【鉄道】名鉄：乗客増える―ガソリン価格急騰で？[08/10/31]

　名古屋鉄道の木下栄一郎社長は３０日の定例記者会見で、２００８年度上期（４〜９月）の
輸送人員が、前年比１・６％増の１億７８９２万人だったと発表した。１２月２７日に大規模な
ダイヤ改正を行い、名古屋発着の特急・快速特急を１日当たり３２〜４３本増やして利便性
を向上させる。

　上期の輸送人員が増えたことについて木下社長は、夏場の好天に加え、「ガソリン価格の
急騰が多少はプラス要因に働いた」と述べ、外出の足が自動車から鉄道に一部切り替わった
との見方を示した。

　ダイヤ改正の効果から、０８年度の輸送人員は前年度比１・５％増の３億５０００万人を見
込み、１９９８年度の３億５７００万人以来、１０年ぶりの水準を目指す。

　一方、７０００系パノラマカーの営業運転の終了時期を当初の０９年度から１２月のダイヤ
改正に前倒しする。

ソース：読売新聞（2008年10月31日）
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei081031_4.htm

・関連スレ
【鉄道】名鉄：パノラマカー前倒しで引退、12月のダイヤ改正で…維持費の軽減などから [08/10/31]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225406755/
【鉄道】JR四国、今期の営業赤字82億円に…燃料費などの増加で　予想を下方修正 [08/11/01]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225516669/
【鉄道】JR東日本の4−9月、経常益0.5％減。旅行需要の減少で［08/10/29］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225332347/
【鉄道】ＪＲ九州の4−9月期、18.9％減益。1.1％増収も燃料高響く[08/10/29]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225300821/
【鉄道】ＪＲ東海、今3月期連結営業益3850億円に下方修正＝流通業の伸び悩み響く[08/10/28]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225217900/
【鉄道】JR北海道、中間決算は増収減益、3月期は赤字に−原油高を受け下方修正[08/10/25]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1224874434/

というか名古屋市民は電車使え

あれ、ガソリン高騰っていつの話だ。
ニュースじゃないだろこれ

名古屋圏の輸送シェアは、自家用車7に電車は3

今１２０円台のとこもあるよ。

早まって廃線して、後悔していそうな路線＿|￣|○
↓
2005/03/31 名古屋鉄道・岐阜市内線（岐阜駅前〜忠節間　３．７ｋｍ）
2005/03/31 名古屋鉄道・揖斐線（忠節〜黒野間　１２．７ｋｍ）
2005/03/31 名古屋鉄道・美濃町線（徹明町〜関間　１８．８ｋｍ）
2005/03/31 名古屋鉄道・田神線（田神〜競輪場前間　１．４ｋｍ）　
2004/03/31 名古屋鉄道・三河線（碧南〜吉良吉田間（海線）１６．４ｋｍ、猿投〜西中金間（山線）８．６ｋｍ）
2001/09/30 名古屋鉄道・八百津線（明智〜八百津間７．３ｋｍ）
2001/09/30 名古屋鉄道・竹鼻線（江吉良〜大須間６．７ｋｍ）
2001/09/30 名古屋鉄道・谷汲線（黒野〜谷汲間１１．２ｋｍ）
2001/09/30 名古屋鉄道・揖斐線（黒野〜本揖斐間５．６ｋｍ）

>>6
三河線なんてぶっちゃけ誰も使ってなかった

♪どけ　どけ　殺すぞ　♪

電車など閉鎖空間はやっぱり電子レンジ？：
電車の中では携帯電話をＯＦＦに!!　イスラエルが勧告:金属と反射
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1224322727/118-

>>8
どーけーよーどーけーよーころすぞー、だろ。

愛知はトヨタ帝国の命令で小学生から自動車に乗ってると思ってたよ

オレは

今日

１３０えん

で入れてきたよん

もちっと安くなるかな‥

オイルショックのときも同じことがおきてしょぼい通勤電車入れたり慢心した結果が今なのに。

名鉄の利用者が増えれば、名駅と金山駅周辺の賑わいが増すから
乗客が増えてほしいね。

ガソリンが原因じゃないでしょ。

小田和正のＣＭのおかげだな。

>>11
残念ながら、小学生はケッタマシーンに乗っています

そりゃあ、奥田帝國のお膝元ですもの

最近新しい車両増えたよね

上期で一時的に伸びただけだろ
ガソリンも下がっているし
郊外型店舗も増えているし

地下鉄市バスしか使わない

>>20
郊外型大型SCは愛知・岐阜に何年も前から無数にあるね。
あれだけたくさん大型SCがあっても名鉄・JR東海・地下鉄の利用者が
数年前から増加傾向なのは立派だね。

まさかパノラマカー効果？

ドケチな愛知県民は運賃がクソ高い名鉄など乗らずにトヨタ車乗り回してたのが、
たまたまガソリン高騰で、ガス代より名鉄の運賃の方が安くなってしまい名鉄に乗ってただけ。
またガソリンが安くなれば割高な公共交通機関に乗らなくなる。
俺も先日金券ショップで買った5600円のトランパスを使い切ったら次は買わないつもり。
電車は車も持てんような貧乏人がようけ乗っとるでかんわ。

　秋から冬になると　毎週のようにＧＩレースやるから
　そのおかげで中京競馬行く人が多いから名鉄も儲かるんじゃない
　明日の天皇賞もおそらくいっぱいになるだろう

【鉄道】名鉄：乗客減る―ガソリン価格急落で？

来月にはこんなスレが立ってたりしてねｗ

>>25
競馬は名鉄にプラスになってるよ。
土日は金山駅から北西方向に歩いて行くオジサンたちの行列はすごい。

>>11
今じゃそのトヨタが、社員に「通勤は電車を使え」と指示してる。
通勤渋滞のお陰で部品配送が遅れて、ジャストインタイムが成立しないんだと。

名鉄ってそんな高いの？
首都圏に住んでるからさっぱりだよ
関西人なんて特急が有料なだけで文句言ってるし・・・

名駅ってとんでもなく過密状態だろ？
これ以上増やせるの？

>>29
ちなみに名古屋豊橋間が1080円
岐阜豊橋間（本線の発着）が1430円

関東だと昔の記憶だから今は違うのかも知れないが
東京駅から湘南あたりに行くと1000円くらいじゃなかったっけ？
1430円だと静岡に入れるのかな？

市営地下鉄環状線化及び、名鉄と市営地下鉄の相互乗り入れを推進した成果だよ。
ガソリン高の影響は極一部だと思うよ。

碧南〜吉良吉田てヂーゼルじゃなかったか？

今はも安いから終わってるね

車輌ボロイイメージ

>>33
ディーゼルだった時代があったけど、乗客の減少が半端じゃなかったから路線廃止になった。

ＩＣトランパス・パノラマカード、まーだー？

名鉄にも乗らないけどトヨタなんか絶対乗らない。嫌いだから。

>>24
名古屋市内なら急行止まる駅じゃなけりゃ市バス地下鉄使うし。
割高なのは名鉄だけだし。地下鉄は大阪より安いし。市バスは東急バスより安いし。

名古屋は市内でもちょっと郊外に出ると昼間誰も歩いてないんだよ。
特に休みの日とかね。
なんか怖いんだよね、歩くのが。

>>40
まあ、歩いているだけで不審者扱いされかねないからなw