」状態。
これがこれから始まるオートローンクレジットクランチで、不良債権化していくと
連結での所謂「資産」が「幽霊資産」となっていく。
（日本の会計基準での不良債権化の基準の期間のほうが厳しく、アメリカのほうが緩い）
つまり、とりっぱぐれやすいということ。

過去のアメリカでの売上げがでかければでかいほど、そのローンで組まれた
「売り掛け状態」の金額が不良債権化しやすいリスクが高い、ということ。
運転資金があれば別に帳簿上で決算が悪い、というだけの話で済むのだが・・・。
ちなみに真っ黒な第四分類に「不良債権化」される期間はアメリカは「延滞一年以上」
つまり、一年ローンの支払いがなくて初めて不良債権化される、ということ。
それまでは放置。

為替レートどうのこうのもそうだけど、こういう爆弾ももっている。
ついでに不良債権化したCDSのスプレッドがワイド化しまくってるのも事実。

>>1
これで地元に来る予定のトヨタの子会社移転話が白紙になれば万々歳なんだが・・・・・

与太の工場が来たところで、経済効果より治安悪化のデメリットの方が大きそうだからなｗｗｗ

リニア橋本駅の用地確保（関東自動車も売却益を望む）しなきゃならないから
相模原から宮城の移転はほぼ確実だと思われ。

>>252
へー、なるほろ。
じゃぁ、今回一気に減益になったのは、こういうのが影響し始めてるっていうのもあるんでしょうね。

関東自動車じゃなかった、セントラル自動車ね。

>>250
ドルもユーロも>>233の値より5円前後円に対して安いから、
単純計算で400億円×５＝2000億円がマイナスになる計算。
400億円っていうのは1円為替が変動する時のトヨタの儲けの
変動幅ね。

企業栄えて国滅ぶ
経団連の提灯持ち、自民の政策結果ですね

親亀こけたら皆こけたｗ

>>255
うんにゃ、まだこのオートローンの不良債権化っていう「隠し爆弾」は
爆発してないと思うよ。導火線に火がついてはいると思うけど。
トヨタの財務が磐石で、更に奥田翁がこういうところにまで目が届いて
外交圧力か闇の勢力かどうにかして会計基準をいじるかどうにかしないと
まずいだろうね。これ。
つーか奥田翁がその人柱になれば安いんだけど。色々恨み買ってる人だし
膿出すついでに丁度いいのでは？

>>203
豊川市でもきのう現金輸送車強盗があったしな。
それでなくても愛知県はチンピラだらけだと言うのに
益々悪くなるのかよって感じだな

>>261
豊川あたりも自動車関連の下請けが結構多いからなあ。
思えば東三河ももう景気が良い自治体なんてほとんど
ないに等しいな。

知多半島と並んで｢愛知のオアシス｣みたいに言われていた
東三河も治安悪化は避けられないと思う。豊橋にわんさかと
外国人がいるし、田原にはトヨタの工場もあるし。

トヨタの影響で機械関係しか工場ないだろうしな。
リスク分散して化学系工場でもつくっときゃよかったのにな。

　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
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　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━!!!!
　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
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　　 Χ　　 ─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ　　　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

戦国時代なら信長がチンピラを足軽専用として利用できたんだが、現在の
チンピラに使い道あるかな？

>>265
普通の国だと海兵隊のような損耗率の高いところに回っていくものだがな。

>>263
ただの経理屋にはそういう知恵は回らないのですよｗ
ものを作ったことがない馬鹿だからね

陛下は、勲章親授式の時に、奥田に、あなたの会社は厳しい
状況になっているようですが、従業員に痛みをおしつけないように
配慮してくださいと言ってほしかった。

>>263
西尾張でもトヨタ系の工場が少ないところは大概その工場がある自治体の
ベッドタウンになっていることが多いからなあ。
犬山市は大口町や小牧市のベッドタウン状態だし、豊橋市の場合湖西市や
田原市のベッドタウン状態になっている地域がいくつもある。

つまり県内じゃ、トヨタの影響を受けていない地域なんてもうほとんどないに
等しいんじゃないか？奥三河の山奥とか三河湾の孤島にでも行かない限り。
だからこそ問題の根が深いんだよ。トヨタからの法人税を当て込んでか、
愛知県庁も国の出先機関？も税金の無駄遣いが日本一だって今日バレたし。

車馬鹿でも車しかできないからこうなった。

>>269
ブリジストンでも無理やり誘致してれば何とかなったかもな。
ブリジストンつれてくれば、化学系工場が付いてくる。

>>263>>267
名古屋市なら自動車以外の産業を育成する必要があるので、ある程度分散させているでしょ。
事業所数なら輸送機械で製造業の7％程度だけど、自動車は波及効果大きいからね。
まあ正直あれだけでかいトヨタがこけたら、日本の多くの地域で影響が出るのは当たり前じゃない。

http://www.city.nagoya.jp/_res/usr/46351/18kougyoutyousakekka.pdf

■奥田会長 「単純労働者受入れ慎重論は、絵空事」 ■ 2004/12/02

●日本経団連の奥田碩会長は12月１日、都内で開いた外国人受け入れ問題シンポ
ジウムで講演し、 「単純労働者の受け入れは慎重に考えるという政府の公式見解は
現実とかけ離れた絵空事、建前になりつつある」と批判し、積極的 な政策を求めた。
経団連は４月、日本経済に「多様性のダイナミズムを生かす」との観点から単純労働者
を含めた受け入れ体制の整備を提言している。

●奥田会長は講演で「すでにわが国には外国人が多数就労し、経済の一部を支えて
いる。重要なのは受け入れるか否かでなく、 いかにうまく受け入れるかの議論」と強調。
日本とフィリピンで合意した看護師・介護士 の受け入れでも「（合意内容に）具体的な
人数が盛り込まれず、なるべく小規模にとどめ たいとの日本側の意図が透けて見える。
大いに不満を感じる」と述べた。
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/wadai/news/20041202k0000m020068000c.html


確かに絵空事ではありませんでした。
きつい現実が待っておりました。

>>271
まあ東三河は山がちだし主な土地はもうトヨタ関連や地元の
中堅企業に固められてしまっているからな。豊橋市あたりに
希望はあったかもしれないけど、トヨタが固めている海手を
除くと物流があまりよくない地域だし。

可能性があるとすれば弥富とか蟹江、飛島など西尾張か。
第二名神ができたし、名古屋港も近いからねえ。でもこの
不況で企業進出も一時凍結かな。

>>272
いやー……。
愛知がトヨタ王国と呼ばれてる理由の裏側がすごいから。

ＴＯＹＯＴＡ（笑）

そういった足軽の人達は 配達やビルの解体葺替えなんかやってるよ

>>257
サンクス！
じゃぁ、仮に為替がこのままだと下期の利益が吹っ飛んじゃうどころか、
通期もまた下方修正になっちゃいますね。。。

>>260
わー、じゃぁ不良債権はこれからの決算に響いてくるわけですね。
ｇｋｂｒだな・・・

トヨタって、
自社関係のクレカ会社で買うと頭金や金利優遇にして、
売りまくろうとしてた時期が長いしボディブローのようにジワジワ効いてくるだろうな

>>275
当たり前じゃん。
トヨタだけでなくデンソーやアイシンなどのでかい子会社もあるんだし、東京大阪ならともかく
他の道府県で愛知並の自動車の産業基盤があれば同じようになっているよ。

>>280
だから、トヨタとかみ合う可能性が低くて化学工場のついてくるブリジストンでも誘致してれば……
と言ってるんだが。

トヨタはグループの囲い込みと公への働きかけが露骨なとこだから、
こけるととてつもない事になる。

企業「労働者に問う、低賃金・単純労働で良いか？」

YES「では、低賃金・単純労働で働いてください」
NO 「解りました。外国人労働者に頼みます」

>>281
名古屋って郊外がコケると東京大阪以上にヤバいと思う。
名古屋には確かにトヨタグループ以外にもいろいろと企業があるけど、
トヨタグループの影響力があまりに大きいからな。

愛知県の法人税だってかなりのウェイトを輸送機器系（トヨタグループ）が
占めているしね。

>>283
うむ。

なぜ俺がブリジストンを勧めるかといえば、
トヨタはタイヤ関係は意外と囲い込まないのでかみ合う可能性が低い。
ブリジストンは経団連にと政界に影響力が強い。

というのが理由。
トヨタのダンピング圧力にも耐えられてモノの言える会社が一社ぐらい別にないとやばいよ。

経済は

すべて　一過性だよ

2、3年すれば昔話　お笑いの話になる。

世界は　大恐慌の入り口にいます　景気の陰りは当たり前　おろおろしないでください　

>>281
トヨタも冷え込む自動車不況なのにブリヂストンが無事なはずないだろ。

>>287
重化学系や素材系の会社は不況時でも十分つえーよ。
タイヤだけだと思ってんだろうけど。

そうそう、だから何十年もトップの企業なんて存在しない

>>284
それ以外にも、東海地方って信用金庫が強いんだよな。いわゆる地銀ではなく信用金庫が堅い。
職場だって名古屋には支社展開すらしていない会社に勤めている労働者も結構いるし、要は郊外に
関していえば職業的自主性の高い町（名古屋ベッタリではない自治体）が多いよ。

だから財政力その他で健全と言われる地域だけど、それは逆に言うと名古屋の求心力が他の大都市ほど
強くないということにもなる。つまり名古屋がコケてもその影響は東京大阪ほど大きいものではないって感じか。
産業構造が違うから一概には比較的できないだろうけど、でも自分の中の名古屋って地元三河にいた時から
行政都市・商業都市って印象しかない。

トヨタにモノが言える産業っていうと・・・愛知県内じゃせいぜい鉄鋼ぐらいじゃないか？それにしたってもトヨタは
グループで鉄鋼会社を持っているし。

ＪＣＡＳＴ記事だから質が悪いのはしょうがないな。

円高・サブプライム不況の影響をうけるのは、トヨタだけでなく、
トヨタ以外の製造業も同じなのだが。

トヨタ以外にも製造業はあるぞ。


まあ、これで各地の失業者に雇用を提供してきた、中部圏の失速の
影響は甚大だろうな。

失業者を吸収することができなくなった中部圏から、はみだした失業者は
どこへ行く？

>>288
【連結事業】タイヤ81(7)、多角化19(8)

8割タイヤじゃん。
一概には比べられないがグッドイヤーなんて悲惨な3Q決算だったぞ。

これからの一般車は、２０〜３０万が相場になっていくと思うよ。
車に何百万の時代は終わると思う。

金持ちは別だが。

>>292
基礎特許を結構握ってるからな……。
経理というより株でしか見てない人なんだろうが……。

>>291
山谷とか寿町とかあいりん地区とか

>>291
大都市と、あとは外国人労働者が密集してる地域だな
スラムが日本の各所に点在するようになって、そのうち独自のネットワークに発展するだろ
まさに癌細胞転移だ

>>288
化学系や素材系は軒並み営業利益半減しているのに業績見てる？

>>297
不況時には強いと言ってるだけで、業績が伸びてるなんて言ってる？

>>293
ならんわ、20〜30万って言ったら俺の自転車より安いじゃねぇか。

>>298
残念ながら他の業種と比べても大して変わりないよ。
それに化学業界が不況時でも強かったのは一時的なBRICの特需のおかげだからね。

>>300
基礎系は強いといいたいだけなんだがな。
機械系や電気系より不況時にはやはり強いよ。

>>291
暴動が起きるだろうね。さらに愛知の悲劇を増やそうとしてるよ。
大都市なんてもんじゃない。
認知された自称ハーフ外国人が
1人の子供に対して99人の親戚がやってくる。
 コリア系日本人とか、ブラジル系日本人とか大量生産される。
国が主導の少子化対策　日本終了のお知らせ

【政治】 "数万人に日本国籍取得の道" 国籍法改正案、今国会で成立へ…民主党が賛成方針★５
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226239991/

移民のために非正規単純労働者を集める。

不況になり非正規単純労働者を使い捨てる。←イマココ

非正規単純労働者が余る。

日本各地の景気状況を報告するスレ＠24
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1226041351/

空　　　　ホンダレーシング　　　　　ﾌﾟ　　　　ﾋｿﾋｿ・・・　　０勝　　　　　「え？まだ居たの？」 　以下太郎
タ　　　　　　　　　　予選番長　　　最下位チーム 　　　　ツルーリ、ついに切れた！
ン　　　奥田　　　アースカアー　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ　　　　　　　　「あれ？今日トヨタ参戦してた？」 　　ガスコイン
ク　　　　最下位　　　　空力特性　　　　　不正事実　　　　　　　単　　　　　　　便所下駄
　ｺｿｺｿ・・・　　　　　　　　　　　　川井ちゃんのインタビュー　　 　独　　「WRC追放されてやんの。ﾌﾟ」 　赤土
　　　　　「なんでお前も参戦してんの？」　　　　ピ　　　　　　　　 テ 　　　　　　　ﾌﾟｹﾞﾗ
　　　　　　　　　　　　　ヌポーシ　　　　０勝　　　ッ　ヨタヲタ　 　　ス　０勝　　　「えーと、どこのチーム？」
　　パクリ疑惑　　市販車炎上　０勝　　　　　　　ト　　　↓　　.　　ト　　ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ・・・　　　　　　鬱 　　無勝
環境問題　　　　　　　　　　　精神病院　　　　　　　／￣￣￣＼　　　７　　追放　追放　追放　　恥垢　　史上最弱　連敗　
　　　　　　　　勝ち星無し　　しかも最下位　　　／ ─　 　 ─　＼　　年 　　　　　　有利子負債13兆円
トヨタ（笑）　　　今年も最下位確定　　　　　　／　 <○> 　<○>　 ＼　目 　　　でも、ヤマハのエンジンｗ
　　　日本の恥　　　しクサス　　ｷﾓｲ・・・　　 |　　　　（__人__）　　　.　|　　　「フェラーリの図面、返せよ！」　　
ｻﾞﾜｻﾞﾜ・・・・　　　　　ｶﾞﾔｶﾞﾔ・・・　　　　　　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／　　　　　　「なにこいつ？」　　　
　　　　　　　ネタの宝庫　　ホンダに嫉妬　　 ／ 　 　　　　　 　 　 ＼　　　　　　本戦空タンク　WRCとNASCAR出入り禁止
　　　　　「トヨタ（笑）はスポーツのなんたるかを分かってない」　　　　ホンダに圧力　　　　　　FIAに裏金
　　　７年連続参戦０勝ﾌﾟｹﾞﾗ　(ﾟUﾟ) 包茎ﾁﾝﾎﾟｰ　　トロロに先をこされた！　　大麻　　　　フェラーリのスパイ訴訟で有罪

都市階級別および地方別の収入・支出比較（2003年勤労者世帯1カ月あたりの平均）
http://www.shogyo-shisetsu.jp/article/data/data021.html

>>31
そのトヨタ経済のおかげで名古屋は税収増えた。
でもその金で地下鉄を拡大して車社会から電車社会に移行しつつあるという皮肉
な事態が起こってる。

祇園精舎の鐘の声

諸行無常の響きあり

沙羅双樹の花の色

盛者必衰の理をあらわす

おごれる人も久しからず

ただ春の世の夢のごとし

たけき者も遂には滅びぬ

偏に風の前の塵に同じ

10日午前９時すぎ、愛知県岡崎市北野町にある人材派遣会社の寮で
「部屋を退去する予定だった男が包丁を振り回し居座っている」と警察に通報がありました。

警察官が駆けつけたところ、この部屋に住んでいた西岡政道容疑者(43)が１人で部屋の中に
立てこもっていましたが、警察官の説得に応じてすぐに出てきて、身柄を確保されました。

西岡容疑者は、会社との派遣契約が切れ、10日が住んでいた部屋の退去期限だったことから、
会社の社員が退去を促しに部屋に入ったところ、包丁を向けて暴れたあと立てこもったということです。
調べに対して西岡容疑者は、「次の仕事が見つかるまで部屋を出たくなかった。脅すつもりはなかった」
と容疑を否認しています。

http://www.nhk.or.jp/nagoya/lnews/04.html

予想されてたことが起こり始めたな

名古屋って中国と似てるよな

万博やオリンピックで好況に沸いたけど、
直後にサブプライムショックが来て急ブレーキ。
ある意味かわいそうというか不運。

自分の地域は関係ないと思ってる馬鹿がいる

別に、トヨタ本体はビクともせんだろう、実際。これから、オバマ民主党が全力で
円ドル為替相場の米ドル大幅切り下げ（円の大幅切り上げ、たぶん、1ドル＝50円前後）
を、一方的に要求してくる訳だから、そうすりゃ愛知県からマザー工場以外を全部
米国様に移転させ米国労働者、米国民主党様に大感謝されながら本社・研究所は
愛知県のままで居られる、収益も米国内需経済回復に伴う需要回復でトヨタ本体の
収益は元どうり。ただし、愛知県には解雇リストラされた膨大な現場元正社員が山積み
に成ったりするかもな。トヨタ本体・本社・研究開発部門はビクともせん。
地場経済はひっくり返るだけ、それとトヨタの栄枯盛衰比例するわけではない。

　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　／　　　　　＼
　　　　　 ／　　 ＼ ,　, ／＼
　　　　／　 　 （●）　 （●） ＼　　　あなたねぇ、名古屋人がきしめんとか味噌カツとか
　　 　 |　　 　 　 （__人__）　　　| 　 　手羽先とかひつまぶしばっかり食ってると思ってるんですか？
　 　 　 ＼　 　 　 ` ⌒ ´　　,／　 　　 名古屋だからと言って特殊な場所じゃありません！
.　　　 　 /⌒〜"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ　
　　　 　 |　　,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃　
　　　　　| 　 　 　 　 　 　｀l￣
.　　　 　 |　　　　愛痴　　 |


では名古屋の皆さんも、喫茶店のモーニングのトーストはバターかマーガリンにしてくれますね？
＼＿＿＿＿　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿________________＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　＼／
　　　　 　　　／￣￣＼
　　　　　　／　　　　 　 ＼ 　　　　　＿＿＿_
　　　　　　|:::::: 　 　　 　　｜　　　／　　 　 　＼ 　　　　地方の固有の食物は、日本食の多様性を示す大切な文化です
　　　　　.　|:::::::::::　　　　　｜　 ／ ⌒　　　⌒　 ＼ 　　 標準食に拘束されません。
　　　　　　 |:::::::　東京　　｜／ 　（●）　（●） 　　＼
　　　　　.　 |::::::::::::::　　　　} |　 　　（__人__）　　　　　|　 トーストには小倉あん載せまくりですが何か？
　　　　　.　 ヽ:::::::::::::: 　　 }　＼　　 ｀ ⌒´ 　　　　_／ 　食文化弾圧反対！！
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　|　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　/:::::::::::: く　　　　|　|　　　愛痴　　 | 　| 　
-―――――|:::::::::::::::: ＼-―┴┴―――――┴┴――

2008 グローバル都市インデックス
http://en.wikipedia.org/wiki/Global_city
*1位　ニューヨーク
*2位　ロンドン
*3位　パリ
*4位　東京
*5位　香港
*6位　ロサンゼルス
*7位　シンガポール
*8位　シカゴ
*9位　ソウル
10位　トロント

世界の大企業トップ500の本社数　
http://money.cnn.com/magazines/fortune/global500/2008/cities/
1位　東京　　　　　　47社
2位　パリ　　　　　　 25社
3位　ロンドン　　　　22社
4位　北京　　　　　　21社
5位　ニューヨーク　 20社
6位　ソウル　　　　　13社
7位　トロント　　　　 　9社
8位　マドリード　　 　 8社
9位　チューリッヒ　　 7社
9位　ミュンヘン　　　 7社
9位　大阪.　　　　　　 7社

世界の大企業トップ500の本社数
地方別だと次の通り。
関東４８（東京４７千葉１）
関西９（大阪８兵庫１）、５社が電気関連（パナソニック、シャープ、三洋、関電、住電工）
中部６（愛知５静岡１）、５社が自動車関連（トヨタ、デンソー、アイシン、豊田織機、スズキ）
広島１（マツダ）

大阪っていっても、住友電工、伊藤忠は東阪２本社体制だし
愛知はあっても名古屋市は中部電力だけ

だからどうしたというのだ
ただ住んでるだけの土地自慢ではなく自分を誇ろう

>>315
トヨタは東京、名古屋の２本社体制だよ。

わが県が工業団地を造成したとき，全く企業が入らず空き地だらけで，
「なんでトヨタとかホンダを誘致しないんだよ！？」と歯がゆく思っていたもの
だが（今は農業系の工場などが入っている），このような成り行きを見ていると
自動車関連を誘致しなかった県の商工振興部門の役人は，先見の明が
あったと言うことだね。

輸出産業依存型の地域経済じゃなくて，本当に良かった。

>>196
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1225015562/876

>>312
ついでにGMをMAして、本籍をアメリカに移して、名実ともにアメリカ企業になる。

窃盗：深夜の名古屋、女性の車狙う　信号待ち中、ドア開け - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20081111k0000e040074000c.html

トヨタのおかげで愛知県に犯罪都市が形成されました。

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>>319
マジな話ですか？

本当かどうかはともかく最盛期に比べてかなり生産が落ち込んでるのは確か。
社内で役員含めた今の状況に対する対策組織が開設されたのは公表されてるわな。
ここ6年くらいで膨張した分、つまり、人と設備が重荷だな。

1年後の名古屋は大阪並み

うちは「来月から増産だ〜」といってたのに、ゼロになったよ。
派遣も、もう居ないし、派遣がやってたことを正社員がやってる。

>>325
そこまで落ちるのは勘弁な、多分大丈夫だ大阪がもっと落ちるから。

販売台数も急激に伸ばしたからなぁ。
極端な話、ここ数年の客が10年乗るつもりなら、減少が続くだろう。
団塊世代が退職して老後不安や子供に面倒見てもらう見込みがないなら、壊れるまで乗る、中古車、軽自動車、新車なんて買わない。若い世代なんて極端。
車に興味ないし、あっても中古車で高級車狙うガテンな奴だけだろ。

>>327
はぁ
パナソニックがあるからなぁ〜
トヨタと違って好調だがや

>>325
>>327
何をもってして落ちるんだ？ｗ
大阪は基本商業都市だから繁華街は十分栄えてるよ。世界中から人
が集まるアジアの巨大パワー。
いなかっぺには小売りで栄えてる巨大都市がどんな
ものか分からないだろうね。
名古屋は東京、大阪、福岡、札幌と違って外部から買い物客が来ないから
域内の経済がひとたび悪くなると瓦解するからねｗ

円安で日本景気万歳！

>>330
世界中から人が集まるアジアの巨大パワー。

鶴橋のこと？駅にまで焼肉の煙が流れるヨハネスブルグ、
ATCやWTCは寂れてお化け屋敷、WTCは借り手がなく、京橋のビルも空き多い
大阪を早く出たい。

トヨタは車のデザインが悪杉。。
昔からダサいくせに、上から目線杉で絶対勘違いしてる。
ＣＭに金かけずに、デザインに金かけろ

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奥田に俺は逆境だーってテレビで言わせてみろよ
そしたらパッソぐらい買ってやる

>>332
阪急ファイブは相変わらず24時間365日妄想や嘘なんだな
名古屋の空室率見てから書こうなW

名古屋もその昔は東京と大阪に挟まれて地盤沈下の時代が長かった。
つかの間の夢が終わってまたその頃に戻るだけさ。

現れたな
>>332

【粘着】阪急ファイブのおっさん【ジジイ】

http://s.s2ch.net/test/-/tmp7.2ch.net/tubo/1209140243/1

http://unkar.jp/read/tmp7.2ch.net/tubo/1209140243

名古屋在住63歳
無職歴63年
今日も2ch皆勤賞W

今日もまた始まったW
妄想や虚言

＞中部国際空港に2本目の滑走路を作り

相次ぐ撤退が続くのに馬鹿？
無駄な税金使って土建利権かい

パー障の次は阪急ファイブか
見えない敵と戦う俺かっこいい〜

パナソニックって国内で製造しているのはビエラぐらいで、後の殆どは中国製だろ？

すでに生活必需品でありながら
消耗品だらけで、保険やローンや石油利権が集まってる
巨大な集合体事業がなくなる事が現実に有るのか？

国民全員が車に乗らないなら有り得ない話でもないけどさ
そんな事起こるわけが無い

>>323
三四半期の決算見てみ。
連結で誤魔化しているけれど、トヨタ単独では既に赤字転落しているから

グループ会社の正社員もリストラ 時間の問題ですか？
住宅ローンがあるので困ります。

でしょうね（笑）

住宅なんか買わなきゃよかった。
リストラされたら 売ります。

ていうか名古屋圏って東京圏や大阪圏と違って輸出産業中心、アメリカ依存型経済だろ？
アメリカが好景気バブルだったので、当然名古屋地区も好景気だったわけ。
東京や大阪が内需中心型だったので不景気だった時も、相対的に景気が良かった。

なのに「名古屋人は堅実だから」「他と違ってバブルに踊らなかったから」
「真面目な県民性」
と変に理由をつけて自分たちこそ日本一、他は馬鹿ばかりで俺たちが日本を背負う、なんて自慢しまくったのは痛かったぞ。
ま、東京マスコミが一番煽っていたとは思うが。

これからは地道にやれよな。

名古屋にはボンタンをはいた高校生がまだ存在するw

>>348
ﾊﾊﾊﾊﾊﾊ…ｳｿをつくなよなｗｗｗ










ﾏｼﾞっすか？

１００ｍ以上建物
神戸市中央区約２５棟
横浜市西区＋中区約２５棟
名古屋市１６区全土約２５棟
８０ｍ以上建物同順
１�qあたり渋滞損失額
東京４３５
大阪３３８
神奈川２３７

三河資本は名古屋に要りません。

>>350
バカは高いところが好きだとでも言いたいのか？

>>350
馬鹿はともかく高い建物は修繕に金かかるし大変だよ。

タワーマンション買う奴は低層のマンションよりも維持費が
高くつくことを知ってるのか怪しいがな。

>>315
東京47
そのうち大部分が大阪から移転してきた奴。
すげーな。

豊田市内も17：00ぐらいから道路が渋滞するようになってきたよ
本格的に減産体制に入ってるな

>>349
ﾏｼﾞだw
中高生全員ではないが、鬼ハンにしたケッタに乗ってる奴とかいまだにいるwww
名古屋のトレンドは10年遅れていると言われているが、実際は20n

>>356

漏れもそう思う。万博なんか20年遅れたノリだったよ。

>>354
省庁があるからな

日本とブラジルは100年間ずっと良好な関係にあった。
でも、たった１社のご都合でそんな関係に終止符が打たれるかもな。

やはり日本の恥東京
詐欺横領
ホームレス山谷地区
第３セクター赤字５５００億円
生活保護者
無銭飲食
借金１２兆円
犯罪件数
失業者
未解決事件
ニート
補導
１１０番受理件数
ネットカフェ難民
自転車盗難
悪臭苦情件数など全て全国ワースト１位
http://c.2ch.net/test/-/shugi/1202146642/i

都道府県の企業
http://c.2ch.net/test/-/geo/1158573423/205-

ていうか、一企業に依存した地域経済って、その企業がこけたら目も当てられないだろうな('A`)


なんかよくわからないけど、関連スレ置いておきますねｗ

【自動車】トヨタ田原工場、販売不振の「レクサス」生産ラインで昼夜交代制を廃止…日勤のみに [08/11/15]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226714696/

企業城下町は、企業がこけたら大変

>>360
悪臭苦情件数てﾜﾛﾀｗ
一体どんな臭いがするんだろ？

>>364
電車の中でさえ小便臭いからな。
新宿の地下街は最初は便所が近いせいか？と思ったくらい臭かった。

「通帳買う」ネットに書き込みの男逮捕　神奈川県警
10月26日8時4分配信 産経新聞

他人名義の預金通帳とキャッシュカードなどを買い取るとインターネット掲示板に
書き込んだとして、神奈川県警捜査２課は１０月２５日、犯罪収益移転防止法違反容疑で、
神奈川県川崎市川崎区昭和１丁目４番２３号２０５号室の株式会社イトーダイ　
元アルバイト、加志村俊行容疑者（２７）を逮捕、横浜地方検察庁に送検したと
発表した。同法は振り込め詐欺に利用されることが多い転売口座を封じ込めるため
２００８年３月施行。同法の適用は県内初めて。
調べでは、加志村容疑者は１０月１１日、インターネットの掲示板に「利用限度額が
２００万円の郵便貯金通帳を１セット３万円で買う」などと書き込み、口座を売却
するよう持ちかけた疑い。
調べに対し「クレジットカードを限度超過まで使い切ったため、その返済に困り、
預金通帳とキャッシュカードを安く買って高く売り差益を得るつもりだった」と供述。
書き込みを見た数人と交渉中だったという。【水沼啓子】

最終更新:10月26日8時4分

尚他県を見下す態度を改めないのだから
今後どんな不幸が起きても笑ってやろうと思う。

名古屋はもともと名古屋駅前以外は特に景気よくなかった。
名駅のビルを買い漁ってたのも地元資本じゃないだろ。

>>368
伏見地区の空室率は10％を越えているんだっけ。
栄も全体に名駅とか郊外の大型SCに顧客を
吸われ始めているって聞いたことがある。

東京にある企業も元々地元企業じゃないだろ

名古屋駅裏ってチョンの巣窟じゃん

>>315
国策で東京に集め杉。

アメリカは有力企業の本社はシアトルだのアトランタだのテキサスだの各地に分散してるだろ。

>>365
あぁ、やっぱそうなんだ。
電車のない田舎から、
就活で大阪にいったら、地下鉄が、公園の公衆便所の臭いがしたよ。

臭わないと言われる大阪ですらそれなら、
東京なんか耐えられないぞ

新宿の地下街が浮浪者の溜まり場だったのは都庁が出来るより前だ。
何年前の話だろう。

つか、東京対大阪とか、そういう方向に持って行きたいのだね。

トヨタは増徴している。

だから嫌いだ。

よってトヨタの車は買わない。

以上。

>>362
人口7万人弱の田原市が政令指定都市の京都市や広島市と同程度の製造品出荷額が
ある時点で、ある意味特殊だったんだよ。
まあ田原市は電照菊や野菜などの栽培も盛んで、農業産出額は全国市町村第1位の
779億円（平成17年）だから財政難に陥らずに何とかやっていくんじゃない。

しかし、トヨタが潰れると、おまいら派遣が勤める派遣会社も潰れるぞ。

派遣を切って生き残る、それが与太

企業が強くなりすぎると派遣が生まれ使い捨てられる
労働者が強くなりすぎるとGMの様に共倒れする
バランスが難しいね〜

来年はもっと景気悪くなる浪費はやめて貯蓄しよう